CN104276413B - 料仓进料装置 - Google Patents

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    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/30Methods or devices for filling or emptying bunkers, hoppers, tanks, or like containers, of interest apart from their use in particular chemical or physical processes or their application in particular machines, e.g. not covered by a single other subclass
    • B65G65/32Filling devices

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Abstract

一种料仓进料装置,接料装置设置在皮带机卸料端的下方,接料装置的结构为:接料板通过转轴固定安装在第一滑道和第二滑道交叉处的顶端,接料板以转轴分为接料板上游段和接料板下游段,接料板上游段的长度大于接料板下游段的长度;转轴与驱动接料板旋转的驱动装置连接。本发明提供的一种料仓进料装置,通过设置的接料装置,配合第一滑道和第二滑道,可以方便地将物料利用重力分送至第一料仓或第二料仓。接料板横跨第一滑道和第二滑道,中间无接缝,避免分料不清,甚至物料堵塞接料板。设置的电磁铁用于吸住接料板上游段,从而使在卸料时,保持接料板的倾角,便于卸料,从而不用采用复杂的驱动装置,也不需要驱动装置持力。

Description

料仓进料装置
技术领域
本发明涉及物料输送设备领域,特别是一种料仓进料装置。
背景技术
现有技术中,如图5中所示,料仓进料采用中转皮带9进行中转,皮带机1来的物料,落到中转皮带9上,通过中转皮带9的正反转实现给第一料仓7或者第二料仓8进料。存在的问题是,该输送方式中,中转皮带9经常出现故障,且磨损较大,每年需更换2-3条皮带。设备维修成本的增高,也直接影响到生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种料仓进料装置,可以利用一台皮带机,实现两个料仓的进料,且成本低廉,便于分料,便于驱动。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种料仓进料装置,接料装置设置在皮带机卸料端的下方,接料装置的的结构为:
接料板通过转轴固定安装在第一滑道和第二滑道交叉处的顶端,接料板不与第一滑道和第二滑道的壳体形成密封,接料板以转轴分为接料板上游段和接料板下游段,接料板下游段的长度大于接料板上游段的长度;
转轴与驱动接料板旋转的驱动装置连接。
第一滑道的底部位于第一料仓进料口上方,第二滑道位于第二料仓进料口上方。
所述的接料板的横截面为内凹弧形、带有上翘边缘的直线段或带有上翘边缘的曲线段。
在与接料板上游段相对应的第一滑道上设有用于吸住接料板上游段端头的电磁铁,电磁铁位于接料板上游段端头相对应的位置。
所述的驱动装置为手动链轮、气缸、液压缸、电机或液压马达,驱动装置直接或通过传动机构与转轴连接。
本发明提供的一种料仓进料装置,通过设置的接料装置,配合第一滑道和第二滑道,可以方便地将物料利用重力分送至第一料仓或第二料仓。接料板横跨第一滑道和第二滑道,中间无接缝,避免分料不清,甚至物料堵塞接料板。设置的电磁铁用于吸住接料板上游段,从而使在卸料时,保持接料板的倾角,便于卸料,从而不用采用复杂的驱动装置,也不需要驱动装置持力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
图1为本发明的整体结构主视示意图。
图2为本发明的接料装置的结构示意图。
图3为本发明中接料板驱动结构示意图。
图4为本发明中接料板的形状示意图。
图5为现有技术中料仓进料的结构示意图。
图中:皮带机1,物料2,接料装置3,接料板上游段31,接料板下游段32,转轴33,电磁铁34,驱动装置35,分料料斗4,第一滑道5,第二滑道6,第一料仓7,第二料仓8,中转皮带9。
具体实施方式
如图1~4中,一种料仓进料装置,接料装置3设置在皮带机1卸料端的下方,接料装置3的的结构为:
接料板通过转轴33固定安装在第一滑道5和第二滑道6交叉处的顶端,第一滑道5的底部位于第一料仓7进料口上方,第二滑道6位于第二料仓8进料口上方。
接料板以转轴33分为接料板上游段31和接料板下游段32,接料板下游段32的长度大于接料板上游段31的长度;本例所称的上游是指图1中的左侧,即物料来的方向,而下游则是指图1的右侧。
转轴33与驱动接料板旋转的驱动装置35连接。接料板上游段31较短,是因为接料板上游段31位于皮带机1卸料端的下方,过长会造成干涉,且由于当接料板上游段31位于上方,给第二料仓8供料时,物料本身就往那个方向具有惯性,因此,接料板上游段31也不需要太长。而当接料板下游段32位于上方,则接料板需要迎接物料的冲击,因此接料板下游段32需要较长的长度。采用该种结构接料板的优点在于,不会与第一滑道5和第二滑道6交叉处的顶端形成缝隙,避免分料不清。且不用与第一滑道5和第二滑道6的壳体形成密封,降低了对尺寸精度的要求。
优选的方案如图4中,所述的接料板的横截面为内凹弧形、带有上翘边缘的直线段或带有上翘边缘的曲线段。由此结构,便于较好的容纳物料2,避免在输送过程中物料溅出。同时也进一步降低接料板与第一滑道5和第二滑道6的壳体之间的密封要求。
优选的方案如图2、3中,在与接料板上游段31相对应的第一滑道5上设有电磁铁34,电磁铁34位于接料板上游段31端头相对应的位置,接料板上游段31端头底部设有和电磁铁34相配合的衔铁。由此结构,驱动装置仅需设置成驱动接料板旋转的功率即可,即采用更小的气缸、电机或液压气动马达即可达到要求,便于控制和安装。当为第二滑道6供料时,由于重力影响,接料板下游段32自然位于下方。当为第一滑道5供料时,电磁铁34通电,将接料板上游段31端头吸住,以使接料板保持接料板下游段32位于上方的姿态,迎接物料的冲击。当完成给第一滑道5供料任务时,电磁铁34断开,驱动装置即可驱动接料板转动。
所述的驱动装置35为手动链轮、气缸、液压缸、电机或液压马达,驱动装置35直接或通过传动机构与转轴33连接。
其中,手动链轮直接与转轴33连接,使用时拉动链条驱动转轴33旋转。
气缸、液压缸的活塞杆与转轴33上设置的,和转轴33垂直的连杆端头连接,
电机则通过减速机构,例如皮带传动机构、齿轮传动机构或蜗轮蜗杆传动机构与转轴33连接。
液压或气动马达直接与转轴33连接。
本例中优选采用液压或气动马达或者气缸。

Claims (3)

1.一种料仓进料装置,其特征是:接料装置(3)设置在皮带机(1)卸料端的下方,接料装置(3)的结构为:
接料板通过转轴(33)固定安装在第一滑道(5)和第二滑道(6)交叉处的顶端,接料板不与第一滑道(5)和第二滑道(6)的壳体形成密封,接料板以转轴(33)分为接料板上游段(31)和接料板下游段(32),接料板下游段(32)的长度大于接料板上游段(31)的长度;
所述的接料板的横截面为内凹弧形、带有上翘边缘的直线段或带有上翘边缘的曲线段;
在与接料板上游段(31)相对应的第一滑道(5)上设有用于吸住接料板上游段(31)端头的电磁铁(34),电磁铁(34)位于接料板上游段(31)端头相对应的位置;
转轴(33)与驱动接料板旋转的驱动装置(35)连接。
2.根据权利要求1所述的一种料仓进料装置,其特征是:第一滑道(5)的底部位于第一料仓(7)进料口上方,第二滑道(6)位于第二料仓(8)进料口上方。
3.根据权利要求1所述的一种料仓进料装置,其特征是:所述的驱动装置(35)为手动链轮、气缸、液压缸、电机或液压马达,驱动装置(35)直接或通过传动机构与转轴(33)连接。
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