JP2003156017A - ロッドの連結構造及びそのかしめ装置 - Google Patents
ロッドの連結構造及びそのかしめ装置Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/416—Ball or spherical joints
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ガタツキの発生を抑制し、耐久性の高いロッ
ドの連結構造及びそのかしめ成形装置を提供する。 【構成】 １． 外周に周状の凸部及び凹部を形成した
軸部を有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する中
空パイプとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した状
態で、対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をかし
め押圧し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形し
て連結するロッドの連結構造において、凸部は軸線に対
して傾斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方向
に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部を有する。 ２． 内軸部材の凸部は複数形成され、軸線方向両端に
位置する端部凸部は軸線に対して垂直に形成される。
ドの連結構造及びそのかしめ成形装置を提供する。 【構成】 １． 外周に周状の凸部及び凹部を形成した
軸部を有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する中
空パイプとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した状
態で、対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をかし
め押圧し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形し
て連結するロッドの連結構造において、凸部は軸線に対
して傾斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方向
に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部を有する。 ２． 内軸部材の凸部は複数形成され、軸線方向両端に
位置する端部凸部は軸線に対して垂直に形成される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車の懸架装
置及び操舵装置等に使用されるロッドをかしめ成形によ
り連結するロッドの連結構造及びそのかしめ成形装置に
関する。
置及び操舵装置等に使用されるロッドをかしめ成形によ
り連結するロッドの連結構造及びそのかしめ成形装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より自動車の懸架装置や操舵装置の
連結部にはボールジョイントが頻繁に使用されてきた。
このようなボールジョイント１１０は、図６に示す如
く、球状の球頭部１０６とその球頭部１０６から延出し
外周に周状の凸部１０４及び凹部１０５を形成した軸部
１０３を有する内軸部材１０２と、その軸部１０３に嵌
合し、かしめ成形により固定される中空パイプ１１１と
からなるロッド１０１を備え、更に、ロッド１０１の球
頭部１０６を揺動回動自在に包持し、一端に開口するシ
ート開口１２７を有する合成樹脂製のシート１２６と、
シート１２６を内包し、一端に開口するハウジング開口
１２３からロッド１０１の軸部１０３を突出させる略カ
ップ状のハウジング１２１と、ハウジング１２１のハウ
ジング開口１２３側端部内周の配置される環状の抜け止
めリング１２５と、一端ブーツ小開口部１３２を内軸部
材１０２の軸部１０３外周に、他端ブーツ大開口部１３
３をハウジング１２１外周に装着するブーツ１３１とか
ら構成されていた。
連結部にはボールジョイントが頻繁に使用されてきた。
このようなボールジョイント１１０は、図６に示す如
く、球状の球頭部１０６とその球頭部１０６から延出し
外周に周状の凸部１０４及び凹部１０５を形成した軸部
１０３を有する内軸部材１０２と、その軸部１０３に嵌
合し、かしめ成形により固定される中空パイプ１１１と
からなるロッド１０１を備え、更に、ロッド１０１の球
頭部１０６を揺動回動自在に包持し、一端に開口するシ
ート開口１２７を有する合成樹脂製のシート１２６と、
シート１２６を内包し、一端に開口するハウジング開口
１２３からロッド１０１の軸部１０３を突出させる略カ
ップ状のハウジング１２１と、ハウジング１２１のハウ
ジング開口１２３側端部内周の配置される環状の抜け止
めリング１２５と、一端ブーツ小開口部１３２を内軸部
材１０２の軸部１０３外周に、他端ブーツ大開口部１３
３をハウジング１２１外周に装着するブーツ１３１とか
ら構成されていた。
【０００３】ここで上記ボールジョイント１１０の、ロ
ッド１０１の連結構造について図７に基づいて説明する
と、内軸部材１０２の凸部１０４及び凹部１０５に中空
パイプ１１１の小径部１１２を嵌合させ、対向するロッ
ド係合面１６２，１５２に軸線方向に間隔をおいてカシ
メ突型１６３，１５３が複数形成される静金型１６１及
び動金型１５１にて軸線垂直方向からかしめ押圧する。
このとき、カシメ突型１６３，１５３により押圧された
中空パイプ１１１の変形肉が内軸部材１０２の凹部１０
５に流動し、内軸部材１０２と中空パイプ１１１とがか
しめ固定され、ロッド１０１が連結されていた。
ッド１０１の連結構造について図７に基づいて説明する
と、内軸部材１０２の凸部１０４及び凹部１０５に中空
パイプ１１１の小径部１１２を嵌合させ、対向するロッ
ド係合面１６２，１５２に軸線方向に間隔をおいてカシ
メ突型１６３，１５３が複数形成される静金型１６１及
び動金型１５１にて軸線垂直方向からかしめ押圧する。
このとき、カシメ突型１６３，１５３により押圧された
中空パイプ１１１の変形肉が内軸部材１０２の凹部１０
５に流動し、内軸部材１０２と中空パイプ１１１とがか
しめ固定され、ロッド１０１が連結されていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述の如きボールジョ
イント１１０のロッド１０１の連結構造においては、内
軸部材１０２の凸部１０４による段差により軸線方向荷
重に対し高い強度を有する。しかし、ボールジョイント
１１０の回転方向の荷重に対しては、中空パイプ１１１
のカシメ力のみで保持されるため、内軸部材１０２の凸
部１０４及び凹部１０５に沿って中空パイプ１１１が回
転してしまうことがある。このように中空パイプ１１１
が回転すると、中空パイプ１１１と内軸部材１０２の凸
部１０４が摩擦を起こして摩耗し、内軸部材１０２と中
空パイプ１１１との間にガタツキが発生し耐久性が低下
するということがある。
イント１１０のロッド１０１の連結構造においては、内
軸部材１０２の凸部１０４による段差により軸線方向荷
重に対し高い強度を有する。しかし、ボールジョイント
１１０の回転方向の荷重に対しては、中空パイプ１１１
のカシメ力のみで保持されるため、内軸部材１０２の凸
部１０４及び凹部１０５に沿って中空パイプ１１１が回
転してしまうことがある。このように中空パイプ１１１
が回転すると、中空パイプ１１１と内軸部材１０２の凸
部１０４が摩擦を起こして摩耗し、内軸部材１０２と中
空パイプ１１１との間にガタツキが発生し耐久性が低下
するということがある。
【０００５】よって、本発明は上記の如き課題を解決
し、ガタツキの発生を抑制し、耐久性の高いロッドの連
結構造及びそのかしめ成形装置を提供することを目的と
する。
し、ガタツキの発生を抑制し、耐久性の高いロッドの連
結構造及びそのかしめ成形装置を提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のロッドの連結構
造は以下のとおりである。
造は以下のとおりである。
【０００７】１． 外周に周状の凸部及び凹部を形成し
た軸部を有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する
中空パイプとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した
状態で、対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をか
しめ押圧し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形
して連結するロッドの連結構造において、凸部は軸線に
対して傾斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方
向に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部を有する。
た軸部を有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する
中空パイプとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した
状態で、対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をか
しめ押圧し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形
して連結するロッドの連結構造において、凸部は軸線に
対して傾斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方
向に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部を有する。
【０００８】２． 内軸部材の凸部は複数形成され、軸
線方向両端に位置する端部凸部は軸線に対して垂直に形
成される。
線方向両端に位置する端部凸部は軸線に対して垂直に形
成される。
【０００９】また、本発明のロッドのかしめ成形装置の
構成は以下のとおりである。
構成は以下のとおりである。
【００１０】３． かしめ前のロッドを載置する静金型
と、静金型に対し進退可能に配置される動金型とからな
り、静金型及び動金型には、互いに対向する端面にロッ
ドを係合する半円筒状のロッド係合面が形成され、ロッ
ド係合面に沿って突出するカシメ突型が軸線方向に間隔
をおいて複数形成されるロッドのかしめ成形装置におい
て、カシメ突型は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ突型
を有する。
と、静金型に対し進退可能に配置される動金型とからな
り、静金型及び動金型には、互いに対向する端面にロッ
ドを係合する半円筒状のロッド係合面が形成され、ロッ
ド係合面に沿って突出するカシメ突型が軸線方向に間隔
をおいて複数形成されるロッドのかしめ成形装置におい
て、カシメ突型は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ突型
を有する。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図５に基づ
いて説明する。
いて説明する。
【００１２】図１は本発明の実施例によるロッド１を備
えたボールジョイント１０を表す。このボールジョイン
ト１０は、球状の球頭部６とその球頭部６から延出し外
周に周状の凸部４及び凹部５を形成した軸部３を有する
内軸部材２と、その軸部３に嵌合しかしめ成形により固
定される中空パイプ１１とからなるロッド１を備え、更
に、ロッド１の球頭部６を揺動回動自在に包持し、一端
に開口するシート開口２７を有する合成樹脂製のシート
２６と、シート２６を内包し、一端に開口するハウジン
グ開口２３からロッド１の軸部３を突出させる略カップ
状のハウジング２１と、ハウジング２１のハウジング開
口２３側端部内周に配置される環状の抜け止めリング２
５と、一端ブーツ小開口部３２を軸部３の凸部４及び凹
部５に近接して設けられるブーツ溝７外周に、他端ブー
ツ大開口部３３をハウジング２１外周に装着するブーツ
３１とから構成されている。
えたボールジョイント１０を表す。このボールジョイン
ト１０は、球状の球頭部６とその球頭部６から延出し外
周に周状の凸部４及び凹部５を形成した軸部３を有する
内軸部材２と、その軸部３に嵌合しかしめ成形により固
定される中空パイプ１１とからなるロッド１を備え、更
に、ロッド１の球頭部６を揺動回動自在に包持し、一端
に開口するシート開口２７を有する合成樹脂製のシート
２６と、シート２６を内包し、一端に開口するハウジン
グ開口２３からロッド１の軸部３を突出させる略カップ
状のハウジング２１と、ハウジング２１のハウジング開
口２３側端部内周に配置される環状の抜け止めリング２
５と、一端ブーツ小開口部３２を軸部３の凸部４及び凹
部５に近接して設けられるブーツ溝７外周に、他端ブー
ツ大開口部３３をハウジング２１外周に装着するブーツ
３１とから構成されている。
【００１３】ここで上記ボールジョイント１０の、特に
ロッド１の連結構造について説明する。内軸部材２の軸
部３は外周に周状の凸部４及び凹部５が形成され、凸部
４は軸線に対して傾斜して形成される傾斜凸部４ａであ
る。この軸部３に中空パイプ１１の小径部１２を嵌合し
た状態で軸線垂直方向からかしめ押圧することにより、
内軸部材２と中空パイプ１１とがかしめ固定され、ロッ
ド１として連結される。このかしめ押圧により中空パイ
プ１１外周に形成されるカシメ部１４，１４は、軸線に
対して傾斜して形成される傾斜カシメ部１４ａ、１４ａ
で、内軸部材２の凹部５に対向する外周位置に、軸心を
通る水平面を中心に両側に軸線垂直断面略半円状に形成
される。
ロッド１の連結構造について説明する。内軸部材２の軸
部３は外周に周状の凸部４及び凹部５が形成され、凸部
４は軸線に対して傾斜して形成される傾斜凸部４ａであ
る。この軸部３に中空パイプ１１の小径部１２を嵌合し
た状態で軸線垂直方向からかしめ押圧することにより、
内軸部材２と中空パイプ１１とがかしめ固定され、ロッ
ド１として連結される。このかしめ押圧により中空パイ
プ１１外周に形成されるカシメ部１４，１４は、軸線に
対して傾斜して形成される傾斜カシメ部１４ａ、１４ａ
で、内軸部材２の凹部５に対向する外周位置に、軸心を
通る水平面を中心に両側に軸線垂直断面略半円状に形成
される。
【００１４】次に上記ロッド１の連結構造を実現するか
しめ成形装置４１について図２を基に説明する。
しめ成形装置４１について図２を基に説明する。
【００１５】６１は、内軸部材２の軸部３に中空パイプ
１１の小径部１２を嵌合したロッド１を載置する静金型
で、その上端面にはロッド1が係合する半円筒状のロッ
ド係合面６２が形成され、そのロッド係合面６２に沿っ
て突出するカシメ突型６３が軸線方向に間隔をおいて複
数形成される。このカシメ突型６３は、軸線に対して傾
斜して形成されている傾斜カシメ突型６３ａである。続
いて５１は、静金型６１に対しその上方に進退可能に配
置される動金型で、その下端面にはロッド１が係合する
半円筒状のロッド係合面５２が形成され、このロッド係
合面５２には、静金型６１のカシメ突型６３に対向する
位置に同様のカシメ突型５３が形成される。このカシメ
突型５３は静金型６１のカシメ突型６３と同様に、傾斜
カシメ突型５３ａが軸線に対して傾斜して形成されてい
る。
１１の小径部１２を嵌合したロッド１を載置する静金型
で、その上端面にはロッド1が係合する半円筒状のロッ
ド係合面６２が形成され、そのロッド係合面６２に沿っ
て突出するカシメ突型６３が軸線方向に間隔をおいて複
数形成される。このカシメ突型６３は、軸線に対して傾
斜して形成されている傾斜カシメ突型６３ａである。続
いて５１は、静金型６１に対しその上方に進退可能に配
置される動金型で、その下端面にはロッド１が係合する
半円筒状のロッド係合面５２が形成され、このロッド係
合面５２には、静金型６１のカシメ突型６３に対向する
位置に同様のカシメ突型５３が形成される。このカシメ
突型５３は静金型６１のカシメ突型６３と同様に、傾斜
カシメ突型５３ａが軸線に対して傾斜して形成されてい
る。
【００１６】上記かしめ成形装置４１を使用してロッド
１を連結する方法を説明する。
１を連結する方法を説明する。
【００１７】まず内軸部材２の軸部３の凸部４及び凹部
５に中空パイプ１１の小径部１２を嵌合したロッド１
を、静金型６１と動金型５１との間に搬送し、その後、
図３に示す如く、静金型６１のカシメ突型６３が内軸部
材２の凹部５に対向するように位置決めされ、ロッド１
がロッド係合面６２に係合し静金型６１に載置される。
続いて動金型５１が下降し、図４に示す如く中空パイプ
１１が軸線垂直方向からかしめ押圧される。ここで静金
型６１の傾斜カシメ突型６３ａ及び動金型５１の傾斜カ
シメ突型５３ａにより押圧される中空パイプ１１の変形
肉は軸部３の傾斜凸部４ａ，４ａ間の凹部５に流動して
軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部１４ａを形成し、ロ
ッド１が連結される。
５に中空パイプ１１の小径部１２を嵌合したロッド１
を、静金型６１と動金型５１との間に搬送し、その後、
図３に示す如く、静金型６１のカシメ突型６３が内軸部
材２の凹部５に対向するように位置決めされ、ロッド１
がロッド係合面６２に係合し静金型６１に載置される。
続いて動金型５１が下降し、図４に示す如く中空パイプ
１１が軸線垂直方向からかしめ押圧される。ここで静金
型６１の傾斜カシメ突型６３ａ及び動金型５１の傾斜カ
シメ突型５３ａにより押圧される中空パイプ１１の変形
肉は軸部３の傾斜凸部４ａ，４ａ間の凹部５に流動して
軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部１４ａを形成し、ロ
ッド１が連結される。
【００１８】よって上記の如く、内軸部材２の凸部４は
軸線に対して傾斜する傾斜凸部４ａを有し、カシメ部１
４は凸部４と同方向に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ
部１４ａを有しているので、ボールジョイント１０に回
転方向の荷重が加わっても内軸部材２と中空パイプ１１
とが回転することはない。
軸線に対して傾斜する傾斜凸部４ａを有し、カシメ部１
４は凸部４と同方向に軸線に対して傾斜する傾斜カシメ
部１４ａを有しているので、ボールジョイント１０に回
転方向の荷重が加わっても内軸部材２と中空パイプ１１
とが回転することはない。
【００１９】次に他の実施例を図５に基づいて説明す
る。ここで、他の実施例は上記実施例と基本構造は同一
であるので、その差異についてのみ説明する。内軸部材
２の軸部３は外周に周状の凸部４及び凹部５が形成さ
れ、凸部４は軸線方向両端に軸線に対して垂直に形成さ
れる端部凸部４ｂ，４ｂと、端部凸部４ｂ，４ｂ間に軸
線に対して傾斜して形成される傾斜凸部４ａとよりな
る。また、かしめ押圧により中空パイプ１１外周に形成
されるカシメ部１４，１４は、軸線方向両端に軸線に対
して垂直に形成される端部カシメ部１４ｂ，１４ｂと、
端部カシメ部１４ｂ，１４ｂ間に軸線に対して傾斜して
形成される傾斜カシメ部１４ａとよりなる。
る。ここで、他の実施例は上記実施例と基本構造は同一
であるので、その差異についてのみ説明する。内軸部材
２の軸部３は外周に周状の凸部４及び凹部５が形成さ
れ、凸部４は軸線方向両端に軸線に対して垂直に形成さ
れる端部凸部４ｂ，４ｂと、端部凸部４ｂ，４ｂ間に軸
線に対して傾斜して形成される傾斜凸部４ａとよりな
る。また、かしめ押圧により中空パイプ１１外周に形成
されるカシメ部１４，１４は、軸線方向両端に軸線に対
して垂直に形成される端部カシメ部１４ｂ，１４ｂと、
端部カシメ部１４ｂ，１４ｂ間に軸線に対して傾斜して
形成される傾斜カシメ部１４ａとよりなる。
【００２０】上記構造の内軸部材と中空パイプを連結す
ると、カシメ型により押圧され、軸部３の傾斜凸部４
ａ，４ａ間の凹部５に流動する中空パイプ１１の変形肉
は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部１４ａを、軸部３
の傾斜凸部４ａと端部凸部４ｂ間の凹部５に流動する中
空パイプ１１の変形肉は軸線に対して垂直である端部カ
シメ部１４ｂをそれぞれ形成し、ロッド１が連結され
る。
ると、カシメ型により押圧され、軸部３の傾斜凸部４
ａ，４ａ間の凹部５に流動する中空パイプ１１の変形肉
は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ部１４ａを、軸部３
の傾斜凸部４ａと端部凸部４ｂ間の凹部５に流動する中
空パイプ１１の変形肉は軸線に対して垂直である端部カ
シメ部１４ｂをそれぞれ形成し、ロッド１が連結され
る。
【００２１】よって上記の如き構造によれば、内軸部材
２の凸部４は複数形成され、傾斜する凸部４ａに加え、
軸線方向両端に位置する端部凸部４ｂは軸線に対して垂
直に形成されているので、端部凸部４ｂが軸線方向の高
い荷重を受け止めることができる。
２の凸部４は複数形成され、傾斜する凸部４ａに加え、
軸線方向両端に位置する端部凸部４ｂは軸線に対して垂
直に形成されているので、端部凸部４ｂが軸線方向の高
い荷重を受け止めることができる。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明のロッドの連結構造
によれば、外周に周状の凸部及び凹部を形成した軸部を
有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する中空パイ
プとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した状態で、
対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をかしめ押圧
し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形して連結
するロッドの連結構造において、凸部は軸線に対して傾
斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方向に軸線
に対して傾斜する傾斜カシメ部を有しているので、ボー
ルジョイントに回転方向の荷重が加わっても内軸部材と
中空パイプが回転することはないため、回転により両者
が摩耗することはなく、高い耐久性を得ることが出来
る。
によれば、外周に周状の凸部及び凹部を形成した軸部を
有する内軸部材と、内軸部材の軸部に嵌合する中空パイ
プとを備え、中空パイプに内軸部材が嵌合した状態で、
対向する軸線垂直方向から中空パイプ外周をかしめ押圧
し軸線垂直方向断面略半円状のカシメ部を成形して連結
するロッドの連結構造において、凸部は軸線に対して傾
斜する傾斜凸部を有し、カシメ部は凸部と同方向に軸線
に対して傾斜する傾斜カシメ部を有しているので、ボー
ルジョイントに回転方向の荷重が加わっても内軸部材と
中空パイプが回転することはないため、回転により両者
が摩耗することはなく、高い耐久性を得ることが出来
る。
【００２３】また、内軸部材の凸部は複数形成され、傾
斜する傾斜凸部に加え、軸線方向両端に位置する端部凸
部を軸線に対して垂直に形成すると、軸線方向の高い荷
重を軸線垂直面が受け止めることができるので、軸線方
向の荷重に対して更に高い強度が得られる。
斜する傾斜凸部に加え、軸線方向両端に位置する端部凸
部を軸線に対して垂直に形成すると、軸線方向の高い荷
重を軸線垂直面が受け止めることができるので、軸線方
向の荷重に対して更に高い強度が得られる。
【００２４】また、本発明のロッドのかしめ成形装置に
よれば、かしめ前のロッドを載置する静金型と、静金型
に対し進退可能に配置される動金型とからなり、静金型
及び動金型には、互いに対向する端面にロッドを係合す
る半円筒状のロッド係合面が形成され、ロッド係合面に
沿って突出するカシメ突型が軸線方向に間隔をおいて複
数形成されるロッドのかしめ成形装置において、カシメ
突型は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ突型を有するの
で、本発明のロッドの連結構造を容易に実現することが
できる。
よれば、かしめ前のロッドを載置する静金型と、静金型
に対し進退可能に配置される動金型とからなり、静金型
及び動金型には、互いに対向する端面にロッドを係合す
る半円筒状のロッド係合面が形成され、ロッド係合面に
沿って突出するカシメ突型が軸線方向に間隔をおいて複
数形成されるロッドのかしめ成形装置において、カシメ
突型は軸線に対して傾斜する傾斜カシメ突型を有するの
で、本発明のロッドの連結構造を容易に実現することが
できる。
【図１】本発明の実施例による連結構造のロッドを使用
するボールジョイントを表す部分断面平面図である。
するボールジョイントを表す部分断面平面図である。
【図２】本発明の実施例によるロッドのかしめ成形装置
によりロッドをかしめ押圧する第一段階を表す部分断面
正面図である。
によりロッドをかしめ押圧する第一段階を表す部分断面
正面図である。
【図３】本発明の実施例によるロッドのかしめ成形装置
によりロッドをかしめ押圧する第二段階を表す部分断面
正面図である。
によりロッドをかしめ押圧する第二段階を表す部分断面
正面図である。
【図４】本発明の実施例によるロッドのかしめ成形装置
によりロッドをかしめ押圧する第三段階を表す部分断面
正面図である。
によりロッドをかしめ押圧する第三段階を表す部分断面
正面図である。
【図５】本発明の実施例による連結構造のロッドを使用
するボールジョイントを表す部分断面平面図である。
するボールジョイントを表す部分断面平面図である。
【図６】従来の連結構造のロッドを使用するボールジョ
イントを表す部分断面平面図である。
イントを表す部分断面平面図である。
【図７】従来のロッドのかしめ成形装置によりロッドを
かしめ押圧する工程を表す部分断面正面図である。
かしめ押圧する工程を表す部分断面正面図である。
１ ロッド
２ 内軸部材
３ 軸部
４ 凸部
４ａ 傾斜凸部
４ｂ 端部凸部
５ 凹部
１１ 中空パイプ
１４ カシメ部
１４ａ カシメ凸部
５１ 動金型
６１ 静金型
５２，６２ ロッド係合面
５３，６３ カシメ突型
５３ａ，６３ａ 傾斜カシメ突型
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｆ１６Ｃ 11/06 Ｆ１６Ｃ 11/06 Ｊ
Claims (3)
- 【請求項１】 外周に周状の凸部（４）及び凹部（５）
を形成した軸部（３）を有する内軸部材（２）と、該内
軸部材（２）の軸部（３）に嵌合する中空パイプ（１
１）とを備え、該中空パイプ（１１）に内軸部材（２）
が嵌合した状態で、対向する軸線垂直方向から中空パイ
プ（１１）外周をかしめ押圧し軸線垂直方向断面略半円
状のカシメ部（１４）を成形して連結するロッド（１）
の連結構造において、前記凸部（４）は軸線に対して傾
斜する傾斜凸部（４ａ）を有し、前記カシメ部（１４）
は前記凸部（４）と同方向に軸線に対して傾斜する傾斜
カシメ部（１４ａ）を有していることを特徴とするロッ
ドの連結構造。 - 【請求項２】 前記内軸部材（２）の凸部（４）は複数
形成され、軸線方向両端に位置する端部凸部（４ｂ）、
（４ｂ）は軸線に対して垂直に形成されていることを特
徴とする請求項１記載のロッドの連結構造。 - 【請求項３】 かしめ前のロッド（１）を載置する静金
型（６１）と、静金型（６１）に対し進退可能に配置さ
れる動金型（５１）とからなり、前記静金型（６１）及
び動金型（５１）には、互いに対向する端面にロッド
（１）を係合する半円筒状のロッド係合面（６２），
（５２）が形成され、該ロッド係合面(６２)，（５２）
に沿って突出するカシメ突型（６３），（５３）が軸線
方向に間隔をおいて複数形成されるロッドのかしめ成形
装置において、前記カシメ突型（６３），（５３）は軸
線に対して傾斜する傾斜カシメ突型（６３ａ），（５３
ａ）を有することを特徴とするロッドのかしめ成形装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001358412A JP2003156017A (ja) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | ロッドの連結構造及びそのかしめ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001358412A JP2003156017A (ja) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | ロッドの連結構造及びそのかしめ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003156017A true JP2003156017A (ja) | 2003-05-30 |
Family
ID=19169596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001358412A Pending JP2003156017A (ja) | 2001-11-22 | 2001-11-22 | ロッドの連結構造及びそのかしめ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003156017A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101555344B1 (ko) * | 2009-10-22 | 2015-09-23 | 현대모비스 주식회사 | 볼 조인트 연결장치 |
| JP2018202488A (ja) * | 2018-07-02 | 2018-12-27 | 株式会社三五 | カシメ構造 |
-
2001
- 2001-11-22 JP JP2001358412A patent/JP2003156017A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101555344B1 (ko) * | 2009-10-22 | 2015-09-23 | 현대모비스 주식회사 | 볼 조인트 연결장치 |
| JP2018202488A (ja) * | 2018-07-02 | 2018-12-27 | 株式会社三五 | カシメ構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040729 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060915 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060919 |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061108 |
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| A02 | Decision of refusal |
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