CN104169594A - 球形接头 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种球形接头，在构成为藉由扣环使防尘盖固定于承座的球形接头中，能提升防尘盖与承座的嵌合部的防水性能者。球形接头100使防尘盖140嵌入于形成为有底圆筒状承座120的外周部。承座120具有：供防尘盖140的承座嵌合部141嵌合的防尘盖沟125、及支持防尘盖140的承座相对面143的防尘盖座面126。防尘盖座面126从外侧向内侧朝承座相对面143侧倾斜。防尘盖140的承座嵌合部141的内周面形成有径向突起142。而且，防尘盖140的承座相对面143形成有朝防尘盖座面126侧突出的轴向突起145。

Description

球形接头

技术领域

本发明涉及车辆的悬架机构或转向机构所使用的球形接头。

背景技术

传统上，汽车等车辆的悬架机构(悬架装置)或转向机构(操舵装置)中，为了将轴状的各构成要素彼此以可动方式连结，而使用了球形接头。一般而言，球形接头主要使形成于轴状球螺柱前端部的大致球状的球部经由树脂制球座(也称为「轴承座」)以滑动自如状态保持在有底圆筒状承座内所构成。

这种球形接头中，例如下述专利文献1所示，为了防止水滴或粉尘等异物侵入到供球部滑动的承座内，同时为了防止充填于该承座内的油脂漏出，而以覆盖承座的开口部上方的状态设有防尘盖。该防尘盖由可弹性变形的素材(例如橡胶材料)形成为大略圆筒状所构成，并使防尘盖的一边开口部嵌套于承座的开口部的外周部上，同时使另一边开口部嵌套装设在球螺柱的外周部。而且，在此情况中，为了防止防尘盖自承座脱落及防止异物侵入防尘盖与承座的嵌合部，在承座的外周部上嵌套有用以将嵌套防尘盖外周部扣紧的扣环。

先行技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－293647号公报

发明内容

然而，这种藉由扣环使防尘盖固定于承座而构成的球形接头中，一直都在要求要提升防止异物侵入承座内部的功能，特别是水滴或油滴等侵入防尘盖与承座的嵌合部的防水性能。

本发明为了解决上述问题而研发者，其目的在藉由扣环使防尘盖固定于承座而构成的球形接头中，提供一种可提升防尘盖与承座的嵌合部的防水性能的球形接头。

为了达成上述的目的，本发明的球形接头具备：球螺柱，在形成为轴状的螺柱部的前端部形成有具球面的球部；承座，以从滑动自如地收容球螺柱的球部的保持部的外周部突出的状态设有防尘盖座面，同时设有连通于该保持部而供球螺柱摇摆自如地穿通的螺柱穿通开口部；防尘盖，形成于筒体的一边开口部侧的承座嵌合部嵌套于螺柱穿通开口部的外周部，同时另一边开口部侧则嵌套于球螺柱的外周部，并覆盖于螺柱穿通开口部上，且由弹性构件所组成；及扣环，扣紧于承座嵌合部的外周部，而该承座嵌合部则嵌套在螺柱穿通开口部的外周部，其特征在于：防尘盖在该一边开口部侧设有和防尘盖座面相对的承座相对面，同时在该承座相对面的径向的一部分设有向防尘盖座面突出成环状的轴向突起；而承座使防尘盖座面由至少从和轴向突起相对的位置朝向内侧且朝向承座相对面侧的倾斜面所构成。

若依以此方式构成的本发明特征，球形接头的构成在防尘盖的和承座相对的承座相对面的一部分具有呈环状突出的轴向突起，承座的和防尘盖相对的防尘盖座面从和轴向突起相对的位置形成有朝向内侧且朝向承座相对面侧的倾斜面。藉此构成，球形接头会藉由扣环的扣紧力而推压防尘盖的承座嵌合部，承座相对面及轴向突起会推压于承座的螺柱穿通开口部的外周部与防尘盖座面的倾斜面。在此情况中，由于承座的防尘盖座面由朝向承座相对面倾斜的倾斜面所构成，所以在推压于该倾斜面的承座相对面及轴向突起会产生防尘盖的轴向推压力，使密接力増大。再者，在此情况中，由于轴向突起自承座相对面突出形成，所以轴向突起对防尘盖座面的面压増大，密接力増加。结果，相较于传统球形接头，本发明的球形接头可以提升防尘盖与承座的嵌合部分的防水性能。

再者，本发明的其它特征在前述球形接头中，防尘盖由使轴向突起的内周面向着前端部朝防尘盖的径向扩展的倾斜面所构成。

若依以此方式构成的本发明其它特征，球形接头的构成使防尘盖的轴向突起的内周面设有向着前端部朝防尘盖的径向扩展的倾斜面。藉此构成，球形接头由于防尘盖的轴向突起的内周面与承座的防尘盖座面的倾斜面由彼此倾斜方向相同的平面所构成，故可使两者的密接性提升。

此外，本发明的另一特征，在前述球形接头中，防尘盖在轴向突起外侧具有锥形突缘部，该锥形突缘部由朝防尘盖的径向扩展且向防尘盖座面侧延伸的倾斜面所构成；承座使防尘盖座面延伸形成至超出防尘盖的轴向突起的径向外侧，同时，该防尘盖座面整体由从外侧朝向内侧朝向承座相对面侧的倾斜面所构成。

若依以此方式构成的本发明另一特征，球形接头使防尘盖在轴向突起的外侧设有由朝防尘盖的径向扩展且延伸到防尘盖座面侧的倾斜面所构成的锥形突缘部，而且，承座的防尘盖座面延伸形成至超出防尘盖的轴向突起的径向外侧，而该防尘盖承座相对面整体从外侧朝向内侧朝向承座相对面侧的倾斜面所构成。藉此构成，球形接头即使在防尘盖的轴向突起的外侧部分，也可藉由锥形突缘部与防尘盖座面朝轴向作用的推压力来使密接性提升。结果，球形接头可使防尘盖与承座的嵌合部分的防水性能更进一步提升。

再者，本发明的再一特征，在前述球形接头中，锥形突缘部在轴向突起的根部形成有相对于防尘盖座面挖切成凹状的缺口部。

若依以此方式构成的本发明再一特征，球形接头的构成在锥形突缘部和轴向突起相邻接的部分设有相对于防尘盖座面挖切成凹状的缺口部。藉此构成，球形接头在防尘盖藉扣环而扣紧时，可防止锥形突缘部相对于防尘盖座相对面上浮，而确保良好的密接性。

而且，本发明的又一特征，在前述球形接头中，承座使防尘盖座面形成为从防尘盖的锥形突缘部的前端部向外侧突出。

若依以此方式构成的本发明又一特征，球形接头的构成使承座的防尘盖座面形成为从防尘盖的锥形突缘部的前端部向外侧突出。若藉此构成，相较于防尘盖的锥形突缘部形成为从承座的防尘盖座面的前端部向外侧突出的情况，球形接头可以防止锥形突缘部从防尘盖座面翻卷，可维持良好的防水性。

又，本发明的其它特征，在前述球形接头中，承座使防尘盖座面的倾斜角度形成为小于形成在承座相对面的倾斜面的倾斜角度。

若依以此方式构成的本发明其它特征，球形接头使承座的防尘盖座面的倾斜角度形成为小于形成在承座相对面的倾斜面的倾斜角度。藉此构成，由于轴向突起可使推压防尘盖座面的倾斜面的接触面积増大，故球形接头可有效防止水渗往防尘盖的承座相对面与承座的防尘盖座面的接触面内部(里部)。

另外，本发明的再一特征，在前述球形接头中，防尘盖在承座嵌合部的内周面具有突出成环状的径向突起。

若依以此方式构成的本发明再一特征，球形接头的构成使防尘盖在承座嵌合部的内周面具有突出成环状的径向突起。藉此构成，纵使在渗水达螺柱穿通开口部的外周部和承座嵌合部的内周面间的情况中，球形接头也可防止再继续渗水到螺柱穿通开口部。

而且，本发明的另一特征，在前述球形接头中，防尘盖由承座相对面的较轴向突起靠内侧的部分向承座嵌合部侧倾斜的倾斜面所构成。

若依以此方式构成的本发明另一特征，球形接头使防尘盖由承座相对面的较轴向突起靠内侧的部分向承座嵌合部侧倾斜的倾斜面所构成。藉此构成，即使是防尘盖的较轴向突起靠内侧的部分，该内侧部分与防尘盖座面也可藉由和轴向突起同样地朝轴向作用的推压力而密接，所以，球形接头可使防尘盖与承座的嵌合部的防水性能更进一步提升。

附图说明

图1为概略显示本发明一实施形态所涉及的球形接头的纵断面的部分剖开断面图。

图2为将图1所示虚线圆A内的球形接头的承座和防尘盖的嵌合部分放大显示的部分放大断面图。

图3为显示图1所示球形接头的防尘盖的整体构成断面图。

图4为将图3所示虚线圆B内的防尘盖的承座嵌合部及承座相对面放大显示的部分放大断面图。

图5为将本发明变形例所涉及的防尘盖的承座嵌合部及承座相对面以和图4同样方式放大显示的部分放大断面图。

图6为本发明其它变形例所涉及的防尘盖的承座嵌合部及承座相对面以和图4同样方式放大显示的部分放大断面图。

具体实施方式

以下，一边参照附图一边就本发明所涉及的球形接头一个实施形态加以说明。图1为概略显示本发明所涉及的球形接头100的纵断面的部分剖开断面图。此外，本说明书中所参照的各图中，为了容易理解本发明，乃将部分构成要素以夸张表现方式作示意性显示。因此，各构成要素间的尺寸或比例等会有不同的情形。该球形接头100为汽车等车辆所采用的悬架机构(悬架装置)或转向机构(操舵装置)中，一边容许各构成要素间有角度变化同时使各构成要素互相连结的接头构件。

(球形接头100的构成)

球形接头100主要是藉球螺柱110、承座120、球座130及防尘盖140所构成。其中，球螺柱110为钢料构成的轴构件，并经由突缘部113及颈缩部114使形成为轴状的螺柱部111、及形成为大致球状的球部112形成一体方式。螺柱部111的外周部形成有公螺纹115，藉以将球形接头100和未图标的对象构件链接。另一方面，球部112的表面施加有研磨加工，以确保和球座130彼此顺利滑动。

承座120藉由铸造加工、或锻造加工使钢铁材或铝材等非铁金属形成为大略圆筒状。更具体而言，该承座形成为具有使圆筒体的一边端部(图示上端部)向图示上方开口的穿通螺柱开口部121，同时另一边的端部(图示下端部)则藉栓塞122予以封闭的有底圆筒状。在此情况中，栓塞122为形成为用以封闭圆筒状承座120的前述另一边端部的板状构件，由钢料形成为中央部凹下的大略圆板状。

承座120的内部形成有保持部123，其透过球座130而收容支持前述球螺柱110的球部112。另一方面，承座120的外周部形成有向螺柱穿通开口部121的上端部朝外侧突出成突缘状的小突缘部124，同时该小突缘部124的下方隔着防尘盖沟125形成有比小突缘部124更向外侧突出成突缘状的防尘盖座面126。

其中，小突缘部124为用以防止嵌入于防尘盖沟125的防尘盖140脱落的部分。而且，防尘盖沟125为推压防尘盖140的径向突起142的圆筒状部分，其形成为沿着轴向形成相同外形的平滑无凹凸的曲面形状。

防尘盖座面126的详细构成如图2所示，其为用以支持防尘盖140的图示下侧端部的承座相对面143的部分，由从外侧向着内侧朝向承座相对面143侧且如图示往上倾斜的倾斜面所构成。本实施形态中，防尘盖座面126的倾斜角θ1设定为对承座120的径向(图示水平方向)成大约10°。该防尘盖座面126的前端部形成为从防尘盖140的承座相对面143突出。

该承座120的外周部设有臂体127。臂体127为用以将该球形接头100链接于其它零件而呈棒状延伸的部分，前述承座120一体链接于一边(图示左侧)端部，未图示的另一边(图示右侧)端部则一体连结设有与该球形接头100同样的未图示球形接头的承座。亦即，该球形接头100设于例如防倾连杆或拉杆球头等棒状连结构件的两端部或一边端部。

承座120的保持部123内嵌入有以藉前述栓塞122支持的状态作为轴承座的球座130。球座130为以自由旋转滑动状态将球螺柱110的球部112保持在承座120的保持部123内的合成树脂制(例如，PEEK树脂)构件，其纵断面形状形成大致U字形。该球座130的上侧开口部及下侧开口部涂布有未图示的油脂，用以确保球座130的内周面与球部112的外周面的润滑性。

此外，承座120的上部以覆盖保持部123内所收容的球螺柱110的球部112及球座130的状态设有防尘盖140。防尘盖140如图3所示，由可弹性变形的橡胶材料或软质合成树脂材料等所构成，其中央部形成为拱出的大略圆筒状。该防尘盖140使其一边(图示上侧)的开口部形成为可嵌套于球螺柱110的外周部的内径，同时另一边(图示下侧)开口部形成有承座嵌合部141嵌套于球螺柱110的防尘盖沟125的外周部。

承座嵌合部141的详细构成如图4所示，其为嵌合于承座120的防尘盖沟125的圆筒状部分，形成有小于防尘盖沟125的外形的内径。该承座嵌合部141的内周面形成有径向突起142。径向突起142为朝承座嵌合部141的内侧突出成环状的突起，用以防止水滴或尘埃等异物侵入承座嵌合部141与防尘盖沟125的外周面之间，且沿防尘盖140的轴向形成有多数条(本实施形态中为4条)。而且，该承座嵌合部141的端面以相对于承座120的防尘盖座面126的状态形成有承座相对面143。

承座相对面143为防尘盖140装设于承座120时推压该承座120的防尘盖座面126的部分，形成为朝防尘盖140的径向突出的突缘状。更具体而言，承座相对面143从径向突起142的图示下端部朝径向扩展，同时向防尘盖座面126延伸形成为锥形的倾斜面状。在此情况中，承座相对面143中，自径向突起142侧起向外周部侧分别形成有内侧锥形部144、轴向突起145及锥形突缘部146。

内侧锥形部144在从径向突起142侧到承座嵌合部141厚度的大约中央附近的范围内构成有对水平面成稍微倾斜的倾斜面。本实施形态中，内侧锥形部144对防尘盖140的径向(图示水平方向)的倾斜角θ2设定在大约10°。

轴向突起145以承座120的防尘盖沟125的外径大致相同外径位置附近为中心向防尘盖座面126侧(图示下侧)突出形成为环状。该轴向突起145由朝防尘盖140内侧的内周面向着轴向突起145的前端部往防尘盖140的径向扩展的倾斜面所构成，同时前端部形成为圆弧状。本实施形态中，轴向突起145的内周面的倾斜角θ3设定为对内侧锥形面144成30°。而且，该轴向突起145的突出量设定在从径向突起142的下端部起朝轴向0.1～1.5mm范围的高度，换言之，即设定在从内侧锥形部144的最内周部起朝轴向0.1～1.5mm范围的高度。

锥形突缘部146从轴向突起145的外周面根部起形成于防尘盖140的径向外侧，且由前端部自轴向突起145的前端部向防尘盖座面126侧(图示下方)突出的倾斜面所构成。本实施形态中，锥形突缘部146的倾斜角θ4可形成倾斜角大于前述内侧锥形144的倾斜角θ2的倾斜面，同时，其形成长度止于承座120的防尘盖座面126的前端部(外周部)靠内侧。

该锥形突缘部146与前述轴向突起145之间形成有呈环状的沟状的缺口部147。该缺口部147为用以防止锥形突缘部146翻卷的沟，由在轴向突起145的外周面根部相对于承座120的防尘盖座面125切挖成凹入形状所形成。

另一方面，承座嵌合部141的外周部嵌入有扣环150。扣环150为藉由将承座嵌合部141的外周部扣紧而将径向突起142及承座相对面143分别推压于防尘盖沟125及防尘盖座面126，藉以使防尘盖140固定于承座120的金属件，由钢铁材料形成为环状所构成。

(球形接头100的组装)

继就依上述方式构成的球形接头100的组装作业加以说明。另外，该球形接头100的组装说明中，有关与本发明无直接关连的步骤均予适当省略。

首先，作业人员会分别准备作为球形接头100的构成零件的球螺柱110、球座130及栓塞122。在此情况中，球螺柱110利用锻造加工及研磨加工预先成形为轴状。其次，球座130藉由射出成形加工预先形成为圆筒状，而栓塞122则藉冲制加工预先形成为圆板状。接着，作业人员将这些各零件安置于用以将承座120成型的未图示铸模内。在此情况中，球螺柱110以球部112可旋转滑动地支持在球座130内的状态安置于铸模内。

然后，作业人员会将铝合金铸入(铝压铸)到已分别安置有球螺柱110、球座130及栓塞122的铸模内。藉此方式，一体具备球螺柱110、球座130及栓塞122的承座120即得以成形。此外，本实施形态中，承座120以臂体127一体形成于承座120外周部的状态成形。接着，作业人员将防尘盖140装设在已备有球螺柱110、球座130及栓塞122的承座120。

具体而言，作业人员会在分别准备防尘盖140及扣环150后，将防尘盖140的一边(图示上侧)开口部嵌套于球螺柱110的外周部，同时将该防尘盖140的另一边(图示下侧)开口部扩开，即，将该防尘盖140的另一边(图示下侧)承座嵌合部141的内口扩开，并套在承座120的防尘盖沟125上。然后，由作业人员将扣环150嵌扣在承座嵌合部141的外周面上。

在此情况中，防尘盖140的承座嵌合部141藉由扣环150的扣紧力强力地推压防尘盖沟125。藉此方式，形成于承座嵌合部141内侧的径向突起142就以强力受压变形的状态密接于防尘盖沟125。此外，承座嵌合部141的承座相对面143向着防尘盖140的径向内侧在承座120的防尘盖座面126上摩擦滑动。在此情况中，承座120的防尘盖座面126向着承座相对面143侧倾斜地形成。

因此，在包含有轴向突起145的承座相对面143上，除了往防尘盖140及承座120的径向内侧施加的推压力之外，还作用有往防尘盖140及承座120的轴向的推压力。藉此方式，防尘盖140的包含有轴向突起145的承座相对面143，即以往防尘盖140及承座120的径向内侧一边引拉滑动一边受压变形的状态强力密接于承座120的防尘盖座面125。

再者，防尘盖140的承座相对面143上所设置的轴向突起145，朝向着承座120的防尘盖座面125从承座相对面143突出形成。因此，轴向突起145会受到比内侧锥形部144及锥形突缘部146还强的推压力(面压)而推压向防尘盖座面125。藉由这些作用，包含轴向突起145的承座相对面143与防尘盖座面126就会以极高的压力密接，形成可防止水滴或油滴侵入的状态。而且，在此情况中，防尘盖140的承座相对面143，由于在轴向突起145的外周面的根部设有缺口部147，故可防止锥形突缘部146翻起，可对防尘盖座面126维持良好的密接性。

透过该防尘盖140安装于承座120，球形接头100就告完成。此外，作业人员在铸入承座120时及安装防尘盖140时，藉由先在球螺柱110的球部111与栓塞122之间、球座130的内周面及自螺柱穿通开口部121露出的球部111的外周面上涂布未图示的油脂，使球部111可顺利旋转滑动。

(球形接头100的动作)

接着，就依此方式构成的球形接头100的动作加以说明。球形接头100使用作为未图示车辆的悬架机构或转向机构的接头构件。而且，车辆行走时，因应车轮的作动或车辆的状态而产生的负载，具体而言，为弯曲、拉伸、压缩、剪断等各种应力及振动会作用于球形接头100。

在此情况中，也会因上述负载而有振动作用在球形接头100的防尘盖140上，但由于防尘盖座面126的倾斜面而使推压力朝防尘盖140的径向以及轴向作用在防尘盖140的承座相对面143上。因此，球形接头100可以优异精度维持内侧锥形部144、轴向突起145及锥形突缘部146对防尘盖座面126的密接状态。

特别是，在此情况中，由于从承座相对面143突出形成有轴向突起145，故可藉面压的集中而维持高度的密接性。此外，在此情况中，锥形突缘部146在与轴向突起145之间设有挖切成凹状的缺口部147，故得以防止锥形突缘部146的翻起，对防尘盖座面126可维持良好的密接性。而且，在此情况中，由于防尘盖140的承座嵌合部141以自内周面突出的状态形成有径向突起142，所以可藉面压的集中而维持高度的密接性；纵使在水渗到内侧锥形部144的情况下，也可有效防止水继续渗到径向突起142之后。藉由这些作用，球形接头100可以有效防止水滴或油滴侵入防尘盖140的内部。

从上述动作方法的说明也可理解，若依上述实施形态，球形接头100的构成在防尘盖140相对于承座120的承座相对面143的部分具有环状突出的轴向突起145，同时在承座120相对于防尘盖140的防尘盖座面126，从与轴向突起145相对的位置开始向着内侧形成有朝向承座相对面143侧的倾斜面。藉此结构，球形接头100可藉扣环150的扣紧力使防尘盖140的承座嵌合部141、承座相对面143及轴向突起145分别向承座120的螺柱穿通开口部121的外周部、防尘盖座面126的倾斜面推压。在此情况中，由于承座120的防尘盖座面126由向承座相对面143倾斜的倾斜面所构成，因此，会在推压该倾斜面的承座相对面143及轴向突起145产生防尘盖140的轴向推压力，使密接力増大。而且，在此情况中，由于轴向突起145从承座相对面143突出形成，所以，轴向突起145对防尘盖座面126的面压増大，密接力也増大。结果，相较于传统的球形接头，本案发明的球形接头100可以提升防尘盖140和承座120的嵌合部分的防水性能。

再者，本发明实施时，并不限定于上述实施形态。只要在不逸离本发明目的的范围下，可作各种的变更。此外，下述所示各变形例中，和上述各实施形态同样的构成部分，均标注以对应的符号，其说明容予省略。

例如，上述实施形态中，承座120的防尘盖座面126整体构成为从外侧向内侧接近防尘盖140的承座相对面143的倾斜面。但，承座120的防尘盖座面126只要形成在至少比和防尘盖140的轴向突起145相对的位置靠内侧的部分即可。

此外，上述实施形态中，将防尘盖140的轴向突起145的内周面形成为倾斜面。但，轴向突起145的内周面可如图5所示地形成为和防尘盖140的轴向平行。

而且，上述实施形态中，防尘盖140构成为在承座相对面143的轴向突起145的外侧形成锥形突缘部146。但，防尘盖140即使为不在承座相对面143的轴向突起145的外侧形成锥形突缘部146的形状，即，承座相对面143的最外周部即使以轴向突起145构成，也可发挥防水性能。即，锥形突缘部146为用来进一步提升防尘盖140和承座120之间的防水性能的构成。因此，在承座相对面143设有锥形突缘部146的情况中，防尘盖140不必一定要设置缺口部147。

此外，上述实施形态中，球形接头100使承座120的防尘盖座面126的外周部形成为较防尘盖140的承座相对面143的外周部突出。藉此设计，球形接头100可有效防止因承座相对面143的外周部的翻卷导致渗水。但，可容许承座相对面143的外周部翻卷的情况中，球形接头100也可构成为防尘盖140的承座相对面143的外周部比承座120的防尘盖座面126的外周部突出。

又，上述实施形态中，承座120的防尘盖座面126的倾斜角θ₁设为小于防尘盖140的承座相对面143中的轴向突起145的内周面的倾斜角θ₃。藉此方式，由于球形接头100可使轴向突起145推压防尘盖座面126的倾斜面时的接触面积増大，故可有效防止防尘盖140的承座相对面143和承座120的防尘盖座面126的接触面的内部(里部)渗水。因而，若将防尘盖座面126的倾斜角θ1设为防尘盖140的承座相对面143的轴向突起145的内周面倾斜角θ3之外的倾斜角，即，只要对内侧锥形部144的倾斜角θ2或锥形突缘部146的倾斜角θ4设为较小的倾斜角，内侧锥形部144及锥形突缘部146也可期待具有和轴向突起145同样的作用效果。

再者，在将承座120的防尘盖座面126的倾斜角θ1设定在和防尘盖140的承座相对面143的倾斜角θ2～θ4中的至少1个相同或1个以上的倾斜角的情况中，球形接头100也能发挥承座相对面143与防尘盖座面126的接触面的防水性能。

此外，上述实施形态中，将防尘盖140的承座相对面143的锥形突缘部146的倾斜角设定为大于内侧锥形部144的倾斜角。但，由于锥形突缘部146的倾斜角以兼顾锥形突缘部146与承座120的防尘盖座面126间的密接性的着眼点来设定，当然会有设定成和内侧锥形部144的倾斜角相同或较小角度的情形。

再者，上述实施形态中，轴向突起145及径向突起142的前端部形状形成为圆弧状。但，轴向突起145及径向突起142的前端部形状并非必须限定在上述实施形态，也可形成为圆弧状以外的形状，例如，三角形、四角形或楕圆形等。而且，轴向突起145及径向突起142的前端部形状也可形成为2层或3层以上的褶状。

而且，上述实施形态中，轴向突起145在承座相对面143上形成为1个环状。但，轴向突起145也可朝承座相对面143的径向形成2个以上的环状。

又，上述实施形态中，防尘盖140的承座相对面143的内侧锥形部144以倾斜面所构成。但，防尘盖140的承座相对面143的内侧锥形部144，如图6所示，也可朝防尘盖140的径向(图示水平方向)形成平行。

此外，上述实施形态中，在防尘盖140的承座嵌合部141的内周面形成有多个径向突起142。但，即使在渗水达承座相对面143的内侧锥形部144的情况中，径向突起142也能防止内侧锥形部144之后的渗水，可使防水性能的可靠性提升。因而，径向突起142只要按照承座嵌合部141的内周面所需的防水性能形成适当的数量，即，形成1个以上也可。而且，在防尘盖140的承座相对面143和承座120的防尘盖座面126之间的防水性能很充分时，也可不必考虑承座嵌合部141内周面的防水性能时，径向突起142可以省略。

附图标记

θ₁…防尘盖座面对承座径向的倾斜角

θ₂…内部锥形部对防尘盖径向的倾斜角

θ₃…轴向突起的内周面对内部锥形部的倾斜角

θ₄…锥形突缘部对防尘盖径向的倾斜角

100…球形接头

110…球螺柱、111…螺柱部、112…球部、113…突缘部、114…颈缩部、115…公螺纹、

120…承座、121…螺柱穿通开口部、122…栓塞、123…保持部、124…小突缘部、125…防尘盖沟、126…防尘盖座面、127…臂体、

130…球座、

140…防尘盖、141…承座嵌合部、142…径向突起、143…承座相对面、144…内侧锥形部、145…轴向突起、146…锥形突缘部、147…缺口部、

150…扣环。

Claims (8)

1.一种球形接头，具备：

球螺柱，在形成为轴状的螺柱部的前端部形成有具球面的球部；

承座，以从滑动自如地收容前述球螺柱的前述球部的保持部的外周部突出的状态设有防尘盖座面，同时设有连通于该保持部而供前述球螺柱摇摆自如地穿通的螺柱穿通开口部；

防尘盖，形成于筒体的一边开口部侧的承座嵌合部嵌套于前述螺柱穿通开口部的外周部，同时另一边开口部侧则嵌套于前述球螺柱的外周部，并覆盖于前述螺柱穿通开口部上，且由弹性构件所组成；及

扣环，扣紧于前述承座嵌合部的外周部，而前述承座嵌合部则嵌套在前述螺柱穿通开口部的外周部，

其特征在于：

前述防尘盖在前述一边开口部侧设有和前述防尘盖座面相对的承座相对面，同时在该承座相对面的径向的一部分设有向前述防尘盖座面突出成环状的轴向突起；

而前述承座使前述防尘盖座面由至少从和前述轴向突起相对的位置朝向内侧且朝向前述承座相对面侧的倾斜面所构成。

2.根据权利要求1所述的球形接头，其特征在于，前述防尘盖由前述轴向突起的内周面朝向前端部且朝前述防尘盖的径向扩展的倾斜面所构成。

3.根据权利要求1或2所述的球形接头，其特征在于，

前述防尘盖在前述轴向突起外侧具有锥形突缘部，该锥形突缘部由朝前述防尘盖的径向扩展且向前述防尘盖座面侧延伸的倾斜面所构成；

前述承座使前述防尘盖座面延伸形成至超出前述防尘盖的前述轴向突起的径向外侧，同时，该防尘盖座面整体由从外侧朝向内侧面对前述承座相对面侧的倾斜面所构成。

4.根据权利要求3所述的球形接头，其特征在于，前述锥形突缘部在前述轴向突起的根部形成有相对于前述防尘盖座面挖切成凹状的缺口部。

5.根据权利要求3或4所述的球形接头，其特征在于，前述承座使前述防尘盖座面形成为从前述防尘盖的前述锥形突缘部的前端部向外侧突出。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的球形接头，其特征在于，前述承座使前述防尘盖座面的倾斜角度形成为小于形成在前述承座相对面的倾斜面的倾斜角度。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的球形接头，其特征在于，前述防尘盖在前述承座嵌合部的内周面具有突出成环状的径向突起。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的球形接头，其特征在于，前述防尘盖由前述承座相对面的较轴向突起靠内侧的部分向前述承座嵌合部侧倾斜的倾斜面所构成。