CN104652874A - 一种路边简易停车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路边简易停车装置,主要是为路边靠近绿化带的位置提供了一种简单可靠路边停车装置,本发明装置主要是由立柱、导向板、电机、轴、升降链轮、升降链条、拉杆、载车板构成。本发明一种路边简易停车装置,以钢结构框架为主体,采用电机驱动链条带动载车板做升降运动,实现存取车辆。所需存取车辆的载车板通过升、降运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。停泊在这类车库,将载车板升或降到地面层,驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。
Description
技术领域
本发明一种路边简易停车装置,本发明属于停车场装置以及路边停车领域,主要是为路边草坪绿化带、生活小区、工作庭院提供了占地面积小一种不破坏绿化景观的停车装置。
背景技术
为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音,发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期,随着人们生活水平的不断提高,汽车进入家庭的步伐正在加快,停车产业市场前景广阔。机械式立体车库既可以大面积使用,也可以见缝插针设置,还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施,是解决城市停车难最有效的手段,也是停车产业发展的必由之路。当前,我国许多大城市如北京、上海、深圳都开始大力发展机械式立体停车产业。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是在公路路边绿化带、生活小区绿化带、以及工作场所庭院绿化景观带提供一种简单、成本低廉,占地面积小的简易停车装置。
本发明一种路边简易停车装置,主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成;所述的立柱1通过钢筋混凝土浇筑在地面上,所述的导向板2通过导向轮安装在立柱1的滑槽内,所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上;所述的轴4穿过两根立柱1通过轴承固定在两根立柱1上,所述的升降链轮5固定在轴4上,所述的电机3固定在其中一个立柱1上。
所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起,上边缘的两侧还有两块抱箍,正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接,同时配以点焊。
所述的立柱1提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
本发明的有益效果是:具有结构简单、成本低廉、使用灵活等特点。它主要适合用于路边、宾馆、商场、车站等地停车位紧张,又不适合建高层停车库的场合。本发明是典型的简单双层立体车库,其结构紧凑、控制方便、安全可靠、施工简单,对同类立体车库的设计有一定的参考价值。
附图说明
图1为本发明简易路边停车装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图描述本发明的具体实施方式:
如图1所示,本发明一种路边简易停车装置,主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成;所述的立柱1通过钢筋混凝土浇筑在地面上,所述的导向板2通过导向轮安装在立柱1的滑槽内,所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上;所述的轴4穿过两根立柱1通过轴承固定在两根立柱1上,所述的升降链轮5固定在轴4上,所述的电机3固定在其中一个立柱1上,通过链轮和链条带动立柱上的一个升降链轮5转动。
所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起,上边缘的两侧还有两块抱箍,正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接,同时配以点焊。
所述的立柱1提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
本发明的基本结构为:
1.结构主体采用热制H型钢、槽钢、角钢和钢板等型材制造,具有较好的强度和刚度,轻巧、美观,并可二次拆卸安装,运输方便;
2.上载车板都配有一套独立的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时,载车板上升,电机逆时针旋转时,载车板下降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定上下载车板间的距离,根据这个距离确定链条的长度,最后根据传动力确定链轮大小,链节形状及大小;
3.控制系统采用PLC可编程序控制器控制,主要有手动、自动、复位、急停四种控制方法。自动控制应用于平时的正常工作状态,手动控制应用于调试、维修状态,复位应用于排除故障场合,急停应用于发现异常的紧急场合。本次设计是简单升降式立体车库,可以采用手动操作;
4.载车板上装有上下行程极限开关和防坠落安全装置。防坠落安全装置装在纵梁与上载车板上停位之间,在纵梁两测各装两只挂钩,上载车板两侧相应位置处各装两只耳环,当上载车板上升到位后,纵梁下面的四只挂钩便自动套入四只耳环内,以防止升降电机常闭制动器慢释放后,上载车板在汽车和载车板本身的重力作用下慢慢下滑,压坏下层汽车。另外也防止制动器一旦失灵,上载车板从上停车位坠落,砸坏下层汽车。
以上所述,仅是本发明方法的实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。
Claims (4)
1.一种路边简易停车装置,主要由立柱(1)、导向板(2)、电机(3)、轴(4)、升降链轮(5)、升降链条(6)、拉杆(7)和载车板(8)构成;其特征在于:所述的立柱(1)通过钢筋混凝土浇筑在地面上,所述的导向板(2)通过导向轮安装在立柱(1)的滑槽内,所述的载车板(8)通过螺钉和拉杆(7)连接在导向板(2)上;所述的轴(4)穿过两根立柱(1)通过轴承固定在两根立柱(1)上,所述的升降链轮(5)固定在轴(4)上,所述的电机(3)固定在其中一个立柱(1)上。
2.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置,其特征在于:所述的载车(8)板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
3.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置,其特征在于:所述的导向板(2)它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起,上边缘的两侧还有两块抱箍,正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接,同时配以点焊。
4.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置,其特征在于:所述的立柱(1)提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
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CN201310603081.XA CN104652874A (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种路边简易停车装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN104652874A true CN104652874A (zh) | 2015-05-27 |
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ID=53244457
Family Applications (1)
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CN201310603081.XA Pending CN104652874A (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种路边简易停车装置 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104929394A (zh) * | 2015-06-19 | 2015-09-23 | 青岛茂源金属集团有限公司 | 一种停车设备引入系统 |
CN105927005A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-09-07 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 单侧简易升降停车设备载车板安装结构 |
CN108005448A (zh) * | 2018-01-04 | 2018-05-08 | 苏州工业职业技术学院 | 一种升降横移式自动化立体车库 |
CN112814439A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-05-18 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 一种新型停车装置 |
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2013
- 2013-11-21 CN CN201310603081.XA patent/CN104652874A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150527 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |