CN104401220A - 汽车排气管吊挂装置 - Google Patents

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马深同
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Abstract

本发明公开了一种汽车排气管吊挂装置，涉及汽车配件制造技术领域，包括固定在车身底部的挂钩和装在排气管上的箍板，所述箍板设有开口的圆环且在其开口两端连接有相对设置的两块支板，在两块所述支板之间装有连接固定框底部的竖板，所述竖板与两块所述支板通过螺栓连接，在所述固定框内镶嵌有橡胶吊耳，所述挂钩穿装在所述橡胶吊耳上。与现有技术相比，本发明通过橡胶吊耳的缓冲作用，减少排气管的振动，排气管上的箍板与镶嵌有橡胶吊耳的固定框通过螺栓连接，提高排气管的稳定性。

Description

汽车排气管吊挂装置
技术领域
本发明涉及汽车配件制造技术领域，尤其是一种用于安装汽车排气管的吊挂装置。
背景技术
汽车排气管吊挂装置用于将排气管悬挂在车身底部,起到稳定排气管的作用。通常采用两个挂勾将排气管固定在车身的底部，方便维修时拆装，由于汽车行驶过程中会产生振动，排气管随车身一起振动而产生异响，排气管的稳定性差，振动严重时甚至造成排气管脱落，影响排气性能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车排气管吊挂装置，以减少排气管的振动，提高排气管的稳定性。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种汽车排气管吊挂装置，包括固定在车身底部的挂钩和装在排气管上的箍板，所述箍板设有开口的圆环且在其开口两端连接有相对设置的两块支板，在两块所述支板之间装有连接固定框底部的竖板，所述竖板与两块所述支板通过螺栓连接，在所述固定框内镶嵌有橡胶吊耳，所述挂钩穿装在所述橡胶吊耳上。
上述汽车排气管吊挂装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述橡胶吊耳设有安装孔，在所述安装孔的上下方分别开有横向槽。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
1、本发明包括固定在车身底部的挂钩和装在排气管上的箍板，箍板设有开口的圆环且在其开口两端连接有相对设置的两块支板，在两块支板之间装有连接固定框底部的竖板，竖板与两块支板通过螺栓连接，在固定框内镶嵌有橡胶吊耳，挂钩穿装在橡胶吊耳上，通过橡胶吊耳的缓冲作用，减少排气管的振动，排气管上的箍板与镶嵌有橡胶吊耳的固定框通过螺栓连接，提高排气管的稳定性。
2、橡胶吊耳设有安装孔，在安装孔的上下方分别开有横向槽，增加橡胶吊耳的缓冲作用。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是本发明实施例的挂钩、橡胶吊耳、固定框和竖板的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：
如图1、图2所示的一种汽车排气管吊挂装置，包括固定在车身底部的挂钩1和装在排气管上的箍板6，箍板6具有开口的圆环且在其开口两端连接有相对设置的两块支板6-1，在两块支板6-1之间装有焊接在固定框3底部的竖板4，竖板4与两块支板6-1通过螺栓5连接，并用弹簧垫圈和螺母锁紧，在固定框3内镶嵌有橡胶吊耳2，橡胶吊耳2开设有安装孔，在安装孔的上下方分别开有横向槽，挂钩1穿装在橡胶吊耳2上，并用弹簧垫圈和螺母锁紧。
本发明通过橡胶吊耳2的缓冲作用，减少排气管的振动，排气管上的箍板6与镶嵌有橡胶吊耳2的固定框3通过螺栓5连接，提高排气管的稳定性。 

Claims (2)

1.一种汽车排气管吊挂装置，包括固定在车身底部的挂钩（1）和装在排气管上的箍板（6），其特征在于：所述箍板（6）设有开口的圆环且在其开口两端连接有相对设置的两块支板（6-1），在两块所述支板（6-1）之间装有连接固定框（3）底部的竖板（4），所述竖板（4）与两块所述支板（6-1）通过螺栓（5）连接，在所述固定框（3）内镶嵌有橡胶吊耳（2），所述挂钩（1）穿装在所述橡胶吊耳（2）上。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管吊挂装置，其特征在于：所述橡胶吊耳（2）设有安装孔，在所述安装孔的上下方分别开有横向槽。
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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150311