CN104202549B - 一种公交车载设备录音录像备份的方法 - Google Patents
一种公交车载设备录音录像备份的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104202549B CN104202549B CN201410471262.6A CN201410471262A CN104202549B CN 104202549 B CN104202549 B CN 104202549B CN 201410471262 A CN201410471262 A CN 201410471262A CN 104202549 B CN104202549 B CN 104202549B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mobile unit
- backed
- router
- audio
- backup
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Television Signal Processing For Recording (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
本发明公开一种公交车载设备录音录像备份的方法,其包括如下步骤:步骤1:待备份车载设备通过其通讯模块搜索并连接附近的车载设备的路由器,使待备份车载设备与该车载设备建立通信连接;步骤2:然后将待备份车载设备的待备份音视频数据备份至该车载设备上。为了保证传输质量,所述步骤1还包括设置优先级的步骤:建立优先级列表,该优先级列表描述各车载设备的路由器的优先级,将该优先级列表下发至各车载设备;待备份车载设备通过其通讯模块搜索附近的车载设备时,通过优先级列表获取路由器优先级,连接该待备份车载设备搜索到的最高优先级的路由器,与最高优先级路由器对应的车载设备建立连接。
Description
技术领域
本发明涉及监控领域,具体涉及在公交的车载设备上设置录音录像备份的方法。
背景技术
车载DVR设备已成为公交日常稽查的重要工具与手段,利用音视频数据可以有效的监督、规范司机驾驶操作行为,也可作为监督、排查乘客不文明行为的重要手段,还可作为事故调查、责任厘清的重要工具。
随着经济的高速发展,城市交通日益拥挤,重大交通事故时有发生;公车自燃、人为纵火事件也有发生。车载音视频数据可有效查明事故发生原因并重现事故发生经过。如何保证音视频数据的完整性是必须解决的问题,目前主要做法有:
1、车载设备采用两个或多个存储设备进行备份。其不足之处在于:费用高,并且如果发生重大交通事故(自燃、纵火、猛烈撞击)导致存储设备损坏时,则数据完全丢失;
2、在公车非营运时进行拷贝、上传等处理;可作为有效的事后稽查手段,但如果碰到如第1点提及的交通事故,则数据仍然丢失。
为此,有一篇申请号为201010124578.X的发明专利,公开了一种车载数字视频录像机的录像备份方法,该方法包括以下步骤:检测识别移动存储设备;根据约定的文件标识,在移动存储设备中查找识别备份参数信息文件,所述备份参数信息文件携带有备份录像所需参数信息;从所述备份参数信息文件中获取备份录像所需参数信息;根据所述备份录像所需参数信息,将相应的录像数据备份到移动存储设备系统及录像机。但是,该方法只能作为事后稽查手段,即发生事故之后,可作为调取录像的简易方法,无需专业人员即可操作,将DVR设备中的指定录像拷贝到类似U盘等移动设备上。但在发生重大交通事故(自燃、纵火、猛烈撞击)导致存储设备损坏时,则无法实现录像备份。该专利目的在于简单化录像拷贝操作,说是备份,实际确切的说法应该为“拷贝简易化操作”,实际使用过程中,其实是起不到备份的作用。
发明内容
因此,针对上述的问题,本发明提出一种在公交的车载设备上设置录音录像备份的方法,该方法为车载设备的录音录像文件进行备份,即车载设备本身存储一份音视频数据,而将另一份音视频数据备份到其他公交车载设备中。
为了解决上述技术问题,本发明的做法为车载设备分别录制两份音视频数据,自身存储数据可采用较高质量录制,如25帧,400k码率,而提供给其他设备进行备份的参数可大大降低标准,如10帧,120k码率,另外,还可只备份少数通道音视频录像,如只备份车内通道录像,进一步降低备份的音视频数据大小。其中,公交车载设备利用WIFI在设备间进行录音录像文件备份。由于备份数据采用较低码率编码,数据量小,如车内视频数据:10帧120k码率编码,一个小时只有50M大小,而WIFI802.11n标准的模块最高速度可达150Mbps,几秒至几十秒便可传送完毕,而其有效距离最大也可达300米,可有效满足音视频备份需要。
具体的,本发明的技术方案是,一种公交车载设备录音录像备份的方法,包括如下步骤:
步骤1:待备份车载设备(待备份录音录像的车载设备)通过其通讯模块(例如WIFI模块)搜索并连接附近的车载设备的路由器,使待备份车载设备与该车载设备建立通信连接;其中,一台公交车安装一个车载设备和一个路由器;其中,通讯模块可以是WIFI通讯模块或者是ZigBee通讯模块或者其他短距离传输的通讯模块均可。
步骤2:然后将待备份车载设备的待备份音视频数据备份至该车载设备上。该步骤2具体包括如下过程:过程1:车载设备在录制待备份的音视频数据的时候,采用不同的预设录像参数录制两份,其中一份作为自身存储,另一份作为待备份音视频数据传输至其他车载设备进行备份;其中自身存储的音视频数据采用较高质量录制,如25帧,400k码率,而提供给其他设备进行备份的待备份音视频数据根据事先设置好的降低后的录像参数进行录制,由于录像参数标准大大降低,如10帧,120k码率,极大降低了备份的音视频数据大小;过程2:当备份的时候,将待备份音视频数据传输至该车载设备进行备份。通过事先设置好的降低后的录像参数,备份的音视频数据相对非备份音视频数据,其码率、帧率相对较低,数据量更小,另外,可指定待备份通道音视频数据,如只备份车内通道音视频数据,通过上述一系列操作,可加快备份速度,方便备份传输过程。
作为一个进一步的方案,为了保证传输质量,所述步骤1还包括设置优先级的步骤:建立优先级列表,该优先级列表描述各车载设备的路由器的优先级,将该优先级列表下发至各车载设备;待备份车载设备通过其通讯模块搜索附近的车载设备时,通过优先级列表获取路由器优先级,连接该待备份车载设备搜索到的最高优先级的路由器,与最高优先级路由器对应的车载设备建立连接。
作为一个进一步的方案,为了保证在较短传输时间内完成传输,步骤1还包括以下步骤:待备份车载设备获取其连接的路由器所在车辆上的车载设备目前正接收备份的车辆数目,若小于预设值(例如2台),则继续进入步骤2;若大于预设值,则等待预定时间。
进一步的,在该等待期间,如果没有新的车载设备连接至该路由器,此时,由待备份车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤2;而在该等待期间,如果又有一台车载设备连接至该路由器,车载设备通知最新连接上来的两台车载设备彼此网络ID,将该最新连接上来的两台车载设备记为第一车载设备和第二车载设备,第一车载设备为最新连接上来的车载设备,第二车载设备为次新连接上来的车载设备;第一车载设备和第二车载设备根据网络ID分别判断是否可搜索到对方,即两台车载设备是否在网络连接范围,如果两者在网络连接范围,则断掉与原先最高优先级的车载设备的网络连接,由第一车载设备和第二车载设备中较低优先级的车载设备主动连接至另一车载设备所在的路由器,第一车载设备和第二车载设备中较高优先级的车载设备连接自身车上的路由器,然后进入步骤2;如果两者不在网络连接范围,两台车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤2。
本发明采用上述方案,在上述过程中,在等待期间如果有车载设备连接上来,则通知这两台车载设备进行“试连”,由于一台车载设备等待新连接上来的车载设备,一旦有新车载设备连接上来,便可马上进行判断是否在连接范围,很难出现同一毫秒时刻突然同时连接上来两台车载设备,即使出现,也可以通知这三台车载设备进行判断是否连接范围,挑选优先级最高的进行连接,方法与前面所述其实一样,由于采用的是一台等待另外一台的方式,后面连接上来的车载设备一般都有时间差别的,哪怕是毫秒级的,车载设备也能识别出来。
上述过程中,最新连接上来的第一车载设备按照上述方式进行连接判断备份;由于目前正在接收备份的车载设备接受备份的车载设备数目已达到预设值,因此,后续连接上来的车载设备需要等待,待后续连接上来的车载设备数据达到预设值(例如2台),即可分别告知这两台车载设备对方网络ID。这两台车载设备判断其两者是否在连接范围的目的是让这两台车载设备自己去备份,即原来最早接收备份的车载设备已正在接收备份的车载设备数已比较多,再多备份的话,多少会拉低所有车载设备的备份速度,这是下策。因此,通知新连接上来的这两台车载设备是否在连接范围,在连接范围的话,他们两台车载设备可自行建立连接,并互相进行数据备份。上述策略避免过多车载设备连接到同一台车载设备进行备份,从而加快备份速度,提高备份效率。
另外,步骤2还包括如下内容:如果在传输失败或者两个车载设备的距离过长(或信号太弱)导致无法传送,待备份车载设备(发送方)记录备份的时间段、通道号以及对方的网络ID,并将该信息发送至中心服务器。然后中心服务器对其信息进行处理。例如,服务器可以建立数据库,某台车载设备每天的数据备份情况都会记录,如用手机号码作为车载设备ID,一条记录信息如下:1300000000:2014-09-06-12:00:00--2014-09-06-12:05:00chl:13000000001,类似这样的数据,第一个手机号码代码为本车载设备ID,后面表示该设备通道1,时间段为2014-09-06-12:00:00--2014-09-06-12:05:00的数据备份至13000000001设备上。如果发生事故且13000000000这台车载设备硬盘损坏,而事故发生时间在2014-09-06-12:00--2014-09-06-12:05,此时,可在中心服务器搜索,就可查出这段录像存储于13000000001上,后续可从接受备份的设备上调录像,可远程调取或者现场调取,或者等该设备进入场站后WIFI调取等等。
另外,所述步骤1还包括检测车辆是否在停车场的步骤,如果车辆处于停车场,则直接将未备份的数据备份至停车场的中心服务器;如果车辆没有在停车场,则启动步骤2将未备份的数据备份至与其建立通信连接的车载设备。
本发明采用上述技术方案,可保证数据的安全性,如果发生重大事故导致存储设备丢失时,此时,可在中心服务器报表中查询该车载设备所在的具体车辆在具体何时段、具体何通道将其音视频数据存储于哪台设备,并通过3G、WIFI或直接取出对应车载设备的相关音视频数据。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
作为一个具体的实例,参见图1,本发明的一种公交车载设备录音录像备份的方法,包括如下步骤:
步骤1、各辆公交上WIFI路由器具有不一样的优先级,其优先级列表由位于停车场的中心服务器设置,并下发至各个车载设备;
步骤2、公交车上的车载设备,通过其WIFI模块搜索附近的车载设备,根据其优先级列表获取各车载设备的路由器的优先级,并连接至搜索到的最高优先级路由器对应的车载设备,获取该路由器所在车辆上的车载设备目前正接收备份的车载设备的数目,若小于2,跳至步骤4;若大于2台,则等待一定时间,若有新的车载设备连接至该路由器,优先级最高车载设备通知最新连接上来的两台车载设备彼此网络ID,跳至步骤3,若等待期间,无更新连接进来的车载设备,最新进来的车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤4;
步骤3、两台车载设备分别判断是否可搜索到对方,即是否在网络连接范围,如果是,则断掉与原先最高优先级的车载设备的网络连接,由低优先级的车载设备主动连接至高优先级的车载设备所在路由器,高优先级的车载设备连接自身车上的路由器,进入步骤4;否则,由次新进来的车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤4;最新进来车载设备按照该方式进行连接备份;
步骤4、启动音视频数据备份;车载设备在录制待备份的音视频数据的时候,采用不同的预设录像参数录制两份,其中一份作为自身存储,另一份作为待备份音视频数据传输至其他车载设备进行备份;其中自身存储的音视频数据采用较高质量录制,如25帧,400k码率,而提供给其他设备进行备份的待备份音视频数据根据事先设置好的降低后的录像参数进行录制,由于录像参数标准大大降低,如10帧,120k码率,极大降低了备份的音视频数据大小;当备份的时候,将待备份音视频数据传输至该车载设备进行备份;
步骤5、传送完毕后或者两者距离过长或者信号过差导致无法传送,发送方记录备份的时间段及通道号及对方的网络ID,将该信息发往中心服务器。另外,车载设备一般都有手机模块,可作为调度下发、数据上传中心的通道,也可作为3G方式调度录像的通道,因此,一般都会有装手机卡,目前主流的厂家一般将手机号码或者手机模块或者其他唯一编码模块来作为车载设备的网络ID,因此车载设备的网络ID也可使用手机号码实现。
步骤6、进入停车站(停车场的公交站)后直接将未备份的数据备份至停车场的中心服务器,而不再备份至其他公车的车载设备上。
本发明主要应用在公交车上。公交车一般一条线路会有多辆车,也就是说,可能每隔一段时间就会发一班车,同时,由于城市公交车辆四通八达,公交相遇或者在进入WIFI搜索范围的概率非常大,因此,能够使本专利所提出的备份方法变成可实现的方式,而其他车,如私家车,很难规范化,不可能要求每个司机都去安装一个路由器,私家车可能从成本上考虑甚至不愿意安装较为昂贵的DVR,转为购买只有一两百块的导航设备。公交车一般统一招标,并且有报站需求,安装DVR设备就变得非常必要且现实,因此本专利有其特殊使用的场景,尤其适合公交车上的车载设备的录音录像备份。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化,均为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种公交车载设备录音录像备份的方法,包括如下步骤:
步骤1:待备份车载设备通过其通讯模块搜索并连接附近的车载设备的路由器,使待备份车载设备与该车载设备建立通信连接;建立优先级列表,该优先级列表描述各车载设备的路由器的优先级,将该优先级列表下发至各车载设备;待备份车载设备通过其通讯模块搜索附近的车载设备时,首先通过优先级列表获取路由器的优先级,然后连接该待备份车载设备搜索到的最高优先级的路由器,与最高优先级路由器对应的车载设备建立连接;
步骤2:然后将待备份车载设备的待备份音视频数据备份至该车载设备上;其具体包括如下过程:
过程1:车载设备在录制待备份的音视频数据的时候,采用不同的预设录像参数录制两份,其中一份作为自身存储,另一份作为待备份音视频数据传输至其他车载设备进行备份;其中自身存储的音视频数据采用较高质量录制,待备份音视频数据根据事先设置好的降低后的录像参数进行录制;
过程2:当备份的时候,将待备份音视频数据传输至该车载设备进行备份;
所述步骤1还包括以下步骤:待备份车载设备获取其连接的路由器所在车辆上的车载设备目前正接收备份的车辆数目,若小于预设值,则继续进入步骤2;若大于预设值,则等待预定时间;
在该等待预定时间的期间,如果没有新的车载设备连接至该路由器,此时,由待备份车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤2;
而在该等待预定时间的期间,如果又有一台车载设备连接至该路由器,车载设备通知最新连接上来的两台车载设备彼此网络ID,将该最新连接上来的两台车载设备记为第一车载设备和第二车载设备,第一车载设备为最新连接上来的车载设备,第二车载设备为次新连接上来的车载设备;第一车载设备和第二车载设备根据网络ID分别判断是否可搜索到对方,即两台车载设备是否在网络连接范围;
如果两者在网络连接范围,则断掉与原先最高优先级的车载设备的网络连接,由第一车载设备和第二车载设备中较低优先级的车载设备主动连接至另一车载设备所在的路由器,第一车载设备和第二车载设备中较高优先级的车载设备连接自身车上的路由器,然后进入步骤2;
如果两者不在网络连接范围,两台车载设备启动数据备份机制,准备将数据传送至目前连接的路由器对应的车载设备,进入步骤2。
2.根据权利要求1所述的一种公交车载设备录音录像备份的方法,其特征在于:所述步骤2还包括如下内容:如果在传输失败或者两个车载设备的距离过长导致无法传送,待备份车载设备记录备份的时间段、通道号以及对方的网络ID,并将该信息发送至中心服务器。
3.根据权利要求1所述的一种公交车载设备录音录像备份的方法,其特征在于:所述步骤1还包括检测车辆是否在停车场的步骤,如果车辆处于停车场,则直接将未备份的数据备份至停车场的中心服务器;如果车辆没有在停车场,则启动步骤2将未备份的数据备份至与其建立通信连接的车载设备。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410471262.6A CN104202549B (zh) | 2014-09-17 | 2014-09-17 | 一种公交车载设备录音录像备份的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410471262.6A CN104202549B (zh) | 2014-09-17 | 2014-09-17 | 一种公交车载设备录音录像备份的方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104202549A CN104202549A (zh) | 2014-12-10 |
CN104202549B true CN104202549B (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=52087770
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410471262.6A Active CN104202549B (zh) | 2014-09-17 | 2014-09-17 | 一种公交车载设备录音录像备份的方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104202549B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105068890B (zh) * | 2015-08-04 | 2018-07-17 | 福建工程学院 | 一种基于公交车自组网的信息备份方法、系统及客户端 |
CN105681717B (zh) * | 2016-03-04 | 2019-09-17 | 广州星唯信息科技有限公司 | 公交车载监控视频的分布式存储方法及系统 |
CN107977215B (zh) * | 2016-10-24 | 2023-05-02 | 中兴通讯股份有限公司 | 车载系统升级方法及装置 |
CN112825053B (zh) * | 2019-11-21 | 2024-02-02 | 杭州海康威视系统技术有限公司 | 一种数据备份方法、电子设备及存储介质 |
CN111669323A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-09-15 | 北京瑞华赢科技发展有限公司 | 一种公交业务数据转发备份系统 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102291434A (zh) * | 2011-07-06 | 2011-12-21 | 深圳市纽泰克电子有限公司 | 救护车数据自动上传的方法及系统 |
CN102685459A (zh) * | 2012-05-16 | 2012-09-19 | 陕西北斗恒通信息科技有限公司 | 一种急救车车载3g无线视频监控装置及其监控方法 |
CN203025547U (zh) * | 2013-01-08 | 2013-06-26 | 张保雄 | 基于物联网的无线车载监控装置 |
CN103248690A (zh) * | 2013-04-27 | 2013-08-14 | 苏州洁祥电子有限公司 | 车联网系统及其数据备份方法 |
CN103731623A (zh) * | 2012-10-11 | 2014-04-16 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 数字硬盘录像机进行录像的方法及该数字硬盘录像机 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
HK1066442A2 (en) * | 2004-09-14 | 2005-02-04 | Multivision Intelligent Survei | Surveillance system for application in taxis. |
-
2014
- 2014-09-17 CN CN201410471262.6A patent/CN104202549B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102291434A (zh) * | 2011-07-06 | 2011-12-21 | 深圳市纽泰克电子有限公司 | 救护车数据自动上传的方法及系统 |
CN102685459A (zh) * | 2012-05-16 | 2012-09-19 | 陕西北斗恒通信息科技有限公司 | 一种急救车车载3g无线视频监控装置及其监控方法 |
CN103731623A (zh) * | 2012-10-11 | 2014-04-16 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 数字硬盘录像机进行录像的方法及该数字硬盘录像机 |
CN203025547U (zh) * | 2013-01-08 | 2013-06-26 | 张保雄 | 基于物联网的无线车载监控装置 |
CN103248690A (zh) * | 2013-04-27 | 2013-08-14 | 苏州洁祥电子有限公司 | 车联网系统及其数据备份方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104202549A (zh) | 2014-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104202549B (zh) | 一种公交车载设备录音录像备份的方法 | |
JP2017517819A (ja) | リアルタイムで道路状況をモニタリングする方法及びリアルタイムで道路状況をモニタリングする装置 | |
US11812354B2 (en) | Emergency call based on vehicle-to-vehicle communication | |
CN103778687B (zh) | 一种车辆无线视频监控的高效传输系统 | |
CN108945009B (zh) | 列车广播监控系统 | |
KR101267549B1 (ko) | 전기자동차 운행관리시스템 및 그 방법 | |
CN102254444B (zh) | 一种相位插入式公交信号优先控制方法 | |
CN102750821A (zh) | 一种公交汽车的调度系统 | |
CN105765640A (zh) | 车载器、云服务器、车车间通信系统及车车间通信方法 | |
CN102107671A (zh) | 机车同步控制系统以及用于该系统的机车同步控制方法 | |
US8719382B2 (en) | Method and system for data processing | |
JP2007310790A (ja) | 交通情報収集システム | |
CN108682145A (zh) | 无人驾驶公交车的编组方法 | |
CN103810844A (zh) | 公交车主动调度方法、装置及系统 | |
CN104683738A (zh) | 一种存储车载dvr报警录像片段的方法 | |
CN106900028A (zh) | 一种基于车载终端的多台车辆组网方法和智能车辆 | |
CN104036635B (zh) | 智能公交应答系统 | |
CN105635211A (zh) | 基于多功能车辆总线的车载实时信息通信方法 | |
CN106900078B (zh) | 一种基于移动终端的多台车辆组网方法和智能车辆 | |
JP2021026425A (ja) | 情報収集装置及び方法並びに情報収集システム | |
WO2022252409A1 (zh) | 无人车远程控制 | |
CN115019527A (zh) | 交通信号灯信息交互方法、交叉路口预警方法及系统 | |
CN110839224B (zh) | 公交车客流跟踪识别系统与方法 | |
CN102427715A (zh) | 汽车管控系统及管控方法 | |
CN105847441A (zh) | 一种长途客车安防卫星定位及售票远程监督核算管理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |