CN203567693U - 一种可变长度的汽车雨刮器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可变长度的车辆雨刮器,包括雨刷、雨刷杆和雨刮器电机,在雨刷和雨刷杆之间连接有弹簧,该弹簧通过钢索与电机相连接。使传统一体式雨刷杆改为伸缩杆,使其刮刷面积大大提高。使车辆在雨雪天气视野得到很好的改善。为机动车驾驶员和乘客安全提供了良好的保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助配件,涉及一种车辆雨刮器,特别是一种可变长度的汽车雨刮器。
背景技术
汽车安全性越来越受到人们重视,汽车在行驶时,尤其是在雨雪天气里,汽车雨刮器可及时清除汽车玻璃上的雨雪、尘土等,为驾驶员提供一个清晰的视野,对汽车主动安全性的提高显得尤为重要。随着全球汽车量的增加和车速的提高,交通事故也不断增多,引起人员伤亡和财产损失已成为一个不容忽视的社会问题。针对这一问题,人们对汽车安全保障设施的研究也越来越广泛和深入。传统雨刮器结构如图1所示,一般是由雨刷1,雨刷杆2和雨刮器电机3组成,在雨刮器电机3的带动下,连杆2带动雨刷1在玻璃上进行往复运动,由于传统雨刮器其所能刮刷面积较小,会在一定程度上影响驾驶员的视线,随着对汽车产品安全性要求的提高,对汽车雨刮的可靠性与实用性提出了新的要求。
发明内容
针对传统雨刮器刮刷面积较小的实际问题,本实用新型的目的在于,提供一种可变长度的汽车雨刮器,从而增大雨刮器刮刷面积,扩大驾驶员视野,以提高行车安全。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种可变长度的车辆雨刮器,包括雨刷、雨刷杆和雨刮器电机,其特征在于,在雨刷和雨刷杆之间连接有弹簧,该弹簧通过钢索与电机相连接。
本实用新型还具有如下技术特点:
所述的雨刮器电机的选择ZD2830雨刮电机。
所述的雨刷采用普通无骨雨刷。
本实用新型的可变长度的车辆雨刮器,以普通刮刷式雨刮器为基础,对其结构进行改进,使传统一体式雨刷杆改为伸缩杆,使其刮刷面积大大提高。使车辆在雨雪天气视野得到很好的改善。为机动车驾驶员和乘客安全提供了良好的保证。
附图说明
图1是传统的车辆雨刮器结构示意图;
图2本实用新型的可变长度的车辆雨刮器结构示意图,图中的标记分别表示:1、雨刷,2、第一雨刷杆(图中的粗杆),3、雨刮器电机,4、第二雨刷杆(图中的细杆),5、弹簧,6、第一电机,7、第二电机。
图3是ECU控制电机的示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细地说明。
具体实施方式
如图1所示,本实施例给出一种可变长度的汽车雨刮器,以普通双臂刮刷式雨刮器为例,包括雨刷1、第一雨刷杆2(图中的粗杆)、第二雨刷杆4(图中的细杆)雨刮器电机3,在第一、第二雨刷杆(2,4)和雨刷1之间均连接有弹簧5,该弹簧5通过钢索与第一电机6和第二电机7相连接。
本实施例中,雨刮器电机3选择ZD2830雨刮电机,雨刷1采用普通无骨雨刷。
本实施例中的可变长度的汽车雨刮器,使用过程如下:
安装到汽车的前挡风玻璃上的可变长度的汽车雨刮器,其中的弹簧5已被压缩,并保证雨刷1的最小刮刷半径。当需要执行伸长动作时,由第一电机6和第二电机7释放钢索,弹簧5解除压缩,弹簧5的弹力的作用下,第一、第二雨刷杆(2,4)相对伸长。当雨刷1的半径要减小时,第一电机6和第二电机7缠绕钢索,使弹簧5压缩,第一、第二雨刷杆(2,4)长度相对减小。可以使得两个雨刷杆(2,4)的长度根据刮刷需要而伸缩。在本实施例的改进中,只是将原来普通双臂刮刷式雨刮器中的雨刷杆改为伸缩杆,增加了2个电机,当然,两个电机可以ECU相连接(图2),由ECU控制两个电机对钢索进行拉伸,例如可以根据弹簧位移控制两个电机的正反转即可实现。
Claims (3)
1.一种可变长度的车辆雨刮器,包括雨刷(1)、雨刷杆(2)和雨刮器电机(3),其特征在于,在雨刷(1)和雨刷杆(2)之间连接有弹簧(5),该弹簧(5)通过钢索与电机(6)相连接。
2.如权利要求1所述的可变长度的车辆雨刮器,其特征在于,所述的雨刮器电机(3)的选择ZD2830雨刮电机。
3.如权利要求1所述的可变长度的车辆雨刮器,其特征在于,所述雨刷(1)采用普通无骨雨刷。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140430 Termination date: 20141120 |
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