CN104608750A - 一种汽车锚定装置 - Google Patents

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陆英
刘仲华
李觅路
谭斌
林海燕
李佳银
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Southwest Petroleum University
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本发明涉及一种汽车锚定装置，其包括一紧固连接在汽车前保险杠和后保险杠上固定单元，一套设在固定单元内的伸缩单元，伸缩单元能够贯穿固定单元的底端且与固定单元的底端卡装；一套设在伸缩单元内的锚定单元，锚定单元能够贯穿伸缩单元的底端且与伸缩单元的底端卡装；一为锚定单元提供驱动力的动力单元；一用于控制动力单元开启或关闭的控制单元。本发明能够在突发状况下，汽车在紧急制动后迅速锚定定位。

Description

一种汽车锚定装置
技术领域
本发明涉及一种锚定装置，特别涉及一种用于汽车紧急制动后迅速锚定汽车的装置。
背景技术
汽车是当今社会人们生活及工作中最重要的交通工具之一。近年来，各种机动车辆在以每年1000万辆的速度增加，而家用小汽车的年增加数量占总机动车辆年增加数量的绝大部分。随着汽车质量的提高、功率的增大以及高速公路的迅速发展等原因，机动车辆行驶的速度也大大提高。但是，高速行驶的机动车辆往往因刹车不及时或突发事故而给人们的生命财产造成巨大的损失，据统计，每年因车祸死亡的人数以万计。某些突发事故，如汽车制动效果降低、或者行驶中前面突然出现障碍物或人而需要迅速紧急制动，但是由于车辆的惯性而无法迅速制动，或因下坡转弯刹车不力等等均会导致车毁人亡。这些突发事故都是在驾驶人员已知事故即将可能发生，也采取了紧急制动措施力图汽车减速，但仍然不能避免突发事故的发生。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种在突发状况下，汽车在紧急制动后能够迅速制动的锚定装置。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种汽车锚定装置，其特征在于，其包括：一紧固连接在汽车前保险杠和/或后保险杠上固定单元，一套设在所述固定单元内的伸缩单元，所述伸缩单元能够贯穿所述固定单元的底端且与所述固定单元的底端卡装；一套设在所述伸缩单元内的锚定单元，所述锚定单元能够贯穿所述伸缩单元的底端且与所述伸缩单元的底端卡装；一为所述锚定单元提供驱动力的动力单元；一用于控制所述动力单元开启或关闭的控制单元。
所述固定单元包括一紧固连接在汽车前保险杠和/或后保险杠上的固定筒，以及一紧固连接在所述固定筒的底端内侧且与其垂直的环状第一圆盘。
所述伸缩单元包括一设置在所述固定筒内且能够沿其轴向上、下移动的伸长筒，所述伸长筒的外径小于所述第一圆盘的内径，一紧固连接在所述伸长筒顶端的顶盖，所述顶盖的直径大于所述第一圆盘的内径，一紧固连接在所述伸长筒的底端内侧且与其垂直的环状第二圆盘。
所述锚定单元包括一设置在所述第二圆盘上方的所述伸缩筒内的实心射杆，所述实心射杆包括一圆锥形射芯，一同轴紧固连接在所述射芯顶端的圆柱形杆，以及一同轴紧固连接在所述杆顶端的圆盘形盖板；所述杆的直径小于所述第二圆盘的内径，所述盖板的直径处于所述第二圆盘的内径和外径之间。
所述动力单元包括一设置在所述盖板顶端的炸药盒，所述炸药盒内填充有炸药。
所述控制单元包括一设置在所述炸药盒一端的触发器，一设置在驾驶室内的控制面板上的触发器开关，所述触发器开关信号连接所述触发器。
本发明由于采用以上技术方案，其达到的技术效果为：1、由于本发明通过设置在驾驶员前方的汽车控制面板上的触发器按钮，控制触发器引燃炸药盒内的炸药，利用被引燃的炸药的爆炸力驱动实心射杆径直射向地面，实心射杆在射向地面的过程中带动伸长筒下移，直至伸长筒的顶盖与固定筒的大圆盘贴合。因此，在突发状况且驾驶员已经启动刹车的状况下，或者下坡转弯刹车不力或刹车失灵的状况下，本发明能够有效缩短因车体惯性而导致的刹车距离，进而及时迅速地使汽车制动，大大降低突发事故造成的人员、财力和物力的损失。2、由于本发明通过紧固件安装在汽车后保险杠上，触发器按钮设置在汽车驾驶舱的控制面板上，因此，操作、安装以及维修方便。除此之外，本发明还具有结构简单的优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是汽车保险杠的结构示意图；
图4是本发明在汽车上的位置示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明涉及的一种汽车锚定装置包括一紧固连接在汽车保险杠1上的固定筒2，一紧固连接在固定筒2的底端内侧且与其垂直的环状第一圆盘3，一设置在固定筒2内且能够贯穿第一圆盘3，并在固定筒2轴向上、下移动的伸长筒4，伸长筒4的外径小于第一圆盘3的内径，一紧固连接在伸长筒4顶端的顶盖5，顶盖5的直径大于第一圆盘3的内径，一紧固连接在伸长筒4的底端内侧且与其垂直的环状第二圆盘6，第二圆盘6上方的伸长筒4内设置一实心射杆7，实心射杆7可视为由一圆锥形射芯70，一同轴紧固连接在射芯70顶端的圆柱形杆71，以及一同轴紧固连接在杆71顶端的圆盘形盖板72组成。其中，杆71的直径小于第二圆盘6的内径，盖板72的直径处于第二圆盘6的内径和外径之间。实心设杆7能够贯穿第二圆盘6和第一圆盘3，盖板72能够卡装在第二圆盘6上。盖板72的顶端设置一炸药盒8，炸药盒8内填充有炸药9，炸药盒8的一端设置一触发器10，触发器10电连接触发器开关(图中未示出)，触发器开关设置在驾驶室内的控制面板上。
下面详细说明本发明的使用方法：
如图1～图4所示，首先将本发明垂直地面安装在汽车的前保险杠1和后保险杠1上，当遇到突发状况而需要启动本发明时，驾驶员按一下触发器开关，触发器开关启动触发器10，触发器10引爆炸药盒8内的炸药9，炸药9的爆发力驱动实心射杆7迅速向下射出，当实心射杆7的盖板72运动到与第二圆盘6贴合时，实心射杆7带动伸长筒4以及其上的顶盖5向下运动，直至顶盖与第一圆盘3贴合，此时，实心射杆7完全射入地面。实心射杆7、伸长筒4和固定筒2构成的刚性杆使汽车迅速地锚固在地面。
上述实施方式旨在举例说明本发明可为本领域专业技术人员实现或使用，对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，故本发明包括但不限于上述实施方式，任何符合本权利要求书或说明书描述，符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的方法、工艺、产品，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车锚定装置，其特征在于：其包括一紧固连接在汽车前保险杠和后保险杠上固定单元，一套设在所述固定单元内的伸缩单元，所述伸缩单元能够贯穿所述固定单元的底端且与所述固定单元的底端卡装；一套设在所述伸缩单元内的锚定单元，所述锚定单元能够贯穿所述伸缩单元的底端且与所述伸缩单元的底端卡装；一为所述锚定单元提供驱动力的动力单元；一用于控制所述动力单元开启或关闭的控制单元。
2.如权利要求1所述的汽车锚定装置，其特征在于：所述固定单元包括一紧固连接在汽车前保险杠和后保险杠上的固定筒，以及一紧固连接在所述固定筒的底端内侧且与其垂直的环状第一圆盘。
3.如权利要求2所述的汽车锚定装置，其特征在于：所述伸缩单元包括一设置在所述固定筒内且能够沿其轴向上、下移动的伸长筒，所述伸长筒的外径小于所述第一圆盘的内径，一紧固连接在所述伸长筒顶端的顶盖，所述顶盖的直径大于所述第一圆盘的内径，一紧固连接在所述伸长筒的底端内侧且与其垂直的环状第二圆盘。
4.如权利要求3所述的汽车锚定装置，其特征在于：所述锚定单元包括一设置在所述第二圆盘上方的所述伸缩筒内的实心射杆，所述实心射杆包括一圆锥形射芯，一同轴紧固连接在所述射芯顶端的圆柱形杆，以及一同轴紧固连接在所述杆顶端的圆盘形盖板；所述杆的直径小于所述第二圆盘的内径，所述盖板的直径处于所述第二圆盘的内径和外径之间。
5.如权利要求4所述的汽车锚定装置，其特征在于：所述动力单元包括一设置在所述盖板顶端的炸药盒，所述炸药盒内填充有炸药。
6.如权利要求5所述的汽车锚定装置，其特征在于：所述控制单元包括一设置在所述炸药盒一端的触发器，一设置在驾驶室内的控制面板上的触发器开关，所述触发器开关信号连接所述触发器。
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