CN104379411B - 车辆乘员保护系统 - Google Patents

车辆乘员保护系统 Download PDF

Info

Publication number
CN104379411B
CN104379411B CN201380030297.XA CN201380030297A CN104379411B CN 104379411 B CN104379411 B CN 104379411B CN 201380030297 A CN201380030297 A CN 201380030297A CN 104379411 B CN104379411 B CN 104379411B
Authority
CN
China
Prior art keywords
air bag
section
protection system
vehicle occupant
occupant protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201380030297.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN104379411A (zh
Inventor
D·阿克
M·瓦尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Automotive Germany GmbH
Original Assignee
TRW Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW Automotive GmbH filed Critical TRW Automotive GmbH
Publication of CN104379411A publication Critical patent/CN104379411A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104379411B publication Critical patent/CN104379411B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B60R2021/23146—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection seat mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R2021/23161—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for protecting at least two passengers, e.g. preventing them from hitting each other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

本发明涉及一种包括气囊(20)的车辆乘员保护系统，该气囊在折叠状态中被接纳在车辆座椅(12)的靠背(14)中并且在展开状态中延伸于车辆的两个座椅(12)之间。气囊(20)具有胸区和头区，所述胸区在侧面覆盖车辆乘员(40)的胸部并且所述头区在侧面覆盖车辆乘员(40)的头部。在气囊上设置第一固定区段(22)，该第一固定区段直接设置在气体发生器(26)上，该气体发生器为气囊(20)提供充气气体，并且设置第二固定区段(24)，该第二固定区段在胸区上设置在第一固定区段(22)和靠背(14)上端部(16)之间。

Description

车辆乘员保护系统
技术领域
本发明涉及一种包括气囊的车辆乘员保护系统。
背景技术
有考虑在两个车辆座椅之间设置气囊，以便在侧面碰撞的情况下防止车辆乘员相互碰撞。这种车辆乘员保护系统例如在DE102009014103 A1中被描述。车辆乘员保护系统的俘获距离(Auffangweg)较短，并且气囊须构造成大面积的，以致其展开在时间上有严格要求。因此有利的是，在气囊展开期间以及在其展开状态中避免剧烈的摆动运动。
发明内容
本发明的任务在于提供一种车辆乘员保护系统，在其中这种气囊可在短时间内占据其最佳位置。
根据本发明，为此车辆乘员保护系统设有这样的气囊，该气囊在折叠状态中被接纳在车辆座椅的靠背中并且在展开状态中延伸于车辆的两个座椅之间。气囊具有胸区和头区，所述胸区在侧面覆盖车辆乘员的胸部并且所述头区在侧面覆盖车辆乘员的头部，其中，在气囊上设置第一固定区段，该第一固定区段直接设置在气体发生器上，该气体发生器为气囊提供充气气体，并且在气囊上设置第二固定区段，该第二固定区段在胸区上设置在第一固定区段和靠背上端部之间。
第二固定区段通过附加的固定在车辆上的连接点稳定气囊，由此可显著减小摆动运动并且气囊可更快速地占据其最佳的展开位置。
气囊如已知的侧面气囊那样从车辆座椅的靠背中展开，但却设置在靠背中的朝向相邻车辆座椅的一侧上，而非朝向车壁或门的座椅侧上。
在此气囊主要在车辆座椅之间的一个平面内并且大致平行于车辆侧壁地延伸。靠背不包括头枕，头枕在此被看作单独的、连接靠背上端部的部件。
总之这样设计气囊，使得其也可俘获相邻车辆座椅上的车辆乘员，以便在侧面碰撞时为该车辆乘员提供更好的保护。
优选第二固定区段设置在95％试验假人的肩部下方。已表明，由此可为两个并排就座的车辆乘员实现特别好的保护效果。
第二固定区段优选与车辆座椅靠背的上端部间隔开地设置，例如设置在靠背上端部下方约10至30cm处。
不仅在车辆座椅关于车辆纵向方向位于相同高度上时而且在车辆座椅沿车辆纵向方向彼此错开一段距离时，都可通过所述气囊为相邻车辆座椅(即未固定气囊的座椅)上的车辆乘员提供保护。即使在车辆座椅错开时的碰撞事件中第二固定区段也可确保气囊足够的稳定性。
第二固定区段可直接固定在靠背的框架上。这是一种低成本的替换方案，因为无需设置附加构件。
但也可将第二固定区段固定在相对于靠背框架单独的固定构件上，该固定构件又直接与靠背的框架连接。在该方案中可以以简单的方式考虑到气囊和靠背的不同几何形状。
可能的是，这样设计所述单独的固定构件，使得第一固定区段也直接固定在固定构件上。同样气体发生器也可直接设置在固定构件上。
在任何情况下，优选第一固定区段通过气体发生器的紧固螺栓固定在靠背的框架上，因而在此也无需设置附加构件。
气囊的上端部优选至少延伸直至头枕的上端部，即显著超过靠背的上端部，并且第二固定区段大致设置在靠背上端部和第一固定区段之间的中间处。已表明，这种几何形状在大的、通过气囊覆盖的表面中能实现气囊良好的稳定性。
第二固定区段例如是扣环。
气囊可包括两个坯件区段，所述坯件区段沿外周固定装置彼此连接，并且第二固定区段设置在外周固定装置上。
当然，坯件区段也可在一侧上一体连接地制造并且摞起，或者整个气囊可通过一体的编织工艺来制造。
优选气囊的头区比胸区具有更大的宽度并且展开的气囊尤其是具有L形形状。更宽的头区提高了气囊为车辆乘员头部提供的保护。
同样有利的是，气囊的头区完全覆盖车辆座椅的头枕和车辆座椅上的车辆乘员的头部。
附图说明
下面参考附图借助两种实施例详细说明本发明。附图如下：
图1为根据本发明的车辆乘员保护系统的第一种实施例的示意性侧视图；
图2为根据本发明的车辆乘员保护系统的第二种实施例的示意性侧视图；
图3为根据本发明的车辆乘员保护系统的另一示意图；
图4为根据本发明的车辆乘员保护系统在纯横向柱碰撞且座椅位置位于相同高度时的示意性俯视图；
图5为根据本发明的车辆乘员保护系统在纯横向柱碰撞且座椅位置错开时的示意性俯视图；
图6为根据本发明的车辆乘员保护系统在倾斜柱碰撞且座椅位置位于相同高度时的示意性俯视图；
图7为根据本发明的车辆乘员保护系统在倾斜柱碰撞且座椅位置错开时的示意性俯视图。
具体实施方式
图1示出了包括车辆座椅12的车辆乘员保护系统10，该车辆座椅具有座垫和向上延伸的靠背14。在靠背14的上端部16安装有单独的头枕18。
气囊20固定在靠背14上并且在其激活之前以已知的方式被接纳在靠背14中(未示出)，所述气囊在展开和充气的状态中具有倒置的大L形状。
气囊20具有两个固定区段22、24，气囊在所述固定区段上与靠背14连接。
第一固定区段22直接设置在气体发生器26上，该气体发生器提供用于气囊20的充气气体。第一固定区段例如包括气囊20中的一个或两个开口，气体发生器26的(未示出的)紧固螺栓穿过所述开口。气体发生器26的紧固螺栓以已知的方式固定在靠背14的框架28上。
第二固定区段24在此由气囊20的外周固定装置30上的扣环构成。
外周固定装置30例如可通过两个构成气囊20的坯件区段32、34的缝合或交织来形成(图4中示出)。
气囊20(假想地)分为胸区36和与胸区直接连接的头区38(参见图3)。胸区36沿车辆纵向方向R(参见图4)并且大致垂直于气囊20沿靠背14的纵向延伸L具有宽度BT，该宽度大约是头区38宽度BK的一半至2/3。头区38因此比气囊20的胸区36具有明显更大的宽度BK。
但选择这样大的胸区36宽度BT，使得覆盖就座于车辆座椅12上的车辆乘员40的整个胸部。选择这样大的头区38宽度BK并且这样设置气囊20的头区38，使得车辆乘员40的头部42以及头枕18在侧面被完全覆盖。通过这种方式气囊20获得特征性的、倒置的L形。
第二固定区段24设置在气囊20的胸区36上。在图1中所示的实施例中，第二固定区段24——例如通过一个穿过固定区段24扣环的螺钉——直接固定在靠背14的框架28上。
第二固定区段24位于靠背14上端部16下方一段距离、如10至30厘米。第二固定区段24因此如在图1至3中可见设置在车辆乘员40肩部下方一段距离，在此所示的车辆乘员40为95％试验假人。
在所示示例中，第二固定区段24大致位于靠背14上端部16和气体发生器26高度上的第一固定区段22之间的中间处并且因此与头区38和胸区36之间的(假想的)分界隔开一段距离(参见图3)。
气囊20的头区38逆着车辆纵向方向R在侧面延伸直至车辆座椅12的头枕18后方。气囊20的上端部41延伸超过头枕18的上端部。
气囊的头区38顺着车辆纵向方向R延伸直至固定有气囊20的车辆座椅12(在此情况下为驾驶员座椅)上的车辆乘员的头部42前方。
头区38这样大，以致就座于车辆座椅12上的车辆乘员40的头部42以及车辆座椅12的头枕18从侧面观察被头区38完全覆盖。
在图2所示的实施例中，第二固定区段24不直接固定在靠背14的框架28上，而是固定在与框架28分开的固定构件44上。单独的固定构件44在此是伸长的安装板，该安装板从第二固定区段24延伸直至气体发生器26的下端部。
第一固定部22也与固定构件44连接。
例如固定构件44具有(未示出的)开口，气体发生器26的紧固螺栓穿过所述开口并且通过紧固螺栓固定构件44被固定在靠背14的框架28上。
固定构件44的第二固定点优选通过第二固定区段24在靠背14的框架28上的固定被规定。
气囊20、气体发生器26和固定构件44可构成一个预装配组件，该组件被拧接在框架28上，以便组装气囊系统。
气囊20设置在车辆座椅12的远离车辆侧壁46或者说门的一侧上。
在图4至图7中示出驾驶员座椅上的气囊20的情况，在此气囊20已在驾驶员座椅12和前乘员座椅52之间展开。
在侧面碰撞(在此通过柱碰撞试验时的情况来显示)上位于车辆侧壁46旁的、与驾驶员座椅12相邻的障碍物50时，气囊20应俘获前乘员座椅52上的前乘员48的运动。
图4示出一种情况，在其中车辆沿车辆纵向方向R定向并且进行垂直于方向R定向的朝向障碍物50的运动(箭头B)。垂直于方向R地，驾驶员座椅12和前乘员座椅52设置在相同高度上。
在碰撞上障碍物50时，前乘员48基于惯性向气囊20方向运动(通过箭头P显示)，所述气囊20在前乘员座椅52和驾驶员座椅12之间已展开并且充气。
在此情况下，基于气囊20的几何形状前乘员48以胸部和头部碰撞上气囊20的胸区36和头区38。
图5示出这样的碰撞情况，在其中车辆也垂直于车辆纵向方向R地朝向障碍物50运动。但在此情况下，前乘员座椅52关于一个垂直于R的平面相对于驾驶员座椅12错后一段距离。
在此情况下，前乘员48也受到气囊20保护。前乘员48的头部被气囊20的头区38俘获、尤其是在这样的区段中，该区段在侧面和高度上完全覆盖驾驶员座椅12的头枕18。
图6和7示出倾斜侧向碰撞中的碰撞情况，在其中朝向障碍物50运动的车辆运动方向B相对于车辆纵向方向R倾斜定向。
在图6所示的情况下，驾驶员座椅12和前乘员座椅52关于一个垂直于方向R的平面设置在相同高度上。
在此情况下，前乘员48也被驾驶员座椅12上的气囊20俘获。如箭头P所示，前乘员48在任何情况下都碰撞上气囊20的头区38。
在图7所示的碰撞情况下，前乘员座椅52和驾驶员座椅12关于一个垂直于车辆纵向方向R的平面彼此错开，并且前乘员座椅52也后移一段距离。
前乘员48在此也安全地被气囊20俘获。前乘员主要碰撞上气囊20的胸区36和整个头区38，如箭头P所示。
如借助各种不同的碰撞情况所示，在车辆座椅12、52之间仅设置一个唯一的气囊20就足以可靠地保护驾驶员40和前乘员48。
当在前乘员侧碰撞时，气囊20相反地用于保护驾驶员。当然气囊20也可安装在前乘员座椅52上或者可在前乘员座椅52上设置另一气囊。
在车辆中，除了所示的气囊20外，当然也可在侧壁46、方向盘和/或仪表盘的区域中设置另外的、已知的气囊。

Claims (12)

1.一种包括气囊(20)的车辆乘员保护系统，该气囊在折叠状态中被接纳在第一车辆座椅(12)的靠背(14)中并且在展开状态中延伸于第一和第二车辆座椅(12、52)之间，
其中，气囊(20)具有胸区(36)和头区(38)，所述胸区在气囊的充气状态中在侧面覆盖车辆乘员(40)的胸部并且所述头区在气囊的充气状态中在侧面覆盖车辆乘员(40)的头部(42)，
在气囊上设置第一固定区段(22)，该第一固定区段直接设置在气体发生器(26)上，该气体发生器为气囊(20)提供充气气体，并且
在气囊(20)上设置第二固定区段(24)，该第二固定区段在胸区(36)上设置在第一固定区段(22)和靠背(14)上端部(16)之间。
2.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述第二固定区段(24)直接固定在靠背(14)的框架(28)上。
3.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述第二固定区段(24)固定在相对于靠背(14)框架(28)单独的固定构件(44)上，该固定构件直接与靠背(14)的框架(28)连接。
4.根据权利要求3所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述第一固定区段(22)直接固定在固定构件(44)上。
5.根据上述权利要求任一项所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述第一固定区段(22)通过气体发生器(26)的紧固螺栓固定在靠背(14)的框架(28)上。
6.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述气囊(20)具有上端部(41)，该上端部在气囊的充气状态中至少延伸直至头枕(18)的上端部，并且第二固定区段(24)大致设置在靠背(14)上端部(16)和第一固定区段(22)之间的中间处。
7.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述气囊(20)包括两个坯件区段(32、34)，所述坯件区段沿外周固定装置(30)彼此连接，并且第二固定区段(24)设置在外周固定装置(30)上。
8.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，在气囊的充气状态中所述气囊(20)的头区(38)比胸区(36)具有更大的宽度(BK)。
9.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，在气囊的充气状态中所述气囊(20)的头区(38)完全覆盖车辆座椅(12)的头枕(18)和车辆乘员(40)的头部(42)。
10.根据权利要求1所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，所述气囊(20)设计用于俘获相邻车辆座椅(52)上的车辆乘员(48)。
11.根据权利要求8所述的车辆乘员保护系统，其特征在于，展开的气囊(20)具有L形形状。
12.一种车辆，其包括至少两个车辆座椅和一种根据上述权利要求任一项所述的车辆乘员保护系统。
CN201380030297.XA 2012-04-26 2013-04-23 车辆乘员保护系统 Expired - Fee Related CN104379411B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012008390A DE102012008390A1 (de) 2012-04-26 2012-04-26 Fahrzeuginsassenschutzsystem
DE102012008390.4 2012-04-26
PCT/EP2013/001223 WO2013159916A1 (de) 2012-04-26 2013-04-23 Fahrzeuginsassenschutzsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104379411A CN104379411A (zh) 2015-02-25
CN104379411B true CN104379411B (zh) 2016-08-24

Family

ID=48536780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380030297.XA Expired - Fee Related CN104379411B (zh) 2012-04-26 2013-04-23 车辆乘员保护系统

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20150084315A1 (zh)
CN (1) CN104379411B (zh)
DE (1) DE102012008390A1 (zh)
WO (1) WO2013159916A1 (zh)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012008391A1 (de) * 2012-04-26 2013-10-31 Trw Automotive Gmbh Fahrzeuginsassenschutzsystem
JP5949791B2 (ja) * 2014-01-14 2016-07-13 トヨタ自動車株式会社 車両用乗員保護装置
JP5895014B2 (ja) * 2014-03-28 2016-03-30 富士重工業株式会社 エアバッグ装置
JP5914556B2 (ja) * 2014-03-28 2016-05-11 富士重工業株式会社 エアバッグ装置
CN106314350B (zh) * 2015-06-26 2021-01-12 奥托立夫开发公司 气囊组件及装有该气囊组件的车辆座椅
EP3549832B1 (en) * 2015-08-07 2021-01-06 Toyoda Gosei Co., Ltd. Far-side airbag apparatus
JP2017036038A (ja) 2015-08-07 2017-02-16 豊田合成株式会社 ファーサイドエアバッグ装置
DE102015010809A1 (de) * 2015-08-21 2017-02-23 Trw Automotive Gmbh Fahrzeuginsassen-Rückhaltevorrichtung mit einem Mittelgassack
KR101739857B1 (ko) * 2015-11-19 2017-05-25 아우토리브 디벨롭먼트 아베 측면 충돌용 에어백
DE102015016347A1 (de) * 2015-12-17 2017-06-22 Autoliv Development Ab Airbagvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, sowie Airbagkissen für eine Airbagvorrichtung
DE102016001585A1 (de) 2016-02-11 2017-08-17 Trw Automotive Gmbh Fahrzeuginsassen-Rückhaltevorrichtung
DE102016008242A1 (de) * 2016-07-07 2018-01-11 Dalphi Metal Espana, S.A. Gassack, insbesondere für ein seitenvorhang-airbag-system, fahrzeugsicherheitssystem mit einem solchen gassack und mit einem solchen gassack oder fahrzeugsicherheitssystem ausgestattetes fahrzeug
DE102017125755A1 (de) * 2017-11-03 2019-05-09 Takata AG Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem
EP3581440A1 (en) 2018-06-11 2019-12-18 Volvo Car Corporation Method and system for controlling a state of an occupant protection feature for a vehicle
EP3599135B1 (en) 2018-07-27 2021-03-03 Volvo Car Corporation A restraining system for a vehicle
US10773678B2 (en) * 2018-08-21 2020-09-15 Honda Motor Co., Ltd. Side impact occupant restraint airbag module
KR102602954B1 (ko) * 2018-10-02 2023-11-16 현대자동차주식회사 차량의 에어백 장치
US11731576B2 (en) * 2018-10-24 2023-08-22 Autoliv Development Ab Side airbag device
DE102019115150A1 (de) * 2019-06-05 2020-12-10 Trw Automotive Gmbh Seitengassack, Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem mit einem sitzintegrierten Gassackmodul sowie Fahrzeugsitz mit einem sitzintegrierten Gassackmodul

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5913536A (en) * 1996-02-07 1999-06-22 Trw Vehicle Safety System Inc. Air bag module
CN101274611A (zh) * 2007-03-30 2008-10-01 日本塑料株式会社 帘式气囊装置
CN101513863A (zh) * 2008-02-22 2009-08-26 丰田合成株式会社 侧冲击保护气囊系统
CN102371964A (zh) * 2010-08-18 2012-03-14 现代自动车株式会社 帘式气囊衬垫以及使用该帘式气囊衬垫的帘式气囊模块

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4207253C2 (de) * 1991-03-20 1999-09-23 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Insassenschutzvorrichtung
US5531470A (en) * 1992-07-13 1996-07-02 Joalto Design, Inc. Side air bag incorporated in vehicle outer armrest
US5499840A (en) * 1994-03-31 1996-03-19 Ikeda Bussan Co., Ltd. Automotive seat with air-bag
US5556128A (en) * 1994-11-24 1996-09-17 Volkswagen Ag Safety arrangement for a vehicle occupant
DE19538657A1 (de) * 1995-10-17 1997-04-24 Trw Repa Gmbh Gassack-Seitenaufprall-Schutzeinrichtung
JP3397041B2 (ja) * 1996-03-28 2003-04-14 豊田合成株式会社 側突用エアバッグ
US6155598A (en) * 1999-09-01 2000-12-05 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Side impact air bag
US20040183285A1 (en) * 2003-01-29 2004-09-23 Mazda Motor Corporation Airbag device for vehicle
EP1470969A1 (en) * 2003-04-24 2004-10-27 Autoliv Development AB An airbag arrangement
JP2008037280A (ja) * 2006-08-07 2008-02-21 Takata Corp シート取付乗員拘束装置
US8702122B2 (en) * 2007-09-16 2014-04-22 Toyota Motor East Japan, Inc. Airbag
CN101801735B (zh) * 2007-09-16 2014-04-02 丰田自动车东日本株式会社 气囊装置
JP4992790B2 (ja) 2008-03-28 2012-08-08 豊田合成株式会社 乗員保護装置
US8388019B2 (en) * 2009-09-29 2013-03-05 Tk Holdings Inc. Airbag module
KR20120051279A (ko) * 2010-11-12 2012-05-22 현대자동차주식회사 차량의 센터 에어백모듈
JP2014076702A (ja) * 2012-10-09 2014-05-01 Toyota Motor Corp 車両用乗員保護装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5913536A (en) * 1996-02-07 1999-06-22 Trw Vehicle Safety System Inc. Air bag module
CN101274611A (zh) * 2007-03-30 2008-10-01 日本塑料株式会社 帘式气囊装置
CN101513863A (zh) * 2008-02-22 2009-08-26 丰田合成株式会社 侧冲击保护气囊系统
CN102371964A (zh) * 2010-08-18 2012-03-14 现代自动车株式会社 帘式气囊衬垫以及使用该帘式气囊衬垫的帘式气囊模块

Also Published As

Publication number Publication date
WO2013159916A1 (de) 2013-10-31
DE102012008390A1 (de) 2013-10-31
US20150084315A1 (en) 2015-03-26
CN104379411A (zh) 2015-02-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104379411B (zh) 车辆乘员保护系统
CN104364128A (zh) 车辆乘员保护系统
CN101801734B (zh) 气囊
US8967660B2 (en) Vehicle curtain airbag device
CN110614972B (zh) 用于减少乘员的突然侧向移动和/或向前移动的约束装置
US9981624B2 (en) Seat assembly with air bag
US7350807B2 (en) Divided airbag system
US7802809B2 (en) Occupant protection system
US7695012B2 (en) Airbag systems with a split pocket
EP3290275A1 (en) Occupant protection device
US20130341975A1 (en) Airbag arrangement for seats arranged in tandem
US20130221640A1 (en) Middle side airbag confined between arm-rest and seat
WO2014038486A1 (ja) 車両用サイドエアバッグ装置及びサイドエアバッグの製造方法
US8876155B2 (en) Curtain airbag device for vehicle
US9132799B1 (en) Pedestrian airbag system for vehicle
CN107472185B (zh) 用于车辆的气帘
US8528932B2 (en) Deviating airbag
JP2017105421A (ja) 車両用カーテンエアバッグ
US8500161B2 (en) Knee airbag
EP4094999A1 (en) Airbag device
CN105216733B (zh) 侧面和座椅靠背安全气囊
KR20200110811A (ko) 조절가능 헤드레스트 및 일체형 뒷좌석 에어백을 갖는 차량 좌석
KR101655472B1 (ko) 커튼에어백 쿠션 및 이를 이용한 커튼에어백 모듈
CN102414053A (zh) 用于车辆乘员约束系统的气囊和用于生产车辆乘员约束系统的方法
CN102371963B (zh) 用于汽车的气囊装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160824

Termination date: 20170423