CN104690157A - 一种后支撑架的加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种后支撑架的加工方法,该方法包括以下步骤:A.下料,采用剪板机将原料板裁切成长度为1500mm、宽度为375±1mm的料板;B.落料,将步骤A得到的料板装在落料模中,进行冲切;C.成型一,将步骤B得到的料板装在成型模一中,采用100T油压机冲压成型;E.整形,将步骤D得到的料板装在整形模中,采用100T压力机整型;F.冲孔,将上一步得到的料板装在冲孔模中,采用100T压力机冲孔。采用本发明的技术方案制作步骤简单,成品率得到提高,产品的整体强度高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车,特别涉及一种后支撑架的加工方法。
背景技术
现有技术中后支撑架的制作方法采用焊接成型,步骤繁琐,成品率不高,产品的整体强度低。
发明内容
本发明提供一种后支撑架的加工方法,采用一体冲压成型的方式,解决现有技术中步骤繁琐,成品率不高,产品的整体强度低等问题。
本发明所提供的后支撑架的加工方法,包括以下步骤: A.下料,采用剪板机将原料板裁切成长度为1500mm、宽度为375±1mm的料板; B.落料,将步骤A得到的料板装在落料模中,进行冲切; C.成型一,将步骤B得到的料板装在成型模一中,采用100T油压机冲压成型; D.成型二,将步骤C得到的料板装在成型模二中,采用315T压力机冲压成型; E.整形,将步骤D得到的料板装在整形模中,采用100T压力机整型; F.冲孔,将上一步得到的料板装在冲孔模中,采用100T压力机冲孔; G.焊接螺母,将规定型号的螺母焊接到指定位置; H.去毛刺,用打磨机将产品表面的毛刺处理干净; I.电泳,电泳后产品在盐雾试验120小时后单侧锈蚀蔓延不超过2毫米。
采用本发明的后支撑架的加工方法可以使得现有技术中后支撑架的制作步骤简单,成品率得到提高,产品的整体强度高。
具体实施方式
下面结合具体实施例说明本发明的技术方案。
本发明所提供的后支撑架的加工方法,包括以下步骤: A.下料,采用剪板机将原料板裁切成长度为1500mm、宽度为375±1mm的料板; B.落料,将步骤A得到的料板装在落料模中,进行冲切; C.成型一,将步骤B得到的料板装在成型模一中,采用100T油压机冲压成型; D.成型二,将步骤C得到的料板装在成型模二中,采用315T压力机冲压成型; E.整形,将步骤D得到的料板装在整形模中,采用100T压力机整型; F.冲孔,将上一步得到的料板装在冲孔模中,采用100T压力机冲孔; G.焊接螺母,将规定型号的螺母焊接到指定位置; H.去毛刺,用打磨机将产品表面的毛刺处理干净; I.电泳,电泳后产品在盐雾试验120小时后单侧锈蚀蔓延不超过2毫米。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种后支撑架的加工方法,其特征在于,该方法包括以下步骤: A.下料,采用剪板机将原料板裁切成长度为1500mm、宽度为375±1mm的料板; B.落料,将步骤A得到的料板装在落料模中,进行冲切; C.成型一,将步骤B得到的料板装在成型模一中,采用100T油压机冲压成型; E.整形,将上一步得到的料板装在整形模中,采用100T压力机整型; F.冲孔,将上一步得到的料板装在冲孔模中,采用100T压力机冲孔。
2.根据权利要求1所述后支撑架的加工方法,其特征在于:该方法在所述步骤C之后还包括以下步骤: D.成型二,将步骤C得到的料板装在成型模二中,采用315T压力机冲压成型。
3.根据权利要求1所述后支撑架的加工方法,其特征在于:该方法在所述步骤F之后还包括以下步骤: G.焊接螺母,将规定型号的螺母焊接到指定位置。
4.根据权利要求1所述后支撑架的加工方法,其特征在于:该方法在所述步骤F之后还包括以下步骤: H.去毛刺,用打磨机将产品表面的毛刺处理干净。
5.根据权利要求1至4任意一条所述后支撑架的加工方法,其特征在于:该方法在所述步骤F之后还包括以下步骤: I.电泳,电泳后产品在盐雾试验120小时后单侧锈蚀蔓延不超过2毫米。
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