CN104363339B - 一种基于速度的移动终端模式切换方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于速度的移动终端模式切换方法及系统,所述方法包括:检测并获取移动终端当前的速度;判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式。本发明通过识别移动终端的速度来实现移动终端模式切换,从而达到移动终端自动进行模式切换的目的,为用户提供了方便。
Description
技术领域
本发明涉及移动终端技术领域,尤其涉及一种基于速度的移动终端模式切换方法及系统。
背景技术
随着移动通信的发展和人们生活水平的不断提高,各种移动终端如手机的使用越来越普及,手机已经成为人们生活中不可缺少的通信工具。
随着社会的进步,交通工具也越来越先进,利用汽车、飞机等出行已非常普遍;而进入这些交通工具中,用户总是要将移动终端手机设置为驾驶模式、飞行模式等。而现有技术中,用户每次在乘坐飞机时需要手动将移动终端设置成飞行模式,出飞机后又需要手动将移动终端设置为正常模式,一不小心很容易忘记。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种基于速度的移动终端模式切换方法及系统。本发明提供一种基于速度的移动终端模式切换方法,该方法通过识别移动终端的速度来实现移动终端模式切换,从而达到移动终端自动进行模式切换的目的,为用户提供了方便。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种基于速度的移动终端模式切换方法,其中,包括:
A、检测并获取移动终端当前的速度;
B、判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;
C、根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式。
所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其中,所述步骤B和C之间还包括:
B0、检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间,当是则进入步骤C。
所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其中,在步骤A之前还包括:
S、预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式。
所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其中,所述S具体包括:
预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值时,对应切换为飞行模式;
预先设置当移动终端的速度为在第二阈值与第一阈值之间时,对应切换为驾驶模式;
预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值时,对应切换为正常模式。
所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其中,所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时。
所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其中,所述步骤C具体包括:
C1、当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;
C2、当所述移动终端的速度值在所述第二阈值与所述第一阈值范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;
C3、当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式。
一种基于速度的移动终端模式切换系统,其中,包括:
检测与获取模块,用于检测并获取移动终端当前的速度;
判断模块,用于判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;
模式切换控制模块,用于根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式。
所述基于速度的移动终端模式切换系统,其中,还包括:
计时器模块,用于检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间;
预先设置模块,用于预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式。
所述基于速度的移动终端模式切换系统,其中,预先设置模块包括:
第一预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值时,对应切换为飞行模式;
第二预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为在第二阈值与第一阈值之间时,对应切换为驾驶模式;
第三预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值时,对应切换为正常模式。
所述基于速度的移动终端模式切换系统,其中,所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时;
模式切换控制模块包括:
第一切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;
第二切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值在所述第二阈值与所述第一阈值范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;
第三切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式。
本发明所提供的基于速度的移动终端模式切换方法及系统,本发明通过获取移动终端的速度,并根据速度值是否超过相应模式对应的阈值、及移动终端速度在该阈值范围的连续维持时间,来进行移动终端的模式切换。由于移动终端是用户随身携带的物件,通过这种方案,根据检测到的移动终端速度来识别出用户所在的交通工具,从而设置移动终端对应该速度的的模式,免去用户手动设置,或忘记设置的麻烦。例如,通过本发明可以实现:用户乘坐飞机时移动终端自动设置为飞行模式,用户在下飞机时移动终端自动设置为原先的模式,为用户大大提供了方便。
附图说明
图1是本发明基于速度的移动终端模式切换方法的较佳实施例的流程图。
图2是本发明基于速度的移动终端模式切换方法的具体应用实施例的流程图。
图3是本发明基于速度的移动终端模式切换系统的较佳实施例的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参见图1,图1是本发明基于速度的移动终端模式切换方法的第一较佳实施例的流程图。图1所示的一种基于速度的移动终端模式切换方法,包括以下步骤:
步骤S100、预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式。
本发明在具体实施时,需要预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值(例如所述第一阈值为200千米/小时)时,对应切换为飞行模式;
以及预先设置当移动终端的速度为在第二阈值(例如20千米/小时)与第一阈值(200千米/小时)之间时,对应切换为驾驶模式;
预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值(20千米/小时)时,对应切换为正常模式。
其中,本发明实施例中采用所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时。当然所述第一阈值和所述第二阈值也可以采用其它速度值。
步骤S200、检测并获取移动终端当前的速度;
本步骤,用于检测移动终端的速度,这里对于获取移动终端速度的方法不作限定,可以是通过在移动终端上增加速度传感器获取移动终端的速度,也可以通过GPS(GlboalPositioning System , 全球定位系统)获取移动终端的速度(通过获取移动终端单位时间内的位置改变信息,得到移动终端的位移,从而进一步得到移动终端的速度)。
即移动终端如手机等可以通过速度传感器检测并获取移动终端当前的速度。并转入步骤S300.
步骤S300、判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;
在具体实施时可以设置,判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围(例如判断速度是在第一阈值以上,或是在第一阈值和第二阈值范围之间,或是在第二阈值以下)后;进一步检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间(例如60秒),当是则进入步骤S400。
步骤S400、根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式。
例如、当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值(200千米/小时)时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;
而当所述移动终端的速度值在所述第二阈值(200千米/小时)与所述第一阈值(20千米/小时)范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;
而当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值(20千米/小时)时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式。
本发明在具体实施时,可以在移动终端设置定时器,第一计数器、第二计数器。其中,第一计数器、第二计数器均为计数用。
所以,本发明基于速度的移动终端模式切换方法的第二实施例包括以下步骤:
当移动终端处于第一模式时:
A1、每隔一固定时间获取速度值,如果速度值大于第一阈值(例如200千米/小时)则将第一计数器加一,如果速度值小于或等于第一阈值则将第一计数器清零;
A2、比较第一计数器与计数阈值的大小,如果第一计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第二模式;
当移动终端处于第二模式时:
B1、每隔一固定时间获取速度值,如果速度值小于第二阈值则将第二计数器加一,如果速度值大于或等于第二阈值(20千米/小时)则将第二计数器清零;
B2、比较第二计数器与计数阈值的大小,如果第二计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第一模式。
所述第一阈值、第二阈值,第一阈值、第二阈值为速度值,第二阈值小于第一阈值;较佳地,第一阈值为200千米/小时,第二阈值为20千米/小时;
所述计数阈值,为第一计数器和第二计数器的计数上限值,较佳地计数阈值为6;
所述步骤A1、B1中提到的每隔一固定时间,较佳地为10秒;
所述第一模式可以由用户任意设置;
所述第二模式为固定模式,较佳地,第二模式为飞行模式;
所述步骤A2、B2,当移动终端由第一模式切换为第二模式时或移动终端由第二模式切换为第一模式时,需要将第一计数器、第二计数器均清零。
以下通过一具体的应用实施例对本发明作进一步详细说明:
如图2所示,为本发明基于速度的移动终端模式切换方法的具体应用实施例,如图2所示,所述基于速度的移动终端模式切换方法包括以下步骤:
步骤S1、当移动终端开机后,清零第一计数器、第二计数器,较佳地设置定时器的超时时间为10秒,启动定时器,之后执行步骤S。
步骤S2、判断定时器是否超时,如果是则执行步骤S3,否则继续等待超时。
步骤S3、通过速度检测模块获取移动终端当前速度v,之后执行步骤S4。
即本应用实施例中每隔10秒获取一次移动终端当前速度v。
步骤S4、由比较模块比较移动终端当前速度v与第一阈值vth1的大小,如果v大于vth1,则执行步骤S5,否则执行步骤S6。
步骤S5、将第一计数器加一,之后执行步骤S7。
步骤S6、将第一计数器清零,之后执行步骤S2。
步骤S7、比较第一计数器的计数值与计数阈值的大小,如果第一计数器的计数值大于计数阈值,则执行步骤S8,否则执行步骤S2。
步骤S8、保存当前移动终端所使用的模式为第一模式,由模式切换模块将移动终端切换为第二模式,将第一计数器、第二计数器清零,之后执行步骤S9。
步骤S9、判断定时器是否超时,如果是则执行步骤S10,否则继续等待超时。
步骤S10、通过速度检测模块获取移动终端当前速度v,之后执行步骤S11;
步骤S11、由比较模块比较移动终端当前速度v与第二阈值vth2的大小,如果v小于vth2,则执行步骤S12,否则执行步骤S13;
步骤S12、将第二计数器加一,之后执行步骤S14;
步骤S13、将第二计数器清零,之后执行步骤S9;
步骤S14、比较第二计数器的计数值与计数阈值的大小,如果第二计数器的计数值大于计数阈值,则执行步骤S15,否则执行步骤S9;
步骤S15、获取步骤S8中保存的第一模式的相关设置,由模式切换模块将移动终端切换为第一模式,将第一计数器、第二计数器清零,之后执行步骤S2。
所述第一阈值vth1、第二阈值vth2,第一阈值vth1、第二阈值vth2为速度值,第二阈值vth2小于第一阈值vth1;较佳地,第一阈值vth1为200千米/小时,第二阈值vth2为20千米/小时;
所述计数阈值,为第一计数器和第二计数器的计数上限值,较佳地计数阈值为6;
所述第一模式可以由用户任意设置;
所述第二模式为固定模式,较佳地,第二模式为飞行模式。
由上可见,本发明提供一种基于速度的移动终端模式切换方法,该方法通过识别移动终端的速度来实现移动终端模式切换,从而达到移动终端自动进行模式切换的目的,为用户提供了方便。
基于上述实施例,本发明还提供了一种基于速度的移动终端模式切换系统,如图3所示,所述系统包括:
检测与获取模块310,用于检测并获取移动终端当前的速度;具体如上所述。
判断模块320,用于判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;具体如上所述。
模式切换控制模块330,用于根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式;具体如上所述。
进一步地,所述基于速度的移动终端模式切换系统,如图3所示,还包括:
计时器模块340,用于检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间;具体如上所述。
预先设置模块350,用于预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式;具体如上所述。
进一步地,所述基于速度的移动终端模式切换系统,其中,预先设置模块包括:
第一预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值时,对应切换为飞行模式;具体如上所述。
第二预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为在第二阈值与第一阈值之间时,对应切换为驾驶模式;具体如上所述。
第三预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值时,对应切换为正常模式;具体如上所述。
所述基于速度的移动终端模式切换系统,其中,所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时;具体如上所述。
模式切换控制模块包括:
第一切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;具体如上所述。
第二切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值在所述第二阈值与所述第一阈值范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;具体如上所述。
第三切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式;具体如上所述。
综上所述,本发明所提供的基于速度的移动终端模式切换方法及系统,本发明通过获取移动终端的速度,并根据速度值是否超过相应模式对应的阈值、及移动终端速度在该阈值范围的连续维持时间,来进行移动终端的模式切换。由于移动终端是用户随身携带的物件,通过这种方案,根据检测到的移动终端速度来识别出用户所在的交通工具,从而设置移动终端对应该速度的的模式,免去用户手动设置,或忘记设置的麻烦。例如,通过本发明可以实现:用户乘坐飞机时移动终端自动设置为飞行模式,用户在下飞机时移动终端自动设置为原先的模式,为用户大大提供了方便。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种基于速度的移动终端模式切换方法,其特征在于,包括:
S、预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式;
A、检测并获取移动终端当前的速度,通过在移动终端上增加速度传感器或者通过GPS获取移动终端的速度;
B、判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;
B0、检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间,当是则进入步骤C;
C、根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式;
所述S具体包括:
预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值时,对应切换为飞行模式;
预先设置当移动终端的速度为在第二阈值与第一阈值之间时,对应切换为驾驶模式;
预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值时,对应切换为正常模式;
所述步骤C具体包括:
C1、当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;
C2、当所述移动终端的速度值在所述第二阈值与所述第一阈值范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;
C3、当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式;
在移动终端设置定时器,为用于计数的第一计数器、第二计数器;
当移动终端处于第一模式时:
每隔一固定时间获取速度值,如果速度值大于第一阈值则将第一计数器加一,如果速度值小于或等于第一阈值则将第一计数器清零;
比较第一计数器与计数阈值的大小,如果第一计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第二模式;
当移动终端处于第二模式时:
每隔一固定时间获取速度值,如果速度值小于第二阈值则将第二计数器加一,如果速度值大于或等于第二阈值则将第二计数器清零;
比较第二计数器与计数阈值的大小,如果第二计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第一模式;
当移动终端由第一模式切换为第二模式时或移动终端由第二模式切换为第一模式时,需要将第一计数器、第二计数器均清零。
2.根据权利要求1所述的基于速度的移动终端模式切换方法,其特征在于,所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时。
3.一种基于速度的移动终端模式切换系统,其特征在于,包括:
预先设置模块,用于预先为移动终端设置与不同速度阈值范围对应的情景模式;
检测与获取模块,用于检测并获取移动终端当前的速度,通过在移动终端上增加速度传感器或者通过GPS获取移动终端的速度;
判断模块,用于判断所获取的移动终端当前速度所属的速度阈值范围;
计时器模块,用于检测及判断所述移动终端的速度在所属的速度阈值范围内是否超过一预定时间;
模式切换控制模块,用于根据预先设置的与不同速度阈值范围对应的情景模式,自动将移动当前的情景模式切换为与当前速度所属的速度阈值范围对应的情景模式;
预先设置模块包括:
第一预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为超过第一阈值时,对应切换为飞行模式;
第二预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为在第二阈值与第一阈值之间时,对应切换为驾驶模式;
第三预先设置单元,用于预先设置当移动终端的速度为小于第二阈值时,对应切换为正常模式;
模式切换控制模块包括:
第一切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值大于所述第一阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为飞行模式;
第二切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值在所述第二阈值与所述第一阈值范围内时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为驾驶模式;
第三切换控制模块,用于当所述移动终端的速度值小于所述第二阈值时,控制所述移动终端当前工作的情景模式切换为正常模式;
在移动终端设置定时器,为用于计数的第一计数器、第二计数器;
当移动终端处于第一模式时:
每隔一固定时间获取速度值,如果速度值大于第一阈值则将第一计数器加一,如果速度值小于或等于第一阈值则将第一计数器清零;
比较第一计数器与计数阈值的大小,如果第一计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第二模式;
当移动终端处于第二模式时:
每隔一固定时间获取速度值,如果速度值小于第二阈值则将第二计数器加一,如果速度值大于或等于第二阈值则将第二计数器清零;
比较第二计数器与计数阈值的大小,如果第二计数器大于计数阈值则将移动终端的模式切换成第一模式;
当移动终端由第一模式切换为第二模式时或移动终端由第二模式切换为第一模式时,需要将第一计数器、第二计数器均清零。
4.根据权利要求3所述基于速度的移动终端模式切换系统,其特征在于,所述第一阈值为200千米/小时,所述第二阈值为20千米/小时。
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