CN2820629Y

CN2820629Y - 车辆平扫雨刷器

Info

Publication number: CN2820629Y
Application number: CN 200520031514
Authority: CN
Inventors: 刘世彪; 孙守祥
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-08-15
Filing date: 2005-08-15
Publication date: 2006-09-27
Anticipated expiration: 2015-08-15

Abstract

本实用新型提供了一种车辆使用的平扫式雨刷器。在车辆挡风玻璃下方平行位置装有滚珠丝杠，滚珠丝杠上装有丝套，滚珠丝杠的一端与电机变速箱的轴连接，在挡风玻璃上方与滚珠丝杠平行位置装有滑杆，滑杆上装有滑套，在丝套与滑套之间装有连杆，连杆上装有刮水板，刮水板紧压在挡风玻璃上，电机带动滚珠丝杠转动使刮水板在挡风玻璃上左右移动，实现平行刮水的目的。由于使用了平扫的方式，能将车辆挡风玻璃上的雨水全部刮净不留死角，在不使用雨刷器时，雨刷器的刮水板留在挡风玻璃侧面的护板内，不影响司机的视线，减少不安全隐患，操作方便同时也增加了美观。

Description

车辆平扫雨刷器

技术领域

本实用新型属于车辆的附属用品，尤其涉及一种车辆前挡风玻璃用的车辆平扫雨刷器。

背景技术：

目前火车、汽车前面挡风玻璃的扫雨方式里扇面形。在火车、汽车的发展史上，从内燃机车、电气机车到磁悬浮机车均没有改变这种扇面形扫雨方式。由于挡风玻璃是方形的，在扇面形扫雨过程中必然会留下扫不到的死角，另外在不使用雨刷器时，雨刷器的刮水板仍留在可视界面，影响了司机的视线，造成不安全隐患，尤其是列车速度不断提高，这种隐患在火车上就更加突出。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种机动车车辆使用的平扫式雨刷器，能将车辆挡风玻璃上的雨水全部扫净不留死角，在不使用雨刷器时，雨刷器的刮水板留在挡风玻璃侧面的护板内，不影响司机的视线，减少不安全隐患。

为达到上述目的，本新型采用如下技术方案：一种车辆平扫雨刷器，在车辆挡风玻璃下方平行位置装有滚珠丝杠，滚珠丝杠上装有丝套，滚珠丝杠的一端与电机变速箱的轴连接，在挡风玻璃上方与滚珠丝杠平行位置装有滑杆，滑杆上装有滑套，滚珠丝杠上的丝套与滑杆上的滑套之间装有连杆，连杆上装有刮水板，连杆与刮水板在滚珠丝杠和滑杆之间呈垂直状态，刮水板紧压在挡风玻璃上。为了能使刮水板左右移动，在滚珠丝杠两端的下方分别装有换向开关，滚珠丝杠上的丝套触及到左侧换向开关时，电机带动滚珠丝杠向右转，使丝套向右走，当滚珠丝杠上的丝套触及到右侧换向开关时，电机带动丝杠向左转，使丝套向左走，从而使丝套与滑套之间的连杆带动连杆上的刮水板左右移动，实现刮水的目的。

本实用新型的有益效果

由于使用了平扫的方式，能将车辆挡风玻璃上的雨水全部扫净不留死角，在不使用雨刷器时，雨刷器的刮水板留在挡风玻璃侧面的护板内，不影响司机的视线，减少了不安全隐患，操作方便同时也增加了美观，本新型不但适用于火车、汽车同时还适用于工程车、电车、磁悬浮列车等多种机动车辆上。

附图说明

以下结合附图并通过实施例进一步说明本新型：

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例2的结构示意图；

图中：1、电机；2、变速箱；3、变速箱输出轴；4、右护板；5、右连杆；6、右刮水板；7、右滑套；8、滑杆；9、右挡风玻璃；10、中护板；11、左滑套；12、左连杆；13、左刮水板；14、左挡风玻璃；15、左护板；16、左轴承架17、左换向开关；18、左丝套；19、滚珠丝杠；20、右丝套；21、右换向开关；22、右轴承架；23、固定螺丝；24、丝套；25、滑套；26、连杆；27、刮水板。

具体实施方式

实施例1：如图1所示，在车辆双挡风玻璃下方平行位置装有滚珠丝杠19，滚珠丝杠19的左端通过左轴承架16固定在车辆头部的左侧，滚珠丝杠19的右端通过右轴承架22固定在车辆头部的右侧。滚珠丝杠19的右端面连接变速箱输出轴3，变速箱2与电机1为一体结构，电机1由固定螺丝23固定在车辆头部的右侧，在滚珠丝杠的两边两块挡风玻璃的位置分别装有左丝套18和右丝套20。在挡风玻璃14和挡风玻璃9的上方与滚珠丝杠19平行位置装有滑杆8，滑杆8的两端固定在车头上，在滑杆上与左、右丝套相对应的位置分别装有左滑套11和右滑套7。在左丝套18和左滑套11之间装有左连杆12，右丝套20和右滑套7之间装有右连杆5，在左连杆12和右连杆5上分别装有左刮水板13和右刮水板6。两个刮水板由橡胶或硅胶制成，分别紧压在挡风玻璃14和9上。在滚珠丝杠的两端的下方分别装有左换向开关17和右换向开关21，当电机工作时，变速箱输出轴3带动滚珠丝杠19转动，滚珠丝杠19上的两只丝套向左移动，当左丝套18触及到左侧换向开关时17时，电机反转两只丝套向右移动，当右丝套触及到右侧换向开关21时，电机又返回旋转，从而使左、右丝套与左、右滑套之间的连杆带动连杆上的刮水板左右移动，完成平行扫雨的动作。为增加美观，雨刷器在不用的时候刮水板可以分别停留在左护板15与中护板10或中护板10与右护板4内，本实施例中的滚珠丝杠也可以使用普通丝杠，同样可以达到左右移动的目的。

本实用新型的电路部分为公知技术，这里不再赘述。实施例2，本实施例与实施例1的结构基本相同，如图2所示，本实施例使用在车头为单挡风玻璃的情况下，在挡风玻璃下方平行位置装有滚珠丝杠19，滚珠丝杠19的左端通过左轴承架16固定在车辆头部的左侧，滚珠丝杠19的右端通过右轴承架22固定在车辆头部的右侧。滚珠丝杠19的右端连接变速箱输出轴3，变速箱2与电机1为一个整体，电机1由固定螺丝23固定在车头上，在滚珠丝杠19上装有丝套24。在挡风玻璃上方与滚珠丝杠19平行位置装有滑杆8，滑杆8的两端固定在车头上，在滑杆8上装有滑套25，在丝套24和滑套25之间装有连杆26，在连杆26上装有刮水板27。在滚珠丝杠19的两端的下方分别装有左换向开关17和右换向开关21，电机工作时丝套24左右移动，使丝套滑套之间的连杆26带动连杆上的刮水板27左右移动，完成平行扫雨的动作。在车头为双挡风玻璃的情况下，在每块挡风玻璃上分别安装本实施例，可以达到分别使用和控制，这样成本有所提高，但是使用更方便了。

Claims

1、车辆平扫雨刷器，在车辆挡风玻璃下方平行位置装有滚珠丝杠，滚珠丝杠上装有丝套，滚珠丝杠的一端与电机变速箱的轴连接，在挡风玻璃上方与滚珠丝杠平行位置装有滑杆，滑杆上装有滑套，滚珠丝杠上的丝套与滑杆上的滑套之间装有连杆，连杆上装有刮水板，其特征在于：丝套与滑套之间的连杆与刮水板在滚珠丝杠和滑杆之间呈垂直状态。

2、如权利要求1所述的车辆平扫雨刷器，其特征在于：滚珠丝杠两端的下方分别装有换向开关。