KR20080007082A - 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 베이스 프레임과; 베이스 프레임의 양 측면에 제공되는 휠들의 세트와; 휠들의 세트를 구동하기 위해 각 세트의 휠들에 제공되는 휠 구동수단과; 회전식 지지수단을 통해 베이스 프레임 상에 장착되는 회전식 플랫폼과; 회전식 지지수단과 연결되는 회전 기구; 및 회전 기구를 구동하기 위한 회전 구동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 컨테이너 수송을 위한 회전형 전기 플랫 트롤리를 제공한다. 따라서, 앞면에서 뒷면으로의 컨테이너 수송이 수행되고, 그리고 선박 위 컨테이너 정렬 방향 및 야적지 위 정렬 방향 사이의 90° 전환이 또한 수행되고, 이는 컨테이너 터미널 내 야적지 크레인과 뱅크-사이드 크레인 사이의 수평 수송의 속도를 크게 증가시키고, 그리고 90° 회전의 문제를 해소한다.
플랫 트롤리, 휠, 컨테이너 수송, 선박, 크레인
Description
도 1은 본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리의 구조도이다.
본 발명은 컨테이너 선적/하역용 장비에 관한 것이며, 특히 컨테이너 수송을 위한 플랫 트롤리에 관한 것이다.
전세계 컨테이너 수송의 막대한 요구 및 컨테이너 항구를 통한 계속적인 증가에 의해, 컨테이너 선적/하역(loading/unloading)에 대한 장비 및 기술에 대한 신규의 그리고 추가의 필요성이 제기되고 있다. 디젤로 구동되는 통상의 플랫 트롤리(예컨대, 컨테이너 로리, AGV 또는 스태들 트럭)는 현재의 시장 요구에 더 이상 부합할 수 없고, 따라서 컨테이너 수송의 규모, 속도 및 자동화에 의해 요구되는 선적 터미널을 통한 요청과 부합하기 위하여 컨테이너 하역을 위한 고효율 장비의 개발 및 발명이 요구되고 있다.
1990년대 이후로, 전세계 경제 및 무역의 증가와 관련하여, 컨테이너 수송의 양이 폭발적으로 증가하고 있다. 강력한 수송 요구 및 호의적인 기술적 경제 이점에 의해서, 컨테이너 크레인, 특히 자동 제어 기술과 같은 그러한 높은 그리고 새로운 기술이 충분히 개발되어 왔다. 자동 제어 기술의 개발은 레일을 따라 구동되고, 용이하게 자동화될 수 있고, 뱅크-사이드 크레인(bank-side crane) 및 야적지 크레인(yard crane) 사이의 빠른 이송의 문제를 바람직하게 해결하는 전기 트롤리의 작업을 가능하게 한다.
최근에는, 국내 및 해외 모두의 자동 또는 반자동 컨테이너 터미널들은 기본적으로 야적지 내 수평 이송을 위해, 모두 전력원으로써 터미널의 환경 오염을 가져오는 디젤을 이용하는 컨테이너 로리들, AGV들 또는 스태들 트럭들을 이용한다. 이에 덧붙여, 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향이 야적지 위의 방향과 다르게 90°로 전환되는 경우에, 컨테이너 로리들, AGV들 또는 스태들 트럭들 중 어느 것도 제자리에서 전환할 수 없으며, 그러나 대신에 야적지의 바닥 공간의 큰 부분을 점유하는 큰 전환 반경을 갖는 대규모 야적지를 필요로 하고 그리고 더 이상 물류 효율을 향상시킬 수 없고 물류 비용을 줄일 수 없는 장시간의 작업 시간을 필요로 한다.
본 발명의 목적은 뱅크-사이드 크레인 및 터미널 내 야적지 크레인 사이의 컨테이너 수송을 위한 고효율 에너지 절감 수송 장비인 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리를 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 따르면, 베이스 프레임과; 베이스 프레임의 양 측면에 제공되는 휠들의 세트와; 휠들의 세트를 구동하기 위해 각 세트의 휠들에 제공되는 휠 구동수단과; 회전식 지지수단을 통해 베이스 프레임 상에 장착되는 회전식 플랫폼과; 회전식 지지수단과 연결되는 회전 기구; 및 회전 기구를 구동하기 위한 회전 구동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 컨테이너 수송을 위한 회전형 전기 플랫 트롤리를 제공한다.
본 발명에 따라 상술한 구조를 갖는 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리에 있어서, 컨테이너를 하역(unshipping)하는 경우에, 터미널 내의 앞면 장비는 트롤리의 회전식 플랫폼 위로 컨테이너들을 싣고, 회전 구동수단이 회전 기구를 90° 전환하고, 그리고 나서 트롤리는 터미널 내 뒷면의 야적지로 레일을 따라 이동한다. 따라서, 앞면에서 뒷면으로의 컨테이너 수송이 수행되고, 그리고 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향과 야적지 내 방향 사이의 90° 전환이 또한 수행된다. 선적(shipping) 절차는 그 반대이다.
본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리의 가장 주요한 이점은: 터미널 내 앞면과 뒷면 사이에서 고 효율의 컨테이너 수송의 문제를 해결하는 것뿐만 아니라, 또한 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향 및 야적지 위 방향 사이의 90° 차이의 문제를 해소한 것이다. 덧붙여, 플랫 트롤리는 디젤 대신에 전기 전원에 의해 구동되며, 에너지 절감 및 환경 보호의 목적을 달성한다.
본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리는 컨테이너 터미널 내에서 사용되는 수평 수송의 새로운 장비 및 기술이다. 이는 전기 전원에 의 해 구동되고, 따라서 에너지 절감 및 환경 보호의 이점을 가지며, 컨테이너 터미널에서 수평 수송의 반자동화 및 완전 자동화를 달성한다. 또한, 자동화 컨테이너 터미널의 구축의 어려움 및 비용이 크게 줄어든다. 따라서, 이는 장기간의 가능성과 무한 시장을 갖는다.
( 본 발명의 바람직한 실시형태들 )
도 1에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리는 레일을 따라 움직일 수 있고, 그리고 다음의 구조들: 베이스 프레임(4)과; 베이스 프레임(4)의 양 측면에 제공되는 휠들의 세트(3)와; 휠들의 세트(3)를 구동하기 위해 각 세트의 휠들(3)에 제공되는 휠 구동수단(2)과; 회전식 지지수단(5)을 통해 베이스 프레임(4) 상에 장착되는 회전식 플랫폼(1)과; 회전식 지지수단(5)과 연결되고 그리고 회전 구동수단(5)을 구동하는 회전 기구(7)를 갖는다. 따라서, 회전식 플랫폼(1)은 베이스 프레임(4) 위에서 회전할 수 있다.
컨테이너들(8)은 한 줄의 20 피트 컨테이너들(20 feet containers), 이중 20 피트 컨테이너들(double 20 feet containers), 40 피트 컨테이너들(40 feet containers), 및 45 피트 컨테이너들(45 feet containers)을 수용할 수 있고, 그리고 평행하게 두 줄의 20 피트 컨테이너들, 이중 20 피트 컨테이너들, 40 피트 컨테이너들, 및 45 피트 컨테이너들을 수용할 수 있는 회전식 플랫폼(1) 위에 배치될 수 있다. 회전식 플랫폼(1)은 회전 지지수단(5)을 통해 베이스 프레임(4) 상에 장착되고, 그리고 회전 구동수단(6)은 회전식 플랫폼이 베이스 프레임(4) 상에서 회전하도록 구동할 수 있다. 회전식 플랫폼(1)은 컨테이너들(8)과 함께 또는 컨테이 너들(8) 없이 회전할 수 있다.
본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리는 컨테이너 터미널 내에서 앞면과 뒷면 사이의 수평 수송에 적용될 수 있다. 수평 수송은 레일을 따라 움직이는 플랫 트롤리에 의해 수행된다. 플랫 트롤리는 한 장소에서 다른 장소로 컨테이너들을 수송하기 위해서 레일을 따라 전후 수평 움직임을 수행할 수 있고, 그리고 플랫 트롤리 위 회전식 플랫폼(1)은 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향과 야적지 위 방향 사이의 90° 전환을 위해서 컨테이너들과 함께 또는 컨테이너들 없이 시계방향 또는 반시계방향으로 회전할 수 있다. 구체적인 선적/하역 절차는 다음과 같다:
1) 본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리가 앞면의 선적/하역 장비의 선적/하역 위치와 컨테이너 터미널 내 야적지 선적/하역 장비의 선적/하역 위치 사이에 배치되고, 그리고 이들 두 개의 선적/하역 위치들 사이의 컨테이너 수송이 플랫 트롤리의 전후 움직임에 의해 수행된다.
2) 회전식 플랫폼(1)은 회전 지지수단(5)을 통해 베이스 프레임(4) 상에 장착되고, 그리고 회전 구동수단(6)은 두 개의 선적/하역 위치들의 컨테이너 정렬 방향들 사이에서 90° 전환하기 위하여, 회전식 플랫폼을 컨테이너와 함께 또는 컨테이너 없이 시계방향으로 또는 반시계방향으로 구동할 수 있다.
3) 컨테이너들을 하역하는 경우에, 터미널 내 앞면의 장비는 플랫 트롤리의 회전식 플랫폼(1) 위에 컨테이너를 싣고, 회전식 플랫폼(1)이 90° 회전하고, 그리고 나서 트롤리가 터미널 내 뒷면의 야적지로 레일을 따라 이동한다. 따라서, 앞 면에서 뒷면으로의 컨테이너 수송이 수행되고, 그리고 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향과 야적지 위 방향 사이의 90° 전환이 또한 수행된다. 선적 절차는 그 반대이다.
정리하면, 본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리는 터미널 내 앞면 및 뒷면 사이의 고효율의 컨테이너 수송의 문제점을 해소할 뿐만 아니라, 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향과 야적지 위 방향 사이의 90° 차이의 문제를 또한 해소한다. 덧붙여, 플랫 트롤리는 디젤 대신에 전기 전원에 의해 구동되고, 에너지 절감 및 환경 보호의 목적을 달성한다. 이에 덧붙여, 이는 컨테이너 터미널 내에서 뱅크-사이드 크레인 및 야적지 크레인 사이의 수평 수송의 속도를 크게 증가시키고, 그리고 90°회전의 문제를 해소한다. 그와 같은 특정한 선적/하역 절차가 반자동화 터미널 뿐만 아니라 특히 자동화된 터미널에 대해 적용된다. 선적/하역 절차의 그러한 이점은 컨테이너 선적/하역 터미널들의 기술의 등급과 이점을 완전히 개선시키는 새로운 작업 모드를 브랜드(brand)로써 일으킨다.
기술된 실시형태들의 이전 기술내용은 관련기술에 속한 숙련자들이 본 발명을 사용 또는 제작하는 것을 가능하게 한다. 이들 실시형태들에 대한 다양한 수정예가 관련기술에 속한 숙련자들에게 쉽게 이해될 것이며, 그리고 여기에 정의된 포괄적인 원리는 본 발명의 사상 및 범위로부터 벗어남 없이 다른 실시형태들로 적용될 수 있다. 따라서, 본 발명은 여기에 나타난 실시형태들로 한정되는 것으로 의도되지 않으며, 여기에 기술된 새로운 특징 및 원리와 일치하는 더욱 넓은 범위에 따른다.
본 발명에 따른 컨테이너 수송용 회전형 전기 플랫 트롤리는 터미널 내 앞면 및 뒷면 사이의 고효율의 컨테이너 수송의 문제점을 해소할 뿐만 아니라, 선박 위 컨테이너들의 정렬 방향과 야적지 위 방향 사이의 90° 차이의 문제를 또한 해소할 수 있다. 덧붙여, 플랫 트롤리는 디젤 대신에 전기 전원에 의해 구동되고, 에너지 절감 및 환경 보호의 목적을 달성할 수 있다.
Claims (1)
- 베이스 프레임;상기 베이스 프레임의 양 측면에 제공되는 휠들의 세트;상기 휠들의 세트를 구동하기 위해 각 세트의 휠들에 제공되는 휠 구동수단;회전식 지지수단을 통해 상기 베이스 프레임 상에 장착되는 회전식 플랫폼;상기 회전식 지지수단과 연결되는 회전 기구; 및상기 회전 기구를 구동하기 위한 회전 구동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 컨테이너 수송을 위한 회전형 전기 플랫 트롤리.
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