CN104191962A - 收获机发动机的电操控离合装置 - Google Patents
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Abstract
一种收获机发动机的电操控离合装置，其齿圈固定在发动机飞轮的正面，齿圈与齿轮相啮合；飞轮背面壳和飞轮正面壳相互连接构成发动机飞轮的壳体，飞轮正面壳的中心孔通过轴承安装在主轴上，其特征在于：在所述的齿轮与主轴的内端之间装有电磁离合器。本发明的有益效果：采用电磁离合器实现主轴与柴油机飞轮之间的接合与分离，从而实现了电操控收获机的收获作业。安装调整方便，结构简单，使用安全可靠。电操控离合器密封性好，抗灰尘，抗潮湿，特别是对于灰尘大，杂物多，有时还在霜、雪、雨、冻的天气进行收获作业的情况下，电操控离合器运行更可靠，寿命更长。操控轻松自如，灵敏度好，可以显著提高收获机的作业效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种农机部件，具体是一种发动机的电操控离合装置，适用于收获机的传动系统中。
背景技术
现有的收获机传动系统中的采用机械传动离合的离合器可靠性不好，安全性和灵敏度较低，操控、调整复杂，特别是不适合远程操控。在农民进行收获作业时经常出现故障和安全事故，致使收获作业效率低，误农时，费工时，给农业生产造成了很大的经济损失和安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于农业机械领域中的收获机传动系统电操控离合装置，实现准确、稳定、可靠、安全的远程电操控收获作业。解决现有的收获机传动系统中的离合器结构复杂，可靠性低，远程操控灵敏度低，操控精准性差的问题。
上述目的是由以下技术方案实现的：一种收获机发动机的电操控离合装置，包括飞轮背面壳、发动机飞轮、齿轮、齿圈、飞轮正面壳和主轴，齿圈固定在发动机飞轮的正面，齿圈与齿轮相啮合；飞轮背面壳和飞轮正面壳相互连接构成发动机飞轮的壳体，飞轮正面壳的中心孔通过轴承安装在主轴上，其特征在于：在所述的齿轮与主轴的内端之间装有电磁离合器。
所述的齿轮固定在电磁离合器的外环上，电磁离合器的内孔通过离合键与主轴连接。
在所述主轴的另一端通过带轮键安装皮带轮。
所述的电磁离合器通过操作开关与蓄电池电连接，蓄电池与发电机电连接。
所述的电磁离合器为通电结合工作模式。
本发明的有益效果：
1、采用电磁离合器，实现主轴与柴油机飞轮之间的结合与分离，从而实现了电操控收获机的收获作业。
2、安装调整方便，结构简单，使用安全可靠。
3、电操控离合器密封性好，抗灰尘，抗潮湿，特别是对于灰尘大，杂物多，有时还在霜、雪、雨、冻的天气进行收获作业的情况下，电操控离合器运行更可靠，寿命更长。
4、操控轻松自如，灵敏度好，可以显著提高收获机的作业效率。
附图说明
图1是本发明的轴向剖视图；
图2 是本发明应用时的电原理图。
图中标记：电磁离合器1、操作开关2、导线3、蓄电池4、发电机5、飞轮背面壳6、发动机（柴油机）飞轮7、齿轮8、壳体螺栓9、齿圈10、飞轮正面壳11、齿轮螺栓12、离合键13、主轴14、轴承15、皮带轮16、带轮键17、齿圈螺栓18。
具体实施方式
请参阅图1，本发明一种收获机发动机的电操控离合装置，包括飞轮背面壳6、发动机飞轮7、齿轮8、齿圈10、飞轮正面壳11和主轴14，齿圈10通过齿圈螺钉18固定在发动机飞轮7的正面，齿圈10与齿轮8相啮合、飞轮背面壳6和飞轮正面壳11通过壳体螺栓9相互连接构成发动机飞轮7的壳体，飞轮正面壳11的中心孔通过轴承15安装在主轴14上。在所述的齿轮8与主轴14的内端之间装有电磁离合器1。
所述的齿轮8通过齿轮螺栓12固定在电磁离合器1的外环上，电磁离合器1的内孔通过离合键13与主轴14连接。
在所述主轴14的外端通过带轮键17安装皮带轮16。
所述的电磁离合器1为通电结合工作模式。
参见图2，本发明在使用时，所述的电磁离合器1通过操作开关2与蓄电池4通过导线3电连接，蓄电池4与发电机5电连接。发电机5向蓄电池4供电，蓄电池4通过操作开关2向电磁离合器1供电，控制操作开关2断开或者连通，便实现了电磁离合器1的分离或者接合两种状态，从而实现了主轴14和皮带轮16的转动或者停止。
所述的飞轮壳6和发动机飞轮7是收获机上安装的柴油机上的部件。所述的电磁离合器1是现有的机电产品，在市场上可以购得。所述的发电机5和蓄电池4是收获机上安装的柴油机上的部件。所述的发电机5的动力取自收获机上安装的柴油机。
本发明的工作原理是：设柴油机飞轮7处于转动状态，齿圈10与柴油机飞轮7同步转动，同时带动齿轮8和电磁离合器1的外环同步转动；当操作开关2断开时，电磁离合器1没有电流通过，是分离状态，主轴14和皮带轮16与柴油机飞轮7断开，处于自由状态；当操作开关2连通时，电磁离合器1有电流通过，是结合状态，主轴14和皮带轮16与柴油机飞轮7同步转动，处于接合状态。实现了动力与被驱动机械的离合控制。
Claims (5)
1.一种收获机发动机的电操控离合装置，包括飞轮背面壳6、发动机飞轮7、齿轮8、齿圈10、飞轮正面壳11和主轴14，齿圈10固定在发动机飞轮7的正面，齿圈10与齿轮8相啮合；飞轮背面壳6和飞轮正面壳11相互连接构成发动机飞轮的壳体，飞轮正面壳11的中心孔通过轴承15安装在主轴14上，其特征在于：在所述的齿轮8与主轴14的内端之间装有电磁离合器。
2.根据权利要求1所述的收获机发动机的电操控离合装置，其特征在于：所述的齿轮8固定在电磁离合器1的外环上，电磁离合器1的内孔通过离合键13与主轴14连接。
3.根据权利要求1所述的收获机发动机的电操控离合装置，其特征在于：在所述主轴14的另一端通过带轮键17安装皮带轮16。
4.根据权利要求1所述的收获机发动机的电操控离合装置，其特征在于：所述的电磁离合器1通过操作开关2与蓄电池4电连接，蓄电池4与发电机5电连接。
5.根据权利要求1所述的收获机发动机的电操控离合装置，其特征在于：所述的电磁离合器1为通电结合工作模式。
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