CN211166827U - 一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置,涉及洗车设备领域,本实用新型包括支架模块、竖直移动模块和棒刷模块。所述支架模块与棒刷模块滑动连接,使棒刷模块能够在支架模块上竖直移动,所述竖直移动模块固定连接在所述支架模块上,保证了竖直移动模块的传动稳定性,所述棒刷模块与所述竖直移动模块固定连接,使竖直移动模块能带动棒刷模块竖直移动,配合棒刷的波浪型轮廓,可更高效地完成汽车清洁工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗车设备领域,特别涉及一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置。
背景技术
随着我国汽车保有量的节节攀升,汽车清洁行业面临着较大压力。现存接触式自动洗车设备多采用圆柱式棒刷清洁,但因汽车存在外轮廓,且车窗与车表面衔接位置存在清洁死点,很难提高车身侧边的清洁程度,因此急需一种更高效的用于自动洗车机的棒刷清洁装置。
实用新型内容
针对上述的不足,本实用新型提供了一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置,包括支架模块、竖直移动模块和棒刷模块,所述支架模块与棒刷模块滑动连接,所述竖直移动模块固定连接在所述支架模块上,所述棒刷模块与所述竖直移动模块固定连接。
作为优化,所述支架模块包括架体、第一电机安装台、前支撑架、第一滑动套、第二滑动套和压力弹簧,所述第一电机安装台固定连接在所述架体后侧的上半部分,所述前支撑架固定连接在所述架体前侧的上半部分,所述前支撑架远离架体的一端设置有轴套,所述轴套与所述竖直移动模块旋转连接,所述第一滑动套固定连接在所述架体前侧的下方且与棒刷模块滑动连接,所述第二滑动套固定连接在所述架体前侧的中间位置且与棒刷模块滑动连接,所述第二滑动套位于所述第一滑动套的正上方,所述第二滑动套上方固定安装有所述压力弹簧,所述压力弹簧一端固定连接在所述第二滑动套上方,所述压力弹簧另一端与所述棒刷模块固定连接。
作为优化,所述竖直移动模块包括第一蜗轮蜗杆减速电机、小链轮轴、轴支撑架、链传动装置、大链轮轴、飞轮盘、直线滑轨,所述链传动装置包括小链轮、大链轮和链条,所述第一蜗轮蜗杆减速电机固定在所述第一电机安装台上方,所述第一蜗轮蜗杆减速电机将转速输出至所述小链轮轴,所述小链轮轴远离所述第一蜗轮蜗杆减速电机一端与所述小链轮键连接,所述小链轮轴与所述轴支撑架旋转连接,所述轴支撑架底部固定连接在所述第一电机安装台上方,所述轴支撑架与所述小链轮轴旋转连接,所述大链轮与所述大链轮轴键连接,所述大链轮轴与所述轴套旋转连接,所述大链轮轴远离大链轮一端与所述飞轮盘键连接,所述飞轮盘靠近所述直线滑轨的一侧设置有凸圆柱,所述凸圆柱固定连接在所述飞轮盘外圆周位置且距离飞轮盘圆心15cm,所述凸圆柱与所述直线滑轨滑动连接,所述直线滑轨上方与凸圆柱滑动连接,所述直线滑轨下方固定安装在所述棒刷模块的上方。
作为优化,所述棒刷模块包括第二电机安装台、第二蜗轮蜗杆减速电机、棒刷架和棒刷,所述第二电机安装台上方与直线滑轨下方固定连接,所述第二电机安装台上固定安装有所述第二蜗轮蜗杆减速电机,所述第二电机安装台下方与所述棒刷架上方固定连接,所述第二蜗轮蜗杆减速电机固定连接在所述第二电机安装台上,所述第二蜗轮蜗杆减速电机将转速输出至所述棒刷,所述棒刷架上方水平位置与所述第二电机安装台下方固定连接,所述棒刷架竖直位置分别与所述第一滑动套和第二滑动套滑动连接,所述棒刷架上方与所述压力弹簧上端固定连接,所述棒刷转动连接在所述棒刷架上,所述棒刷外轮廓呈波浪型,所述棒刷包括棒刷轴和若干不同长度条状泡棉,所述棒刷轴与所述第二蜗轮蜗杆减速电机转速输出端联轴器连接,所述棒刷轴两端转动连接在棒刷架上,若干不同长度的所述条状泡棉均匀固定在棒刷轴周向。
作为优化,所述棒刷的波浪型轮廓由多个波峰组成,且波峰间距为15cm,所述棒刷上半部分轮廓比下半部分轮廓宽。
该实用新型的有益之处是:本实用新型将传统圆柱状棒刷改为轮廓为波浪状的棒刷,并为其设计出了独特的竖直移动装置,使棒刷在旋转工作过程中还能上下移动,配合棒刷波浪型外轮廓可更有效地清洁车身侧边死点处污渍;整个棒刷上半部分展开轮廓宽于下半部分,可以更加贴合车身表面轮廓,提高自动洗车机的清洁效果。
附图说明
附图1为本实用新型总体示意图;
附图2为俯视图;
附图3为正面轴视图;
附图4为主视图。
图中,1、支架模块,2、竖直移动模块,3、棒刷模块,101、架体,102、第一电机安装台,103、前支撑架,104、第一滑动套,105、第二滑动套,106、压力弹簧,107、轴套,201、第一蜗轮蜗杆减速器电机,202、小链轮轴,203、轴支撑架,204、链传动装置,205、大链轮轴,206、飞轮盘,207、直线滑轨,208、小链轮,209、大链轮,210、链条,211、凸圆柱,301、第二电机安装台,302、第二蜗轮蜗杆减速器电机,303、棒刷架,304、棒刷,305、棒刷轴,306、条状泡棉。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明,除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式,需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所示,在本实施例中,一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置,包括支架模块1、竖直移动模块2和棒刷模块3,所述支架模块1与棒刷模块3滑动连接,使棒刷模块3能够在支架模块1上竖直运动,所述竖直移动模块2固定连接在所述支架模块1上,所述棒刷模块3与所述竖直移动模块2固定连接。
如图1和图3所示,在本实施例中,所述支架模块1包括架体101、第一电机安装台102、前支撑架103、第一滑动套104、第二滑动套105和压力弹簧106,所述第一电机安装台102固定连接在所述架体101后侧的上半部分,所述前支撑架103固定连接在所述架体101前侧的上半部分,所述前支撑架103远离架体101的一端设置有轴套107,所述轴套107与所述竖直移动模块2旋转连接,所述第一滑动套104固定连接在所述架体101前侧的下方且与棒刷模块3滑动连接,所述第二滑动套105固定连接在所述架体101前侧的中间位置且与棒刷模块3滑动连接,所述第二滑动套105位于所述第一滑动套104的正上方,所述第二滑动套105上方固定安装有所述压力弹簧106,所述压力弹簧106一端固定连接在所述第二滑动套105上方,所述压力弹簧106另一端与所述棒刷模块3固定连接,压力弹簧106的存在可削弱棒刷模块3上下移动过程中由重力带来的载荷不稳定问题。
如图1-图3所示,在本实施例中,所述竖直移动模块包括第一蜗轮蜗杆减速电机201、小链轮轴202、轴支撑架203、链传动装置204、大链轮轴205、飞轮盘206、直线滑轨207,所述链传动装置包括小链轮208、大链轮209和链条210,所述第一蜗轮蜗杆减速电机201固定在所述第一电机安装台102上方,采用蜗轮蜗杆式减速器可提供较大传动比和较大力矩,所述第一蜗轮蜗杆减速电机201将转速输出至所述小链轮轴202,所述小链轮轴202远离所述第一蜗轮蜗杆减速电机201一端与所述小链轮208键连接,所述小链轮轴202与所述轴支撑架203旋转连接,所述轴支撑架203底部固定连接在所述第一电机安装台102上方,所述轴支撑架203与所述小链轮轴202旋转连接,所述大链轮209与所述大链轮轴205键连接,所述大链轮轴205与所述轴套107旋转连接,所述大链轮轴205远离大链轮209一端与所述飞轮盘206键连接,飞轮盘206可通过自身转动惯性渡过转动死点,使整个转动过程更加流畅,所述飞轮盘206靠近所述直线滑轨207的一侧设置有凸圆柱211,所述凸圆柱211固定连接在所述飞轮盘206外圆周位置且距离飞轮盘206圆心15cm,所述凸圆柱211与所述直线滑轨207滑动连接,直线滑轨207配合凸圆柱211的滑动可将飞轮盘206的转动转化为整个棒刷模块3的竖直方向移动,所述直线滑轨207上方与凸圆柱211滑动连接,所述直线滑轨207下方固定安装在所述棒刷模块3的上方。
如图4所示,在本实施例中,所述棒刷模块包括第二电机安装台301、第二蜗轮蜗杆减速电机302、棒刷架303和棒刷304,所述第二电机安装台301上方与直线滑轨207下方固定连接,所述第二电机安装台301上固定安装有所述第二蜗轮蜗杆减速电机302,所述第二电机安装台301下方与所述棒刷架303上方固定连接,所述第二蜗轮蜗杆减速电机302固定连接在所述第二电机安装台301上,所述第二蜗轮蜗杆减速电机302将转速输出至所述棒刷304,所述棒刷架303上方水平位置与所述第二电机安装台305下方固定连接,所述棒刷架303竖直位置分别与所述第一滑动套104和第二滑动套105滑动连接,所述棒刷架303上方与所述压力弹簧106上端固定连接,所述棒刷304转动连接在所述棒刷架303上,所述棒刷303外轮廓呈波浪型,波浪型的外轮廓配合棒刷模块3的整体竖直方向的移动可大大增加棒刷303与车身死点处接触几率,针对性地去除车身死点处污渍,所述棒刷304包括棒刷轴305和若干不同长度条状泡棉306,所述棒刷轴305与所述第二蜗轮蜗杆减速电机302转速输出端由联轴器连接,所述棒刷轴305两端转动连接在棒刷架303上,若干不同长度的所述条状泡棉306均匀固定在棒刷轴305周向。
如图4所示,在本实施例中,所述棒刷304的波浪型轮廓由多个波峰组成,且波峰间距为15cm,配合凸圆柱211在飞轮盘206上的位置,棒刷304竖直方向上下移动量为30cm,使车身均能被棒刷304外轮廓的波峰接触到,无死角清洁;所述棒刷304上半部分轮廓比下半部分轮廓宽,使得棒刷304能够贴合车身上窄下宽的外轮廓。
工作原理:本实用新型为用于自动洗车机的棒刷清洁装置,因此在使用过程中需先将架体101安装在自动洗车机设备上,在工作状态下第二蜗轮蜗杆减速器电机302带动棒刷304转动,与此同时第一蜗轮蜗杆减速器电机201开始进入工作状态,第一蜗轮蜗杆减速器电机201将转速通过链传动装置204传至飞轮盘206,由直线滑轨将飞轮盘206的转动转化为棒刷模块3的竖直方向运动,棒刷模块3和支架模块1间的压力弹簧106可削弱棒刷304竖直方向运动的惯性冲击,从而实现了棒刷304在转动的同时能够平稳竖直运动,棒刷304的波浪型外轮廓配合棒刷304的竖直方向运动增加了棒刷304与车身死点处接触几率。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于自动洗车机的棒刷清洁装置,其特征在于:包括支架模块、竖直移动模块和棒刷模块,所述支架模块与棒刷模块滑动连接,所述竖直移动模块固定连接在所述支架模块上,所述棒刷模块与所述竖直移动模块固定连接。
2.如权利要求1所述的用于自动洗车机的棒刷清洁装置,其特征在于:所述支架模块包括架体、第一电机安装台、前支撑架、第一滑动套、第二滑动套和压力弹簧,所述第一电机安装台固定连接在所述架体后侧的上半部分,所述前支撑架固定连接在所述架体前侧的上半部分,所述前支撑架远离架体的一端设置有轴套,所述轴套与所述竖直移动模块旋转连接,所述第一滑动套固定连接在所述架体前侧的下方且与棒刷模块滑动连接,所述第二滑动套固定连接在所述架体前侧的中间位置且与棒刷模块滑动连接,所述第二滑动套位于所述第一滑动套的正上方,所述第二滑动套上方固定安装有所述压力弹簧,所述压力弹簧一端固定连接在所述第二滑动套上方,所述压力弹簧另一端与所述棒刷模块固定连接。
3.如权利要求2所述的用于自动洗车机的棒刷清洁装置,其特征在于:所述竖直移动模块包括第一蜗轮蜗杆减速电机、小链轮轴、轴支撑架、链传动装置、大链轮轴、飞轮盘、直线滑轨,所述链传动装置包括小链轮、大链轮和链条,所述第一蜗轮蜗杆减速电机固定在所述第一电机安装台上方,所述第一蜗轮蜗杆减速电机将转速输出至所述小链轮轴,所述小链轮轴远离所述第一蜗轮蜗杆减速电机一端与所述小链轮键连接,所述小链轮轴与所述轴支撑架旋转连接,所述轴支撑架底部固定连接在所述第一电机安装台上方,所述轴支撑架与所述小链轮轴旋转连接,所述大链轮与所述大链轮轴键连接,所述大链轮轴与所述轴套旋转连接,所述大链轮轴远离大链轮一端与所述飞轮盘键连接,所述飞轮盘靠近所述直线滑轨的一侧设置有凸圆柱,所述凸圆柱固定连接在所述飞轮盘外圆周位置且距离飞轮盘圆心15cm,所述凸圆柱与所述直线滑轨滑动连接,所述直线滑轨上方与凸圆柱滑动连接,所述直线滑轨下方固定安装在所述棒刷模块的上方。
4.如权利要求3所述的用于自动洗车机的棒刷清洁装置,其特征在于:所述棒刷模块包括第二电机安装台、第二蜗轮蜗杆减速电机、棒刷架和棒刷,所述第二电机安装台上方与直线滑轨下方固定连接,所述第二电机安装台上固定安装有所述第二蜗轮蜗杆减速电机,所述第二电机安装台下方与所述棒刷架上方固定连接,所述第二蜗轮蜗杆减速电机固定连接在所述第二电机安装台上,所述第二蜗轮蜗杆减速电机将转速输出至所述棒刷,所述棒刷架上方水平位置与所述第二电机安装台下方固定连接,所述棒刷架竖直位置分别与所述第一滑动套和第二滑动套滑动连接,所述棒刷架上方与所述压力弹簧上端固定连接,所述棒刷转动连接在所述棒刷架上,所述棒刷外轮廓呈波浪型,所述棒刷包括棒刷轴和若干不同长度条状泡棉,所述棒刷轴与所述第二蜗轮蜗杆减速电机转速输出端连接,所述棒刷轴两端转动连接在棒刷架上,若干不同长度的所述条状泡棉均匀固定在棒刷轴周向。
5.如权利要求4所述的用于自动洗车机的棒刷清洁装置,其特征在于:所述棒刷的波浪型轮廓由多个波峰组成,且波峰间距为15cm,所述棒刷上半部分轮廓比下半部分轮廓宽。
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CN112498293A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-16 | 深圳职业技术学院 | 一种用于电动大巴车多功能清洗装置 |
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