CN202029923U - 帐篷拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种帐篷拖车，其包括车斗，车斗具有侧门、前门和后门，车斗上部四角均设有支撑柱，支撑柱上端固定有顶棚，顶棚内设有帐篷。侧门上边沿铰连有床。车斗下部四角设有支撑脚。后门和车斗底板的尾部铰连，后门中部设有后门踏板。本实用新型的优点是：方便拖车形成休息空间而且休息空间具有躺卧环境，非常舒适；拖车静止时非常稳固，上下方便，而且整体成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用设备技术领域，尤其是涉及一种帐篷拖车。
背景技术
随着人们户外活动的增加，人们渴望能够在旅行中方便的休息甚至于住宿，特别是希望利用现有机动车及其拖车来获得家居环境。而现有拖车功能单一，仅具有运输货物等较少功能。因此有必要对现有拖车予以改进。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种帐篷拖车，其功能完备，可以为旅行者提供舒适的休息环境。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：帐篷拖车，包括车斗，车斗具有侧门、前门和后门，车斗上部四角均设有支撑柱，支撑柱上端固定有顶棚，顶棚内设有帐篷。
所述支撑柱设有伸缩装置。
所述侧门上边沿铰连有床，床下部设有与其配套的支撑杆。
所述车斗下部四角设有支撑脚。
所述支撑脚具有伸缩装置。
所述支撑脚铰连于车斗上，且设有限位装置。
所述后门和车斗底板的尾部铰连，后门中部设有后门踏板。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：1、方便形成休息空间。帐篷平时收藏于顶棚内，使用时，将其从顶棚内放下，很方便的形成了休息的空间。支撑柱设有伸缩装置，使藏、放帐篷非常方便，使用者处于地面即可操作。而拖车正常行驶时，可以将支撑柱收缩，将帐篷收于顶棚内，完全不影响拖车的行驶。2、休息空间舒适。侧门两侧均设有床，将其打开，并拉下帐篷，为使用者提供了安静、舒适的躺卧环境，极为舒适。3、非常稳固。车斗下部设有4个支撑脚，使车斗停放时非常稳定。支撑脚可以配套伸缩装置或铰链，方便拖车行驶时，将支撑脚抬离地面，从而不影响行驶。4、上下车斗很方便。后门可以翻转，中部设有后门踏板，为使用者登上车斗提供支撑。5、成本较低。依托原有技术的拖车进行改造，充分利用了现有资源，使其制造和使用成本均较低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的主视结构示意图(帐篷未示出)；
图2是图1的A-A向视图(帐篷未示出)；
图3是图1的右视图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例，见图1至图3所示：帐篷拖车，包括车斗1，车斗1具有两个侧门2、一个前门3和一个后门4。优化的，侧门2和前门3为固定设置，后门4和车斗1的底板尾部铰连，可以向后、向下翻转。后门中部设有后门踏板41。设置的方式可以是后门4中部开有方孔，后门踏板41中部铰连于该通孔的竖向侧壁上，并配套有限位装置，保证了后门4在翻转状态时，后门踏板41处于水平位置。这样，使用者可以借助后门踏板41形成的阶梯顺利登上车斗1。车斗1上部四角均设置有支撑柱5。优化的，支撑柱5具有伸缩装置。比如，该伸缩装置为若干节伸缩子母套管装置等形式。支撑柱5上端固定有顶棚6。比如为硬质顶棚。顶棚6内设有帐篷61。平时，帐篷61收藏于顶棚6内，使用时可以将其拉出。比如顶棚6设有盖子，帐篷61被盖子收藏于顶棚内。侧门2上边沿铰连有床7，床7向外平开。床7配套支撑杆71，使床7稳定的处于水平位置。值得注意的是，见图3所示，帐篷61拉下时，将床7的上部遮挡。车斗1下部四角设有支撑脚8。支撑脚8可以具有伸缩装置，或者支撑脚8铰连于车斗1上，且配套有限位装置。这样，车斗1静止时，可以将支撑脚8支撑于地面上，使车斗1极其稳定。而拖车行驶时，将支撑脚8抬起或收缩，不影响拖车行驶。
拖车目前已广泛使用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。
Claims (7)
1.帐篷拖车，包括车斗(1)，车斗(1)具有侧门(2)、前门(3)和后门(4)，其特征在于：所述车斗(1)上部四角均设有支撑柱(5)，支撑柱(5)上端固定有顶棚(6)，顶棚(6)内设有帐篷(61)。
2.根据权利要求1所述的帐篷拖车，其特征在于：所述支撑柱(5)设有伸缩装置。
3.根据权利要求1所述的帐篷拖车，其特征在于：所述侧门(2)上边沿铰连有床(7)，床(7)下面设有与其相配的支撑杆(71)。
4.根据权利要求1所述的帐篷拖车，其特征在于：所述车斗(1)下部四角设有支撑脚(8)。
5.根据权利要求4所述的帐篷拖车，其特征在于：所述支撑脚(8)具有伸缩装置。
6.根据权利要求4所述的帐篷拖车，其特征在于：所述支撑脚(8)铰连于车斗(1)上，且设有限位装置。
7.根据权利要求1所述的帐篷拖车，其特征在于：所述后门(4)和车斗(1)底板的尾部铰连，后门(4)中部设有后门踏板(41)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201655360U CN202029923U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 帐篷拖车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201655360U CN202029923U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 帐篷拖车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202029923U true CN202029923U (zh) | 2011-11-09 |
Family
ID=44892231
Family Applications (1)
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| CN2011201655360U Expired - Fee Related CN202029923U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 帐篷拖车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202029923U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102632939A (zh) * | 2012-04-27 | 2012-08-15 | 青岛博世恩五金制品有限公司 | 越野用拖车 |
| CN107554400A (zh) * | 2016-06-30 | 2018-01-09 | 合肥高科科技股份有限公司 | 一种简易的野营拖车 |
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2011
- 2011-05-23 CN CN2011201655360U patent/CN202029923U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102632939A (zh) * | 2012-04-27 | 2012-08-15 | 青岛博世恩五金制品有限公司 | 越野用拖车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111109 Termination date: 20140523 |