CN104401298A - 一种汽车挡风玻璃雨刷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车挡风玻璃雨刷装置，包括上雨刷、下雨刷、转轴和驱动电机，驱动电机通过转轴驱动上雨刷和下雨刷进行清洁操作，其特征在于：下雨刷还包括菱形伸缩机构。所述菱形伸缩机构包括长条形托架，长条形托架尾端与所述转轴固定连接，沿长条形托架径向依次安装有推进转筒、与推进转筒具有长节距螺纹配合的滑移顶杆、固定于滑移顶杆前端且内侧具有内凹轨道的用于调节菱形伸缩架长度的轨道板、固定架、菱形伸缩架和雨刷滑移块，推进转筒的根部设有齿轮，与另一固定角齿轮啮合。本发明的有益效果在于：实现了对车前挡风玻璃死角的清理，并可以通过修改轨道板上轨道的曲线适应不同形状的挡风玻璃。

Description

一种汽车挡风玻璃雨刷装置

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，特别是一种汽车挡风玻璃雨刷装置。

背景技术

传统的汽车雨刷器通常做标准的扇形运动，而汽车前挡风玻璃并不是标准的扇形结构，对于矩形的挡风玻璃，右上角就是雨刷器运动的死角，无法够着。

中国专利号为“200720148149.X”的发明专利，公开了一种“自动伸缩式汽车雨刷”，包括雨刷和控制开关，雨刷包括雨刷柄、雨刷杆和雨刷头，控制开关可控制雨刷运动，还包括雨刷伸缩控制装置，雨刷伸缩控制装置设于雨刷柄和雨刷杆之间，并通过控制开关控制雨刷伸缩控制装置带动雨刷杆和雨刷头一起伸缩。其整个结构既保留了原有雨刷在做逆时针方向、扇形运动时刷洗挡风玻璃的运动，又实现了雨刷在顺时针方向的自动伸缩，以完成刷洗挡风玻璃死角的过程，在调整更换相应形状的导轨后，即可满足不同型号挡风玻璃的使用需要，具有结构适应性强、安装简单、使用方便的优点。

上述专利通过油泵、油缸等一系列的装置来实现雨刷的可伸缩，成本高，而且，控制精度不高。

此外，由于转轴需要不断的正反切换旋转，过于刚性的切换对转轴的使用不利，而且，刚性的切换还会带来噪音和振动。

其次，雨刷在刮雨之后，如果直接返回，上面携带的水污等脏物又会重新回到挡风玻璃上，造成二次污染，降低了雨刷的效果。

因此，需要对现有的汽车挡风玻璃雨刷装置进行改进。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种汽车挡风玻璃雨刷装置。

本发明采用的技术方案是这样的：

一种汽车挡风玻璃雨刷装置，包括上雨刷、下雨刷、转轴和驱动电机，驱动电机通过转轴驱动上雨刷和下雨刷进行清洁操作，下雨刷还包括菱形伸缩机构。

进一步，所述菱形伸缩机构包括长条形托架，长条形托架尾端与所述转轴固定连接，沿长条形托架径向依次安装有推进转筒、与推进转筒具有长节距螺纹配合的滑移顶杆、固定于滑移顶杆前端且内侧具有内凹轨道的用于调节菱形伸缩架长度的轨道板、固定架、菱形伸缩架和雨刷滑移块，推进转筒的根部设有齿轮，与另一固定角齿轮啮合。

更进一步，为了使得菱形伸缩机构更加稳定，所述长条形托架上设有轨道。

更进一步，所述的轨道优选为“T”形导轨。以稳定菱形伸缩机构。

进一步，为了让转轴在工作过程中有一个缓冲，所述的转轴中间为一段硬质弹簧。

进一步，为了使得雨刷在刮雨过程中，有个短暂的停顿，以便其上的雨水从雨刷上分离，所述的转轴与驱动电机之间通过一对运动方向相反的不完全齿轮啮合，一个负责上升阶段工作，一个负责回落阶段复位。

更进一步，为了使得传动结构具有更大的适应能力，不完全齿轮与其传动轴之间采用花键配合连接。

进一步，为了使得上下雨刷停靠更加美观，所述的上雨刷为“Z”字形，下雨刷设置在“Z”字形的折弯处。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、可伸缩的下雨刷可以清洁到挡风玻璃右上角的死角区域，并且，该技术方案的结构合理，成本低，可靠性高。并可以通过修改轨道板轨道的曲线来适应多种形状的挡风玻璃。

2、硬质弹簧可以提供一定的缓冲，避免机构零件之间故障时的硬碰硬对撞。

3、不完全齿轮提供了雨刷在运行过程中的短暂停留，便于雨刷上的雨水分离，避免重回挡风玻璃。

4、不完全齿轮与其传动轴之间通过花键配合，便于调整不完全齿轮的相位角度，提高机构的适应能力。

5、上雨刷设为“Z”字形，下雨刷置于“Z”字拐角的下面，使得雨刷停靠变得美观，避免影响车前挡风玻璃上的视觉效果。

附图说明

图1是本发明结构图。

图2是本发明传动机构结构图。

图3是本发明下雨刷装配图。

图4是菱形伸缩机构装配图。

图5是I局部放大视图。

图6是I局部放大装配视图。

图7是转轴结构图。

图中标记：1为上雨刷，2为下雨刷，21为长条形托架，22为“T”形导轨，23为雨刷滑移块，24为菱形伸缩架，25为固定架，26为轨道板，27为滑移顶杆，28为推进转筒，3为雨刷转轴，31为硬质弹簧，4为固定角齿轮，5为驱动电机，6为不完全齿轮，61为花键。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1：

如图1-4所示，一种汽车挡风玻璃雨刷装置，包括上雨刷1、下雨刷2、雨刷转轴3和驱动电机5，驱动电机5通过雨刷转轴3驱动上雨刷1和下雨刷2进行清洁操作，其特征在于：下雨刷2还包括菱形伸缩机构。所述菱形伸缩机构包括长条形托架21，长条形托架21尾端与所述雨刷转轴3通过键槽结构固定连接，沿长条形托架21径向依次安装有推进转筒28、与推进转筒28具有长节距螺纹配合的滑移顶杆27、固定于滑移顶杆27前端且内侧具有内凹轨道的用于调节菱形伸缩架长度的轨道板26、固定架25、菱形伸缩架24和雨刷滑移块23，推进转筒28的根部设有齿轮，与另一固定角齿轮4啮合。长条形托架21上设有“T”型导轨22。

雨刷运动机构由一可调速直流驱动电机5带动，首先驱动一根主传动轴，主传动轴上同向安装有两个规格相同的锥齿轮，两个锥齿轮分别与相应的副传动轴上规格相同的锥齿轮啮合，总数为两根的副传动轴一根用来提供雨刷向上扫刷的动力、另一根用来提供将雨刷转回车窗挡风玻璃下部的动力，每根副转动轴上均同向安装有两个规格相同的锥齿轮分别带动上雨刷1和下雨刷2。两根副传动轴均通过锥齿轮啮合的方式分别驱动两个不完全齿轮6，由于安装方位的不同，两个不完全齿轮6的转速相同但转动方向刚好相反，且齿形的相位不同，因此当两个不完全齿轮6被驱动电机5和传动系统带动做相向等角速度转动时可以驱动雨刷做来回旋转动作。

本实施例的有益效果在于：下雨刷具有伸缩的特点，轨道板的轨道可以根据挡风玻璃的形状进行定制，在清洁的时候可以伸缩，从而可以清洗玻璃的死角。“T”型导轨起到稳定菱形伸缩机构的作用。

实施例2：

如图7所示，在实施例1的基础上，在雨刷转轴3的中间位置设有硬质弹簧31。

本实施例的有益效果在于：硬质弹簧可以提供一定的缓冲，避免机构零件之间故障时的硬碰硬对撞。

实施例3：

如图5、6所示，在实施例1的基础上，驱动电机5与雨刷转轴3之间通过一对运动方向完全相反的不完全齿轮6进行啮合，工作时，一对不完全齿轮6分别负责上升和回落两个阶段的停顿和驱动。每根雨刷转轴3上不同位置的两个齿轮分别与两个不完全齿轮啮合6啮合，两个不完全齿轮6与其传动轴均采用花键61配合连接，司机等机动车维修人员可以通过拆卸和再装配方式调整两个不完全齿轮6的相位差。

本实施例的有益效果在于：不完全齿轮6提供了雨刷在运行过程中的短暂停留，便于雨刷上的雨水分离，避免二次污染挡风玻璃。此外，花键连接的不完全齿轮可以便于调整配合角度，从而可以根据用户的需要调整啮合角度。

实施例4：

在实施例1的基础上，上雨刷1设为“Z”字形，下雨刷2置于“Z”字拐角的下面。

本实施例的有益效果在于：使得雨刷的停靠位置更加美观。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车挡风玻璃雨刷装置，包括上雨刷(1)、下雨刷(2)、雨刷转轴(3)和驱动电机(5)，驱动电机(5)通过雨刷转轴(3)驱动上雨刷(1)和下雨刷(2)进行清洁操作，其特征在于：下雨刷(2)还包括菱形伸缩机构。

2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述菱形伸缩机构包括长条形托架(21)，长条形托架(21)尾端与所述雨刷转轴(3)固定连接，沿长条形托架(21)径向依次安装有推进转筒(28)、与推进转筒(28)具有长节距螺纹配合的滑移顶杆(27)、固定于滑移顶杆(27)前端且内侧具有内凹轨道的用于调节菱形伸缩架(24)长度的轨道板(26)、固定架(25)、菱形伸缩架(24)和雨刷滑移块(23)，推进转筒(28)的根部设有齿轮，与另一固定角齿轮(4)啮合。

3.根据权利要求2所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述长条形托架(21)上设有轨道。

4.根据权利要求3所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述的轨道为“T”形导轨(22)。

5.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述的雨刷转轴(3)中间为一段硬质弹簧(31)。

6.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述的雨刷转轴(3)与驱动电机(5)之间通过一对运动方向相反的不完全齿轮(6)啮合。

7.根据权利要求6所述的汽车雨刷装置，其特征在于：所述的不完全齿轮(6)与其所在的传动轴之间通过花键(61)配合连接。

8.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃雨刷装置，其特征在于：所述的上雨刷(1)为“Z”字形。