CN105499377A - 一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机械加工工艺,尤其涉及一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,包括采用顺送模具依次完成开料,成型,整形及侧冲工艺,所述顺送模具中部设有带有定位孔的顺送料带。由于生产用顺送模具1套完成,架模只要1次,冲压工人只要1人就能完成,大大减小了操作者工伤的可能性,保证了操作者的安全性,提高了产品的生产效率及加工精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械加工工艺,尤其涉及一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法。
背景技术
汽车摆臂安装支架是汽车摆臂用安装支架,其形状复杂,并在其表面设有多个料孔,现有的加工工艺为,下料、成型、整形及侧冲工艺,但生产用单冲模具4套完成,每次架模要4次,冲压工人用4人才能完成.生产不能达到客户需求且手工拿料容易压给操作者造成工伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种提高工作效率及加工精度,避免工伤的汽车摆臂安装支架的加工冲压方法。
本发明是通过以下技术方案予以实现:
一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,包括采用顺送模具依次完成开料,成型,整形及侧冲工艺,所述顺送模具中部设有带有定位孔的顺送料带。
所述开料工序为原料外形剪切。
所述成型工序为原料冲压成型。
所述整形工序为去除原料的弹性回弹,使原料定型。
所述侧冲工艺为原料侧冲料孔。
本发明的有益效果是:
由于生产用顺送模具1套完成,架模只要1次,冲压工人只要1人就能完成.大大减小了操作者工伤的可能性,保证了操作者的安全性,提高了产品的生产效率及加工精度。
附图说明
图1是本发明的流程示意图。
图2是本发明的汽车摆臂安装支架产品侧视结构示意图。
图中:1.顺送料带,2.定位孔,3.料孔,A.开料,B.成型,C.整形,D.侧冲。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示,本发明包括采用顺送模具依次完成开料A,成型B,整形C及侧冲工艺D,所述顺送模具中部设有带有定位孔2的顺送料带1,所述开料工序为原料外形剪切。所述成型工序为原料冲压成型。所述整形工序为去除原料的弹性回弹,使原料定型。所述侧冲工艺为原料侧冲料孔3。
由于生产用顺送模具1套完成,架模只要1次,冲压工人只要1人就能完成.大大减小了操作者工伤的可能性,保证了操作者的安全性,提高了产品的生产效率及加工精度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,其特征在于,包括采用顺送模具依次完成开料,成型,整形及侧冲工艺,所述顺送模具中部设有带有定位孔的顺送料带。
2.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,其特征在于,所述开料工序为原料外形剪切。
3.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,其特征在于,所述成型工序为原料冲压成型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,其特征在于,所述整形工序为去除原料的弹性回弹,使原料定型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架的加工冲压方法,其特征在于,所述侧冲工艺为原料侧冲料孔。
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CN107838286A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-03-27 | 常州北川机械制造有限公司 | 一种安全带支架冲压成型工艺 |
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2014
- 2014-09-26 CN CN201410503057.3A patent/CN105499377A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160420 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |