CN104245441A - 无钥匙防盗装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于锁定货车和客车的传动装置的防盗装置。该防盗装置包括呈具有棒的一组密码和非密码键的安全部件，该棒通过三维杆连接到锁定构件的驱动机构的重物，该锁定机构呈具有用于限制齿轮箱杆的行程的限制器的摇臂的形式。重物布置在被刚性联接到摇臂的篮中。由于配重和所述摇臂的压载物部分的总重量的作用而引起的相对于摇臂的轴线的扭矩超过其锁定部分的重量的作用而引起的反作用扭矩。在齿轮箱杆的锁定位置，密码键的杆位于摇臂的篮部分的篮的基部中。非密码键的所有拉紧重物也具有移动量。距离摇臂的锁定部分中的非密码键的篮的基部的距离大于两者之间接触时从摇臂的轴线到重物的距离。每个杆装配有转动限制器、轴向运动限制器和上部位置止动件。安全部件装配有用于平衡所述安全部件的可移动元件的总重量的构件。配重和拉紧重量由磁阻材料形成。实现了安全性的提高和设计的简化。

Description

无钥匙防盗装置
技术领域
本发明涉及运输机械工程，尤其涉及防盗装置，该防盗装置用来锁定车辆的传动装置并且可以用于安装在卡车和汽车上。
背景技术
从直到公开的技术方案的优先权日期通常可获得的数据知道相同目的的以下装置：无钥匙防盗装置，所述无钥匙防盗装置包括安全部件、齿轮箱杆锁定构件和用来锁定驱动机构的构件，其中安全部件被设计为具有棒的一组密码和非密码键，该一组密码和非密码键通过密封件被设置在齿轮箱中并且通过杆与用来锁定驱动机构的构件的铅锤连结，该驱动机构具有摇臂的形式，被安装用来可以相对于轴线竖直旋转，其中所述摇臂的锁定端部设置有齿轮箱的限制器，所述限制器适合于与刚性连接到齿轮箱齿轮杆的限制器相互作用，其中所述装置配备有锁定所述摇臂端部的向下移动的限制器(专利RF RU 108370，国际专利分类B60R25/04，2011)。
这个技术方案最接近公开的装置的技术本质和目的，并且因此被选择作为原型。
该原型的缺点是不足的安全性，这是由于安全部件的细节的刚性接触和锁定驱动机构，使得设计和声学代码的选择复杂化。
发明内容
使用该装置的技术效果是通过使安全部件与用来锁定驱动机构的构件柔性连接来排除密码选择而增加安全性，并且简化设计。
下面，表征技术方案与特定技术效果的因果关系的一般的和具体的必要特征被示出。
无钥匙(keyless)防盗装置包括安全部件、齿轮箱杆锁定构件和用来锁定驱动机构的构件，其中安全部件被设计为具有棒的一组密码和非密码键(code and false key)，所述棒通过密封件被设置在齿轮箱中并且通过三维杆与用来锁定驱动机构的构件的铅锤连结，该驱动机构具有被安装成能够相对于轴线竖直旋转的摇臂的形式。所述摇臂的锁定端部设置有齿轮箱限制器，所述齿轮箱限制器用来与刚性连接到齿轮箱杆的限制器相互作用。所述装置配备有锁定所述摇臂端部的向下移动的限制器。这些三维杆通过柔性连接器与铅锤连结，其中所有铅锤被自由地放置在刚性地连接到所述摇臂的顶部敞口篮中，并且配备有触角，所述触角阻止铅锤从篮落下，至少在一个水平的排中，篮被纵向地布置在摇臂支座的轴线的任一侧上。
篮被紧紧地固定到摇臂的锁定部分，下沉物倾斜壁架与非密码键连接，并且篮刚性地固定到摇臂的其它压载物部分，可以在该篮中放置连结到密码键的至少三个下沉物倾斜壁架。摇臂的锁定和压载物部分的总重量的比通过以下被执行：当加载一组下沉物倾斜壁架时可以向着所述压载物部分旋转所述摇臂；当所述摇臂通过至少一个下沉物倾斜壁架从压载物部分加载有篮的同时全载荷或没有加载压载物和锁定摇臂部分时可以向着所述摇臂的锁定部分旋转所述摇臂。所述密码键的每一个的位移和与其关联的下沉物倾斜壁架的位移等于值B，可以在齿轮箱换档杆锁定位置中的摇臂的压载物部分的篮的底部提供下沉物倾斜壁架的止动件。位移的值B存在于非密码键中的所有下沉物倾斜壁架中，并且从被移除到离开摇臂轴线较大距离的摇臂的锁定部分中的非密码键的篮的底部到与它们接触的铅锤的距离等于值B和K2的总和，其中K2小于用来阻塞摇臂的装置到从齿轮箱止动杆传动装置释放的位移K1，并且所述值B不小于所述值K1。
每一个棒设置有旋转限制器和上下轴向运动的限制器和具有前铰链的形式的上部位置的限制器，并且安全部件设置有用来平衡可移动构件的每一个的总重量的装置，其中在齿轮箱的上部部分中设置打开摇臂位置的叶片式系杆，所述下沉物倾斜壁架和铅锤由磁阻材料制成，并且该杆和棒穿过基板。
齿轮箱锁定换档杆装置的所述打开位置系杆具有旋转杆的形式，自由端部处的叶片在操作位置中与摇臂结合并且在其它端部上具有手柄，并且在所述杆的中间部分中固定着限制其竖直运动的装置。用来限制所述杆的竖直运动的所述装置被制成两个间隔开的衬套或一个衬套的形式，其高度等于上部齿轮箱部分和基板之间的距离。所述摇臂被制成L形形式并且被转移到齿轮箱的侧壁。每一个棒的前铰链具有一高度，所述高度保证其固定在上部位置中。每一个棒的旋转限制器被构造为连接到齿轮箱的两个板，所述两个板从两侧覆盖成一体地连接到所述棒的矩形横截面的插入件。安全部件的每一个可移动元件的总重量的平衡装置被制成连接到该杆的另外的杆的形式，其重量保证安全部件的移动元件总重量的相等并且它也被称为其轴向运动的限制器。安全部件的每一个可移动部分的总重量的平衡装置通过改变每一个三维杆的材料消耗被实现。将不同比重的材料用于每一个三维杆而实现安全部件的每一个可移动元件的总重量的平衡装置。通过在相对于标准具有过量重量的每一个三维杆中以贯穿的和非贯穿的孔的形式移除材料，形成所述安全部件的每一个可移动元件的总重量的平衡装置。摇臂锁定端部的所述向下位移限制器以连接到齿轮箱支座的支架的形式，它能够与摇臂的压载物端部相互作用。
附图说明
该发明由附图示出，其中：
图1是组装的装置的透视图，其中齿轮箱杆处于后部位置；
图2是图1的俯视图；
图3是该装置的纵向截面；
图4是图3中的视图B-B；
图5是图6中的视图V；
图6是图3中的视图I；
图7是图3中的视图G－G；
图8是图3中的视图D；
图9是图8中的视图E；
图10是图11中的视图L；
图11是组装的装置的总视图，其中齿轮箱杆处于向前位置；
图12是图11中的视图J；
图13是图12中的俯视图；
图14是图3中的视图A；
图15是图14中的视图Z-Z；
图16具有图6中的系杆的型式；
图17是图16中的视图I-I；
图18是棒的放大剖视图。
具体实施方式
无钥匙防盗装置包括安全部件、锁定齿轮箱2的杆1的构件和锁定机构驱动构件。
其中安全部件形成为具有棒4的一组密码和非密码键3，该杆通过密封件5被设置在齿轮箱中并且通过三维杆6与下沉物7和8连结，以摇臂9的形式被实现的锁定驱动机构安装成具有相对于轴线10竖直旋转的可能性。摇臂9的锁定端部设置有齿轮箱换档杆的限制器11，该限制器能够与刚性连接到齿轮箱2的杆1的止动件12连通。
该装置配备有锁定摇臂9端部的向下位移限制器13。三维杆6通过柔性联接器14与下沉物7和8连结。所有下沉物被自由地设置在刚性地连接到所述摇臂9的顶部敞口篮15中，并且配备有触角(antennas)16，该触角阻止下沉物7和8从篮15落下。至少在一个水平的排中，篮15纵向地布置在摇臂9支座的轴线10的两侧上。篮15刚性地连接到摇臂9的锁定部分，下沉物倾斜壁架7与非密码键连接，并且篮15刚性地固定到摇臂9的其它压载物部分，其中可以在该篮中设置至少三个下沉物8，当摇臂通过至少一个下沉物倾斜壁架7从压载物部分加载有篮15的同时全载荷或没有加载摇臂9的锁定和压载物部分时可以向着锁定侧旋转摇臂9。
密码键的所述棒4的每一个的位移和与其关联的下沉物倾斜壁架8的位移等于值B，可以位于齿轮箱2的杆1锁定位置中的摇臂9的压载物部分中的篮15的底部提供下沉物倾斜壁架的止动件。所有铅垂倾斜壁架7在非密码键中具有位移量B。从远离其轴线10的锁定摇臂9的篮15的底部到与它们接触的压载物的距离等于值B+K2的总和，其中K2小于摇臂锁定构件到从齿轮箱2的止动杆1传动装置12释放的位移K1并且值B不小于值K1。
每一个棒3配备有旋转止动件、轴向向上和向下位移的旋转止动件以及制造为铰链柱16的上部位置止动件，并且安全部件设置有用来平衡可移动元件的每一个的总重量的装置。在顶部齿轮箱部分，设置有摇臂9的打开位置的叶片类型的系杆，并且所述下沉物配重8和下沉物倾斜壁架7由磁阻材料制成。
锁定构件制造成向下突起11的形式，在该装置的操作位置中它可以接触齿轮箱上的止动件12，并且可以将齿轮箱2的换档机构1固定在其向前位置中，或者该锁定构件可以形成为横向缝隙以在其向后位置中自由地齿轮连接形成在齿轮箱换档机构的端部的突起。
用来锁定该杆的装置的保持打开位置的系杆构造为旋转臂17，自由端部上的叶片18在操作位置中与摇臂9结合并且在其它端部上具有手柄19，并且在所述杆17的中间部分中，限制器20和21在其竖直运动上被固定。杆17和棒4穿过支撑板22。每一个棒4的铰链柱16的高度保证其固定在上部位置中。每一个棒4的旋转限制器形成为连接到齿轮箱23的两个板，该两个板覆盖与棒4成一体地连接的矩形横截面的插入件24的两侧。
安全部件的可移动部分的每一个的总重量的平衡构件可以形成为连接到棒4的另外的杆25，其重量提供安全部件的可移动构件的总重量的相等重量并且同时是棒4的轴向位移的限制器。篮15与摇臂9的硬连结可以被制成例如棒26的形式，其中柔性连接件14沿棒被定位。
通过改变每一个特别的杆的材料消耗或通过将不同比重的材料用于每一个三维杆6，并且也通过平衡通过在相对于标准具有过量重量的每一个三维杆6中以贯穿的或非贯穿的孔的形式移除材料制成的安全部件的可移动部分的每一个的总重量，可以实现安全部件的可移动部分的每一个的总重量的平衡装置。
摇臂的锁定端部的向下位移的限制器可以形成为安装在齿轮箱上的支架13，该支架能够与摇臂9压载物的端部相互作用。叶片18的旋转杆17具有例如被固定在开口锁定垫圈27上的手柄19，并且支架16沿轴线28安装。摇臂9可以被布置在齿轮箱壁上，那么它具有L形(图10，图14)，具有对应的形状改变和与齿轮箱的止动杆连接的连接点12。
公开的技术方案和从主要和相关标题的优先权日期的科学技术和专利文献已知的技术水平的对比没有发现补救措施，该补救措施具有数个特征，该数个特征相同于包括目标的描述的该发明的申请人提出的公式中包含的所有特征。就是说，公开的方案的必要特征的总和以前是未知的并且不同于任何已知技术方案，因此，它对应于“新颖性”的专利性。
工业实用性
这个技术方案是工业上实用的，如在本申请的描述中和在发明的名称中，其目的被给出，它可以以工业方式被制造并且可以用作汽车的防盗装置，它是高效的，可行的且可重现的，并且其特征允许该装置获得指定的技术效果。
如在公式的点的每一个中表征的形式的发明可以使用在其原型中被描述的装置和方法被制造，该装置和方法在发明的优先权日期之前变得公共可用的。因此，公开的技术方案满足“工业实用性”的专利性条件。
该装置如下进行操作
为了锁定齿轮箱，其杆1被传递到线上的极端向前或极端向后位置，升高任一逆转齿轮，然后该锁被摇臂9的叶片18移除，它下降并且齿轮连接锁定杆1的止动件12。在这个位置中，棒4被拉起并且被支架16固定。
为了解锁齿轮箱，压密码锁并且具有篮15的下沉物倾斜壁架8下降到值B。由于这个，压载物部分被降低，并且摇臂9脱离与止动件12的齿轮连接，该汽车可以行驶。因此，摇臂被叶片18阻塞并且然后所有非密码键3向下移动。
如果错误地输入密码，等距地离开密码键的非密码键的下沉物倾斜壁架7也降低值B，并且攻击者不能将它们与通过值上的密码键区别。
在压所有密码键的情况中，摇臂9的锁定部分不升高，这是因为杆6与下沉物的柔性连结弱化并且相对于摇臂轴线的锁定部分的重量上的扭矩大于其压载物部分和下沉物倾斜壁架的总重量上的扭矩。
如果错误地输入密码，与密码键相比以更大的距离从摇臂9的轴线10被移除的非密码键的下沉物倾斜壁架7也降低值B，并且攻击者不能将它们与通过值上的密码键区别。在这个情况中，即使压一个非密码键，由于摇臂的锁定部分操作的重量的相对于摇臂9的轴线10的扭矩也超过逆着下沉物倾斜壁架8的压载物部分的总重量的扭矩，并且不能使摇臂脱离与齿轮箱的杆1的值止动件12的齿轮连接，因此值K2小于摇臂上的止动件11的高度K1，并且等于杆1上的止动件12的厚度。
使用该装置使得可以增加该装置的安全性并且通过减小重量而延伸操作能力。

Claims (13)

1.一种无钥匙防盗装置，所述无钥匙防盗装置包括安全部件、齿轮箱杆锁定构件和用来锁定驱动机构的构件，其中所述安全部件被设计为具有一组密码和非密码键，该一组密码和非密码键具有棒，所述棒借助于密封件被布置在齿轮箱中并且通过杆与用来锁定驱动机构的构件的铅锤连结，该驱动机构具有被安装成能够相对于轴线竖直旋转的摇臂的形式，其中所述摇臂的锁定端部设置有齿轮箱的限制器，所述齿轮箱的限制器适合于与刚性连接到齿轮箱的齿轮杆的限制器相互作用，其中所述无钥匙防盗装置配备有锁定所述摇臂的锁定端部的向下移动的限制器，其特征在于，三维杆通过柔性连接器与下沉物连结，其中所有下沉物被自由地放置在刚性地连接到所述摇臂的顶部敞口篮中，并且配备有触角，所述触角阻止下沉物从篮落下，至少在一个水平的排中，篮被纵向地布置在摇臂的支座的轴线的两侧上，并且所述篮连接到所述摇臂的锁定部分，下沉物倾斜壁架与非密码键连接，并且所述篮刚性地连接到所述摇臂的其它压载物部分，连结到密码键的至少三个下沉物倾斜壁架能够设置在所述篮中，并且用于所述摇臂的锁定和压载物部分的总重量的比通过以下被执行：当加载一组下沉物倾斜壁架时能够向着所述压载物部分旋转所述摇臂；当所述摇臂通过至少一个下沉物倾斜壁架从压载物部分同时加载篮的全载荷或没有加载压载物和锁定摇臂部分两者时，能够向着所述摇臂的锁定部分旋转所述摇臂，并且所述密码键的每一个的位移和与其关联的下沉物倾斜壁架的位移等于值B，能够在位于齿轮箱的换档杆锁定位置中的所述摇臂的压载物部分的篮的底部设置所述下沉物倾斜壁架的止动件，其中位移的值B存在于所有非密码键的下沉物倾斜壁架中，并且从被移除到离开摇臂轴线较大距离的摇臂的锁定部分中的非密码键的篮的底部到与它们接触的铅锤的距离等于值B和K2的总和，其中K2小于用来阻塞摇臂的机构到从齿轮箱的止动杆传动机构释放的位移K1，并且所述值B不小于所述值K1，其中所述棒的每一个配备有旋转止动件、轴向向上和向下位移的旋转止动件和制造为铰链柱(16)的上部位置止动件，并且所述安全部件设置有用来平衡各个所述可移动元件的总重量的构件，并且在齿轮箱的顶部部分，设置有所述摇臂(9)的打开位置的叶片类型的系杆以及由磁阻材料制成的所述下沉物配重(8)和下沉物倾斜壁架，其中杆和棒穿过基板。
2.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，所述锁定构件构造成向下突起的形式，该锁定构件能够在操作位置中与齿轮箱杆上的传动装置接触并且能够将所述齿轮箱杆固定在其向前位置中。
3.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，所述锁定构件构造成横向缝隙的形式，能够自由地齿轮连接形成在所述齿轮箱换档杆的端部上的突起，以阻止其向后位置。
4.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，所述杆的打开位置的所述系杆被构造为摆动杆，自由端部处的摇臂在工作位置中与摇臂结合，并且在另一端部上具有手柄，并且在所述杆的中间部分中设置有限制所述摆动杆的竖直运动的构件。
5.根据权利要求1或权利要求4所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，用来限制所述摆动杆的竖直运动的所述构件被构造成两个间隔开的衬套或一个衬套的形式，衬套的高度等于齿轮箱上部部分和基板之间的距离。
6.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，所述摇臂被构造成L形并且向着齿轮箱侧壁被偏压。
7.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，每一个棒的每一个前铰链具有保证其固定在上部位置中的高度。
8.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，每一个棒的每一个旋转限制器形成为连接到齿轮箱的两个板，所述两个板从两侧覆盖成一体地连接到所述棒的矩形横截面插入件。
9.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，平衡所述安全部件的各个可移动元件的总重量的构件被构造为连接到所述杆的另外重物，该另外重物具有与可移动元件的总重量的相等的重量并且它同时是轴向位移止动件。
10.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，平衡所述安全部件的各个可移动部分的总重量的构件通过改变每一个三维杆的材料消耗被构造。
11.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，平衡所述安全部件的各个可移动部分的总重量的构件通过将不同比重的材料用于每一个三维杆而被构造。
12.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，通过在相对于标准具有过量重量的每一个三维杆中以贯穿孔或非贯穿孔的形式移除材料来构造平衡所述安全部件的各个可移动部分的总重量的构件。
13.根据权利要求1所述的无钥匙防盗装置，其特征在于，所述摇臂的锁定端部的向下位移的所述限制器被构造为安装在齿轮箱上的支架，该支架能够与所述摇臂的压载物端部相互作用。
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