CN104279332A - 密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了密封装置,该密封装置包括:第一构件(1),其具有非圆形孔(11);第二构件(2),其具有围绕第二构件的外周连续延伸的非圆形且环形的凹槽(61);和密封件(7),其由弹性材料制成并且座置在凹槽(61)中。密封件(7)的本体(70)的外周与第一构件(1)的限定非圆形孔(11)的壁(110)相接触,而密封件(7)的本体(70)的内周与第二构件(6)的限定凹槽(61)的壁(610)相接触。至少一个突出部(71)沿第二构件(6)插入第一构件(1)的方向、并且从本体(70)的下述至少一部分突出:在该至少一部分处,在本体(70)与凹槽(61)之间施加有相对较低的接触压力。
Description
技术领域
本发明涉及密封装置,其包括由弹性材料制成并且适于在两个构件之间进行密封的密封件。
背景技术
日本实用新型公报No.7-37845所公开的已知技术采用由弹性材料制成的圆形密封件(被称为O形环)以在第一构件与第二构件之间进行密封,该第一构件包括形成在其中的圆形孔,该第二构件插入第一构件的孔中。
在公开的密封装置中,当圆形密封件座置在第二构件的凹槽中时,圆形密封件的内周与第二构件之间的接触压力围绕密封件的整个内周是大致均匀的,其中,密封件的整个内周与第二构件相接触。
能够设想包括非圆形密封件J7的其他密封装置,该非圆形密封件J7由两个直部J700和两个弧状部J701形成,该两个弧状部在它们的端部处连接两个直部J700,如图9和图10所示。当非圆形密封件J7座置在第二构件J6的凹槽J61中时,每个直部J700的内周与第二构件J6之间未施加接触压力,换言之,每个直部J700的内周不与第二构件J6相接触,而较高的接触压力施加在每个弧状部J701的内周与第二构件36之间。
因而,在第二构件J6和座置在第二构件J6的凹槽J61中的密封件J7的组件插入第一构件J1的非圆形孔J11期间,密封件J7的每个直部J700的外周与第一构件J1的限定孔J11的壁J110相接触并可以因而被扭曲,而由于相对较高的接触压力施加在每个弧状部J701的内周与第二构件J6之间,每个弧状部J701保持不被扭曲。因而,直部J700和弧状部J701二者之间不同地被扭曲,这导致第一构件J1与第二构件J6之间的密封性能的下降。
鉴于上述情况,本发明的示例性实施方式涉及提供一种包括非圆形密封件的密封装置,该密封装置能够防止两个构件之间的密封性能的下降。
发明内容
根据本发明的示例性实施方式,提供了密封装置,该密封装置包括:第一构件,该第一构件中形成有非圆形孔;第二构件,该第二构件具有围绕第二构件的外周连续延伸的非圆形且环形的凹槽;以及密封件,该密封件由弹性材料制成并且座置在凹槽中以在第一构件与第二构件之间进行密封。该密封件包括非圆形且环形的本体,使得该本体的外周与第一构件的限定第一构件的非圆形孔的壁相接触,而本体的内周与第二构件的限定凹槽的壁相接触。该密封件还包括至少一个突出部,至少一个突出部沿第二构件插入到第一构件中的方向、从本体的下述至少一部分突出:在该至少一部分处,在本体与第二构件的凹槽之间施加有相对较低的接触压力。
在第二构件插入第一构件期间,扭曲力会施加至密封件的本体的下述部分:在该部分处,相对较低的接触压力施加在密封件的本体与第二构件的凹槽之间。通过上述构型,突出部将在第二构件插入第一构件期间与第一构件的限定第一构件的非圆形孔的壁相接触,这能够防止密封件的所述部分被扭曲。这能够防止第一构件与第二构件之间的密封性能的下降。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施方式的应用有密封装置的制动流体压力控制单元的主视图;
图2是图1中所示的制动流体压力控制单元的仰视图;
图3是图1中所示的盖的主视图;
图4是图3中所示的盖的沿线A-A截取的截面图;
图5是图3中所示的盖的俯视图;
图6是图1中所示的密封件的俯视图;
图7是图6中所示的密封件的沿线C-C截取的截面图;
图8是图3中所示的密封装置的原理部分的局部截面图;
图9是根据现有技术的密封装置中的第二构件和密封件的组件的截面图;以及
图10是图9中所示的密封构件的沿线D-D截取的局部截面图。
具体实施方式
在下面的详细描述中,参照了附图,附图以示例的方式展示了可以实施本发明的具体实施方式。对这些实施方式进行了足够详细的描述以使本领域技术人员能够实施本发明。应理解本发明的多种实施方式尽管有所不同,但不一定是互相排他的。例如,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,下面结合一个实施方式描述的特定特征、结构或特性可以在其他实施方式内实施。此外,应理解在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以对每个公开的实施方式内的各个元件的位置或布置进行修改。因此,下面的详细描述不出于限制目的,并且本发明的范围仅通过适当解释的所附权利要求及权利要求所要求保护的等同物的全部范围来限定。在所有这些附图中,相同的附图标记指示相同或相似的功能。
参照图1和图2,本发明的制动流体压力控制单元包括:壳体1,其作为第一构件;泵送系统2,其用于对制动流体进行增压并排出增压的制动流体;电动马达3,其驱动泵送系统2的泵20;密封组件4,其用于封闭用于储存制动流体的制动流体储存部11;储存部5,其用于暂时性储存从液压轮缸(未示出)排出的制动流体;多个电磁阀,其用于打开和关闭流动有制动流体的制动流体通道;以及电子控制单元(未示出),其用于控制电动马达3和电磁阀等的操作。制动流体压力控制单元安装至车辆使得图1的竖向方向对应于上下方向。
壳体1大体上是立方体形状并且由铝合金制成,并且包括流动有制动流体的多个制动流体通道。壳体1在其表面上具有连接至制动流体通道的六个端口。更具体地,四个端口连接至分别与车辆的四个车轮相关联的液压轮缸,两个端口连接至车辆的主缸(未示出)。
壳体1包括形成在其中的泵容纳室10,泵容纳室10具有沿水平方向延伸的圆筒孔形状的空间,该空间一端敞开而另一端封闭。泵容纳室10包含泵送系统2(如下所述)。
壳体1的底部处设置有两个储存部5,在两个储存部5之间设置有制动流体储存部11,用于储存从泵送系统2逸出的制动流体。制动流体储存部11是非圆形孔。更具体地,当沿竖向方向观察时制动流体储存部11是长圆形的。换言之,当沿竖向方向观察时制动流体储存部11看起来像田径跑道。下文中,壳体1的限定制动流体储存部11的内壁110被称为制动流体储存部壁110。
壳体1包括形成在其中的制动流体导引通道12,该制动流体导引通道12将从泵送系统2逸出到泵容纳室10中的制动流体引导至制动流体储存部11。
电动马达3设置在壳体1的一端处以封闭泵容纳室10的开口。电动马达3的驱动轴30的一个端部存在于泵容纳室10中。
泵20是摆线泵,包括:外转子200,外转子200具有围绕其内周的内齿;和内转子201,内转子201具有围绕其外周的外齿。驱动轴21插入内转子201的孔中并且与内转子201键连接。泵送系统2的驱动轴21与电动马达3的驱动轴30接合。泵20由电动马达3通过驱动轴21驱动。
外转子200的内齿和内转子201的外齿彼此接合以在外转子200与内转子201之间形成多个空隙。每个空隙随着驱动轴21的旋转而扩大或收缩,这引起制动流体的吸入或放出。
泵送系统2的外壳由第一缸22、第二缸23等限定。泵20设置在第一缸22与第二缸23之间的转子室内。外壳和泵20等的组件被插入壳体1的泵容纳室10中。环形外螺纹件24拧入泵容纳室10的入口部中,从而将泵送系统2紧固至壳体1。
第一缸22的圆筒形管220具有至少一个通孔221,至少一个通孔221中的一个通孔位于圆筒形管220的最下部处。
圆筒形管220与外螺纹件24之间设置有间隙25,通孔221和制动流体导引通道12可以通过该间隙25彼此流体连通。
从泵送系统2逸出到泵容纳室10中的制动流体,更具体地,通过外壳与驱动轴21之间的间隙从泵20逸出到圆筒形管220中的空间内的制动流体,将依次通过通孔221、间隙25和制动流体导引通道12引导至制动流体储存部11。
密封组件4包括盖6(作为第二构件)和密封件7,其中,盖6用于封闭制动流体储存部11,而密封件7用于在壳体1与盖6之间进行密封。
如图3至图5所示,盖6由铝合金制成并且沿竖向方向即沿上下方向观察是长圆形的。换言之,当沿竖向方向观察时盖6看起来像田径跑道。
盖6具有凹部60,凹部60与用于储存从泵送系统2逸出的制动流体的制动流体储存部11连通。
盖6包括形成在其外周上的非圆形凹槽61,密封件7座置在该非圆形凹槽61中。当沿竖向方向观察时,凹槽61是长圆形的。换言之,当沿竖向方向观察时,沟槽61看起来像田径跑道,田径跑道由两个直部和在端部连接两个直部的两个弧状部形成。下文中,盖6的凹槽61的外壁610被称为凹槽壁610。
盖6包括形成在其外周上的两个凹口62,用于与密封件7的两个突出部71(稍后描述)接合。两个凹口62沿凹槽61的各个直部61定位,并且定位在沟槽61的盖插入方向B侧(即,在图3中的凹槽61的上侧)。
盖6包括形成在其外周上的两个凸起部63,用于进入制动流体储存部壁110中,这允许盖6沿盖插入方向B压配至制动流体储存部11中并从而紧固至制动流体储存部11的孔口。
如图6和图7所示,由诸如三元乙丙橡胶(EPDM)之类的弹性材料制成的密封件7包括非圆形且环形的本体70(也被称为密封本体)。
密封本体70由彼此平行的两个直部700和两个弧状部701形成,该两个弧状部701在端部连接两个直部700。当沿竖向方向观察时,密封本体70是长圆形的。换言之,当沿竖向方向观察时密封本体70看起来像田径跑道。密封本体70的外周与制动流体储存部壁110相接触,而密封本体70的内周与凹槽壁610相接触。
在盖6——其中密封件7座置在盖6的凹槽61中——插入制动流体储存部11之前,直部700与凹槽部610之间的接触压力小于弧状部701与凹槽壁610之间的接触压力。
每个直部700具有沿盖插入方向B突出的突出部71。更具体地,对于两个直部700中的每个直部700,突出部71设置在直部700的盖插入方向B侧(即,在图7中的直部700的上侧)。
现在将参照图8,对将盖6和密封件7组装至壳体1的情况进行说明。
密封件7座置在凹槽61中使得突出部71与其相应的凹口62接合。突出部71与凹口62的接合能够防止密封件7沿密封件7的周向方向围绕盖6旋转。
而在没有突出部71的情况下,长圆形密封件7在密封件7围绕盖6的周向旋转期间形状会变形,这会引起密封件7的各部分之间的接触压力之差。这会导致壳体1与盖6之间的密封性能的下降。
在本实施方式中,能够防止可能导致密封性能下降的、密封件7围绕盖6的周向旋转。
随后,在盖6和密封件7的组件插入制动流体储存部11的过程中,扭曲力可能施加至密封件7的部分。特别地,密封件7的直部700易于因施加至直部700的相对较低的接触压力而扭曲。在本实施方式中,在盖6和密封件7的组件插入制动流体储存部11的过程中,突出部71会与制动流体储存部壁110相接触,从而防止直部700被扭曲。防止了可能导致壳体1与盖6之间的密封性能下降的密封件7的扭曲。
然后,盖6和密封件7的组件被插入至制动流体储存部11中,到达密封件7与制动流体储存部壁110相接触的预定位置处。这能够在壳体1与盖6之间提供密封。
在如上构造的制动流体压力控制单元中,例如,在防抱死制动系统(ABS)控制和/或牵引控制期间,泵20通过电动马达3驱动,从而吸入、加压和排出制动流体。
当泵20运行时,少量制动流体可以通过泵送系统2的外壳与驱动轴21之间的间隙从泵20逸出到圆筒形管220内的空间中。从泵20逸出到圆筒形管220内的空间中的制动流体依次通过通孔221、间隙25和制动流体导引通道12被引导至制动流体储存部11,然后被储存或聚积在制动流体储存部11和凹部60中。
如上所述,在本实施方式中,能够防止在将密封件7组装至盖6期间密封件7围绕盖6的周向旋转,从而防止密封性能的下降。此外,能够防止密封件7和盖6的组件插入壳体1期间直部700的扭曲,从而防止密封性能的下降。
(其他实施方式)
在上述实施方式中,凹口62设置在凹槽61的盖插入方向B侧,而突出部71设置在密封本体70的直部700的盖插入方向B侧。替代性地,凹口62可以设置在凹槽61的盖插入方向B相反侧,而突出部71设置在与密封本体70的直部700的盖插入方向B相反侧。
在上述实施方式中,密封件7具有在沿竖向方向观察时看起来像田径跑道的本体70。替代性地,密封件7可以具有在沿竖向方向观察时看起来像椭圆形或矩形(但具有圆角)的本体。
在上述实施方式中,密封装置应用于制动流体压力控制单元。替代性地,密封装置可以应用于任何其他流体单元。
Claims (4)
1.一种密封装置,包括:
第一构件(1),所述第一构件(1)中形成有非圆形孔(11);
第二构件(6),所述第二构件(6)具有围绕所述第二构件的外周连续延伸的非圆形且环形的凹槽(61);以及
密封件(7),所述密封件(7)由弹性材料制成并且座置在所述凹槽(61)中以在所述第一构件(1)与所述第二构件(6)之间进行密封,
其中,所述密封件(7)包括:
非圆形且环形的本体(70),所述本体(70)的外周与所述第一构件(1)的限定所述第一构件(1)的所述非圆形孔(11)的壁(110)相接触,而所述本体(70)的内周与所述第二构件(6)的限定所述凹槽(61)的壁(610)相接触;以及
至少一个突出部(71),所述至少一个突出部(71)沿所述第二构件(6)插入到所述第一构件(1)中的方向、并且从所述本体(70)的下述至少一部分处突出:在所述至少一部分处,在所述本体(70)与所述第二构件(6)的所述凹槽(61)之间施加有相对较低的接触压力。
2.根据权利要求1所述的密封装置,其中,所述密封件(7)的所述本体(70)包括:两个直部(700),所述两个直部(700)在所述第二构件(6)的相对侧座置在所述凹槽(61)中;和两个弧状部(701),所述两个弧状部(701)在它们的端部处连接所述两个直部(700),并且所述至少一个突出部(71)中的每个突出部从所述本体(70)的所述两个直部(700)中的任一个直部(700)突出。
3.根据权利要求1或2所述的密封装置,其中,所述第二构件(6)包括至少一个凹口(62),其中,对于所述密封件(7)的每个突出部(71)设置有一个凹口(62),每个凹口(62)构造成与所述密封件(7)的对应突出部(71)接合。
4.根据权利要求2所述的密封装置,其中
所述至少一个突出部(71)包括多个突出部(71),所述突出部(71)中的一个突出部从所述两个直部(700)中的一个直部突出,而所述突出部(71)中的另一个突出部从所述两个直部(700)中的另一个直部突出。
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