CN104442277A - 一种车辆内环境的调节系统 - Google Patents

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高文婷
胡晓健
张圣峰
陈福全
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Chery Automobile Co Ltd
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SAIC Chery Automobile Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00764—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed
    • B60H1/00771—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed the input being a vehicle position or surrounding, e.g. GPS-based position or tunnel

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的调节系统在汽车启动、空调开启智能模式后车机通过智能手机连接云端数据库获取天气信息；当查询结果的气温高于35℃时，则自动开始制冷模式；当查询结果的气温低于5℃时，则自动开始制热模式；当查询结果的空气质量是优或良，且未开窗的情况下，则自动开启空调外循环模式；当查询结果的空气质量是中度污染，重度污染和严重污染，则自动关闭车窗，并开启空调内循环模式。本发明根据定位信息，实时查询当前地区的天气，根据气温、空气质量等的情况，智能选择空调模式。从而为车内人员带来实时的，人性化的服务。并且，只需要消耗一些手机流量，无需任何额外付费。

Description

一种车辆内环境的调节系统
技术领域
本发明涉及汽车车辆环境的自动调节领域，特别涉及一种车辆内环境的调节系统。
背景技术
随着私家车的普及，如今的汽车，已然不仅是一种简单的代步工具。人们对驾驶汽车的智能化，乘坐汽车的舒适度的期望也越来越高。而车内空气质量很大程度上影响了乘坐的舒适性。
人们需要有舒适清新的空气和温度环境，决定人体舒适的条件有三大要素：温度、湿度和风速。舒适感主要决定于影响人体热平衡的空气环境。汽车空调的作用就是要创造出有利于人体的舒适的空气环境。
车内空调又分为手动空调和自动空调。手动空调的是通过车内人员当下的主观感知，手动开关空调，设置风向和风速。这样的操作在行车中，会分散驾驶员的注意力，存在极大的安全隐患。
自动空调则可以设置理想温度值(通常默认为25℃)，当车内温度达到设定温度时，空调自动关闭。自动空调通常是在车内外安装了温度传感器，一些高端车型甚至安装了空气质量的监测器。把搜集到的数据传给电子控制单元，电子控制单元根据采集的数据，以及用户的控制，然后控制执行器，达到自动控制的效果。从而智能调控车内的空气环境。但是这种做法无疑会增加的造车成本。
针对上述问题，提供一种新型的调节系统，实时查询当前地区的天气，根据气温、空气质量等的情况，智能选择空调模式，从而为车内人员带来实时的，人性化的服务。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种车辆内环境的调节系统，实时查询当前地区的天气，根据气温、空气质量等的情况，智能选择空调模式，从而为车内人员带来实时的，人性化的服务。
为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的调节系统在汽车启动、空调开启智能模式后车机通过智能手机连接云端数据库获取天气信息；当查询结果的气温高于35℃时，则自动开始制冷模式；当查询结果的气温低于5℃时，则自动开始制热模式；当查询结果的空气质量是优或良，且未开窗的情况下，则自动开启空调外循环模式；当查询结果的空气质量是中度污染，重度污染和严重污染，则自动关闭车窗，并开启空调内循环模式。
所述的调节系统在车载导航开启导航功能后，根据“目的地D”和“预计时间T”，查询到“目的地D”的天气情况，则在“预计时间T”之后，根据查询结果，主动开启空调的不同模式。
所述的调节系统在汽车空调开启“车内环境自适应”的功能之后，在行车过程中，根据导航中的定位信息，车机主动查询当前地区的天气情况，查询的频率为1次/30min。
所述的天气信息包括气温、天气以及空气质量。
一种车辆内环境的调节系统，由于采用上述的结构，本发明根据定位信息，实时查询当前地区的天气，根据气温、空气质量等的情况，智能选择空调模式。从而为车内人员带来实时的，人性化的服务。并且，只需要消耗一些手机流量，无需任何额外付费。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明一种车辆内环境的调节系统开启实时模式下的软件流程图；
图2为本发明一种车辆内环境的调节系统开启导航模式下的软件流程图。
具体实施方式
如图1-2所示，本发明在汽车启动、空调开启智能模式后车机通过智能手机连接云端数据库获取天气信息；当查询结果的气温高于35℃时，则自动开始制冷模式；当查询结果的气温低于5℃时，则自动开始制热模式；当查询结果的空气质量是优或良，且未开窗的情况下，则自动开启空调外循环模式；当查询结果的空气质量是中度污染，重度污染和严重污染，则自动关闭车窗，并开启空调内循环模式。
当“智能空调”为的“导航模式”，根据“目的地D”和“预计时间T”，查询到“目的地D”的天气情况，查询结果包括气温及空气质量。则在“预计时间T”之后，根据查询结果，主动开启空调的不同模式。
当“智能空调”的“实时模式”时，在行车过程中，根据导航中的定位信息，车机主动查询当前地区的天气情况，包括气温及空气质量。查询的频率可在一定范围内自行设置，默认值为1次/30min。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的调节系统在汽车启动、空调开启智能模式后车机通过智能手机连接云端数据库获取天气信息；当查询结果的气温高于35℃时，则自动开始制冷模式；当查询结果的气温低于5℃时，则自动开始制热模式；当查询结果的空气质量是优或良，且未开窗的情况下，则自动开启空调外循环模式；当查询结果的空气质量是中度污染，重度污染和严重污染，则自动关闭车窗，并开启空调内循环模式。
2.根据权利要求1所述的一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的调节系统在车载导航开启导航功能后，根据“目的地D”和“预计时间T”，查询到“目的地D”的天气情况，则在“预计时间T”之后，根据查询结果，主动开启空调的不同模式。
3.根据权利要求1所述的一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的调节系统在汽车空调开启“车内环境自适应”的功能之后，在行车过程中，根据导航中的定位信息，车机主动查询当前地区的天气情况，查询的频率为1次/30min。
4.根据权利要求1所述的一种车辆内环境的调节系统，其特征在于：所述的天气信息包括气温、天气以及空气质量。
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