CN104463521A - 物料配送方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物料配送方法，包括以下步骤：设定配送节点、配送路径、配送方式、打包规则实现配送建模；获取BOM结构和物料供应商的信息，以构成物料分解所需的基本条件；根据配送建模的信息和预先设置的打包规则进行物料分解；对分解后的物料需求进行组配，以得到厂内或厂外的配送单，并通过仓库或物料供应商进行配送。本发明的方法简化了目前配送系统的复杂性，提高系统稳定性及及时性，实现物料的实时分解实时配送(JIT)，满足现代离散制造中，多品种、小批量、混流生产中的物料拉动式配送的需求。
Description
技术领域
本发明涉及物流管理技术领域，特别涉及一种物料配送方法。
背景技术
在一般离散制造业中，由于生产线流转导致线边库物料库存数量降低，当到达临界值时物料不能满足生产要求，从而导致生产停线。
目前主流的企业信息化软件如ERP(Enterprise Resource Planning，企业资源计划)、WMS(Warehouse Management System，仓库管理系统)、SCM(Supply chain management，供应链管理)等产品中都不能实现对生产过程中物料配送建模及配送逻辑的管理。所以配送建模往往被切分为厂内配送、厂外配送两个单独子系统进行，中间通过WMS来进行确认签收实现两个子系统的衔接。现有一般物料配送实现方案包括：
由ERP根据MRP(Material Requirement Planning，物料需求计划)计算得到生产计划产品对应的物料需求订单；
仓库管理人员根据物料需求清单组织仓库物料，车间生产人员根据物料需求清单创建领料单；
仓库管理人员人工清点核实物料，清点完毕生产人员根据单据到指定仓库领料；
在上述过程中人工将信息录入库存管理系统。
并且，目前有部分软件厂家会针对工厂物流实际情况采用自定义软件解决其中的物流分解及核算包装的算法，以此降低出错几率、提高物流响应速度。
而上述方案的缺点在于：
配送节点可配置性差，不能适应生产变化；采用自定义软件大多通过硬编码的方式在系统中设定供应商、仓库及目标工位的属性。并且，后期如需更改原有仓库或目标工位还需要再次修改系统代码实现新的配送仓库及覆盖。
模型延展性差、不能实现配送范围的扩展；由于物流涉及生产、库管、3PL(第三方物流)、供应商等多种角色。由于新产品投产或切换，配送模型需要快速的扩张，同时会加入其他的配送节点。
物流信息分散，不利于统计监控；再统一配送建模时，信息往往被分散在多个系统中，如ERP处理生产计划并实现物料需求订单的创建。WMS处理分拣、出库、仓库确认收货的工作。供应商的需求发布信息由SCM来实现。中间的流转信息通过人工纸质单据进行填报。这导致信息同步困难，无法实现配送过程的实时监控。
同时由于离散制造生产组织形成多种多样，现场环境复杂，难以将配送方式进行标准化。另外，目前传统的配送模型中大多采用MRP的结果为配送目的地，这样物料需求、配送形式上都无法实现准时配送。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。
为此，本发明的目的在于提出一种物料配送方法，该方法简化了目前配送系统的复杂性，提高系统稳定性及及时性，实现物料的实时分解实时配送(JIT，Just In Time)，满足现代离散制造中，多品种、小批量、混流生产中的物料拉动式配送的需求。
为达到上述目的，本发明的实施例提出了一种物料配送方法，包括以下步骤：设定配送节点、配送路径、配送方式、打包规则，实现配送建模，并获取BOM(Bill of Material，物料清单)结构和物料供应商的信息，以构成物料分解所需的基本条件；根据所述配送建模的信息和预先设置的打包规则进行物料分解；对分解后的物料需求进行组配，以得到厂内或厂外的配送单，并通过仓库或物料供应商进行配送。
根据本发明实施例的物料配送方法，将目前使用的分散的通过二次开发的方式实现的僵硬模式，替代为统一的可扩展的配送建模。简化了配送系统的复杂性，提高系统稳定性及及时性，实现物料的实时分解实时配送(JIT)，满足现代离散制造中，多品种、小批量、混流生产中的物料拉动式配送的需求。
另外，根据本发明上述实施例的物料配送方法还可以具有如下附加的技术特征：
在一些示例中，所述实现配送建模，进一步包括：对配送节点进行建模，具体包括：采用线边库作为配送目的地，通过模拟装配过程以得到线边库中每个库位的物流实际消耗；根据所述物流实际消耗得到物流配送路径，并对所述物流配送路径进行分析以得到最小配送单元；根据所述最小配送单元对所述配送节点进行等级及类型划分以实现对所述配送节点的建模；对配送方式进行建模，其中，所述配送方式包括：计划件，所述计划件按照计划需求总数，根据计划物流配送方式、发货地、物料编码依次分开打包，按照包装数量分包；序列件，所述序列件按照生产队里的实际需求顺序进行配送；多工位单台套，所述多工位单台套将一个产品的多个工位所需要的物料作为一个整体包装进行配送；单工位多台套，所述单工位多台套设定工位料架对应订单的台套数量，配送时将多个订单的物料在一个包装，满足一个工位的物料需求，其中，需要提供一个工位多个容器的设定；循环看板配送，所述循环看板配送通过设定库存阀值和看板规格实现缺料后进行补料配送。
在一些示例中，还包括：在配送方式建模的过程中，设定供应商切换、多供应商配送比例及物料切换试装的操作端口。
在一些示例中，在实现配送建模之后，还包括：根据当前工况配置工厂配送模型，并在配置完成后，发布配送信息。
在一些示例中，所述发布配送信息，进一步包括：获取准确上线或生产计划，同时检查计划的排程开始时间，若为空，则取计划开始时间作为需求时间起点，若计划开始时间也为空则禁止分解；按照订单的产品和BOM类型检查是否存在已发布的对应BOM，若不存在则禁止分解并给出对应提示信息；检查工单的需求是否分解和发布过，若全部发布过则禁止分解，仅更新未分解过的数据；按照产品编码和工艺路线和BOM类型查找BOM以得到物料，检查所述物料在物料配送模板里是否存在，若所述产品下所有物料全都未维护过，则禁止分解并给出提示信息，否则按照模板分解需求；根据配送模型得到每个配送节点的准时物料配送需求及配送时间信息，同时根据配送方式得到物料的包装及收货信息；根据信息列表创建配送任务，并实现信息跟踪单号，并将配送单按开始接近分发给不同的终端；根据跟踪单号，对应配送模型实现物流过程的监控。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本发明一个实施例的物料配送方法流程图；
图2为根据本发明另一个实施例的物料配送方法的原理示意图；
图3为配送过程示意图；以及
图4为根据本发明又一个实施例的物料配送方法的流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参照附图描述根据本发明实施例的物料配送方法。
图1为根据本发明一个实施例的物料配送方法的流程图。图2为根据本发明另一个实施例的物料配送方法的原理示意图。结合图1、图2所示，该方法包括以下步骤：
步骤S101，设定配送节点、配送路径、配送方式、打包规则，实现配送建模，并获取BOM结构和物料供应商的信息，以构成物料分解所需的基本条件。
步骤S102，根据配送建模的信息和预先设置的打包规则进行物料分解。
步骤S103，对分解后的物料需求进行组配，以得到厂内或厂外的配送单，并通过仓库或物料供应商进行配送。
具体地，在本发明的一个实施例中，在步骤S101中，进一步包括：对配送节点进行建模和对配送方式进行建模。
配送节点的建模具体包括：
步骤1：采用线边库作为配送目的地，通过模拟装配过程以得到线边库中每个库位的物流实际消耗。
一般来说，物料配送过程是指从供应商(发货方)到工厂仓库再到生产线边库，如图3(a)所示。其中，每一条路径如一条“泳道”上可以有多种物料行走其中，可以先抽取一条配送路径进行查看。
步骤2：根据物流实际消耗得到物流配送路径，并对所述物流配送路径进行分析以得到最小配送单元。具体而言，结合图3(b)所示，针对单一一种物流其配送路径如下：将会有一条完整的配送路径，一般由仓库出发最后到达线边库，根据物料特性不同其负责度会有差异。然后，将配送路径进行分析以得到最小的配送单元，即为一个配送节点和一条配送路径，如图3(c)所示。
步骤3：根据上述得到的最小配送单元对配送节点进行等级及类型划分以实现对配送节点的建模。换言之，即采用配送节点为最小配送单元实现对负责物流路径的描述及建模。
对于配送方式建模方面，例如采用“统一包装”模型来实现对不同配送方式的支持。通过产品前期行业分析及调研，前期支持以下5种行业中常用到的配送方式，具体包括：
计划件，计划件按照计划需求总数，根据计划物流配送方式、发货地、物料编码依次分开打包，按照包装数量分包。
序列件，序列件按照生产队里的实际需求顺序进行配送。
多工位单台套，多工位单台套将一个产品的多个工位所需要的物料作为一个整体包装进行配送。
单工位多台套，单工位多台套设定工位料架对应订单的台套数量，配送时将多个订单的物料在一个包装，满足一个工位的物料需求，其中，需要提供一个工位多个容器的设定。
循环看板配送，循环看板配送通过设定库存阀值和看板规格实现缺料后进行补料配送。
进一步地，在配送方式建模过程中需要集中考虑供应商切换、多供应商配送比例、物料切换试装等问题的设定入口。换言之，即在配送方式建模的过程中，需要设定供应商切换、多供应商配送比例及物料切换试装的操作端口。
进一步地，在实现上述配送建模之后，可根据当前工况(现场实际情况)配置工厂配送模型，并在配置完成后，发布配送信息。具体包括以下步骤：
步骤01：获取准确上线或生产计划，同时检查计划的排程开始时间，若为空，则取计划开始时间作为需求时间起点，若计划开始时间也为空则禁止分解。
步骤02：按照订单的产品和BOM类型检查是否存在已发布的对应BOM，若不存在则禁止分解并给出对应提示信息。
步骤03：检查工单的需求是否分解和发布过，若全部发布过则禁止分解，仅更新未分解过的数据。
步骤04：按照产品编码和工艺路线和BOM类型查找BOM以得到物料，检查物料在物料配送模板里是否存在，若产品下所有物料全都未维护过，则禁止分解并给出提示信息，否则按照模板分解需求。
步骤05：根据配送模型得到每个配送节点的准时物料配送需求及配送时间信息，同时根据配送方式得到物料的包装及收货信息。
步骤06：根据信息列表创建配送任务，并实现信息跟踪单号，并将配送单按开始接近分发给不同的终端。
步骤07：根据跟踪单号，对应配送模型实现物流过程的监控。
作为具体地示例，图4为根据本发明又一个实施例的物料配送方法的流程图。结合图4所示，本发明的方法的流程可以概述如下：首先根据生产计划、M_BOM信息和工艺路线得到计划物料需求，结合计划物料需求和非计划物料需求进行物料需求调整，以得到物料需求表。然后根据供应商档案信息、配送方式建模和配送路径建模以及物料需求表进行物料配送路径的演算以得到目标路径，最后根据输入的相关指令、目标路径和物料配送清单实现物流配送。
综上，本发明上述实施例的物料配送方法的原理概述如下：在实际应用时，由软件信息系统结合每日生产计划，实施监控线边库库存变化，同时根据软件模型模拟现实中的生产补料手段及逻辑，实现对每个配送节点的物料需求进行计算；通过模型中的物料包装及规格等信息设定，实现配送包装的管控。进而实现由产线线边库物料消耗为源头的拉动式的JIT(Just in time)物料配送体系。其中，在该配送体系中所有的配送节点及配送方式都由“两点一线”的统一模式进行设定，能够实现对不同库存位置及配送逻辑。
根据本发明实施例的物料配送方法，将目前使用的分散的通过二次开发的方式实现的僵硬模式，替代为统一的可扩展的配送建模。简化了配送系统的复杂性，提高系统稳定性及及时性，实现物料的实时分解实时配送(JIT)，满足现代离散制造中，多品种、小批量、混流生产中的物料拉动式配送的需求。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (5)
1.一种物料配送方法，其特征在于，包括以下步骤：
设定配送节点、配送路径、配送方式、打包规则，实现配送建模，并获取BOM结构和物料供应商的信息，以构成物料分解所需的基本条件；
根据所述配送建模的信息和预先设置的打包规则进行物料分解；
对分解后的物料需求进行组配，以得到厂内或厂外的配送单，并通过仓库或物料供应商进行配送。
2.根据权利要求1所述的物料配送方法，其特征在于，所述实现配送建模，进一步包括：
对配送节点进行建模，具体包括：
采用线边库作为配送目的地，通过模拟装配过程以得到线边库中每个库位的物流实际消耗；
根据所述物流实际消耗得到物流配送路径，并对所述物流配送路径进行分析以得到最小配送单元；
根据所述最小配送单元对所述配送节点进行等级及类型划分以实现对所述配送节点的建模；
对配送方式进行建模，其中，所述配送方式包括：
计划件，所述计划件按照计划需求总数，根据计划物流配送方式、发货地、物料编码依次分开打包，按照包装数量分包；
序列件，所述序列件按照生产队里的实际需求顺序进行配送；
多工位单台套，所述多工位单台套将一个产品的多个工位所需要的物料作为一个整体包装进行配送；
单工位多台套，所述单工位多台套设定工位料架对应订单的台套数量，配送时将多个订单的物料在一个包装，满足一个工位的物料需求，其中，需要提供一个工位多个容器的设定；
循环看板配送，所述循环看板配送通过设定库存阀值和看板规格实现缺料后进行补料配送。
3.根据权利要求2所述的物料配送方法，其特征在于，还包括：
在配送方式建模的过程中，设定供应商切换、多供应商配送比例及物料切换试装的操作端口。
4.根据权利要求2所述的物料配送方法，其特征在于，在实现配送建模之后，还包括：
根据当前工况配置工厂配送模型，并在配置完成后，发布配送信息。
5.根据权利要求4所述的物料配送方法，其特征在于，所述发布配送信息，进一步包括：
获取准确上线或生产计划，同时检查计划的排程开始时间，若为空，则取计划开始时间作为需求时间起点，若计划开始时间也为空则禁止分解；
按照订单的产品和BOM类型检查是否存在已发布的对应BOM，若不存在则禁止分解并给出对应提示信息；
检查工单的需求是否分解和发布过，若全部发布过则禁止分解，仅更新未分解过的数据；
按照产品编码和工艺路线和BOM类型查找BOM以得到物料，检查所述物料在物料配送模板里是否存在，若所述产品下所有物料全都未维护过，则禁止分解并给出提示信息，否则按照模板分解需求；
根据配送模型得到每个配送节点的准时物料配送需求及配送时间信息，同时根据配送方式得到物料的包装及收货信息；
根据信息列表创建配送任务，并实现信息跟踪单号，并将配送单按开始接近分发给不同的终端；
根据跟踪单号，对应配送模型实现物流过程的监控。
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