CN104553926A - 一种汽车座椅用防踩踏杯托 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其包括：一杯托盒体组件，一杯托支撑件，至少一扭簧，一杯托底座，一杯托上托架和一拉簧连杆组件，所述杯托上托架依靠所述的拉簧连杆组件支撑在使用位置，在所述杯托上托架受到的外力大于所述第二连杆的第二端与所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面之间的摩擦力和拉簧的拉力时，所述杯托上托架将向下翻转至所述杯托底座上，以防止杯托上座被外力损坏。

Description

一种汽车座椅用防踩踏杯托

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车座椅用防踩踏杯托。

背景技术

随着汽车技术的不断发展以及人民生活水平的提高，人们对汽车的要求已不仅仅是传统的代步工具，对汽车功能性多样化以及质量的要求也越来越高；目前，越来越多的保持饮料容器的杯托被应用到汽车的配置中；但大多数车型的座椅杯托都布置在后排座椅的中间扶手上，很多商务车中排座椅上没有布置杯托，难以满足客户的要求，也有少数杯托如图1所示布置在座椅旁侧板的侧面，但由于位置偏低，很容易被乘客脚踩到，杯托很容易损坏，返修率居高不下。

现有杯托还存在如下技术问题：

1.杯托上托架受较大承载力自动溃缩后，当承载力消失时，杯托上托架不能自动回到正常使用位置，需要手动操作才能回到正常使用位置(如图2所示的杯托)。

2.如果保证上托架能承载一定的力，杯托关闭力就会特别大；如果保证关闭力满足要求，杯托上托架就可能在正常使用状态溃缩。

3.在一定空间内，单个扭簧不能提供足够的杯托上托架承载力，上托架会在正常使用状态溃缩，多个扭簧或换更大扭簧，没有布置空间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有杯托所存在的上述诸多不足而提供一种汽车座椅用防踩踏杯托。

本发明所要解决的技术问题可以通过技术方案来实现：

一种汽车座椅用防踩踏杯托，包括：

一杯托盒体组件，所述杯托盒体组件具有一容纳所述杯托组件的凹腔，在所述凹腔至少一侧边上配置有至少一勾槽；并在所述凹腔的腔底上配置有一勾并安装有一迷宫锁锁杆；

所述杯托组件包括：

一杯托支撑件，所述杯托支撑件上配置有一转轴和一勾杆，所述转轴的轴设在所述凹腔至少一侧边上，在所述杯托支撑件翻转出所述凹腔时，所述勾杆被所述勾槽勾住，而在所述杯托支撑件翻转进所凹腔内时，所述勾杆的脱离出所述勾槽；

至少一扭簧，所述扭簧套设在所述转轴上，该扭簧的一端分别勾在所述杯托支撑件上，另一端分别勾在所述勾槽中；

一杯托底座，所述杯托底座安装在所述杯托支撑件上，所述杯托底座相对杯托上托架那一面上配置有至少一杯托盲孔和一迷宫锁槽；在所述杯托底座的侧面上配置有至少一限制所述杯托上托架向上摆动角度的限位块；在所述杯托底座翻转进所述凹腔内时，所述迷宫锁锁杆插入到所述迷宫锁槽内将所述杯托底座锁在所述凹腔内，而在所述杯托底座翻出所述凹腔时，所述迷宫锁锁杆退出所述迷宫锁槽；

一杯托上托架，所述杯托上托架的后侧铰接在所述杯托底座的后侧上并位于所述杯托底座的上方，该杯托上托架相对所述杯托底座能够绕其与所述杯托底座的铰接点上下翻转，同时所述杯托上托架能跟随所述杯托底座一起翻进和翻出所述凹腔内；所述杯托上托架上配置有至少一与所述杯托盲孔相对应的容器支撑孔；在所述杯托上托架的后侧还配置有一控制所述杯托上托架向上摆动角度的限位耳，当所述限位耳碰到所述限位块时，所述杯托上托架不再向上翻转；

一拉簧连杆组件，所述拉簧连杆组件包括第一连杆、第二连杆和拉簧，所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端相互铰接并铰接在所述杯托底座上，所述拉簧的一端勾在所述第一连杆的第二端上，拉簧的另一端勾在所述第二连杆的第二端上；在所述杯托上托架翻转出所述凹腔并至使用状态时，所述第一连杆的第二端被所述杯托盒体组件上的勾勾住以限制第一连杆的第二端再向上翻转；所述第二连杆的第二端以摩擦接触方式抵触在所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面上，在所述杯托上托架受到的外力大于所述第二连杆的第二端与所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面之间的摩擦力和拉簧的拉力时，所述杯托上托架将向下翻转至所述杯托底座上，以防止杯托上座被外力损坏。

在本发明的一个优选实施例中，在所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面靠近后侧位置设置有一阻挡块，所述第二连杆的第二端与所述阻挡块接触，从而限制所述第二连杆的第二端在所述拉簧作用下向所述第一连杆的第二端方向运动失去支撑作用；而在所述杯托上托架跟随所述杯托底座一起翻转进所述凹腔内时，所述第二连杆的第二端会划过所述阻挡块，使拉簧失去拉力。

在本发明的一个优选实施例中，在所述杯托底座后侧的中间位置设置有一容纳所述拉簧连杆组件的凹槽，所述拉簧连杆组件除了所述第一连杆的第二端和第二连杆的第二端露出所述凹槽外，其余部分被容纳在所述凹槽中；同时所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端相互铰接所用的铰轴轴设在所述凹槽两侧的槽壁上。

在本发明的一个优选实施例中，所述转轴与所述勾杆之间具有一段距离，起杠杆作用。

在本发明的一个优选实施例中，所述杯托盒体组件包括杯托盒体、杯托内罩，所述杯托盒体具有一由下侧边、左侧边、右侧边以及背底板构成的空腔，在所述背底板上安装有所述迷宫锁锁杆；在所述左侧边、右侧边上配置有各配置有一条所述的勾槽；所述杯托内罩安装在所述杯托盒体的空腔中，该杯托内罩具有罩底板、罩顶板、左侧罩板和右侧罩板，所述罩底板、罩顶板、左侧罩板和右侧罩板围成所述的凹腔；在所述罩底板上开设有一槽孔，所述迷宫锁锁杆的顶端配置有与所述迷宫锁锁杆垂直相交的锁舌，所述锁舌透过所述罩底板上的槽孔并突出所述罩底板的内表面；所述勾配置在所述罩底板上。

在本发明的一个优选实施例中，在所述罩底板上所述勾的下部设置有一U形圈，在所述杯托上托架跟随所述杯托底座一起翻转进所述凹腔内时，所述第一连杆的第二端位于所述U形圈内并受到U形圈的横边阻挡，不会再运动。

在本发明的一个优选实施例中，在所述杯托盒体上覆盖上一块装饰面板，以遮住杯托内部一些零件。

在本发明的一个优选实施例中，所述汽车座椅用防踩踏杯托安装在座椅旁侧板上。

由于采用了如上的技术方案，本发明与现有杯托相比，具有如下特点：

1.本发明将杯托上托架与拉簧连杆组件做成可溃缩式的，而将杯托底座采用转轴和勾杆承载在杯托盒体组件上，这样，当较大的力施加在杯托上托架的时候，杯托上托架可以自动溃缩，以保护杯托上托架不被破坏，同时将力传递到杯托底座上并通过杯托底座传递到杯托盒盖组件上，再通过杯托盒盖组件传递到座椅上，使杯托上托架不至于损坏，降低了返修率。

2.本发明当杯托上托架所受的承载力消失后，杯托上托架在拉簧连杆组件的作用下，能够自动回到使用位置，解决了现有杯托在杯托上托架在受到承载力作用溃缩后无法自动回复到使用位置的问题。

3.本发明只需要一个拉簧为杯托上托架提供一定的支撑力的情况下，还解决了现有杯托中需要多个扭簧所存在的结构及安装复杂的问题。

4.本发明采用弹簧连杆机构，不仅能实现当较大的力消失后，杯托上托架可以自动回到使用位置外，而且在杯托上托架被折叠起来时，杯托上托架底面上的阻挡块会与第二连杆的第二端分离，使得拉簧不受力，这样拉簧力可以设计的比较大，来保证杯托上托架能承载一定的力，同时又不会使杯托折叠时关闭力太大；如果杯托仅使用弹簧来驱动连杆，弹簧在使用位置和折叠位置都会受力，这样就会造成一组矛盾，如果保证上托架能承载一定的力，折叠力就会特别大；如果保证折叠力满足要求，杯托上托架就可能在正常使用状态溃缩。

附图说明

图1为现有一种布置在座椅旁侧板的杯托示意图。

图2为现有另外一种杯托结构示意图。

图3为本发明汽车座椅用防踩踏杯托的爆炸示意图。

图4为本发明汽车座椅用防踩踏杯托使用状态参考图。

图5为本发明汽车座椅用防踩踏杯托安装在座椅旁侧板上且处于使用状态的示意图。

图6为本发明汽车座椅用防踩踏杯托安装在座椅旁侧板上且处于关闭状态的示意图。

图7为本发明汽车座椅用防踩踏杯托使用状态示意图(去掉杯托盒体和装饰面板)。

图8为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托上托架结构示意图。

图9为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托内罩从一个方向看的结构示意图。

图10为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托内罩从另一个方向看的结构示意图。

图11为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托内罩与迷宫锁锁杆之间的装配示意图。

图12为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托底座的结构示意图。

图13为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托底座与迷宫锁锁杆之间的配合示意图。

图14为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的拉簧连杆组件的结构示意图。

图15为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的拉簧连杆组件与杯托底座的之间的装配示意图。

图16为本发明汽车座椅用防踩踏杯托中的杯托支撑件、杯托底座、杯托盒体以及扭簧之间的装配示意图。

图17为本发明汽车座椅用防踩踏杯托使用状态剖视图。

图18为本发明汽车座椅用防踩踏杯托使用时，杯托上托架受到较大外力发生溃缩时的状态示意图。

图19为本发明汽车座椅用防踩踏杯托处于关闭状态的示意图。

具体实施方式

参见图3至图16，图中给出的一种汽车座椅用防踩踏杯托，包括杯托盒体100、杯托内罩200、杯托支撑件300、杯托面板400、左、右扭簧510、510a、杯托底座600、杯托上托架700和拉簧连杆组件800。

杯托盒体100具有一由下侧边110、左侧边120、右侧边120a以及背底板130构成的空腔140，在背底板130上安装有迷宫锁锁杆900；在左侧边120、右侧边120a上配置有向外突出的左、右支撑耳121、121a，在左、右支撑耳121、121a上配置有左、右转轴孔123、123a，在左、右支撑耳121、121a的下方配置有左、右勾槽122、122a。

杯托内罩200采用紧固件安装在杯托盒体100的空腔140中，该杯托内罩200具有罩底板210、罩顶板220、左侧罩板230和右侧罩板230a，罩底板210、罩顶板220、左侧罩板230和右侧罩板230a围成一凹腔240；在罩底板210上开设有一槽孔211，迷宫锁锁杆900的顶端配置有与迷宫锁锁杆900垂直相交的锁舌910，锁舌910透过罩底板210上的槽孔211并突出罩底板210的内表面；在罩底板210上还配置有一勾250。

杯托支撑件300上配置有一转轴310和一勾杆320并在杯托支撑件300的左、右侧壁330、330a上配置有一些必要的扭簧勾槽331、331a，以便于左、右扭簧510、510a的一端挂在杯托支撑件300的左、右侧壁330、330a上。转轴310与勾杆320之间具有一段距离，起杠杆作用。

杯托支撑件300、左、右扭簧510、510a与杯托盒体100之间装配时，首先将左、右扭簧510、510a套在转轴310的左、右端上，然后将转轴310的左、右端轴设在左、右支撑耳121、121a上的左、右转轴孔123、123a中，接着将左、右扭簧510、510a的一端挂在左、右勾槽122、122a上，另一端挂在扭簧勾槽331、331a内。

在杯托支撑件300翻转出杯托内罩200的凹腔240时，勾杆320的左、右端将被左、右勾槽122、122a勾住，而在杯托支撑件300翻转进杯托内罩200的凹腔240内时，勾杆320的左、右端脱离出左、右勾槽122、122a。

在杯托面板400上配置一些反扣410、420，利用这些反扣410、420扣在杯托支撑件300的第一面340以及勾杆320上，在杯托支撑件300翻转进杯托内罩200的凹腔240内时，从外面看，杯托面板400覆盖在杯托支撑件300上，即杯托面板400在外，杯托支撑件300在内。

杯托底座600安装在杯托支撑件300的第二面350上，杯托支撑件300的第一面340与第二面350相对。

在杯托底座600上配置有左、右两个杯托盲孔610、610a；在左、右两个杯托盲孔610、610a之间设置有一容纳拉簧连杆组件800的凹槽620，在凹槽620的左、右两侧槽壁621、621a上开设有左、右铰轴孔622、622a。另外在杯托底座600的左、右侧壁630、630a的后侧配置有杯托上托架转轴631、631a，另外在杯托底座600的左、右侧壁630、630a的后侧配置有用以限制杯托上托架700向上翻转角度的左、右限位块632、632a。左、右限位块632、632a位于杯托上托架转轴631、631a的下前侧。整个杯托底座600的上表面640呈倾斜状。另在杯托底座600的上表面640后侧靠近凹槽620的位置配置有迷宫锁槽650，在杯托底座600跟随杯托支撑件300翻转进杯托内罩200的凹腔240内时，迷宫锁锁杆900顶端的锁舌910插入到迷宫锁槽650内将杯托底座600锁在杯托内罩200内，而在杯托底座600跟随杯托支撑件300翻转出杯托内罩200的凹腔240内时，迷宫锁锁杆900顶端的锁舌910退出迷宫锁槽650。

在杯托上托架700上对应杯托底座600上的左、右两个杯托盲孔610、610a位置开设有左、右容器支撑孔710、710a，而在杯托上托架700的左、右侧壁720、720a的后侧设置有向后延续的左、右支撑臂730、730a，在左、右支撑臂730、730a上开设有与杯托底座600的左、右侧壁630、630a的后侧的杯托上托架转轴631、631a相互配合的左、右转轴孔731、731a。另外在左、右支撑臂730、730a的后侧下部配置有用以限制杯托上托架700向上翻转角度的左、右限位耳740、740a，当左、右限位耳740、740a碰到左、右限位块632、632a时，杯托上托架700不再向上翻转。

另外在杯托上托架700的底面750(即相对杯托底座600的上表面640的那一面)中间靠近后侧位置设置有一阻挡块760。

参见图14,拉簧连杆组件800包括连杆810、820和拉簧830，在连杆810、820的一端811、821开设有转轴孔811a、821a，另在靠近连杆810、820的另一端812、822位置配置有一拉簧挂孔813、823。

结合参见图15,拉簧连杆组件800与杯托底座600的装配方式为：将连杆810、820的一端811、821置入到杯托底座600的凹槽620内并转轴孔811a、821a与左、右铰轴孔622、622a对中后，将一铰轴840以此穿过左铰轴孔622、转轴孔811a、821a和右铰轴孔622a即可将拉簧连杆组件800与杯托底座600装配在一起。然后将拉簧830的一端勾在连杆810的拉簧挂孔813中，另一端勾在连杆820的拉簧挂孔823中。

在拉簧连杆组件800安装到杯托底座600上后，再将杯托上托架转轴631、631a分别插入到左、右转轴孔731、731a内后，即可使杯托上托架700铰接安装在杯托底座600上。

另外根据需要还可以在杯托盒体100上覆盖上一块装饰面板1000，以遮住杯托内部一些零件，使其从外面看更加美观。

特别参看图5和图6，本发明的一种汽车座椅用防踩踏杯托A安装在座椅1200的旁侧板1210上，使用起来非常方便。

本发明的一种汽车座椅用防踩踏杯托使用方式如下：

当需要使用本发明的汽车座椅用防踩踏杯托时，向内按压下杯托面板400，杯托面板400带动杯托支撑架300、杯托底座600向内走一小段距离，使得迷宫锁锁杆900顶端的锁舌910退出迷宫锁槽650内的锁定位置，在左、右扭簧510、510a的作用下，杯托支撑架300带动杯托底座600、杯托面板400、杯托上托架700、拉簧连杆组件800一起翻转出杯托内罩200的凹腔240，当杯托支撑架300带动杯托底座600翻转至使用状态时，勾杆320的左、右端将被左、右勾槽122、122a勾住，使得杯托底座600不再向下翻转。此时在拉簧830的拉力作用下，连杆810、820相向翻转，最终连杆810的另一端812会被杯托内罩200上的勾250勾住，不再动作，而连杆820的另一端822受到杯托上托架700底面750上的阻挡块760阻挡，也不会再动作，依靠连杆820的另一端822与杯托上托架700底面750之间的摩擦力，杯托上托架700会处于如图17的使用状态。

参见图18，而当杯托上托架700受到的外力F大于连杆820的另一端822与杯托上托架700底面750之间的摩擦力s和拉簧830的拉力时，杯托上托架700底面750与连杆820的另一端822之间会产生相对的滑动，使得杯托上托架700向下发生溃缩，最后落下杯托底座600上，将所承受的重力传递至杯托底座600上，再由杯托底座600传递至杯托支撑架300上，继而传递至转轴310和勾杆320上并通过它们传递到杯托盒体100上，从而使得杯托上托架700不会发生损坏。杯托上托架700发生溃缩时，拉簧830被进一步拉长蓄能。

而当杯托上托架700受到的外力F消失后，拉簧830回缩，拉动连杆820向连杆810方向回转，连杆820在回转过程中，逐步重新将杯托上托架700抬升至使用状态。

参见图19，当需要使将本发明的汽车座椅用防踩踏杯托关闭时，抬起杯托面板400带动杯托支撑架300、杯托底座600、杯托上托架700、拉簧连杆组件800一起翻转进杯托内罩200的凹腔240中，在杯托上托架700翻转进杯托内罩200的凹腔240时，连杆820的另一端822会划过杯托上托架700底面750上的阻挡块760，使得拉簧820处于不受力状态，从而只需要很小的力就可以使杯托支撑架300、杯托底座600、杯托上托架700、拉簧连杆组件800翻转进杯托内罩200的凹腔240中。在杯托支撑架300、杯托底座600、杯托上托架700、拉簧连杆组件800一起翻转进杯托内罩200的凹腔240中后，迷宫锁锁杆900顶端的锁舌910会重新滑入到迷宫锁槽650内的锁定位置，将杯托支撑架300、杯托底座600、杯托上托架700、拉簧连杆组件800锁定在杯托内罩200的凹腔240中。

另外在罩底板210上勾250的下部设置有一U形圈260，在杯托支撑架300、杯托底座600、杯托上托架700、拉簧连杆组件800一起翻转进杯托内罩200的凹腔240中后，连杆810的另一端812位于U形圈260内并受到U形圈260的横边261阻挡，不会再运动。

Claims (8)

1.一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，包括：

一杯托盒体组件，所述杯托盒体组件具有一容纳所述杯托组件的凹腔，在所述凹腔至少一侧边上配置有至少一勾槽；并在所述凹腔的腔底上配置有一勾并安装有一迷宫锁锁杆；

所述杯托组件包括：

一杯托支撑件，所述杯托支撑件上配置有一转轴和一勾杆，所述转轴的轴设在所述凹腔至少一侧边上，在所述杯托支撑件翻转出所述凹腔时，所述勾杆被所述勾槽勾住，而在所述杯托支撑件翻转进所凹腔内时，所述勾杆的脱离出所述勾槽；

至少一扭簧，所述扭簧套设在所述转轴上，该扭簧的一端分别勾在所述杯托支撑件上，另一端分别勾在所述勾槽中；

一杯托底座，所述杯托底座安装在所述杯托支撑件上，所述杯托底座相对杯托上托架那一面上配置有至少一杯托盲孔和一迷宫锁槽；在所述杯托底座的侧面上配置有至少一限制所述杯托上托架向上摆动角度的限位块；在所述杯托底座翻转进所述凹腔内时，所述迷宫锁锁杆插入到所述迷宫锁槽内将所述杯托底座锁在所述凹腔内，而在所述杯托底座翻出所述凹腔时，所述迷宫锁锁杆退出所述迷宫锁槽；

一杯托上托架，所述杯托上托架的后侧铰接在所述杯托底座的后侧上并位于所述杯托底座的上方，该杯托上托架相对所述杯托底座能够绕其与所述杯托底座的铰接点上下翻转，同时所述杯托上托架能跟随所述杯托底座一起翻进和翻出所述凹腔内；所述杯托上托架上配置有至少一与所述杯托盲孔相对应的容器支撑孔；在所述杯托上托架的后侧还配置有一控制所述杯托上托架向上摆动角度的限位耳，当所述限位耳碰到所述限位块时，所述杯托上托架不再向上翻转；

一拉簧连杆组件，所述拉簧连杆组件包括第一连杆、第二连杆和拉簧，所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端相互铰接并铰接在所述杯托底座上，所述拉簧的一端勾在所述第一连杆的第二端上，拉簧的另一端勾在所述第二连杆的第二端上；在所述杯托上托架翻转出所述凹腔并至使用状态时，所述第一连杆的第二端被所述杯托盒体组件上的勾勾住以限制第一连杆的第二端再向上翻转；所述第二连杆的第二端以摩擦接触方式抵触在所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面上，在所述杯托上托架受到的外力大于所述第二连杆的第二端与所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面之间的摩擦力和拉簧的拉力时，所述杯托上托架将向下翻转至所述杯托底座上，以防止杯托上座被外力损坏。

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，在所述杯托上托架相对所述杯托底座的那一面靠近后侧位置设置有一阻挡块，所述第二连杆的第二端与所述阻挡块接触，从而限制所述第二连杆的第二端在所述拉簧作用下向所述第一连杆的第二端方向运动失去支撑作用；而在所述杯托上托架跟随所述杯托底座一起翻转进所述凹腔内时，所述第二连杆的第二端会划过所述阻挡块，使拉簧失去拉力。

3.如权利要求1所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，在所述杯托底座后侧的中间位置设置有一容纳所述拉簧连杆组件的凹槽，所述拉簧连杆组件除了所述第一连杆的第二端和第二连杆的第二端露出所述凹槽外，其余部分被容纳在所述凹槽中；同时所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端相互铰接所用的铰轴轴设在所述凹槽两侧的槽壁上。

4.如权利要求1所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，所述转轴与所述勾杆之间具有一段距离，起杠杆作用。

5.如权利要求1至4任一项权利要求所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，所述杯托盒体组件包括杯托盒体、杯托内罩，所述杯托盒体具有一由下侧边、左侧边、右侧边以及背底板构成的空腔，在所述背底板上安装有所述迷宫锁锁杆；在所述左侧边、右侧边上配置有各配置有一条所述的勾槽；所述杯托内罩安装在所述杯托盒体的空腔中，该杯托内罩具有罩底板、罩顶板、左侧罩板和右侧罩板，所述罩底板、罩顶板、左侧罩板和右侧罩板围成所述的凹腔；在所述罩底板上开设有一槽孔，所述迷宫锁锁杆的顶端配置有与所述迷宫锁锁杆垂直相交的锁舌，所述锁舌透过所述罩底板上的槽孔并突出所述罩底板的内表面；所述勾配置在所述罩底板上。

6.如权利要求5所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，在所述罩底板上所述勾的下部设置有一U形圈，在所述杯托上托架跟随所述杯托底座一起翻转进所述凹腔内时，所述第一连杆的第二端位于所述U形圈内并受到U形圈的横边阻挡，不会再运动。

7.如权利要求5所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，在所述杯托盒体上覆盖上一块装饰面板。

8.如权利要求1所述的一种汽车座椅用防踩踏杯托，其特征在于，所述汽车座椅用防踩踏杯托安装在座椅旁侧板上。