CN104309611A - 一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统 - Google Patents

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沈达儿
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B05B16/90—Spray booths comprising conveying means for moving objects or other work to be sprayed in and out of the booth, e.g. through the booth
    • B05B16/95—Spray booths comprising conveying means for moving objects or other work to be sprayed in and out of the booth, e.g. through the booth the objects or other work to be sprayed lying on, or being held above the conveying means, i.e. not hanging from the conveying means

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Abstract

本发明公开了一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，所述系统包括轨道车和轨道系统，所述轨道系统牵动轨道车运动，所述轨道系统包括动力链轮、链条、牵引柱和助动链轮，所述动力链轮通过链条连接于助动链轮，所述链条上连接有牵引柱，本发明的技术方案提升了喷涂效率，降低了喷涂损耗，避免了不必要的油漆污染，给企业带来了管理方面和生产方面的便利。

Description

一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统
技术领域
本发明涉及一种轨道及其轨道车系统，尤其涉及一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统。
技术背景
目前，现有钢琴油漆喷涂，都是采用货物直接搬运至油漆房，进行喷涂后有经过人工进入漆房将部件运输出来，给油漆房的工作效率非常低下，而且在漆房内很多部件尚未完全干燥，容易造成刚喷涂的油漆造成损伤，还需要漆房工作人员进行重新喷涂，严重影响了工作效率，浪费了油漆成本，造成更多的油漆污染。需要一种新型的技术手段，将部件进入喷涂阶段时，避免人工运输，统一由漆房工人完成，提升工作效率，同时降低企业的喷涂损耗，为企业的管理和生产带来便利。
发明内容
本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，所述系统包括轨道车和轨道系统，所述轨道系统牵动轨道车运动，所述轨道系统包括动力链轮、链条、牵引柱和助动链轮，所述动力链轮通过链条连接于助动链轮，所述链条上连接有牵引柱。
作为优选，所述轨道车包括牵引套，所述牵引套连接在轨道车的侧边。
作为优选，所述系统包括牵引滑轮和轨道侧边，所述牵引滑轮连接在轨道车设有牵引套的侧边，所述轨道侧边设置在轨道系统中链条的外侧，所述牵引滑轮与所述轨道侧边同高。
作为优选，所述轨道车包括旋转盘、脚踏定位器和载物台，所述脚踏定位器卡接在旋转盘的底部，所述旋转盘顶部连接在载物台底部。
作为优选，所述载物台包括支撑架，所述支撑架上设有凹槽，所述凹槽内插有限位杆。
与现有技术相比，本发明的优点是：提升了喷涂效率，降低了喷涂损耗，避免了不必要的油漆污染，给企业带来了管理方面和生产方面的便利。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图；
图2是本发明实施例中轨道车与轨道系统连接结构的放大示意图；
图3是本发明实施例中轨道车的正视放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1～图3所示，一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，所述系统包括轨道车1和轨道系统，所述轨道系统牵动轨道车运动，所述轨道系统包括动力链轮2、链条3、牵引柱4和助动链轮5，所述动力链轮2通过链条3连接于助动链轮5，所述链条3上连接有牵引柱4。所述轨道车1包括牵引套6，所述系统包括牵引滑轮7和轨道侧边9，所述牵引滑轮7连接在轨道车1设有牵引套6的侧边，所述轨道侧边9设置在轨道系统中链条3的外侧，所述牵引滑轮7与所述轨道侧边9同高。所述轨道车1包括旋转盘10、脚踏定位器8和载物台11，所述脚踏定位器8卡接在旋转盘10的底部，所述旋转盘10顶部连接在载物台11底部。所述载物台11包括支撑架，所述支撑架上设有凹槽，所述凹槽内插有限位杆12。
本发明方案使用时，将牵引套6套在牵引柱4上，通过电机启动动力链轮2旋转，带动整个系统运转，牵引滑轮7在轨道侧边9上滑行，从而实现轨道车1进出喷漆房。轨道车上设置的载物台11，可以有效通过限位杆12实现架设不同的零部件，而且脚踏轨道车1上的脚踏定位器8，从而实现脚踏定位器8与旋转盘10之间的卡接分离，实现旋转盘10可以360度自由旋转，方便对零部件的喷漆作业。通过对本发明方案的实施，可以有效地达到本发明的目的。
除了上述的实施例外，其他未述的实施方式也应在本发明的保护范围之内。本文所述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明，本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或超越所附权利要求书所定义的范围。本文虽然透过特定的术语进行说明，但不排除使用其他术语的可能性，使用这些术语仅仅是为了方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (5)

1.一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，其特征在于，所述系统包括轨道车和轨道系统，所述轨道系统牵动轨道车运动，所述轨道系统包括动力链轮、链条、牵引柱和助动链轮，所述动力链轮通过链条连接于助动链轮，所述链条上连接有牵引柱。
2.根据权利要求1所述的一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，其特征在于，所述轨道车包括牵引套，所述牵引套连接在轨道车的侧边。
3.根据权利要求2所述的一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，其特征在于，所述系统包括牵引滑轮和轨道侧边，所述牵引滑轮连接在轨道车设有牵引套的侧边，所述轨道侧边设置在轨道系统中链条的外侧，所述牵引滑轮与所述轨道侧边同高。
4.根据权利要求1所述的一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，其特征在于，所述轨道车包括旋转盘、脚踏定位器和载物台，所述脚踏定位器卡接在旋转盘的底部，所述旋转盘顶部连接在载物台底部。
5.根据权利要求4所述的一种油漆喷涂轨道及其轨道车系统，其特征在于，所述载物台包括支撑架，所述支撑架上设有凹槽，所述凹槽内插有限位杆。
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