CN104526984B - 一种汽车精密炭罐模具 - Google Patents

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Abstract

一种汽车精密炭罐模具，属于热塑性塑料成型模具领域。其特征是内部机构主要包括：带有前端定位的定模先抽机构、模具精定位机构和动模先抽机构；所述带有前端定位的定模先抽机构当模具开模时定模芯子靠导向板弹簧作用力运动，所述模具精定位机构包括两处精定位组合，所述动模先抽机构中的动模镶件靠复位杆弹簧作用力运动，本发明的有益效果是：通过带有前端定位的定模先抽机构、模具精定位机构和动模先抽机构三个机构的配合使用，解决了模具成型三个以上贯通的长孔以及带有倒扣的模具中存在的定位和脱模的问题，简化了模具结构，节省了模具空间，提高了生产效率。

Description

一种汽车精密炭罐模具
技术领域
本发明属于热塑性塑料成型模具领域，涉及一种汽车精密炭罐模具，主要应用于汽车精密炭罐产品有三个以上贯通的长孔以及带有倒扣的模具中存在的问题。
背景技术
汽车炭罐一般安装在汽油箱和发动机之间，炭罐内部由吸附性很强的活性炭填充，其作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，节约能源达到环保的目的，炭罐罐体上有三个出口，上面的二个出口分别接燃油箱和活性炭罐电磁阀，下面的出口通大气，三处出口部分都有严格的装配尺寸要求，同时三处出口部分及本体的形位公差要求很高，对模具设计与制作的精度要求很高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车精密炭罐模具，解决塑料产品有三个以上贯通的长孔以及带有倒扣的模具中存在的问题，使产品顺利脱模并达到技术要求和使用要求。
本发明的技术方案是：此模具的结构包括定模1及与所述定模配合的动模2，所述定模1内包括：定模座板3、水口推板4、定模板5、定模镶块6、定模芯子7、导向板8、导向板压板9、带肩螺栓A10、斜导柱A11、斜导柱B12、斜导柱C13、斜楔A14、斜楔B15、斜楔C16、聚酯弹簧17、导向板弹簧18和导向销钉19；所述动模2包括：动模板20、托板21、方铁22、面针板23、底针板24、动模座板25、动模镶块26、动模镶件27、滑块A28、压板A29、滑块B30、压板B31、滑块C32、滑块镶件33、压板C34、固定板35、带肩螺栓B36和复位杆弹簧37；此模具内部机构主要包括：带有前端定位的定模先抽机构、模具精定位机构和动模先抽机构；
所述带有前端定位的定模先抽机构包括定模镶块6、定模芯子7、导向板8、导向板压板9、带肩螺栓A10、导向板弹簧18、导向销钉19和滑块镶件33，其中定模芯子7底部设置有挂台，定模芯子7头部设置有圆锥凸台，定模芯子7与导向板8挂台连接，定模芯子7侧壁与导向板8面接触并配合，定模芯子7挂台底部与导向板压板9面接触并限位，定模镶块6中设置有与定模芯子7滑动配合的通孔，定模芯子7侧壁与定模镶块6面接触滑动配合，滑块镶件33上设置有圆锥盲孔，滑块镶件33上的圆锥盲孔与定模芯子7头部的圆锥凸台面接触紧密配合并限位，带肩螺栓A10上套装有导向板弹簧18，带肩螺栓A10挂台的底面与导向压板9上设置的挂台沉孔的底面距离范围为2-4mm，带肩螺栓A10与导向板8和导向板压板9间隙配合，带肩螺栓A10与定模镶块6螺丝连接并锁紧固定；导向板8与定模镶块6之间设置有两处导向销钉19将其导向并限位，导向板8与导向板压板9由螺栓锁紧固定；
所述定模芯子7的挂台上设置有定位扁，定位扁上设置有两个相互平行的直面与挂台底面垂直，定模芯子7与导向板8挂台连接由定位扁定位并防转；
所述滑块镶件33的圆锥盲孔位于其成型面的顶端，圆锥盲孔的轴线方向与滑块镶件33的运动方向垂直；
所述带有前端定位的定模先抽机构工作原理为：当模具开模时，在导向板弹簧18张力的作用下，导向板8和导向板压板9沿远离定模镶块6的方向运动，同时定模芯子7随其一起运动，当带肩螺栓A10挂台的底面与导向压板9上设置的挂台沉孔的底面接触时停止运动，定模芯子7头部的圆锥凸台脱离了滑块镶件33上的圆锥盲孔，实现了带有前端定位的定模先抽；
所述模具精定位机构包括两处精定位组合，由定模镶块6、滑块A28和滑块B30组成，其中定模镶块6下表面设置有凸台，滑块A28上表面和前表面设置有凹槽，滑块B30上表面设置有凹槽，前表面设置有凸台，所述凸台包括两部分，头部为角度斜面，根部为直面，所述直面的高度范围为2-3mm，所述凹槽包括两部分，头部为直面，根部为角度斜面，所述直面的高度范围为2-3mm，滑块A28和滑块B30上表面的凹槽与定模镶块6下表面的凸台配合形成第一精定位组合，模具设计时保证滑块A28和滑块B30与定模镶块6所述直面高度一致，滑块A28前表面的凹槽与滑块B30前表面的凸台配合形成第二精定位组合，模具设计时保证滑块A28与滑块B30所述直面高度一致；
所述模具精定位机构中的角度斜面起到导向作用，角度范围设置为3-5度，直面起到精定位作用，所述凹槽的尺寸公差精度保证在+0.005mm，所述凸台的尺寸公差精度保证在-0.005mm；
所述动模先抽机构包括动模板20、托板21、面针板23、动模座板25、动模镶块26、动模镶件27、固定板35、带肩螺栓B36和复位杆弹簧37，其中动模镶件27与固定板35挂台连接面接触并紧密配合，动模镶件27与动模板20间隙配合，动模镶件27与动模镶块26面接触滑动配合；固定板35与托板21面接触并限位由螺栓锁紧固定，带肩螺栓B36与托板21间隙配合，带肩螺栓B36的挂台的底面与托板21上设置的挂台沉孔的底面距离范围为4-6mm，带肩螺栓B36与动模板20螺纹连接锁紧固定；复位杆弹簧37的顶面与动模板20面接触，复位杆弹簧37的底面与面针板23面接触，复位杆弹簧37的四周与动模板20和托板21间隙配合，托板21、方铁22和动模座板25由螺栓锁紧固定；
所述动模先抽机构工作原理为：在复位杆弹簧37张力的作用下动模板20运动，当带肩螺栓B36的挂台的底面与托板21上设置的挂台沉孔的底面接触时，动模板20停止运动，此时动模镶件27与动模镶块26相对滑动脱离了塑料产品。
本发明的有益效果是：通过带有前端定位的定模先抽机构、模具精定位机构和动模先抽机构三个机构的配合使用，解决了模具成型三个以上贯通的长孔以及带有倒扣的模具中存在的定位和脱模的问题，简化了模具结构，节省了模具空间，提高了生产效率。
附图说明
以下结合附图，以实施例具体说明。
图1是本模具的示意图一。
图2是本模具的示意图二。
图3是本模具的示意图三。
图4是带有前端定位的定模先抽机构示意图。
图5是模具精定位机构的示意图。
图6是动模先抽机构的示意图。
图中：1定模；2动模；3定模座板；4水口推板；5定模板；6定模镶块；7定模芯子；8导向板；9导向板压板；10带肩螺栓A；11斜导柱A；12斜导柱B；13斜导柱C；14斜楔A；15斜楔B；16斜楔C；17聚酯弹簧；18导向板弹簧；19导向销钉；20动模板；21托板；22方铁；23面针板；24底针板；25动模座板；26动模镶块；27动模镶件；28滑块A；29压板A；30滑块B；31压板B；32滑块C；33滑块镶件；34压板C；35固定板；36带肩螺栓B；37复位杆弹簧。
具体实施方式
下面结合技术文字和附图详细叙述发明的具体实施例。
装配模具时，定模镶块6安装在定模板5已经加工好的型腔内，螺栓穿过定模板5将定模镶块6锁紧固定，定模芯子7装配入导向板8，导向板弹簧18装配入导向板8加工好的弹簧沉孔中，螺栓穿过导向板压板9将导向板8与导向板压板9锁紧固定，导向销钉19安装在导向板8加工好的销钉孔内，定模芯子7装配入定模镶块6加工好的通孔内，导向销钉19装配入定模镶块6加工好的销钉盲孔内，带肩螺栓A10穿过导向板压板9、导向板8和导向板弹簧18与定模镶块6锁紧固定（见图2、4）；斜导柱C13装配入斜楔C16中，斜导柱A11、斜导柱B12、斜楔A14、斜楔B15和斜楔C16分别装配入定模板5中，螺栓穿过定模板5将其锁紧固定；聚酯弹簧17安装在定模板5已经加工好的盲孔内，螺栓穿过聚酯弹簧17将其固定（见图3）；动模镶块26装配入动模板20已经加工好的型腔内，螺栓穿过动模板20将其锁紧固定，滑块A28与压板A29配合好一起安装在动模板20已经加工好的型腔内，螺栓穿过压板A29将其锁紧固定，滑块B30与压板B31配合好一起安装在动模板20已经加工好的型腔内，螺栓穿过压板B31将其锁紧固定，滑块镶件33的挂台装配入滑块C32上加工好的通槽内，螺栓穿过滑块镶件33将其固定在滑块C32上，滑块C32与压板C34配合好一起安装在动模板20已经加工好的型腔内，螺栓穿过压板C34将其锁紧固定，动模镶件27安装与固定板35加工好的型腔内，固定板35和动模镶件27一起安装在托板21上加工好的型腔内，螺栓穿过固定板35将其与托板21锁紧固定，动模镶件33装配入动模镶块26上加工好的通腔内，带肩螺栓36穿过托板21与动模板20锁紧固定，复位杆弹簧37套装在复位杆上安装于动模板20加工好的沉孔内（见图6）。
具体的成型过程是：成型机注射完成后开模时，在安装在水口推板4和定模板5之间的聚酯弹簧17张力的作用下，水口推板4与定模板5分离，在导向板弹簧18张力的作用下导向板8、导向板压板9和定模芯子7沿导向销钉19运动，定模芯子7在定模镶块6中滑动，定模芯子7头部的圆锥凸台与滑块镶件33成型面顶端的圆锥盲孔分离，当带肩螺栓A10挂台的底面与导向压板9的挂台沉孔的底面接触时，定模芯子7停止运动，带有前端定位的定模先抽机构运动完成；当模具定模板5与动模板20分离时，斜楔A14、斜楔B15和斜楔C16分别与滑块A28、滑块B30和滑块C32分离，斜楔A14、斜楔B15和斜楔C16对滑块A28、滑块B30和滑块C32的楔紧作用力取消，在斜导柱A11、斜导柱B12和斜导柱C13的导向作用下，滑块A28、滑块B30和滑块C32滑动脱离出产品的倒扣部分，在定模板5与动模板20分离的同时定模镶块6与滑块A28的精定位封料面分离，定模镶块6与滑块B30的精定位封料面分离，滑块A28与滑块B30的精定位封料面分离，模具精定位机构运动完成；在复位杆弹簧37的作用下动模板20运动，当带肩螺栓B36的挂台的底面与托板21挂台沉孔的底面接触时，动模板20停止运动，此时动模镶件27脱离了产品内壁，在成型机的作用下面针板23和底针板24运动，同时带动顶杆运动将产品顶出完成开模过程，在成型机的作用下模具合模，一次成型周期完成（见图1）。

Claims (4)

1.一种汽车精密炭罐模具，其特征在于此模具内部机构主要包括：带有前端定位的定模先抽机构、模具精定位机构和动模先抽机构；所述带有前端定位的定模先抽机构包括定模镶块（6）、定模芯子（7）、导向板（8）、导向板压板（9）、带肩螺栓A（10）、导向板弹簧（18）、导向销钉（19）和滑块镶件（33），其中定模芯子（7）底部设置有挂台，定模芯子（7）头部设置有圆锥凸台，定模芯子（7）与导向板（8）挂台连接，定模芯子（7）侧壁与导向板（8）面接触并配合，定模芯子（7）挂台底部与导向板压板（9）面接触并限位，定模镶块（6）中设置有与定模芯子（7）滑动配合的通孔，定模芯子（7）侧壁与定模镶块（6）面接触滑动配合，滑块镶件（33）上设置有圆锥盲孔，滑块镶件（33）上的圆锥盲孔与定模芯子（7）头部的圆锥凸台面接触紧密配合并限位，带肩螺栓A（10）上套装有导向板弹簧（18），带肩螺栓A（10）挂台的底面与导向压板（9）上设置的挂台沉孔的底面距离范围为2-4mm，带肩螺栓A（10）与导向板（8）和导向板压板（9）间隙配合，带肩螺栓A（10）与定模镶块（6）螺丝连接并锁紧固定；导向板（8）与定模镶块（6）之间设置有两处导向销钉（19）将其导向并限位，导向板（8）与导向板压板（9）由螺栓锁紧固定；
所述模具精定位机构包括两处精定位组合，由定模镶块（6）、滑块A（28）和滑块B（30）组成，其中定模镶块（6）下表面设置有凸台，滑块A（28）上表面和前表面设置有凹槽，滑块B（30）上表面设置有凹槽，前表面设置有凸台，所述凸台包括两部分，头部为角度斜面，根部为直面，所述直面的高度范围为2-3mm，所述凹槽包括两部分，头部为直面，根部为角度斜面，所述直面的高度范围为2-3mm，滑块A（28）和滑块B（30）上表面的凹槽与定模镶块（6）下表面的凸台配合形成第一精定位组合，滑块A（28）前表面的凹槽与滑块B（30）前表面的凸台配合形成第二精定位组合；
所述动模先抽机构包括动模板（20）、托板（21）、面针板（23）、动模座板（25）、动模镶块（26）、动模镶件（27）、固定板（35）、带肩螺栓B（36）和复位杆弹簧（37），其中动模镶件（27）与固定板（35）挂台连接面接触并紧密配合，动模镶件（27）与动模板（20）间隙配合，动模镶件（27）与动模镶块（26）面接触滑动配合；固定板（35）与托板（21）面接触并限位由螺栓锁紧固定，带肩螺栓B（36）与托板（21）间隙配合，带肩螺栓B（36）的挂台的底面与托板（21）上设置的挂台沉孔的底面距离范围为4-6mm，带肩螺栓B（36）与动模板（20）螺纹连接锁紧固定；复位杆弹簧（37）的顶面与动模板（20）面接触，复位杆弹簧（37）的底面与面针板（23）面接触，复位杆弹簧（37）的四周与动模板（20）和托板（21）间隙配合，托板（21）、方铁（22）和动模座板（25）由螺栓锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车精密炭罐模具，其特征在于定模芯子（7）的挂台上设置有定位扁，定位扁上设置有两个相互平行的直面与挂台底面垂直，定模芯子（7）与导向板（8）挂台连接由定位扁定位并防转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车精密炭罐模具，其特征在于滑块镶件（33）的圆锥盲孔位于其成型面的顶端，圆锥盲孔的轴线方向与滑块镶件（33）的运动方向垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车精密炭罐模具，其特征在于角度斜面起到导向作用，角度范围设置为3-5度，直面起到精定位作用，所述凹槽的尺寸公差精度保证在+0.005mm，所述凸台的尺寸公差精度保证在-0.005mm。
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