CN107818692A - 实时停车预约导航系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种实时停车预约导航系统，其包括停车场车辆管理系统及导航装置，其中，停车场车辆管理系统包括入口管理模块、停车位控制模块、出口管理模块与处理模块，入口管理模块用于识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求，并用于发出预定车位；停车位控制模块用于识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；出口管理模块用于识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；处理模块用于根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出，处理模块根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中；导航装置位于进场车辆上且用于接收预定车位，导航装置用于将预定车位设置为目的地并规划当前位置至预定车位之间的路径。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种实时停车预约导航系统及方法,特别涉及一种方便驾驶员寻找停车位的实时停车预约导航系统及方法。
【背景技术】
交通拥堵、交通事故、环境污染逐渐成为影响城市居民生活的重要问题，各国的政府、交通系统师试着采用各种方式改善交通状况。解决交通问题要从“行”和“停”两个方向入手，在充分挖掘道路通行潜力的同时，人们越来越多地想到从停车的角度解决交通问题。因此，一方面需要建设大量的停车场，而另一方面，也需要借助先进的信息技术来发布停车场的位置信息、空车位等信息，并贯穿出行始末。
目前大型场所停车场停车混乱，往往需要驾驶员花费较多精力在停车位的寻找。
【发明内容】
本发明的主要目的在于提供一种方便驾驶员寻找停车位的实时停车预约导航系统及方法。
本发明提供一种实时停车预约导航系统，其包括停车场车辆管理系统及导航装置，其中：
停车场车辆管理系统包括：
入口管理模块,其用于识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求，并用于发出预定车位；
停车位控制模块,其用于识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；
出口管理模块,其用于识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
处理模块,其连接入口管理模块、停车位控制模块与出口管理模块，且处理模块用于根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出，处理模块根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中；
导航装置位于进场车辆上且用于接收预定车位，导航装置用于将预定车位设置为目的地并规划当前位置至预定车位之间的路径。
特别地，所述导航装置为手机导航或车载导航。
特别地，所述入口管理模块还用于刷卡进场或取临时卡。
特别地，所述导航装置与入口管理模块之间通过无线WIFI连接，入口管理模块发送预定车位或停车场地图至导航装置。
本发明还提供一种实时停车预约导航方法，其通过停车场车辆管理系统及导航装置达成，且停车场车辆管理系统包括：入口管理模块、停车位控制模块、出口管理模块及处理模块；且实时停车预约导航方法包括以下步骤：
步骤S10：入口管理模块识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求；
步骤S20：处理模块规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出；
步骤S30：入口管理模块发出预定车位信息；
步骤S40：导航装置接收预定车位并将预定车位设置为目的地；
步骤S50：导航装置规划当前位置至预定车位之间的路径；
步骤S60：停车位控制模块识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；
步骤70：出口管理模块识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
步骤80：处理模块根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中。
特别地，步骤S30中的入口管理模块通过显示屏显示预定车位信息，或者打印输出预定车位信息。
特别地，所述导航装置与入口管理模块之间通过无线WIFI连接，步骤S30中的入口管理模块通过WIFI发送预定车位至导航装置。
特别地，步骤S30中的入口管理模块还通过WIFI发送停车场地图至导航装置。
与现有技术相比较，本发明可根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆，并利用导航装置规划当前位置至预定车位之间的路径，驾驶员通过导航提示，方便驾驶员寻找寻找停车位。
【附图说明】
图1为本发明实时停车预约导航系统的方框图。
图2为本发明实时停车预约导航方法的流程图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,本发明实时停车预约导航系统应用于大型停车场，大型停车场内设置大量的停车位，每一停车位具有对应的编号，每一停车位的信息都记载于停车场地图中，用户可通过停车场地图导航进入指定的停车位。
本发明实时停车预约导航系统包括停车场车辆管理系统10及导航装置20，其中：
停车场车辆管理系统10包括：
入口管理模块11,其用于识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求，并用于发出预定车位；于本实施例中，所述入口管理模块11还用于刷卡进场或取临时卡。
停车位控制模块12,其用于识别进场车辆并将停车位上的限停件（图未示）移除；其中，每个停车位上均设有一停车位控制模块12及一限停件，停车位空置时，限停件会升出地面，以避免车辆不按序停车，停车位控制模块12可以识别正在驶入停车位的车辆，当进场车辆被识别后，会将限停件缩回，以让进场车辆停至指定车位上。
出口管理模块13,其用于识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
处理模块14,其连接入口管理模块11、停车位控制模块12与出口管理模块13，且处理模块14用于根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出，处理模块14根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中，并通知停车位控制模块12以限停件重新升出地面；
导航装置20位于进场车辆上且用于接收预定车位，导航装置20用于将预定车位设置为目的地并规划当前位置至预定车位之间的路径。于本实施例中，所述导航装置20为手机导航或车载导航。导航装置20接收预定车位的方式可以手动输入，例如，刷卡进场或取临时卡时，通过显示屏显示预定车位或打印临时纸条等。也可为自动接收，例如，所述导航装置与入口管理模块之间通过无线WIFI连接，入口管理模块发送预定车位或停车场地图至导航装置。若导航装置上已下载有停车场地图，则入口管理模块只发送预定车位至导航装置。
请参阅图1-2所示,本发明还提供一种实时停车预约导航方法，其通过停车场车辆管理系统10及导航装置20达成，且停车场车辆管理系统10包括：入口管理模块11、停车位控制模块12、出口管理模块13及处理模块14；且实时停车预约导航方法包括以下步骤：
步骤S10：入口管理模块11识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求；
步骤S20：处理模块14规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出；
步骤S30：入口管理模块11发出预定车位信息；
步骤S40：导航装置20接收预定车位并将预定车位设置为目的地；
步骤S50：导航装置20规划当前位置至预定车位之间的路径；
步骤S60：停车位控制模块12识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；
步骤S70：出口管理模块13识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
步骤S80：处理模块14根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中。
于本实施例中，步骤S30中的入口管理模块11通过显示屏显示预定车位信息，或者打印输出预定车位信息。再由用户将获得的预定车位信息输入至导航装置20，以实现路径的规划。此外，所述导航装置20与入口管理模块11之间通过无线WIFI连接，步骤S30中的入口管理模块11通过WIFI发送预定车位至导航装置20，当车辆刷卡进场时，会自动将预定车位信息发送至导航装置20上，无需用户手动输入。
于本实施例中，图2中的步骤S30应用于已下载有停车场地图的导航装置20上，若导航装置20事先未下载停车场地图，可在车辆刷卡进场时，步骤S30中的入口管理模块11通过WIFI发送停车场地图至导航装置20，以方便用户通过停车场地图导航。
本发明可根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆，并利用导航装置规划当前位置至预定车位之间的路径，驾驶员通过导航提示，方便驾驶员寻找寻找停车位。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种实时停车预约导航系统，其特征在于包括停车场车辆管理系统及导航装置，其中：
停车场车辆管理系统包括：
入口管理模块,其用于识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求，并用于发出预定车位；
停车位控制模块,其用于识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；
出口管理模块,其用于识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
处理模块,其连接入口管理模块、停车位控制模块与出口管理模块，且处理模块用于根据停车请求实时规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出，处理模块根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中；
导航装置位于进场车辆上且用于接收预定车位，导航装置用于将预定车位设置为目的地并规划当前位置至预定车位之间的路径。
2.根据权利要求1所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：所述导航装置为手机导航或车载导航。
3.根据权利要求1所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：所述入口管理模块还用于刷卡进场或取临时卡。
4.根据权利要求1所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：所述导航装置与入口管理模块之间通过无线WIFI连接，入口管理模块发送预定车位或停车场地图至导航装置。
5.一种实时停车预约导航方法，其通过停车场车辆管理系统及导航装置达成，且停车场车辆管理系统包括：入口管理模块、停车位控制模块、出口管理模块及处理模块；其特征在于实时停车预约导航方法包括以下步骤：
步骤S10：入口管理模块识别进场车辆并接收进场车辆的停车请求；
步骤S20：处理模块规划一预定车位给进场车辆并将所述预定车位从剩余空位中移出；
步骤S30：入口管理模块发出预定车位信息；
步骤S40：导航装置接收预定车位并将预定车位设置为目的地；
步骤S50：导航装置规划当前位置至预定车位之间的路径；
步骤S60：停车位控制模块识别进场车辆并将停车位上的限停件移除；
步骤S70：出口管理模块识别出场车辆并接收出场车辆的出场请求；
步骤S80：处理模块根据出场请求及出场车辆信息将出场车辆对应的预定车位加入至剩余空位中。
6.根据权利要求5所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：步骤S30中的入口管理模块通过显示屏显示预定车位信息，或者打印输出预定车位信息。
7.根据权利要求6所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：所述导航装置与入口管理模块之间通过无线WIFI连接，步骤S30中的入口管理模块通过WIFI发送预定车位至导航装置。
8.根据权利要求7所述的实时停车预约导航系统，其特征在于：步骤S30中的入口管理模块还通过WIFI发送停车场地图至导航装置。
Priority Applications (1)
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| CN201610821588.6A CN107818692A (zh) | 2016-09-13 | 2016-09-13 | 实时停车预约导航系统及方法 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN107818692A true CN107818692A (zh) | 2018-03-20 |
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| CN201610821588.6A Pending CN107818692A (zh) | 2016-09-13 | 2016-09-13 | 实时停车预约导航系统及方法 |
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|---|---|
| CN (1) | CN107818692A (zh) |
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2016
- 2016-09-13 CN CN201610821588.6A patent/CN107818692A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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