CN201646655U - 伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车 - Google Patents

伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车 Download PDF

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陈宗志
周庆辉
刘永峰
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Abstract

本实用新型公开了一种伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车,包括刮片、刮杆,刮杆为伸缩式刮杆,伸缩式刮杆包括伸缩细杆、伸缩套杆,伸缩套杆的前端与刮片连接,伸缩细杆后端固定有雨刮臂连接件;伸缩套杆为空心杆,伸缩套杆的后端与伸缩细杆的前端套装在一起,两者间隙配合,可以实现伸缩。伸缩套杆内装有弹簧,弹簧的一端顶在伸缩套杆的前端内侧,另一端顶在伸缩细杆的前端,伸缩套杆的内侧与钢索相连,钢索的另一端穿过伸缩细杆及雨刮臂连接件与伸缩电机连接,通过伸缩电机与弹簧的配合实现刮杆的伸缩。通过刮杆的伸缩可以使得挡风玻璃边角的盲区较小。

Description

伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车 
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,尤其涉及一种伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车。 
背景技术
目前,汽车的安全性越来越受到重视,拥有一个良好的视野,对安全驾驶来说是非常重要的,因此,在不利天气下,使风挡玻璃保持清晰的刮水器就成为汽车附件中极重要的一部分。常见的结构有双臂刮杆、单臂刮杆,双臂又分为同步式和对置式等多种形式。 
如图1所示,现有技术中的汽车前风挡玻璃刮水器的刮杆是标准件,长度固定。运动时,前窗玻璃中间很大一块地方能刮除雨水,但在边角处还有刮不到的地方,称为盲区。 
上述现有技术至少存在以下缺点: 
现有刮水器使得挡风玻璃边角的盲区较大,盲区限制了驾驶员的视野,对行车安全造成威胁。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使得挡风玻璃边角的盲区较小的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车。 
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的: 
本实用新型的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,包括刮片、刮杆,所述刮杆为伸缩式刮杆。 
本实用新型的汽车,该汽车设有上述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器及汽车,由于刮杆为伸缩式刮杆,通过刮杆的伸缩可以使得挡风玻璃边角的盲区较小。 
附图说明
图1为现有技术中的汽车前风玻璃挡刮水器的刮刷面积示意图; 
图2为本实用新型伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器的刮刷面积示意图; 
图2为本实用新型中伸缩式刮杆的结构示意图。 
具体实施方式
本实用新型的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,其较佳的具体实施方式如图2所示:包括刮片、刮杆,刮杆为伸缩式刮杆。 
如图3所示,伸缩式刮杆包括伸缩细杆5、伸缩套杆8,伸缩套杆8的前端可以与刮片连接,伸缩细杆5的后端固定有雨刮臂连接件3,伸缩套杆8为空心杆,伸缩套杆8的后端与伸缩细杆5的前端套装在一起,两者间隙配合,可以实现伸缩。 
具体伸缩套杆8内可以装有弹簧7,弹簧7的一端顶在伸缩套杆8的前端内侧,另一端顶在伸缩细杆5的前端,伸缩套杆8的内侧可以与钢索4相连,钢索4的另一端穿过伸缩细杆5及雨刮臂连接件3与伸缩电机连接,通过伸缩电机与弹簧的配合实现刮杆的伸缩。 
伸缩套杆8的内侧可以设有钢索钩9,通过钢索钩9与钢索4相连。 
雨刮臂连接件3可以与雨刮轴连接件1通过销钉2连接,钢索4穿过雨刮轴连接件1,雨刮轴连接件1与摆动电机连接,用于实现刮杆的摆动; 
所述伸缩套杆8的前端可以设有刮片钩10,并通过刮片钩10与刮片连接。 
伸缩细杆5的前端可以设有钢索导向头6,弹簧7套在钢索导向头6的外部,钢索4穿过钢索导向头6的芯部。 
本实用新型的汽车,其较佳的具体实施方式,该汽车设有上述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
该汽车可以设有单臂刮水器,该单臂刮水器为上述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
该汽车可以设有双臂同步式刮水器,其中副驾驶位置的刮水器为上述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
该汽车可以设有双臂对置式刮水器,两个刮水器可以均为上述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
本实用新型通过设计伸缩式刮杆,刮杆在摆动过程中,长度可伸长和缩短,用来增加风挡玻璃的刮刷面积,减小边角区域的盲区,为驾驶员提供更为宽广的视野,从而在一定程度上提高了车辆行驶的安全性。 
使用过程中,伸缩电机通过钢索带动左侧伸缩刮杆伸缩运动,摆动电机通过传动机 构带动刮杆摆动。 
可以通过电控单元ECU收集雨量信息和雨刷最外端与前挡风玻璃的边缘距离信息,来控制两电机的运动。
下面结合具体实施例对本实用新型的原理进行详细的描述: 
再参见图2、图3,伸缩套杆8通过刮片钩10与刮片相连,伸缩细杆5与雨刮臂连接件3焊接,雨刮臂连接件3与雨刮轴连接件1用销钉固定,雨刮臂连接件3随着雨刮轴摆动,雨刮轴由摆动电机驱动; 
伸缩套杆8空心杆,与伸缩细杆5套装在一起,间隙配合,两者能沿轴线方向相对伸缩。 
伸缩套杆8内装有弹簧,弹簧的一端固定在伸缩套杆8内部靠近刮片钩的右端面,另一端顶在伸缩杆细杆5内侧的导向头6上。 
伸缩套杆8内侧通过钢索钩9与钢索相连,钢索的另一端穿过伸缩细杆5、雨刮臂连接件3和雨刮轴连接件1套在伸缩电机上。在初始位置,伸缩电机带动钢索使伸缩套杆8处于右极限位置,弹簧压缩,有一定的预紧力,此时刮杆最短。当伸缩电机反向旋转,释放钢索,在弹簧作用下,伸缩套杆8向左极限位置运动,伸缩杆变长,助于刮片刮至边角区域。 
具体工作过程如下:在刮杆摆动的同时,另有伸缩电机通过钢索带动伸缩套杆8沿着伸缩细杆5移动,伸缩电机的正转与反转来实现对钢索的拉与放,使伸缩套杆8往复移动。在伸缩套杆8与伸缩细杆5之间有弹簧相连,当伸缩电机带动伸缩套杆右移(图示位置),刮杆缩短,弹簧压缩;反之,弹簧在预紧力作用下伸展,带动伸缩套杆8向左移动。 
刮刷面积比较: 
以捷达车型为例,传统刮水器副驾驶侧刮臂刮刷面积约357345mm2;采用本实用新型的伸缩式刮臂的刮刷面积约399998mm2。面积增加率为12%,结果显示,此方案有效地提高了刮刷面积。 
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,包括刮片、刮杆,其特征在于,所述刮杆为伸缩式刮杆。
2.根据权利要求1所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,其特征在于,所述伸缩式刮杆包括伸缩细杆、伸缩套杆,所述伸缩套杆的前端与所述刮片连接,所述伸缩细杆的后端固定有雨刮臂连接件;
所述伸缩套杆为空心杆,所述伸缩套杆的后端与所述伸缩细杆的前端套装在一起,两者间隙配合。
3.根据权利要求2所述的伸缩式汽车前风玻璃挡刮水器,其特征在于,所述伸缩套杆内装有弹簧,所述弹簧的一端顶在所述伸缩套杆的前端内侧,另一端顶在所述伸缩细杆的前端;
所述伸缩套杆的内侧与钢索相连,所述钢索的另一端穿过所述伸缩细杆及雨刮臂连接件与伸缩电机连接。
4.根据权利要求3所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,其特征在于,所述伸缩套杆的内侧设有钢索钩,所述钢索钩与所述钢索相连。
5.根据权利要求3所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,其特征在于,所述雨刮臂连接件与雨刮轴连接件通过销钉连接,所述雨刮轴连接件与摆动电机连接,所述钢索穿过所述雨刮轴连接件;
所述伸缩套杆的前端设有刮片钩,并通过所述刮片钩与所述刮片连接。
6.根据权利要求3所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器,其特征在于,所述伸缩细杆的前端设有钢索导向头,所述弹簧套在所述钢索导向头的外部,所述钢索穿过所述钢索导向头的芯部。
7.一种汽车,其特征在于,该汽车设有权利要求1至6任一项所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,该汽车设有单臂刮水器,该单臂刮水器为所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。
9.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,该汽车设有双臂同步式刮水器,其中副驾驶位置的刮水器为所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。
10.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,该汽车设有双臂对置式刮水器,两个刮水器均为所述的伸缩式汽车前风挡玻璃刮水器。 
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