CN104400943A - 全钢子午线轮胎硫化工艺 - Google Patents

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杨朔
张磊
殷允锋
徐祥越
姚明
张继锋
胡思芳
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Abstract

本生产工艺涉及一种全钢子午线轮胎硫化生产工艺,用于恶劣条件下使用的全钢子午线轮胎的生产。本发明采用的技术方案为:,包括以下工艺步骤,打入0.8MPa蒸汽,胶囊内温度提升到173℃,时间为5分钟;打入2.6MPa过热水,使胶囊内压力快速提升到2.6MPa。时间为1分钟;保持胶囊模套内部压力2.6MPa不变,过热水不断循环,使胶囊内部温度保持在170℃不变;热水压降一:将胶囊内热水压力降至0.5MPa;热水压降二:将胶囊内热水压力降至0;抽真空:将胶囊模套内热水压力降至负压。适当降低硫化机模套温度,延长其硫化时间,可有效的提高其胎面胶分子的交连密度从而达到提高其柔韧性、耐切割性、抗刺扎性。

Description

全钢子午线轮胎硫化工艺
技术领域
本生产工艺涉及一种全钢子午线轮胎硫化生产工艺,用于恶劣条件下使用的全钢子午线轮胎的区别生产。 
                    背景技术    
不同使用性能要求轮胎硫化外温区别对待。子午线轮胎矿山系列轮胎用于港口码头、机场、林场、矿山、水利水电、建筑、石场、沙场、隧道工程、筑路工程等地方。其使用要求胎面柔韧性好,耐切割,抗刺扎。
90年代,随着我国装备水平的提高,子午线轮胎的快速发展以及活络模技术的广泛应用,由于热板式硫化机的可以实现胎侧、胎冠温度单独控制,同时节约大量蒸汽,减少设备泄漏点等优点热板式硫化机硫化工艺得到快速发展。但是,子午线轮胎的生产厂家在硫化工艺的设定上,往往是无论生产哪种规格花纹的轮胎其热板、模套的温度设定都是一样的。所以无论轮胎的厚度怎么变化仅仅通过硫化时间延长或缩短来达到硫化目的,造成厚度较厚的轮胎表面过硫程度较高而影响其使用性能。 
硫化反应既依赖于温度、压力,又依赖于时间。必须经过一定的时间来完成硫化过程。硫化时间的长短取决于硫化的温度,胶料的配方和硫化部位的厚度。 
一、硫化温度直接影响到硫化速度和产品质量,硫化温度高,硫化速度快,生产效率高, 但过高的温度会引起橡胶分子链的裂解,导致硫化胶的物理机械性能下降;而硫化温度较低,硫化速度较慢,但易于生成较多的多硫交联键。 
二、统一胶料的配方,采用低温长时间的硫化,其拉伸强度会高于高温短时间硫化的强度。                                 
发明内容
本发明的目的是提供一种全钢子午线轮胎硫化工艺,减少矿山系列轮胎胎面过硫程度,增加其抗撕裂性、抗刺扎性。 
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:包括以下工艺步骤, 
1.    往胶囊内打入蒸汽:打入0.8MPa蒸汽,使胶囊内温度快速提升到173℃,温度维持时间为5分钟;
2.    往胶囊内加压热水:打入2.6MPa过热水,使胶囊内压力快速提升到2.6MPa,胶囊内部压力维持1分钟;
3.    加压热水循环,并保持胶囊模套内部压力2.6MPa不变;
4.    热水压降一:将胶囊内热水压力降至0.5MPa;
5.    热水压降二:将胶囊内热水压力降至0;
6.    抽真空:将胶囊内热水压力降至负压。
根据所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述加压热水循环时间不间断,使胶囊内部温度保持在170℃不变,循环时间为模套153℃时进行矿山系列轮胎的发泡时间所确定的时间; 
根据所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述过热水循环时间为零,胶囊内部温度逐渐降低,压力维持时间为所需发泡时间的0.2倍为该步序时间;
本发明的优点在于, 将硫化机模套温度由156℃降至153℃进行发泡试验确定期硫化时间,提高其胎面胶料的分子交连密度,而其它系列轮胎仍然采用传统工艺模套温度设定,从而提高其生产效率。适当降低硫化机模套温度,延长其硫化时间,可有效的提高其胎面胶分子的交连密度从而达到提高其柔韧性、耐切割性、抗刺扎性。
具体实施方式
下面对本发明进一步说明: 
一种全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,包括以下工艺步骤,
a)    往胶囊内打入蒸汽:打入0.8MPa蒸汽,使胶囊内温度快速提升到173℃,温度维持时间为5分钟;
b)    往胶囊内加压热水:打入2.6MPa过热水,使胶囊内压力快速提升到2.6MPa,胶囊内部压力维持1分钟;
c)    加压热水循环,并保持胶囊模套内部压力2.6MPa不变;
d)    热水压降一:将胶囊内热水压力降至0.5MPa;
e)    热水压降二:将胶囊内热水压力降至0;
f)    抽真空:将胶囊内热水压力降至负压。
根据所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述加压热水循环时间不间断,使胶囊内部温度保持在170℃不变,循环时间为模套153℃时进行矿山系列轮胎的发泡时间所确定的时间; 
根据所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述过热水循环时间为零,胶囊内部温度逐渐降低,压力维持时间为所需发泡时间的0.2倍为该步序时间;
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和保护范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,包括以下工艺步骤,
往胶囊内打入蒸汽:打入0.8MPa蒸汽,使胶囊内温度快速提升到173℃,温度维持时间为5分钟;
往胶囊内加压热水:打入2.6MPa过热水,使胶囊内压力快速提升到2.6MPa,胶囊内部压力维持1分钟;
加压热水循环,并保持胶囊模套内部压力2.6MPa不变;
热水压降一:将胶囊内热水压力降至0.5MPa;
热水压降二:将胶囊内热水压力降至0;
抽真空:将胶囊内热水压力降至负压。
2.根据权利要求1所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述加压热水循环时间不间断,使胶囊内部温度保持在170℃不变,循环时间为模套153℃时进行矿山系列轮胎的发泡时间所确定的时间。
3.根据权利要求1所述的全钢子午线轮胎硫化工艺,其特征是,所述过热水循环时间为零,胶囊内部温度逐渐降低,压力维持时间为所需发泡时间的0.2倍为该步序时间。
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