CN104232253A - 一种润滑油 - Google Patents

Abstract

一种润滑油由按照重量份数计的下列组分组成：基础润滑油84.6-97.4份；4-羟基-4-甲基-2-戊酮0.45-2.25份；乙二胺四甲叉磷酸钠0.01-0.05份；己醇0.5-3份；辛醇0.5-3份；三乙胺0.022-0.11份；甲基苯基硅油0.1-1.0份；硫化二烷基二硫代氨基甲酸氧钼0.02-0.1份；乙二醇0.1-0.8份；甲基丙烯甲酯0.1-0.9份；2-甲基环己醇0.1-0.7份；油酸丁酯0.2-1.0份；2-乙基己醇0.005-0.025份；二乙醇胺 0.003-0.015份；二（2-乙基己基）磺化琥珀酸钠0.48-2.4份；稳定剂0.01-0.05份。本发明抗磨性高、动力性强。

Description

一种润滑油

技术领域

本发明涉及一种给机械和发动机使用的润滑油，特别是涉及一种抗磨性高、动力性强、使用寿命长的高性能润滑油。 

背景技术

润滑油，作为一种与国民经济发展有着密切关系的石油产品，广泛应用于交通运输、航空航天、机械、电力、农业等各行各业，乃至人们的日常生产活动中。2012年我国润滑油产量为900多万吨，表观消费为1150万吨。 

润滑油具有技术含量高、生产工艺复杂、品种规格繁多、产品附加值高等特点。但SD、SE、CC等中低档普通润滑油由于不能形成良好的油膜来保证润滑，而且密封性差，会造成发动机磨损加大和功率下降，致使汽车发动机的摩擦损失功率大约相当于车辆有效输出功率的40％，其中气缸套与活塞、活塞环的摩擦损失约占发动机总摩擦损失的50％～60％。普通润滑油由于流动性差，进入机件摩擦面所需时间长，加大了机件的磨损，缩短了机件的使用寿命。润滑油的价值可能不到汽车造价的万分之一至千分之一，但对汽车使用寿命的影响却远大于十分之一。发动机气缸温度高时，普通润滑油 易发生热氧化变质，产生大量胶质、酸性物质、积炭、油泥等杂质，生成的胶质易使管线阻塞而使润滑油中断，从而造成烧坏发动机等事故。 

由于我国在使用润滑油方面存在着市场快速增长与油品性能严重滞后的尖锐矛盾，普通润滑油的使用寿命短，致使每年产生废机油的数量在2500万至3000万吨，这不仅造成巨大的浪费和经济损失，而且对废机油的处理过程还给环境保护造成很大的压力。我们是以世界6％左右的GDP产出，消耗了世界15％以上的润滑油。 

为了改善发动机的摩擦润滑状态、减少摩擦损失、节省燃油消耗和延长发动机的使用寿命、较大幅度地降低废机油的产生数量，除了从材料、结构设计、工艺技术等方面不断创新优化以及推广应用清净燃油外，使用优质、高性能的润滑油是一种行之有效的方法。 

发明内容

本发明要解决的技术问题在于：提供一种抗磨性高、动力性强、使用寿命长的高性能润滑油。 

为了解决上述技术问题，本发明提出以下技术方案：一种润滑油，由按照重量份数计的下列组分组成： 

上述技术方案的进一步限定在于，上述基础润滑油包括二冲程发动机润滑油、四冲程发动机润滑油、汽油机润滑油、柴油机润滑油、齿轮润滑油、机械润滑油。 

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明润滑油，抗磨性高、动力性强、使用寿命长，从根本上消除过氧化造成的有害气体，降低酸性物质对机械的腐蚀和对润滑油本身的伤害，使机械磨损减少90％，特别是消除发动机冷启动时的干磨擦损害更明显；可使润滑油的更换期延长，机械负载能力增大5倍，延长机械设备寿命3-5倍，并能提高机械效率，节省燃油，减少废气排放。 

附图说明

图1是进行极压抗磨实验用的梯姆肯试验机的结构示意图。 

图2是进行极压抗磨实验用的梯姆肯试验机的另一个结构示意图。 

图3是进行极压抗磨实验用的梯姆肯试验机的另一个结构示意图。 

图4是表示环保方面的检测结果的图。 

具体实施方式

一种润滑油，由按照重量份数计的下列组分组成： 

上述基础润滑油包括二冲程发动机润滑油、四冲程发动机润滑油、汽油机润滑油、柴油机润滑油、齿轮润滑油、机械润滑油。 

取上述组分，然后混合搅拌均匀即可制备得到上述润滑油。 

制备实施例1 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

制备实施例2 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

制备实施例3 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

制备实施例4 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

制备实施例5 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

制备实施例6 

按照重量份数取下列组分： 

把上述组分混合搅拌均匀即可得到本发明润滑油。 

本发明润滑油抗磨性高、动力性强、使用寿命长，能有效地将润滑油在高温下形成过氧化物时的键反应中断，从根本上消除过氧化造成的有害气体，降低酸性物质对机械的腐蚀和对润滑油本身的伤害；通过润滑油载体，与金属表面形成一层韧性的动态保护层， 显著增强金属表面的密度，使机械磨损减少90％，特别是消除发动机冷启动时的干磨擦损害更明显；可使润滑油的更换期延长，机械负载能力增大5倍，延长机械设备寿命3-5倍，并能提高机械效率，节省燃油，减少废气排放。 

下面通过一些实验和检验数据详细说明本专利的有益效果。 

一：油品理化检测 

1、现有的普通润滑油 

备注：本检验结果仅对送检油样负责。 

2、同等级别的本发明专利润滑油 

备注：本检验结果仅对送检油样负责。 

结论： 

本发明发动机油粘度、闪点、倾点、泡沫、沉淀物、水分、硫含量、磷、钙、钡、锌、镁含量等测试结果正常，烧结负荷PD和综合磨损值ZMZ有提高，说明承载能力提高。 

二、本发明润滑油环保检测 

请参阅图4，表示的是环保方面的检测结果。 

三、根据梯姆肯试验机对油品进行极压抗磨实验 

如图1所示，抗磨试验机1，电流表2，电源开关3，电动机4，砝码5，带砝码托盘的负荷杠杆6，摩擦杠杆7，固定摩擦杠杆的卡口8，钢珠9，固定摩擦杠杆的轴10，带固定槽的油杯11，固定油环的旋钮12，滚轴13。 

1、对现有的普通润滑油进行极压抗磨试验：在油槽里加入长城牌润滑油，放回卡位，拧紧，开机运行测试，在重力杠杆上逐渐递增砝码，每增加一块砝码时留意摩擦发出的声音是否平和，同时测量电动机的输入电流和功率，直到摩擦试验机因摩擦负荷太大而停下(达到极压状态)。 

2、对本专利润滑油进行极压抗磨试验：在油槽里加入本发明润滑油，放回卡位，拧紧，开机运行测试，在重力杠杆上逐渐递增砝码，每增加一块砝码时留意摩擦发出的声音是否平和，同时测量电动机的输入电流和功率，直到摩擦试验机因摩擦负荷太大而停下(达到极压状态)，或当砝码达到20块时停止。 

3、完成上面两项实验后，将油槽里的润滑油全部倒掉，仅用转轴上沾有的剩余的痕量润滑油重复第二点的试验，同时测量电动机的输入电流和功率，直到摩擦试验机因摩擦负荷太大而停下(达到极压状态)或当砝码达到20块时停止。 

如图2所示，润滑系统使用普通润滑油，极压砝码数是2块(42公斤)，极压电流数是9.08A。 

如图3所示，润滑系统使用本发明润滑油，砝码数是20块(910公斤)，电流数是3.62A。 

下表是极压抗磨实验的实验数据： 

备注： 

(1)试验1的第一、二、三次试验，当转轴上的压力增加到68kg时，电动机开始因转轴上摩擦力过大而停转(极压)，试验终止。 

(2)试验2的第一次试验，当转轴上的压力增加到760kg时，电动机开始因转轴上摩擦力过大而停转(极压)，试验终止。 

四、使用本发明润滑油和同等级别现有的润滑油的负荷特性对比试验结果 

备注：1、“原机”是指发动机使用普通润滑油，含添加剂是指同等级别的本发明润滑油； 

2、试验条件：“原机”：大气压102.8Kpa；大气温度：26.9℃；相对湿度：78.8％； 

含添加剂：大气压102.0Kpa；大气温度：30℃；相对湿度：68.2％； 

3、表中的油耗已依大气状况作了修正； 

使用本发明润滑油和同等级别润滑油的负荷特性对比试验结果 

备注：1、“原机”是指发动机使用普通润滑油，含添加剂是指同等级别的本发明润滑油； 

2、试验条件：“原机”：大气压102.8Kpa；大气温度：26.9℃；相对湿度：78.8％； 

含添加剂：大气压102.0Kpa；大气温度：30℃；相对湿度：68.2％； 

3、表中的油耗已依大气状况作了修正； 

结论：上述试验检测结果表明：使用本发明润滑油比同等级别润滑油输出扭矩提高2％-13％，输出动力平均增加7％；油耗率减少了4％-13.1％，HC和CO的净化率平均约有20％左右。 

Claims (2)

1.一种润滑油，由按照重量份数计的下列组分组成：

基础润滑油                             84.6 - 97.4份；

4-羟基-4-甲基-2-戊酮               0.45-2.25份；

乙二胺四甲叉磷酸钠                     0.01-0.05份；

己醇                                      0.5-3份；

辛醇                                      0.5-3份；

三乙胺                                 0.022-0.11份；

甲基苯基硅油                           0.1-1.0份；

硫化二烷基二硫代氨基甲酸氧钼       0.02-0.1份；

乙二醇                                 0.1-0.8份；

甲基丙烯甲酯                           0.1-0.9份；

2-甲基环己醇                           0.1-0.7份；

油酸丁酯                               0.2-1.0份；

2-乙基己醇                             0.005-0.025份；

二乙醇胺                               0.003-0.015份；

二（2-乙基己基）磺化琥珀酸钠       0.48-2.4份；

稳定剂                                 0.01-0.05份。

2.根据权利要求1所述的润滑油，其特征在于，上述基础润滑油包括二冲程发动机润滑油、四冲程发动机润滑油、汽油机润滑油、柴油机润滑油、齿轮润滑油、机械润滑油。