CN104464369A - 一种停车场车位的导航方法、装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于通信技术领域，提供了一种停车场车位的导航方法、装置及系统，所述方法包括：车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。本发明，能方便、快速地帮助车主找到空闲的停车位置，大大的节省车主消耗在停车上的时间。
Description
技术领域
本发明属于通信技术领域，尤其涉及一种停车场车位的导航方法、装置及系统。
背景技术
目前，在繁忙时间，一些城市的大型商圈附近很难找到有空位的停车场。即使好不容易找到一个有空位的地下停车场，也会因为地下停车场建设的犹如迷宫似的，让车主几乎找不着北。在寻找空位时，车辆像陀螺一样，一圈圈在地下停车场转圈，车主要花很长的时间去寻找停车空位。即使在进入地下停车场前，车主也被进一步告知了停车空位的编号(如A5862)，但由于车主不熟悉编号的编排规律、地下停车场的内部布局，同时地下停车场又缺乏明确的指示时，车主还是需要花很长的时间寻找停车空位，并且车主的车辆有可能与前后进入地下停车场的寻找空位的其他车辆发生摩擦。真可谓“停车难，难于上青天”。
发明内容
本发明实施例提供了一种停车场车位的导航方法、装置及系统，旨在解决现有技术，车主在停车场停车时，需要花很长的时间寻找停车空位的问题。
一方面，提供一种停车场车位的导航方法，所述方法包括：
车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；
根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
进一步地，在车辆到达停车场的入口时，还包括：
开始记录停车时间；
在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
进一步地，在根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，以使车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置之后，还包括：
记录所述停车位置的信息；
在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
进一步地，所述停车场的停车空位信息被制作成二维码，通过扫描所述二维码来获取所述停车场的停车空位信息。
另一方面，提供一种停车场车位的导航装置，所述装置包括：
空位信息获取单元，用于车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；
第一导航单元，用于根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
进一步地，所述装置还包括：
停车时间记录单元，用于开始记录停车时间；
缴费单元，用于在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
进一步地，所述装置还包括：
停车位置记录单元，用于记录所述停车位置的信息；
第二导航单元，用于在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
进一步地，所述停车场的停车空位信息被制作成二维码，所述空位信息获取单元通过扫描所述二维码来获取所述停车场的停车空位信息。
再一方面，提供一种终端设备，所述终端设备包括如上所述的停车场车位的导航装置。
又一方面，提供一种停车场车位的导航系统，所述系统包括终端设备和停车位识别设备；
所述停车位识别设备用于识别停车位上是否有停车。
在本发明实施例，车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息，根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主自动规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。能方便、快速地帮助车主找到空闲的停车位置，大大的节省车主消耗在停车上的时间。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的停车场车位的导航方法的实现流程图；
图2是本发明实施例二提供的停车场车位的导航装置的结构框图；
图3是本发明实施例三提供的停车场车位的导航系统的结构框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明实施例中，车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息，根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细描述：
实施例一
图1示出了本发明实施例一提供的停车场车位的导航方法的实现流程，详述如下：
在步骤S101中，车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息。
在本发明实施例中，车主在进入停车场之前，先通过终端设备下载停车空位应用APP。车主通过停车空位APP来接收停车空位信息，通过APP上的导航信息快速的找到停车位置，同时可以包括停车计费等其他功能选项。
另外，停车场前期需要完成以下工作：
1)、布置停车位识别设备，通过该停车位识别设备识别停车位上是否有停车。
具体的，可以采用停车场的车顶(屋顶)布置红外传感器，通过红外传感器来感知指定的停车位上是否有停车。也可以采用停车场的地面布置磁场传感器，通过磁场传感器来感知指定的停车位是否有停车。也可以采用布置视频摄像头和图像识别的车位传感器来识别指定的停车位是否有停车。
2)室内导航信号的设置。
大型商圈的停车场大多数建在地下，接收不到GPS/北斗导航信号，可以采用布置WIFI信号或增强移动通信信号强度(移动、联通、电信)来实现室内导航功能。
具体的，停车场通过停车空位识别设备获取停车场内的停车空位信息，将所述停车空位信息反馈至停车场入口管理处。其中，停车空位信息包括停车场内的停车空位的编号信息和位置信息。
具体的，所述停车空位信息被制作成二维码，可以显示在车辆的前端，车主可以操作终端设备，通过扫描二维码来获取停车场内的停车空位信息。
具体的，停车位置信息可以显示在车主的终端设备的停车空位APP的应用界面上。
在步骤S102中，根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
在本发明实施例中，当车辆到达停车场的入口处时，停车场入口管理处可以根据所述停车空位信息分配相应的停车位置给车主。当然，停车场入口管理处也可以将所述停车空位信息发送给车主的APP应用，由车主操作APP应用，根据所述停车空位信息从中选择一个停车位置。
当停车空位APP获取到停车位置后，根据停车场的电子地图，基于导航信号为车主规划出到达该停车位置的线路，车主可以根据该线路驾驶车辆至该停车位置，安全停车。
优选地，车辆到达停车场的入口时，可以开始记录停车时间，在车辆到达停车场的出口时，可以根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
其中，当需要缴费时，车主在停车场出口管理处通过电子支付方式进行快捷缴费。具体可以采用二维码支付等电子支付方式，本实施例中不做限制。
具体的，停车时间和缴费金额可以显示在车主的终端设备的停车空位APP的应用界面上。
优选地，步骤S102之后，还包括：
步骤S103、记录所述停车位置的信息。
步骤S104、在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
在本发明实施例中，车主可以根据导航信号规划的线路，可以快速到达停车位置，驾车离开。
本实施例，车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息，根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。能方便、快速地帮助车主找到空闲的停车位置，大大的节省车主消耗在停车上的时间。
另外，在停好车后，记录停车位置，在车主需要驾驶车辆离开停车场时，可以根据记录的停车位置生成线路，指引车主根据所述线路到达停车位置，使得车主可以更快地找到车辆。
本领域普通技术人员可以理解实现上述各实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，相应的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，所述的存储介质，如ROM/RAM、磁盘或光盘等。
实施例二
图2示出了本发明实施例二提供的停车场车位的导航装置的具体结构框图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分。该停车场车位的导航装置可以是内置于终端设备中的软件单元、硬件单元或者软硬件结合的单元，该终端设备可以是手机等智能手持设备，该停车场车位的导航装置2包括：空位信息获取单元21、第一导航单元22、停车位置记录单元23和第二导航单元24。
其中，空位信息获取单元21，用于车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；
第一导航单元22，用于根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
进一步地，所述装置2还包括：
停车时间记录单元，用于开始记录停车时间；
缴费单元，用于在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
进一步地，所述装置2还包括：
停车位置记录单元23，用于记录所述停车位置的信息；
第二导航单元24，用于在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
进一步地，所述停车场的停车空位信息被制作成二维码，所述空位信息获取单元21通过扫描所述二维码来获取所述停车场的停车空位信息。
本发明实施例提供的停车场车位的导航装置可以应用在前述对应的方法实施例一中，详情参见上述实施例一的描述，在此不再赘述。
值得注意的是，上述装置实施例中，所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。
实施例三
图3示出了本发明实施例三提供的停车场车位的导航系统的具体结构框图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分。所述停车场车位的导航系统3包括终端设备31和停车位识别设备32。
其中，停车位识别设备32布置在停车场内，用于识别停车位上是否有停车。停车位识别设备32的具体结构和功能请参见实施例一中的描述，在此不再赘述。
终端设备31是一个智能手持设备或者可穿戴设备，车主可以将终端设备31随身带在身边。
停车位识别设备32获取到停车场的停车空位信息后，可以发送该信息至终端设备31的停车空位APP，由停车空位APP根据所述停车场的电子地图以及获取的所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
终端设备31中包括实施例二中所述的停车场车位的导航装置，具体请参见实施例二中的描述，在此不再赘述。
值得注意的是，上述系统实施例中，所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种停车场车位的导航方法，其特征在于，所述方法包括：
车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；
根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在车辆到达停车场的入口时，还包括：
开始记录停车时间；
在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，以使车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置之后，还包括：
记录所述停车位置的信息；
在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停车场的停车空位信息被制作成二维码，通过扫描所述二维码来获取所述停车场的停车空位信息。
5.一种停车场车位的导航装置，其特征在于，所述装置包括：
空位信息获取单元，用于车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；
第一导航单元，用于根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
停车时间记录单元，用于开始记录停车时间；
缴费单元，用于在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额。
7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
停车位置记录单元，用于记录所述停车位置的信息；
第二导航单元，用于在车主需要驾驶车辆离开所述停车场时，根据所述停车场的电子地图以及所述停车位置的信息，基于导航信号为车主规划出到达所述停车位置的线路，指引车主根据所述线路到达所述停车位置。
8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述停车场的停车空位信息被制作成二维码，所述空位信息获取单元通过扫描所述二维码来获取所述停车场的停车空位信息。
9.一种终端设备，其特征在于，所述终端设备包括权利要求5至8任一项所述的停车场车位的导航装置。
10.一种停车场车位的导航系统，其特征在于，所述系统包括终端设备和停车位识别设备；
所述停车位识别设备用于识别停车位上是否有停车。
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