CN107862899A - 反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明适用于通信技术领域，提供了一种反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质，该方法包括：接收用户录入的停车位查询请求，停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；将停放车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取对应的车辆的停放车位的位置；接收停车管理系统发送的根据车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。本发明实施例提供的反向寻车方法，停车管理系统根据接收到的停放车位索引信息以及用户当前的地理位置获取的车辆的停放车位的位置，绘制出寻车路线并展示给用户，无需用户查找，便于用户精确查找车辆。

Description

反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种反向寻车方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质。

背景技术

随着我国经济的发展，交通事业也随之发展迅速，车辆也越来越多。因此，为了满足广大用户的停车需要，各小区、商场、政府等都会配备停车场，以供人们停车需要。通常，用户在停车场停车后，还需要查找车辆的停放位置，以进行取车。

现有技术中，用户查找车辆停放位置的方式一般为：用户将车辆停放好之后，需要记住停车位编号，如凭记忆或拍照记录车位编号；同时，为了更便于找到车辆停放位置，有时经常需要记住周围的环境情况。但是如果用户记性不好，或者对停车场环境不熟悉的情况下，就会需要花费大量时间查找车辆，甚至可能找不到车辆。

综上所述，现有技术中的寻车方法一般需要通过人工查找，并且还可能出现用户查找不到车辆的问题。

发明内容

本发明提供一种反向寻车方法，旨在解决现有技术中的寻车方法需要依靠人工查找、不能实现停车场车位车辆的精确查找的问题。

本发明是这样实现的，一种反向寻车方法，所述方法包括：

接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

将所述停车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

本发明实施例还提供一种反向寻车方法，所述方法包括：

接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

本发明实施例还提供一种反向寻车装置，所述装置包括：

停车位查询请求接收单元，用于接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

信息发送单元，用于将所述停放车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

第一寻车路线展示单元，用于接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

本发明实施例还提供一种反向寻车装置，所述装置包括：

停车位查询请求接收单元，用于接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

停放车位的位置获取单元，用于根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

寻车路线绘制单元，用于根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

本发明实施例还提供一种计算机装置，所述服务器包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如上述所述反向寻车方法的步骤。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序(指令)，所述计算机程序(指令)被处理器执行时实现如上述所述反向寻车方法的步骤。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过将接收到的用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置，并将停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，无需用户查找，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种反向寻车系统的网络架构图；

图2是本发明实施例提供的第一种反向寻车方法的实现流程图；

图3是本发明实施例提供的第二种反向寻车方法的实现流程图；

图4是本发明实施例提供的第三种反向寻车方法的实现流程图；

图5是本发明实施例提供的第四种反向寻车方法的实现流程图；

图6是本发明实施例提供的第五种反向寻车方法的实现流程图；

图7是本发明实施例提供的第一种反向寻车装置的结构示意图；

图8是本发明实施例提供的第二种反向寻车装置的结构示意图；

图9是本发明实施例提供的第三种反向寻车装置的结构示意图；

图10是本发明实施例提供的第四种反向寻车装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过停车管理系统根据用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求，进而获取到的停放车位的位置；再将根据停放车位的位置和用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，无需用户查找，方便用户对停车场车位车辆的精确查找，提高用户体验。

图1示出了本发明实施例提供的一种反向寻车系统的网络架构图，该反向寻车方法通过一个停车管理系统、至少一个停车场以及至少一个用户端来实现的。

在本发明实施例中，每个停车场中包括至少一个停车位，停车场出、入口均设置有车牌号码识别装置，如高清摄像头、ETC(Electronic Toll Collection，不停车电子收费系统)或其他可获取车牌号码的装置等。

在本发明实施例中，用户端预置了停车APP或者程序插件的智能终端。智能终端包括但不限于智能手机、计算机、个人数字助理或者平板设备等。

作为本发明的一个实施例，用户端与停车管理系统可以通过有限网络或无线局域网络进行通信，无线局域网络如WiFi(Wireless-Fidelity，无线保真)、蓝牙连接等；还可以通过CDMA(Code Division Multiple Access，码分多址)、GPRS(General Packet RadioService，通用分组无线服务技术)、CDPD(Cellular Digital Packet Data，蜂窝数字式分组数据交换网络)等网络制式的无线广域网进行通信连接。

在本发明实施例中，至少一个停车场与停车管理系统通过有线网络连接，或者无线网络连接，无线网络连接如WiFi(Wireless-Fidelity，无线保真)、蓝牙连接等，具体不做限定。

在本发明实施例中，为了便于寻车，在车位上或者车位附近可设置车牌号码识别装置，如高清摄像头，每个高清摄像头可监控多个车位的车辆停放情况。

图2示出了本发明实施例提供的第一种反向寻车方法的实现流程图，详述如下，该反向寻车方法包括：

在步骤S101中，接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置。

作为本发明的一个实施例，用户可以通过终端APP(Application，应用程序)录入停车位查询请求；作为本发明的另一个实施例，用户还可以通过设置在停车场中的查询终端录入停车位查询请求。

在本发明实施例中，用户当前的地理位置可以通过GPS定位系统、WIFI定位系统、电子地图等获取，在本发明的一个实施例中，还可以通过在停车场中的查询终端录入寻车请求时，根据停车场中的查询终端的标识，来获取该查询终端的位置，进而获取用户当前的地理位置。

具体的，查询终端的标识与其所在的地理位置为预先关联存储的。

在本发明实施例中，车位索引信息至少包括车牌号码、车辆型号、车辆颜色或者停车位标识中的一个，比如，A区1号停车位，等信息，由于目前一个用户通常会有多个车辆，即一个用户对应多个车牌号码，因此该车位索引信息可以有效避免在查找车辆时查找到其他关联的车辆停放的路线，实现精确查找的目的。

在步骤S102中，将所述停车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置。

在本发明实施例中，在获取到停车索引信息后，停车管理系统可根据该停车索引信息查询预存的停车索引信息与车辆的停放车位的位置之间的对应关系，来获取，比如，该停车索引信息为车牌号码，在车辆停放到B停车位后，会将该车辆的车牌号码与B停车位的地理位置进行关联存储，在需要寻找车辆时，根据该车牌号码可以直接获取到对应的B停车位的地理位置。

在本发明实施例中，车辆的停放车位的位置可以为具体的地理位置的名称，比如，A街道B区，还可以为具体的坐标经、纬度等。

在步骤S103中，接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

在本发明实施例中，绘制的寻车路线可以通过终端界面中的停车场地图展示给用户，并将寻车路线重点显示，如通过不同颜色线条进行标注显示、通过闪烁显示等。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过将接收到的用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置，并将停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

在本发明的实施例中，用户当前的地理位置可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，接收用户录入的当前所在位置的车位编号，以使所述停车管理系统根据所述车位编号获取用户当前的地理位置。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，获取用户通过扫描预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ、停车APP等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路起点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取用户当前的地理位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

实际应用中，用户可以通过手机中的停车管理系统APP发送其停车位C002给停车管理系统，则根据C002车位对应的具体位置来获取用户的地理位置，如负一楼，C区的002车位处；或者具体的经、纬度信息。

实际应用中，用户还可以通过手机中的微信、支付宝、停车管理系统APP中的扫码功能扫描停车场中的二维码，例如，D1005位置处的二维码，则停车管理系统可以获取到用户的具体位置在D1005；或者具体的负二层、D区、1005号。

实际应用中，停车管理系统还可以根据用户周边一定距离内的至少三个蓝牙ibeacon设备发送的信号，确定三个信号源ID组成的三角形区域中用户所在位置的各信号源的信号强度，来确定用户的具体位置。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过上述三种不同方式进行用户当前的地理位置的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户实时地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

在本发明实施例中，停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。其中，停车车位位置信息可以通过停车车位标识获取，可以理解，停车车位标识获取作为识别停车车位的唯一标志。

停车位位置信息可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户录入的停车位编号，以使所述停车管理系统根据所述停车位编号获取停车位位置信息。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户通过扫描所述停车位上设置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，二维码中预存有停车场标识、楼层号码、车位编号等。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ、停车APP等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路终点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取停车位的位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过上述三种不同方式进行停车位位置信息的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户停放车辆车位的地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

图3示出了本发明实施例提供的第二种反向寻车方法的实现流程图，其与图2所示的一种反向寻车方法不同之处在于，所述停车索引信息为车牌号码，该方法还包括：

在步骤S201中，当所述寻车路线获取失败时，接收用户录入的停车位的位置信息。

在本发明实施例中，停车位的位置信息包括停车位编号、楼层信息、坐标信息等。

在本发明实施例中，停车位的位置信息具体获取方式如上述实施例所述，在此不再赘述。

在步骤S202中，将所述停车位的位置信息发送给所述停车管理系统。

在步骤S203中，接收所述停车管理系统根据所述用户当前所在位置以及所述停车位的位置信息绘制的寻车路线，并展示给用户。

在本发明实施例中，用户当前所在位置具体获取方式如上述实施例中用户当前的地理位置所述，在此不再赘述。

本发明实施例提供的反向寻车方法，当寻车路线获取失败时，通过停车管理系统根据用户录入的停车位的位置信息及用户当前所在位置绘制的寻车路线并展示给用户，方便用户在获取寻车路线失败的情况下，还可以获取寻车路线。

在本发明实施例中，该方法还包括：

接收所述停车管理系统发送车辆停放影像，并展示给用户。

作为本发明的一个实施例，车辆停放影像的时长可以是5秒、10秒、15秒等，也可以是用户车辆停放全过程，具体不做限定。

在本发明实施例中，车辆停放影像可以在录入时实时展示给用户，还可以在用户发送停车位查询请求时展示给用户，还可以是在用户接收到寻车路线后，确认寻车路线前展示给用户，具体不做限定。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过向用户展示车辆停放影像方便用户进一步确定寻车路线是否正确，提高用户寻车的精准度；同时也提高了停车场的智能化程度。

在本发明实施例中，步骤S103具体包括：

接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并通过关联的VR(virtual reality，虚拟现实)设备向用户展示。

作为本发明的一个实际应用，可以通过VR设备，如三维视觉现实设备中的百度街景将寻车路线显示给用户，为用户提供更加立体的寻车线路，方便用户寻车车辆，同时，停车场更加智能化、科技化。

图4示出了本发明实施例提供的第三种反向寻车方法的实现流程图，详述如下，该反向寻车方法包括：

在步骤S301中，接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置。

在本发明实施例中，用户可以通过终端APP(Application，应用程序)录入停车位查询请求；作为本发明的另一个实施例，用户还可以通过设置在停车场中的查询终端录入停车位查询请求。

在本发明实施例中，用户当前的地理位置可以通过GPS定位系统、WIFI定位系统、电子地图等获取，在本发明的一个实施例中，还可以通过停车场中的查询终端的标识，来获取该查询终端的位置，进而获取用户当前的地理位置。

具体的，查询终端的标识与其所在的地理位置为预先关联存储的。

在本发明实施例中，车位索引信息至少包括车牌号码、车辆型号、车辆颜色或者停车位标识中的一个，比如，A区1号停车位，等信息，由于目前一个用户通常会有多个车辆，即一个用户对应多个车牌号码，因此该车位索引信息可以有效避免在查找车辆时查找到其他关联的车辆停放的路线，实现精确查找的目的。

在步骤S302中，根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置。

在本发明实施例中，在获取到停车索引信息后，停车管理系统可根据该停车索引信息查询预存的停车索引信息与车辆的停放车位的位置之间的对应关系，来获取，比如，该停车索引信息为车牌号码，在车辆停放到B停车位后，会将该车辆的车牌号码与B停车位的地理位置进行关联存储，在需要寻找车辆时，根据该车牌号码可以直接获取到对应的B停车位的地理位置。

在步骤S303中，根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

在本发明实施例中，绘制的寻车路线可以通过终端界面中的停车场地图展示给用户，并将寻车路线重点显示，如通过不同颜色线条进行标注显示、通过闪烁显示等。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过用户发送的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求来获取对应的车辆的停放车位的位置，再根据用户当前的地理位置以及车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线并发送给用户，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

在本发明实施例中，停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。其中，停车车位位置信息可以通过停车车位标识获取，可以理解，停车车位标识获取作为识别停车车位的唯一标志。

停车位位置信息可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户录入的停车位编号，以使所述停车管理系统根据所述停车位编号获取停车位位置信息。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户通过扫描所述停车位上设置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，二维码中预存有停车场标识、楼层号码、车位编号等。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路终点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取停车位的位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过上述三种不同方式进行停车位位置信息的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户停放车辆车位的地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

在本发明的实施例中，用户当前的地理位置可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，接收用户录入的当前所在位置的车位编号，以使所述停车管理系统根据所述车位编号获取用户当前的地理位置。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，获取用户通过扫描预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路起点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取用户当前的地理位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

实际应用中，用户可以通过手机中的停车管理系统APP发送其停车位C002给停车管理系统，则根据C002车位对应的具体位置来获取用户的地理位置，如负一楼，C区的002车位处；或者具体的经、纬度信息。

实际应用中，用户还可以通过手机中的微信、支付宝、停车管理系统APP中的扫码功能扫描停车场中的二维码，例如，D1005位置处的二维码，则停车管理系统可以获取到用户的具体位置在D1005；或者具体的负二层、D区、1005号。

实际应用中，停车管理系统还可以根据用户周边一定距离内的至少三个蓝牙ibeacon设备发送的信号，确定三个信号源ID组成的三角形区域中用户所在位置的各信号源的信号强度，来确定用户的具体位置。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过上述三种不同方式进行用户当前的地理位置的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户实时地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

图5示出了本发明实施例提供的第四种反向寻车方法的实现流程图，其与图4所示的一种反向寻车方法不同之处在于，该方法在步骤S301之前，还包括：

在步骤S401中，当停车位有车辆驶入时，接收停车场系统根据停车位预置的车牌号码识别装置识别的车牌号码，并存储。

在本发明实施例中，车牌号码识别装置可以是一体式车牌号码识别装置，如高清摄像头、ETC(Electronic Toll Collection，不停车电子收费系统)等；还可以是分体式车牌号码识别装置。

在本发明实施例中，当车辆停入停车位后，停车场系统可以将车辆的车牌号码与停车车位标识绑定并存储，方便用户寻车时通过车辆号码精确定位到停车车位，便于用户查找车辆。

图6示出了本发明实施例提供的第五种反向寻车方法的实现流程图，其与图4所示的一种反向寻车方法不同之处在于，该方法在步骤S301之后，还包括：

在步骤S501中，根据所述车牌号码获取所述车牌号码对应的车辆的入场时间以及停放时间。

在步骤S502中，判断所述车辆的入场时间是否早于所述停放时间；

在步骤S503中，当判断结果为是，则执行所述根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤；当判断结果为否是，执行步骤S504。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过当判断车辆的入场时间早于车辆停放时间再执行停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤，防止停车管理系统根据索引信息获取到车辆之前停车的位置，而提供错误的寻车路线，有效保证用户每次停放车辆时，可以实现车辆的精准无误查找。

本发明实施例提供的反向寻车方法，通过将接收到的用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置，并将停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，无需用户查找，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

图7示出了本发明实施例提供的第一种反向寻车装置100的结构示意图，为了便于说明，仅示出了于本发明实施例相关的部分。

该反向寻车装置100包括：

停车位查询请求接收单元110，用于接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置。

作为本发明的一个实施例，用户可以通过终端APP(Application，应用程序)录入停车位查询请求；作为本发明的另一个实施例，用户还可以通过设置在停车场中的查询终端录入停车位查询请求。

在本发明实施例中，

用户当前的地理位置可以通过GPS定位系统、WIFI系统、电子地图等获取，在本发明的一个实施例中，还可以通过在停车场中的查询终端录入寻车请求时，根据停车场中的查询终端的标识，来获取该查询终端的位置，进而获取用户当前的地理位置。

具体的，查询终端的标识与其所在的地理位置为预先关联存储的。

在本发明实施例中，车位索引信息至少包括车牌号码、车辆型号、车辆颜色或者停车位标识中的一个，比如，A区1号停车位，等信息，由于目前一个用户通常会有多个车辆，即一个用户对应多个车牌号码，因此该车位索引信息可以有效避免在查找车辆时查找到其他关联的车辆停放的路线，实现精确查找的目的。

信息发送单元120，用于将所述停放车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置。

在本发明实施例中，

在获取到停车索引信息后，停车管理系统可根据该停车索引信息查询预存的停车索引信息与车辆的停放车位的位置之间的对应关系，来获取，比如，该停车索引信息为车牌号码，在车辆停放到B停车位后，会将该车辆的车牌号码与B停车位的地理位置进行关联存储，在需要寻找车辆时，根据该车牌号码可以直接获取到对应的B停车位的地理位置。

在本发明实施例中，车辆的停放车位的位置可以为具体的地理位置的名称，比如，A街道B区，还可以为具体的坐标经、纬度等。

第一寻车路线展示单元130，用于接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

在本发明实施例中，绘制的寻车路线可以通过终端界面中的停车场地图展示给用户，并将寻车路线重点显示，如通过不同颜色线条进行标注显示、通过闪烁显示等。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过将接收到的用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置，并将停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

在本发明的实施例中，用户当前的地理位置可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，接收用户录入的当前所在位置的车位编号，以使所述停车管理系统根据所述车位编号获取用户当前的地理位置。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，获取用户通过扫描预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ、停车APP等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路起点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取用户当前的地理位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

实际应用中，用户可以通过手机中的停车管理系统APP发送其停车位C002给停车管理系统，则根据C002车位对应的具体位置来获取用户的地理位置，如负一楼，C区的002车位处；或者具体的经、纬度信息。

实际应用中，用户还可以通过手机中的微信、支付宝、停车管理系统APP中的扫码功能扫描停车场中的二维码，例如，D1005位置处的二维码，则停车管理系统可以获取到用户的具体位置在D1005；或者具体的负二层、D区、1005号。

实际应用中，停车管理系统还可以根据用户周边一定距离内的至少三个蓝牙ibeacon设备发送的信号，确定三个信号源ID组成的三角形区域中用户所在位置的各信号源的信号强度，来确定用户的具体位置。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过上述三种不同方式进行用户当前的地理位置的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户实时地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

在本发明实施例中，停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。其中，停车车位位置信息可以通过停车车位标识获取，可以理解，停车车位标识获取作为识别停车车位的唯一标志。

停车位位置信息可以通过以下三种方式获取：

作为本发明的一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户录入的停车位编号，以使所述停车管理系统根据所述停车位编号获取停车位位置信息。

在本发明实施例中，车位编号包括数字和/或字母，比如，1号、A号或者A0001号等。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，接收用户通过扫描所述停车位上设置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

在本发明实施例中，二维码中预存有停车场标识、楼层号码、车位编号等。

在本发明实施例中，用户可以通过智能终端中的微信、支付宝、QQ、停车APP等扫码功能扫码预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识。

可以理解，通过用户扫码方式获取的当前位置标识绘制寻车路线图时，可以将当前位置作为线路终点进行绘制。

作为本发明的另一个实施例，当车辆停放完成后，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取停车位的位置。

在本发明的一个实施例中，信号信息包括信号强度、信号源ID(identification，身份)。

实际应用中，用户可以通过手机中的停车管理系统APP发送其停车位C002给停车管理系统，则根据C002车位对应的具体位置来获取用户的地理位置，如负一楼，C区的002车位处；或者具体的经、纬度信息。

实际应用中，用户还可以通过手机中的微信、支付宝、停车管理系统APP中的扫码功能扫描停车场中的二维码，例如，D1005位置处的二维码，则停车管理系统可以获取到用户的具体位置在D1005；或者具体的负二层、D区、1005号。

实际应用中，停车管理系统还可以根据用户周边一定距离内的至少三个蓝牙ibeacon设备发送的信号，确定三个信号源ID组成的三角形区域中用户所在位置的各信号源的信号强度，来确定用户的具体位置。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过上述三种不同方式进行停车位位置信息的获取，方便用户根据需要选择不同的方式录入或自动被获取到用户停放车辆车位的地理位置，以便为用户绘制出精确的寻车路线。

在本发明实施例中，上述反向寻车装置100还包括：

影像接收单元，用于接收所述停车管理系统发送车辆停放影像，并展示给用户。

作为本发明的一个实施例，车辆停放影像的时长可以是5秒、10秒、15秒等，也可以是用户车辆停放全过程，具体不做限定。

在本发明实施例中，车辆停放影像可以在录入时实时展示给用户，还可以在用户发送停车位查询请求时展示给用户，还可以是在用户接收到寻车路线后，确认寻车路线前展示给用户，具体不做限定。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过向用户展示车辆停放影像方便用户进一步确定寻车路线是否正确，提高用户寻车的精准度；同时也提高了停车场的智能化程度。

在本发明实施例中，寻车路线展示单元130，包括

寻车路线展示模块，用于接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并通过关联的VR设备向用户展示。

作为本发明的一个实际应用，可以通过VR设备，如三维视觉现实设备中的百度街景将寻车路线显示给用户，为用户提供更加立体的寻车线路，方便用户寻车车辆，同时，停车场更加智能化、科技化。

图8示出了本发明实施例提供的第二种反向寻车装置200的结构示意图，为了便于说明，仅示出了于本发明实施例相关的部分。其与图7所示的一种反向寻车装置100的不同之后在于，该反向寻车装置200还包括：

停车位的位置信息获取单元210，用于当所述寻车路线获取失败时，接收用户录入的停车位的位置信息。

在本发明实施例中，停车位的位置信息包括停车位编号、楼层信息、坐标信息等。

在本发明实施例中，停车位的位置信息具体获取方式如上述实施例所述，在此不再赘述。

停车位的位置信息发送单元220，用于将所述停车位的位置信息发送给所述停车管理系统。

第二寻车路线展示单元230，用于接收所述停车管理系统根据所述用户当前所在位置以及所述停车位的位置信息绘制的寻车路线，并展示给用户。

在本发明实施例中，用户当前所在位置具体获取方式如上述实施例中用户当前的地理位置所述，在此不再赘述。

本发明实施例提供的反向寻车装置，当寻车路线获取失败时，通过停车管理系统根据用户录入的停车位的位置信息及用户当前所在位置绘制的寻车路线并展示给用户，方便用户在获取寻车路线失败的情况下，还可以获取寻车路线。

图9示出了本发明实施例提供的第三种反向寻车装置300的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分。

该反向寻车装置300包括：

停车位查询请求接收单元310，用于接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置。

在本发明实施例中，用户可以通过终端APP(Application，应用程序)录入停车位查询请求；作为本发明的另一个实施例，用户还可以通过设置在停车场中的查询终端录入停车位查询请求。

用户当前的地理位置可以通过GPS定位系统、WIFI定位系统、电子地图等获取，在本发明的一个实施例中，还可以通过停车场中的查询终端的标识，来获取该查询终端的位置，进而获取用户当前的地理位置。

具体的，查询终端的标识与其所在的地理位置为预先关联存储的。

在本发明实施例中，车位索引信息至少包括车牌号码、车辆型号、车辆颜色或者停车位标识中的一个，比如，A区1号停车位，等信息，由于目前一个用户通常会有多个车辆，即一个用户对应多个车牌号码，因此该车位索引信息可以有效避免在查找车辆时查找到其他关联的车辆停放的路线，实现精确查找的目的。

停放车位的位置获取单元320，用于根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置。

在本发明实施例中，在获取到停车索引信息后，停车管理系统可根据该停车索引信息查询预存的停车索引信息与车辆的停放车位的位置之间的对应关系，来获取，比如，该停车索引信息为车牌号码，在车辆停放到B停车位后，会将该车辆的车牌号码与B停车位的地理位置进行关联存储，在需要寻找车辆时，根据该车牌号码可以直接获取到对应的B停车位的地理位置。

寻车路线绘制单元330，用于根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

在本发明实施例中，绘制的寻车路线可以通过终端界面中的停车场地图展示给用户，并将寻车路线重点显示，如通过不同颜色线条进行标注显示、通过闪烁显示等。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过用户发送的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求来获取对应的车辆的停放车位的位置，再根据用户当前的地理位置以及车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线并发送给用户，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

在本发明实施例中，停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。其中，停车车位位置信息可以通过停车车位标识获取，可以理解，停车车位标识获取作为识别停车车位的唯一标志。

在本发明实施例中，停车位位置信息获取方式及用户当前的地理位置获取方式如上述反向寻车装置100实施例中所述，再次不再赘述。

在本发明实施例中，上述反向寻车装置300还包括：

车牌号码识别单元，用于当停车位有车辆驶入时，接收停车场系统根据停车位预置的车牌号码识别装置识别的车牌号码，并存储。

在本发明实施例中，车牌号码识别装置可以是一体式车牌号码识别装置，如高清摄像头、ETC(Electronic Toll Collection，不停车电子收费系统)等；还可以是分体式车牌号码识别装置。

在本发明实施例中，当车辆停入停车位后，停车场系统可以将车辆的车牌号码与停车车位标识绑定并存储，方便用户寻车时通过车辆号码精确定位到停车车位，便于用户查找车辆。

图10示出了本发明实施例提供的第四种反向寻车装置400的结构示意图，为了便于说明，仅示出了于本发明实施例相关的部分。其与图9所示的又一种反向寻车装置300不同之处在于，该反向寻车装置400还包括：

时间信息获取单元410，用于根据所述车牌号码获取所述车牌号码对应的车辆的入场时间以及停放时间；

判断单元420，用于判断所述车辆的入场时间是否早于所述停放时间；

位置获取单元430，用于当判断结果为是，则执行所述根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过当判断车辆的入场时间早于车辆停放时间再执行停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤，防止停车管理系统根据索引信息获取到车辆之前停车的位置，而提供错误的寻车路线，有效保证用户每次停放车辆时，可以实现车辆的精准无误查找。

本发明实施例提供的反向寻车装置，通过将接收到的用户录入的包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置的停车位查询请求发送给停车管理系统，以使停车管理系统根据停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置，并将停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线展示给用户，实现用户对停车场车位上车辆的精确查找，提高用户体验；对停车场来说，使停车场停车管理更加智能化、科技化。

本发明实施例提供一种计算机装置，该计算机装置包括处理器，处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现上述各个方法实施例提供的反向寻车方法的步骤。

示例性的，计算机程序可以被分割成一个或多个模块，一个或者多个模块被存储在存储器中，并由处理器执行，以完成本发明。一个或多个模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述计算机程序在计算机装置中的执行过程。例如，计算机程序可以被分割成上述各个方法实施例提供的反向寻车方法的步骤。

本领域技术人员可以理解，上述计算机装置的描述仅仅是示例，并不构成对计算机装置的限定，可以包括比上述描述更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器是所述计算机装置的控制中心，利用各种接口和线路连接整个计算机装置的各个部分。

所述存储器可用于存储所述计算机程序和/或模块，所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现所述计算机装置的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

所述计算机装置集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信号以及软件分发介质等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (24)

1.一种反向寻车方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

将所述停车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

2.如权利要求1所述的反向寻车方法，其特征在于，所述用户当前的地理位置可通过如下方式获取：

接收用户录入的当前所在位置的车位编号，以使所述停车管理系统根据所述车位编号获取用户当前的地理位置；或者

获取用户通过扫描预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识；或者

获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取用户当前的地理位置。

3.如权利要求1所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车索引信息为车牌号码，所述方法还包括：

当所述寻车路线获取失败时，接收用户录入的停车位的位置信息；

将所述停车位的位置信息发送给所述停车管理系统；

接收所述停车管理系统根据所述用户当前所在位置以及所述停车位的位置信息绘制的寻车路线，并展示给用户。

4.如权利要求1所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。

5.如权利要求4所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车位位置信息通过如下方式获取:

当车辆停放完成后，接收用户录入的停车位编号，以使所述停车管理系统根据所述停车位编号获取停车位位置信息；或者

当车辆停放完成后，接收用户通过扫描所述停车位上设置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识；或者

当车辆停放完成后，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取停车位的位置。

6.如权利要求1所述的反向寻车方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收所述停车管理系统发送车辆停放影像，并展示给用户。

7.如权利要求1所述的反向寻车方法，其特征在于，所述接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户，包括

接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并通过关联的VR设备向用户展示。

8.一种反向寻车方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

9.如权利要求8所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车位索引信息包括车牌号码或者停车位的位置信息。

10.如权利要求8所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车索引信息为车牌号码，所述接收用户发送的停车位查询请求，之前还包括：

当停车位有车辆驶入时，接收停车场系统根据停车位预置的车牌号码识别装置识别的车牌号码，并存储。

11.如权利要求8所述的反向寻车方法，其特征在于，所述停车索引信息包括车牌号码，所述接收用户发送的停车位查询请求，之后还包括：

根据所述车牌号码获取所述车牌号码对应的车辆的入场时间以及停放时间；

判断所述车辆的入场时间是否早于所述停放时间；

当判断结果为是，则执行所述根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤。

12.一种反向寻车装置，其特征在于，所述装置包括：

停车位查询请求接收单元，用于接收用户录入的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

信息发送单元，用于将所述停放车位索引信息以及用户当前的地理位置发送给停车管理系统，以使所述停车管理系统根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

第一寻车路线展示单元，用于接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并展示给用户。

13.如权利要求12所述的反向寻车装置，其特征在于，所述用户当前的地理位置通过如下方式获取：

接收用户录入的当前所在位置的车位编号，以使所述停车管理系统根据所述车位编号获取用户当前的地理位置；或者

获取用户通过扫描预置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识；或者

获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取用户当前的地理位置。

14.如权利要求12所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车索引信息为车牌号码，所述装置还包括：

停车位的位置信息获取单元，用于当所述寻车路线获取失败时，接收用户录入的停车位的位置信息；

停车位的位置信息发送单元，用于将所述停车位的位置信息发送给所述停车管理系统；

第二寻车路线展示单元，用于接收所述停车管理系统根据所述用户当前所在位置以及所述停车位的位置信息绘制的寻车路线，并展示给用户。

15.如权利要求12所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车位索引信息包括车牌号码或者停车位位置信息。

16.如权利要求15所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车位位置信息通过如下方式获取:

当车辆停放完成后，接收用户录入的停车位编号，以使所述停车管理系统根据所述停车位编号获取停车位位置信息；或者

当车辆停放完成后，接收用户通过扫描所述停车位上设置的二维码录入的所述二维码中预存的当前位置标识；或者

当车辆停放完成后，获取用户周边至少3个蓝牙ibeacon设备的信号信息，以根据所述信号信息获取停车位的位置。

17.如权利要求12所述的反向寻车装置，其特征在于，所述装置还包括：

影像接收单元，用于接收所述停车管理系统发送的车辆停放影像，并展示给用户。

18.如权利要求12所述的反向寻车装置，其特征在于，所述第一寻车路线展示单元，包括:

寻车路线展示模块，用于接收停车管理系统发送的根据所述车辆的停放车位的位置以及用户当前的位置绘制的寻车路线，并通过关联的VR设备向用户展示。

19.一种反向寻车装置，其特征在于，所述装置包括：

停车位查询请求接收单元，用于接收用户发送的停车位查询请求，所述停车位查询请求包括停车位索引信息以及用户当前的地理位置；

停放车位的位置获取单元，用于根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置；

寻车路线绘制单元，用于根据所述用户当前的地理位置以及所述车辆的停放车位的位置，绘制寻车路线，并发送给用户。

20.如权利要求19所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车位索引信息包括车牌号码或者停车位的位置信息。

21.如权利要求19所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车索引信息为车牌号码，所述装置还包括：

车牌号码识别单元，用于当停车位有车辆驶入时，接收停车场系统根据停车位预置的车牌号码识别装置识别的车牌号码，并存储。

22.如权利要求19所述的反向寻车装置，其特征在于，所述停车索引信息包括车牌号码，所述装置还包括：

时间信息获取单元，用于根据所述车牌号码获取所述车牌号码对应的车辆的入场时间以及停放时间；

判断单元，用于判断所述车辆的入场时间是否早于所述停放时间；

位置获取单元，用于当判断结果为是，则执行所述根据所述停车位索引信息获取所述对应的车辆的停放车位的位置的步骤。

23.一种计算机装置，其特征在于，所述服务器包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如权利要求1-7中任意一项所述方法的步骤。

24.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序(指令)，其特征在于，所述计算机程序(指令)被处理器执行时实现如权利要求1-7中任意一项所述方法的步骤。