CN104588720B - 仪表盘横梁全自动钻孔工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种仪表盘横梁全自动钻孔工装,包括底座、自动定位装置以及自动钻孔装置;所述底座包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置为多个,且分布于两自动定位装置之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应;在台面上还设有控制板,所述控制板上设有电钻控制开关、压紧气缸控制开关以及位移气缸控制开关。本发明能够快速自动进行卡孔加工,从而提高加工效率,并提高产品质量。

Description

仪表盘横梁全自动钻孔工装
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件加工设备,尤其涉及一种仪表盘横梁全自动钻孔工装。
背景技术
仪表盘横梁是仪表盘系统的内部骨架,是仪表盘系统与车身总成的连接支架,起到支撑仪表板系统、提供仪表盘系统中部件的安装以及增加车身强度的作用。如图1所示,其整体为管状结构,在仪表盘横梁的两侧及底部均加工有卡孔(装配孔),通常总计为12个,但由于仪表盘横梁的形状不规则,通常为两端低中间高且具有一定扭曲的结构,因此,在卡孔加工过程中非常麻烦,现有的加工方法中采用多序完成,需要不断调整工件角度,以便于钻孔,工序复杂,耗时长,并且现有加工方式加工质量较差,合格率较低。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于怎样解决现有仪表盘横梁卡孔加工麻烦,加工效率低,并且加工质量差的问题,提供一种仪表盘横梁全自动钻孔工装,能够快速自动进行卡孔加工,从而提高加工效率,并提高产品质量。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是这样的:一种仪表盘横梁全自动钻孔工装,其特征在于:包括底座、自动定位装置以及自动钻孔装置;所述底座包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置为多个,且分布于两自动定位装置之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应;
所述自动定位装置包括位于同一竖直平面的支撑板和夹板,所述夹板包括上夹板和下夹板,所述下夹板与支撑板固定连接,在上夹板下部设有上卡槽,下夹板的上部设有下卡槽,通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧;在下夹板的一侧设有一定位板,所述定位板具有与上卡槽和下卡槽重合的部分,在定位板上设有一定位块,且该定位块伸入上卡槽内;所述上夹板与一压臂相连,该压臂通过一压臂支架与支撑板转动连接,其一端与上夹板固定连接,另一端从支撑板的一侧伸出后与一竖直设置的压紧气缸相连;所述压紧气缸通过固定架与支撑板固定连接,且位于压臂下方,其活塞杆与压臂远离上夹板的一端转动连接,通过该压紧气缸能够带动上夹板上下移动;
所述自动钻孔装置包括支撑架和电钻,所述支撑架上方设有一长方形导向板,在导向板上沿其长度方向设有一滑轨,所述滑轨上滑动配合有一滑块,在导向板的两端分别设有一挡板,在滑块的两端与两挡板之间分别设有至少一限位柱;在滑块上设有一电钻安装板,所述电钻通过一安装支架与电钻安装板转动连接,且其钻花的轴向与电钻安装板的长度方向一致;在电钻安装板上设有一电钻定位架,所述电钻定位架包括一钻头定位环,所述电钻的钻头位于该钻头定位环内,在钻头定位环上设有数颗调节螺钉,所述调节螺钉的螺杆从钻头定位环的外侧伸入到钻头定位环内;在其中一挡板上设有一位移气缸,该位移气缸位于挡板远离另一挡板的一侧,其活塞杆穿过挡板后与滑块相连;
在台面上还设有控制板,所述控制板上设有电钻控制开关、压紧气缸控制开关以及位移气缸控制开关。
进一步地,在压臂与支撑板之间还设有一限位座,所述限位座上部具有一限位槽,该限位槽的长度方向与压臂的长度方向一致,且限位槽的开度从下至上逐渐增大;当压臂与限位槽底面接触时,上夹板能够与下夹板形成配合,并能够将仪表盘横梁夹紧。
进一步地,在导向板靠近钻花一端的挡板与滑块之间设有一复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与挡板和滑块相连。
进一步地,在电钻安装板上还设有一钻花导向架,该钻花导向架具有一导向环,所述钻花从该导向环穿过。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:结构简单,使用方便;整个过程只需放入和取出仪表盘横梁,夹紧及钻孔过程全部自动完成,从而能够大大提高钻孔速度,并且提高钻孔质量。
附图说明
图1为仪表盘横梁的结构示意图。
图2为本发明使用时的示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为自动定位装置的结构示意图。
图5为自动钻孔装置的结构示意图。
图中:1—底座,2—自动定位装置,21—支撑板,221—上夹板,222—下夹板,23—定位板,24—定位块,25—压臂,26—压臂支架,27—压紧气缸,28—限位座,29—连接架,3—自动钻孔装置,31—支撑架,32—电钻,33—导向板,34—滑轨,35—滑块,36—挡板,37—位移气缸,38—限位柱,39—电钻安装板,310—安装支架,311—电钻定位架,312—钻花导向架,313—复位弹簧,4—控制板。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例:参见图2至图5,一种仪表盘横梁全自动钻孔工装,包括底座1、自动定位装置2以及自动钻孔装置3;所述底座1包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置2分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置3为多个,且分布于两自动定位装置2之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应。
所述自动定位装置2包括位于同一竖直平面的支撑板21和夹板,所述夹板包括上夹板221和下夹板222,所述下夹板222与支撑板21固定连接,在上夹板221下部设有上卡槽,下夹板222的上部设有下卡槽,通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧;具体实施时,下卡槽呈V型,上卡槽呈倒V型,从而能够将仪表盘横梁夹紧时不损坏仪表盘横梁。在下夹板222的一侧设有一定位板23,所述定位板23具有与上卡槽和下卡槽重合的部分,在定位板23上设有一定位块24,且该定位块24伸入上卡槽内;设置定位板23后,能够将仪表盘横梁进一步地限位,避免仪表盘横梁在加工过程中沿轴向移动,并且通过定位块24能够防止加工过程中转动,从而确保钻孔的稳定性。使用过程中,在仪表盘横梁的两端开始工艺定位缺口,这样在钻孔时,将该工艺定位缺口卡在定位块24上,从而保证仪表盘横梁的位置,使钻孔精确度更高。在支撑板21的下部还固定连接有一连接架29,所述连接架29呈L形,其竖直段与支撑板21固定连接,水平段与台面固定连接。
所述上夹板221与一压臂25相连,该压臂25通过一压臂支架26与支撑板21转动连接,其一端与上夹板221固定连接,另一端从支撑板21的一侧伸出后与一竖直设置的压紧气缸27相连;所述压紧气缸27通过固定架与支撑板21固定连接,且位于压臂25下方,其活塞杆与压臂25远离上夹板221的一端转动连接,通过该压紧气缸27能够带动上夹板221上下移动。在压臂25与支撑板21之间还设有一限位座28,所述限位座28上部具有一限位槽,该限位槽的长度方向与压臂25的长度方向一致,且限位槽的开度从下至上逐渐增大;当压臂25与限位槽底面接触时,上夹板221能够与下夹板222形成配合,并能够将仪表盘横梁夹紧;通过该限位槽对压臂25进行导向,从而避免上夹板221在下移过程中,与定位板23发生碰撞等,从而使夹紧效果更好,同时能够更好地避免将仪表盘横梁损坏。
所述自动钻孔装置3包括支撑架31和电钻32,所述支撑架31上方设有一长方形导向板33,在导向板33上沿其长度方向设有一滑轨34,所述滑轨34上滑动配合有一滑块35,在导向板33的两端分别设有一挡板36,在滑块35的两端与两挡板36之间分别设有至少一限位柱38;通过设置限位柱38,能够避免电钻32移动的位置过渡,从而使钻孔更加快速,并且钻孔精确度更高。在滑块35上设有一电钻安装板39,所述电钻32通过一安装支架310与电钻安装板39转动连接,且其钻花的轴向与电钻安装板39的长度方向一致;在电钻安装板39上设有一电钻定位架311,所述电钻定位架311包括一钻头定位环,所述电钻32的钻头位于该钻头定位环内;在钻头定位环上设有数颗调节螺钉,所述调节螺钉的螺杆从钻头定位环的外侧伸入到钻头定位环内;通过调节螺钉能够对钻头的方向进行微调,从而保证钻孔精确度。在电钻安装板39上还设有一钻花导向架312,该钻花导向架312具有一导向环,所述钻花从该导向环穿过,以保证钻孔过程中,钻花移动的稳定性。在其中一挡板36上设有一位移气缸37,该位移气缸37位于挡板36远离另一挡板36的一侧,其活塞杆穿过挡板36后与滑块35相连,从而实现自动钻孔。在导向板33靠近钻花一端的挡板36与滑块35之间设有一复位弹簧313,所述复位弹簧313的两端分别与挡板36和滑块35相连;从而使电钻32在钻孔完成后能够快速复位,以便为能够快速将钻孔完成的仪表盘横梁取出,从而进一步提高钻孔效率。
在台面上还设有控制板4,所述控制板4上设有电钻32控制开关、压紧气缸27控制开关以及位移气缸37控制开关。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种仪表盘横梁全自动钻孔工装,其特征在于:包括底座、自动定位装置以及自动钻孔装置;所述底座包括支柱和长方形台面,所述自动定位装置分别设于台面的两端;所述自动钻孔装置为多个,且分布于两自动定位装置之间,并与仪表盘横梁上的卡孔的位置相对应;
所述自动定位装置包括位于同一竖直平面的支撑板和夹板,所述夹板包括上夹板和下夹板,所述下夹板与支撑板固定连接,在上夹板下部设有上卡槽,下夹板的上部设有下卡槽,通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧;在下夹板的一侧设有一定位板,所述定位板具有与上卡槽和下卡槽重合的部分,在定位板上设有一定位块,且该定位块伸入上卡槽内;所述上夹板与一压臂相连,该压臂通过一压臂支架与支撑板转动连接,其一端与上夹板固定连接,另一端从支撑板的一侧伸出后与一竖直设置的压紧气缸相连;所述压紧气缸通过固定架与支撑板固定连接,且位于压臂下方,其活塞杆与压臂远离上夹板的一端转动连接,通过该压紧气缸能够带动上夹板上下移动;
所述自动钻孔装置包括支撑架和电钻,所述支撑架上方设有一长方形导向板,在导向板上沿其长度方向设有一滑轨,所述滑轨上滑动配合有一滑块,在导向板的两端分别设有一挡板,在滑块的两端与两挡板之间分别设有至少一限位柱;在滑块上设有一电钻安装板,所述电钻通过一安装支架与电钻安装板转动连接,且其钻花的轴向与电钻安装板的长度方向一致;在电钻安装板上设有一电钻定位架,所述电钻定位架包括一钻头定位环,所述电钻的钻头位于该钻头定位环内,在钻头定位环上设有数颗调节螺钉,所述调节螺钉的螺杆从钻头定位环的外侧伸入到钻头定位环内;在其中一挡板上设有一位移气缸,该位移气缸位于挡板远离另一挡板的一侧,其活塞杆穿过挡板后与滑块相连;
在台面上还设有控制板,所述控制板上设有电钻控制开关、压紧气缸控制开关以及位移气缸控制开关。
2.根据权利要求1所述的仪表盘横梁全自动钻孔工装,其特征在于:在压臂与支撑板之间还设有一限位座,所述限位座上部具有一限位槽,该限位槽的长度方向与压臂的长度方向一致,且限位槽的开度从下至上逐渐增大;当压臂与限位槽底面接触时,上夹板能够与下夹板形成配合,并能够将仪表盘横梁夹紧。
3.根据权利要求1所述的仪表盘横梁全自动钻孔工装,其特征在于:在导向板靠近钻花一端的挡板与滑块之间设有一复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与挡板和滑块相连。
4.根据权利要求1所述的仪表盘横梁全自动钻孔工装,其特征在于:在电钻安装板上还设有一钻花导向架,该钻花导向架具有一导向环,所述钻花从该导向环穿过。
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