CN104334804A - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的良好的视野的工程机械。本发明为具备旋转体(2)、配置于设置于该旋转体(2)上的驾驶室(7)内的驾驶席、配置于供该驾驶席配置的驾驶室(7)的侧方并包含第一踏板部件(22)、第二踏板部件(23)、第三踏板部件(24)的台阶(11)、以及配置于该台阶(11)中与设置有驾驶席的一侧相反的一侧的舱室罩(13)的轮式挖掘机，该轮式挖掘机构成为在与形成于第三踏板部件(24)与第二踏板部件(23)之间的空间部(25)对置的舱室罩(13)的部分形成圆弧状的上部凹部(13a)，在与形成于第二踏板部件(23)与第一踏板部件(22)之间的空间部(26)对置的舱室罩(13)的部分形成圆弧状的下部凹部(13b)。

Description

工程机械

技术领域

本发明涉及在驾驶席的侧方具备台阶与舱室罩的液压挖掘机等工程机械。

背景技术

图4是表示构成作为工程机械的一个例子而列举的液压挖掘机的轮式挖掘机的侧视图。

该图4所示的轮式挖掘机具备：行驶体1、配置于该行驶体1上的旋转体2、以沿上下方向能够转动的方式安装于该旋转体2的作业装置3。由行驶体1与旋转体2构成车体。作业装置3包括：安装于旋转体2的动臂4、安装于该动臂4的前端的斗杆5、以及安装于该斗杆5的前端的铲斗6。另外，该作业装置3包括：对动臂4进行驱动的动臂缸4a、对斗杆5进行驱动的斗杆缸5a、以及对铲斗6进行驱动的铲斗缸6a。在旋转体2的旋转架2a上具备供驾驶席配置的驾驶室7，在后侧位置具备确保重量平衡的配重8。

上述的作业装置3配置于驾驶室7的侧方，即右侧。在作业装置3的动臂4以及动臂缸4a的右侧配置有包括能够供工作人员踏入而向旋转体2上升降的多个踏板部件的台阶11。另外，在台阶11的右侧配置有舱室罩9。在该图4中虽未示出，但在例如由台阶11与舱室罩9形成的收纳空间收纳有对驱动器例如动臂缸4a、斗杆缸5a等进行控制的控制阀。作为这种现有技术存在专利文献1所示的技术。

专利文献

专利文献1：日本特开2010-106450号公报

发明内容

发明所要解决的课题

对于上述的图4所示的轮式挖掘机，或者专利文献1所记载的履带式的液压挖掘机而言，在落座于驾驶席的驾驶员观察右侧时，舱室罩9容易遮挡视野。因此一直以来，迫切期望能够实现确保驾驶员的良好的视野的技术的开发。

本发明是根据上述现有技术的实际情况而完成的，其目的在于提供一种能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的良好的视野的工程机械。

解决课题的方案

为了实现该目的，本发明为一种工程机械，其具备车体、安装于该车体的作业装置、设置于车体上的驾驶席、配置于该驾驶席的侧方并包括多个踏板部件的台阶、以及配置于该台阶中与设置有上述驾驶席的一侧相反的一侧的舱室罩，上述工程机械的特征在于，在与形成于上述多个踏板部件之间的空间部对置的上述舱室罩的部分形成凹部。

如上构成的本发明能够供落座于驾驶席的驾驶员通过形成于踏板部件之间的空间部和对应于该空间部舱室罩的凹部观察舱室罩的外侧。即本发明能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的良好的视野。

另外，在上述发明的基础上，本发明的特征在于，上述凹部在制作上述舱室罩的冲压加工时被形成，并由侧视观察呈圆弧状的凹部构成。如上构成的本发明在制作舱室罩的冲压加工时也形成有凹部，因此能够节省形成该凹部的工时。

另外，在上述发明的基础上，本发明的特征在于，上述台阶包括安装有上述多个踏板部件的板，上述多个踏板部件包括配置于上部位置的上侧踏板部件与配置于该上侧踏板部件的正下侧位置的下侧踏板部件，上述凹部的上端位于上述上侧踏板部件的大致下表面，上述凹部的下端位于上述下侧踏板部件的大致上表面，并且在侧视观察时，上述凹部形成为上述凹部的最凹陷的部分尽可能地接近上述板。如上构成的本发明能够在舱室罩确保由凹部形成的较大的敞开空间，从而能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的更加良好的视野。

另外，在上述发明的基础上，本发明的特征在于，沿着上述台阶的延伸方向形成多个上述凹部。如上构成的本发明形成多个凹部，从而能够沿着台阶的延伸方向确保落座于驾驶席的驾驶员的视野确保的区域较大，从而能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的进一步良好的视野。

另外，在上述发明的基础上，本发明的特征在于，该工程机械由如下的液压挖掘机构成：具有朝向前方并在上述车体的左侧配置有上述驾驶席的驾驶室，在该驾驶室的右侧具有上述作业装置，在该作业装置的右侧具有上述台阶，在该台阶的右侧具有上述舱室罩，在由上述台阶与上述舱室罩形成的收纳空间收纳对压力油向驱动器的流动进行控制的控制阀。如上构成的本发明能够实现确保落座于驾驶室内的驾驶席的驾驶员的右侧的良好的视野。

发明效果

本发明能够实现确保一直以来被迫切期望的落座于驾驶席的驾驶员的良好的视野，从而与以往相比，能够提高该工程机械的作业性、以及作业的安全性。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的主要部分的侧视图。

图2是表示本实施方式的主要部分的立体图。

图3是表示本实施方式所具备的台阶与形成于舱室罩的凹部的设置关系的放大侧视图。

图4是表示构成作为工程机械的一个例子而列举的液压挖掘机的轮式挖掘机的侧视图。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明所涉及的工程机械的实施方式进行说明。

图1是表示本发明的一实施方式的主要部分的侧视图，图2是表示本实施方式的主要部分的立体图，图3是表示本实施方式所具备的台阶与形成于舱室罩的凹部的设置关系的放大侧视图。

本实施方式所涉及的工程机械是例如构成液压挖掘机的轮式挖掘机。本实施方式所涉及的轮式挖掘机的基本结构例如与上述的图4所示的结构相同。本实施方式与图4所示的结构不同的结构是涉及舱室罩的部分。因此以下，根据需要也使用上述的图4所示的轮式挖掘机的附图标记以及名称来进行说明。

如在图4中进行说明的那样，本实施方式所涉及的轮式挖掘机具备构成车体的行驶体1与旋转体2，在旋转架2上具备驾驶室7。在驾驶室7的右侧配置包括动臂、斗杆5等的作业装置3。此外，图2是示出了卸下作业装置3的图。在托架15以沿上下方向能够转动的方式连结有动臂4，在托架16以沿上下方向能够转动的方式连结有动臂缸4a。另外，在经由托架15、16安装于旋转体2的作业装置3的右侧具备台阶11，在该台阶11的右侧配置有舱室罩13。在图2中虽省略图示，但在配置于驾驶室7内的台座14上设置有驾驶席。

台阶11包括多个踏板部件与供上述多个踏板部件安装的板。即，如图2、图3所示，踏板部件11具备例如配置于下侧的第一板20、通过螺栓固定于该第一板20的第二板21，并且具备第一踏板部件22、第二踏板部件23以及第三踏板部件24。

如图3所示，第一板20具有：固定于设置于旋转架2a上的部件的下部平板部20a、从该下部平板部20a折弯而形成的立设部20b、从该立设部20b折弯而形成的倾斜部20c、以及从该倾斜部20c折弯而形成的上部平板部20d。

第二板21例如具有：载置于第一板20的上部平板部20d上并被螺栓固定于上部平板部20d的下部平板部21a、从该下部平板部21a折弯而形成的倾斜部21b、从该倾斜部21b折弯而形成且固定于设置于旋转架2a上的部件的上部平板部21c。

第一踏板部件22固定于第一板20的下部平板部20a。第二踏板部件23以其上表面23a与第二板21的下部平板部21a共面的方式通过焊接固定于第一板20的倾斜部20c。第三踏板部件24以其上表面24a与第二板21的上部平板部21c共面的方式通过焊接固定于第二板21的倾斜部21b。

图3所示的第一踏板部件22的进深尺寸S1、包含第二踏板部件23的上表面23a与第二板21的下部平板部21a的进深尺寸S2、以及包含第三踏板部件24的上表面24a与第二板21的上部平板部21c的进深尺寸S3分别被设定为规定的规格尺寸以上。另外，如上，通过设置第一板20、第二板21、第一踏板部件22、第二踏板部件23、以及第三踏板部件24，能够在第二踏板部件23与第三踏板部件24之间形成空间部25，另外能够在第一踏板部件22与第二踏板部件23之间形成空间部26。

此外，如图1所示，在由台阶11与舱室罩13形成的收纳空间内收纳有对动臂缸4a、斗杆缸5a等的驱动器进行控制的控制阀12等。

本实施方式在与空间部25、26的每一个对置的舱室罩13的部分例如沿着台阶11的延伸方向形成多个凹部。即，如图2、图3所示，以与空间部25对置的方式在舱室罩13的缘部形成上部凹部13a，以与空间部26对置的方式在舱室罩13的缘部形成下部凹部13b。

上述的上部凹部13a以及下部凹部13b在制作舱室罩13的冲压加工时被形成，如图3所示，由侧视观察呈圆弧状的凹部构成。

如该图3所示，上部凹部13a的上端位于相对于第二踏板部件23配置于上侧位置的形成上侧踏板部件的第三踏板部件24的大致下表面24b，其下端位于配置于第三踏板部件24的正下侧位置的形成下侧踏板部件的第二踏板部件23的大致上表面23a，并且在该图3所示的侧视观察时，上部凹部13a的最凹陷的部分13a1以在制作上尽可能地接近第二板21的倾斜部21b的方式形成该上部凹部13a。此处，所谓上述的第三踏板部件24的大致下表面24b包括下表面24b以及下表面24b的附近部分。另外，所谓上述的第二踏板部件23的大致上表面23a包括上表面23a以及上表面23a的附近部分。

另外，下部凹部13b也相同地，其上端位于相对于第一踏板部件22配置于上侧位置的形成上侧踏板部件的第二踏板部件23的大致下表面23b，其下端位于配置于第二踏板部件23的正下侧位置的形成下侧踏板部件的第一踏板部件22的大致上表面22a，并且在图3所示的侧视观察时，下部凹部13b的最凹陷的部分13b1以在制作上尽可能地接近第一板20的立设部20b的方式形成该下部凹部13b。此处，所谓上述的第二踏板部件23的大致下表面23b也包括下表面23b以及下表面23b的附近部分。另外，所谓上述的第一踏板部件22的大致上表面22a也包括上表面22a以及上表面22a的附近部分。

如上构成的本实施方式能够供落座于设置于图2所示的驾驶室7的台座14上的未图示的驾驶席的驾驶员通过形成于第二踏板部件23与第三踏板部件24之间的空间部25、以与该空间部25对应的方式被形成的舱室罩13的上部凹部13a，另外通过形成于第一踏板部件22与第二踏板部件23之间的空间部26、以与该空间部26对应的方式被形成的舱室罩13的下部凹部13b观察舱室罩13的右侧。即本实施方式能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的良好的右侧的视野。由此本实施方式能够提高该轮式挖掘机的作业性与作业的安全性。

另外，本实施方式在舱室罩13的冲压加工时也形成有上部凹部13a与下部凹部13b，因此能够节省形成上部凹部13a与下部凹部13b的工时，从而能够抑制制造费用的增加。

另外，本实施方式设置有以在制作上尽可能地沿着空间部25的方式形成的上部凹部13a、与以在制作上尽可能地沿着空间部26的方式形成的下部凹部13b，因此能够在舱室罩13确保由凹部形成的较大的敞开空间，从而能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的更加良好的视野。

另外，本实施方式在舱室罩13形成多个凹部，即上部凹部13a与下部凹部13b，因此能够沿着台阶11的延伸方向确保落座于驾驶席的驾驶员的视野确保的区域较大，从而能够实现确保落座于驾驶席的驾驶员的进一步良好的视野。

此外，上述实施方式所涉及的工程机械由轮式挖掘机构成，但本发明不限定于轮式挖掘机。也能够将本发明应用于履带式的液压挖掘机。另外，即便为与液压挖掘机不同的工程机械，在驾驶席的侧方具有包含多个踏板部件的台阶，但只要是具有配置于该台阶的与设置有驾驶席的一侧相反的一侧的舱室罩的工程机械，则能够应用本发明。

另外，对于技术不考虑制作工时的增加的担心也可以的工程机械等而言，代替上述实施方式的圆弧状的上部凹部13a、下部凹部13b，也能够形成侧视观察形成与台阶的侧视观察大致一致的凹部的结构。在形成上述的结构的情况下，与上述实施方式相比也能够进一步实现确保落座于驾驶席的驾驶员的良好的视野。

符号说明

2－旋转体(车体)，3－作业装置，7－驾驶室，9－舱室罩，11－台阶，12－控制阀，13－舱室罩，13a－上部凹部，13a1－部分，13b－下部凹部，13b1－部分，14－台座，20－第一板，20a－下部平板部，20b－立设部，20c－倾斜部，20d－上部平板部，21－第二板，21a－下部平板部，21b－倾斜部，21c－上部平板部，22－第一踏板部件，22a－上表面，23－第二踏板部件，23a－上表面，23b－下表面，24－第三踏板部件，24a－上表面，24b－下表面，25－空间部，26－空间部。

Claims (5)

1.一种工程机械，其具备车体、安装于该车体的作业装置、设置于车体上的驾驶席、配置于该驾驶席的侧方并包含多个踏板部件的台阶、以及配置于该台阶中与设置有所述驾驶席的一侧相反的一侧的舱室罩，所述工程机械的特征在于，

在与形成于所述多个踏板部件之间的空间部对置的所述舱室罩的部分形成凹部。

2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于，

所述凹部在制作所述舱室罩的冲压加工时被形成，并由侧视观察呈圆弧状的凹部构成。

3.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于，

所述台阶包括供所述多个踏板部件安装的板，

所述多个踏板部件包括配置于上部位置的上侧踏板部件、以及配置于该上侧踏板部件的正下侧位置的下侧踏板部件，

所述凹部的上端位于所述上侧踏板部件的大致下表面，所述凹部的下端位于所述下侧踏板部件的大致上表面，并且在侧视观察时，所述凹部形成为所述凹部的最凹陷的部分尽可能接近所述板。

4.根据权利要求3所述的工程机械，其特征在于，

沿着所述台阶的延伸方向形成多个所述凹部。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的工程机械，其特征在于，

该工程机械由如下的液压挖掘机构成：具有朝向前方并在所述车体的左侧配置有所述驾驶席的驾驶室，在该驾驶室的右侧具有所述作业装置，在该作业装置的右侧具有所述台阶，在该台阶的右侧具有所述舱室罩，在由所述台阶与所述舱室罩形成的收纳空间收纳对压力油向驱动器的流动进行控制的控制阀。