CN203626313U - 一种路边简易停车架 - Google Patents
一种路边简易停车架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203626313U CN203626313U CN201320746127.9U CN201320746127U CN203626313U CN 203626313 U CN203626313 U CN 203626313U CN 201320746127 U CN201320746127 U CN 201320746127U CN 203626313 U CN203626313 U CN 203626313U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- roadside
- column
- garage
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种路边简易停车架，主要是为路边靠近绿化带的位置提供了一种简单可靠路边停车机构，本实用新型结构主要是由立柱、导向板、电机、轴、升降链轮、升降链条、拉杆、载车板构成。本实用新型一种路边简易停车架，以钢结构框架为主体，采用电机驱动链条带动载车板做升降运动，实现存取车辆。所需存取车辆的载车板通过升、降运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。
Description
技术领域
本实用新型一种路边简易停车架，本实用新型属于停车场装置以及路边停车领域，主要是为路边草坪绿化带、生活小区、工作庭院提供了占地面积小一种不破坏绿化景观的停车装置。
背景技术
为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难最有效的手段，也是停车产业发展的必由之路。当前，我国许多大城市如北京、上海、深圳都开始大力发展机械式立体停车产业。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是在公路路边绿化带、生活小区绿化带、以及工作场所庭院绿化景观带提供一种简单、成本低廉，占地面积小的简易停车机构。
本实用新型一种路边简易停车架，主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成；所述的立柱1通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板2通过导向轮安装在立柱1的滑槽内，所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上；所述的轴4穿过两根立柱1通过轴承固定在两根立柱1上，所述的升降链轮5固定在轴4上，所述的电机3固定在其中一个立柱1上。
所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
所述的立柱1提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
本实用新型的有益效果是：具有结构简单、成本低廉、使用灵活等特点。它主要适合用于路边、宾馆、商场、车站等地停车位紧张，又不适合建高层停车库的场合。本实用新型是典型的简单双层立体车库，其结构紧凑、控制方便、安全可靠、施工简单，对同类立体车库的设计有一定的参考价值。
附图说明
图1为本实用新型简易路边停车架机构示意图。
具体实施方式
下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式：
如图1所示，本实用新型一种路边简易停车架，主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成；所述的立柱1通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板2通过导向轮安装在立柱1的滑槽内，所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上；所述的轴4穿过两根立柱1通过轴承固定在两根立柱1上，所述的升降链轮5固定在轴4上，所述的电机3固定在其中一个立柱1上，通过链轮和链条带动立柱上的一个升降链轮5转动。
所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
所述的立柱1提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
本实用新型的基本结构为：
1.结构主体采用热制H型钢、槽钢、角钢和钢板等型材制造，具有较好的强度和刚度，轻巧、美观，并可二次拆卸安装，运输方便；
2.上载车板都配有一套独立的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时，载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定上下载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，最后根据传动力确定链轮大小，链节形状及大小；
3.控制系统采用PLC可编程序控制器控制，主要有手动、自动、复位、急停四种控制方法。自动控制应用于平时的正常工作状态，手动控制应用于调试、维修状态，复位应用于排除故障场合，急停应用于发现异常的紧急场合。本次设计是简单升降式立体车库，可以采用手动操作；
4.载车板上装有上下行程极限开关和防坠落安全装置。防坠落安全装置装在纵梁与上载车板上停位之间，在纵梁两测各装两只挂钩，上载车板两侧相应位置处各装两只耳环，当上载车板上升到位后，纵梁下面的四只挂钩便自动套入四只耳环内，以防止升降电机常闭制动器慢释放后，上载车板在汽车和载车板本身的重力作用下慢慢下滑，压坏下层汽车。另外也防止制动器一旦失灵，上载车板从上停车位坠落，砸坏下层汽车。
以上所述，仅是本实用新型方法的实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本实用新型技术系统的保护范围内。
Claims (4)
1.一种路边简易停车架，主要由立柱（1）、导向板（2）、电机（3）、轴（4）、升降链轮（5）、升降链条（6）、拉杆（7）和载车板（8）构成；其特征在于：所述的立柱（1）通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板（2）通过导向轮安装在立柱（1）的滑槽内，所述的载车板（8）通过螺钉和拉杆（7）连接在导向板（2）上；所述的轴（4）穿过两根立柱（1）通过轴承固定在两根立柱（1）上，所述的升降链轮（5）固定在轴（4）上，所述的电机（3）固定在其中一个立柱（1）上。
2.如权利要求1所述的一种路边简易停车架，其特征在于：所述的载车（8）板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
3.如权利要求1所述的一种路边简易停车架，其特征在于：所述的导向板（2）它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
4.如权利要求1所述的一种路边简易停车架，其特征在于：所述的立柱（1）提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320746127.9U CN203626313U (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种路边简易停车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320746127.9U CN203626313U (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种路边简易停车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203626313U true CN203626313U (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50812804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320746127.9U Expired - Fee Related CN203626313U (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种路边简易停车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203626313U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104110148A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-10-22 | 王忠利 | 一种车辆自动掉头升降装置 |
-
2013
- 2013-11-21 CN CN201320746127.9U patent/CN203626313U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104110148A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-10-22 | 王忠利 | 一种车辆自动掉头升降装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201991276U (zh) | 多排车位搬运器带横移机构垂直升降车库 | |
| CN104131716B (zh) | 一种用于道路侧边停车的机械立体车库及其存取车方法 | |
| CN102926569B (zh) | 一种立体车库及其工作方法与应用 | |
| CN204920375U (zh) | 停车设备梳齿式搬运装置 | |
| CN101016803A (zh) | 带旋转器的一车位停二车装置 | |
| CN104652874A (zh) | 一种路边简易停车装置 | |
| CN102277994A (zh) | 绿色地下立体自动停车设施 | |
| CN203626313U (zh) | 一种路边简易停车架 | |
| CN202380789U (zh) | 圆形地下停车场 | |
| CN206299170U (zh) | 一种隐藏式立体车库 | |
| CN202810289U (zh) | 低碳高效便捷智能停车库 | |
| CN204826804U (zh) | 一种具有检修层的大中型车辆立体停车库 | |
| CN211286860U (zh) | 泊车平台及使用该泊车平台的停车场 | |
| CN201024696Y (zh) | 带旋转器的一车位停二车装置 | |
| CN106760777A (zh) | 一种智能立体停车垂直升降装置 | |
| CN202788107U (zh) | 双层升降横移式立体车库 | |
| CN202970063U (zh) | 智能机械手立体车库 | |
| CN205558411U (zh) | 塔式停车库 | |
| CN201217959Y (zh) | 汽车停放架 | |
| CN202450819U (zh) | 高容便捷绿色地下立体智能停车库 | |
| CN102127984B (zh) | 一种地下车库 | |
| CN206987486U (zh) | 一种贯通式新型机械停车装置 | |
| CN202164853U (zh) | 一种搁置式多层停车场 | |
| CN205531528U (zh) | 一种新型室外停车装置 | |
| CN104775647B (zh) | 适用于狭窄车道的移动停车架及其使用方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140604 Termination date: 20141121 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |