CN104149686B - 小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器 - Google Patents

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刘举柱
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Abstract

一种小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器，包括直流12V正极连接端N1和负极连接端N2，及感应触摸片P1、感应触摸片P2、感应触摸片P3、感应触摸片P4、三端压块7805IC1、指示灯LED1、指示灯LED2、指示灯LED3及蜂鸣器Y1，感应触摸片P1、感应触摸片P2、感应触摸片P3和感应触摸片P4分别安装在汽车车门内开门把手上，指示灯LED1安装于汽车左面反光镜内侧上方位置，指示灯LED2安装于汽车右面反光镜内侧上方位置，指示灯LED3及蜂鸣器Y1安装于汽车内仪表盘位置，使司机能听到声音和看到指示灯LED3灯亮；本发明结构简单，设计新颖，对汽车内电路稍作改动，能够提醒车内人员开门注意行人安全，通过亮灯的方式提醒行人和骑车人注意汽车内人员开门动作，确保行人和汽车安全。

Description

小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器
技术领域
本发明涉及安全设备技术领域，具体涉及一种小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器。
背景技术
司机在路边停车开车门时，汽车侧面会有盲区，司机从反光镜无法看到侧面的行人或其它车辆的动作。路上骑车的人和行人也无法知道路边停靠的车辆什么时候会开车门，一不小心司机和客人开车门就会撞到行人或骑车之人，导致事故的发生。
本发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提高一种结构简单，设计新颖的小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器，包括用于连接汽车内电源的直流12V正极连接端N1和负极连接端N2，及第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3、第四感应触摸片P4、三端压块7805IC1、第一指示灯LED1、第二指示灯LED2、第三指示灯LED3及蜂鸣器Y1，所述第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3和第四感应触摸片P4分别安装在汽车车门内开门把手上，人开车门拉手把可触摸到的位置，所述第一指示灯LED1安装于汽车左面反光镜内侧上方位置，方面行人从车左侧面可以看到此LED1灯亮，所述第二指示灯LED2安装于汽车右面反光镜内侧上方位置，方面行人从车右侧面可以看到此LED2灯亮，第三指示灯LED3及蜂鸣器Y1安装于汽车内仪表盘位置，使司机能听到声音和看到第三指示灯LED3灯亮；
所述12V正极连接端N1的一端接至三端压块7805IC1的第1引脚，12V负极连接端N2一端接地，所述三端压块7805IC1的第2引脚接地，三端压块7805IC1的第3引脚上并联有第一电容C1、第一电阻R1、NE555集成块IC2、第三电阻R3及第二三极管Q2，所述第一电阻R1一端分别接第二电容C2和NE555集成块IC2的第6和第7引脚上，所述NE555集成块IC2的第2引脚经第三电容C3连接至由第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3和第四感应触摸片P4并联后的电路上，所述NE555集成块IC2的第3引脚经第二电阻R2连接至第一三极管Q1的基极，所述第一三极管Q1的集电极经第四电阻R4与第三电阻R3相接，所述第二三极管Q2的基极接至第四电阻R4和第三电阻R3之间的电路上，所述第二三极管Q2的集电极上并联有第五电阻R5、第六电阻R6、第一反射型红外线开关U1、第二反射型红外线开关U2、第七电阻R7及第四三极管Q4，所述第五电阻R5一端接第一指示灯LED1，所述第六电阻R6一端接第二指示灯LED2，所述第一反射型红外线开关U1的第3引脚经第一二极管D1连接至第四电容C4，所述第二反射型红外线开关U2的第3引脚经第二二极管D3穿过第四电容C4的一端连接有第九电阻R9，所述第九电阻R9的一端连接至第三三极管Q3的基极，所述第三三极管Q3的集电极经第八电阻R8连接至第七电阻R7，所述第四三极管Q4的基极连接至第八电阻R8和第七电阻R7之间的电路上，所述第四三极管Q4的集电极上并联有蜂鸣器Y1和第十电阻R10，所述第十电阻R10一端接第三指示灯LED3。
首先将N1直流电12V正极连接到汽车内电源12V电源正极端，再将N2直流电12V负极连接到汽车内电源12V电源负极端；12电源接通后，12V电压通过三端压块7805IC1稳压输出5V电压，经电容C1滤波，给NE555集成块IC2组成的触摸延时开关电路第4引脚和第5引脚供电，NE555集成块IC2接成单稳压电路。平时由于感应触摸片P1、P2、P3、P4端午感应电压，电容C1通过NE555集成块IC2的第7引脚放电完毕，其第3引脚输出低电平，三极管Q1基极无电压截至，使三极管Q2不导通，三极管Q2集电极无电压输出，使U1反射型红外开关和U2反射型红外开关无电压而不工作。
当汽车在路边停车后，有人下车开内车门时，手触摸到感应触摸片P1、P2、P3、P4任一个时，人体感应的杂波信号电压由电容C3加到NE555集成块IC2的第2引脚出发端，使NE555集成块IC2的第3引脚输出端由低电平变为高电平，经电阻R2到三极管Q1的基极，使三极管Q1导通，三极管Q1导通使三极管Q2导通，Q2导通，Q2的发射极连接到三端压块7805IC1的输出端第3引脚，因此三极管Q2的集电极输出5V电压给U1、U2电路供电，同时5V电压经电阻R5使LED1灯点亮，另一组5V电压经电阻R6使LED2灯点亮，当LED1灯和LED2灯亮后，证明汽车内有人开车门要下车，在反光镜内侧面的LED1、LED2灯亮，这样行人和骑车人都能看到LED1和LED2亮灯后会注意前方路边停靠车辆有人要开车门下车，要注意安全。因此时U1反射型红外线开关和U2反射型红外线开关已通电工作，当汽车人和行人要从汽车侧面经过时，U1或U2感应到被人和物体挡住反射回来的红外光被U1和U2内部接收电路接收，U1或U2的第3引脚输出端输出高电平，经二极管D1或二极管D2输出高电平向电容C4充电，同时高电平经电容R9使三极管Q3导通，促使Q4导通，Q4三极管的集电极输出高电平使Y1蜂鸣器发出报警声音，同时经电阻10使LED3灯点亮，提醒开车门人注意汽车外面有骑车人和行人经过，注意开车门安全，小心开车门撞到行人，当行人过后再开车门，保障了行人和汽车安全。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计新颖，对汽车内电路稍作改动，能够提醒车内人员开门注意行人安全，通过亮灯的方式提醒行人和骑车人注意汽车内人员开门动作，确保行人和汽车安全。
附图说明
图1为本发明电路原理图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器，包括用于连接汽车内电源的直流12V正极连接端N1和负极连接端N2，及第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3、第四感应触摸片P4、三端压块7805IC1、第一指示灯LED1、第二指示灯LED2、第三指示灯LED3及蜂鸣器Y1，所述第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3和第四感应触摸片P4分别安装在汽车车门内开门把手上，人开车门拉手把可触摸到的位置，所述第一指示灯LED1安装于汽车左面反光镜内侧上方位置，方面行人从车左侧面可以看到此LED1灯亮，所述第二指示灯LED2安装于汽车右面反光镜内侧上方位置，方面行人从车右侧面可以看到此LED2灯亮，第三指示灯LED3及蜂鸣器Y1安装于汽车内仪表盘位置，使司机能听到声音和看到第三指示灯LED3灯亮；
所述12V正极连接端N1的一端接至三端压块7805IC1的第1引脚，12V负极连接端N2一端接地，所述三端压块7805IC1的第2引脚接地，三端压块7805IC1的第3引脚上并联有第一电容C1、第一电阻R1、NE555集成块IC2、第三电阻R3及第二三极管Q2，所述第一电阻R1一端分别接第二电容C2和NE555集成块IC2的第6和第7引脚上，所述NE555集成块IC2的第2引脚经第三电容C3连接至由第一感应触摸片P1、第二感应触摸片P2、第三感应触摸片P3和第四感应触摸片P4并联后的电路上，所述NE555集成块IC2的第3引脚经第二电阻R2连接至第一三极管Q1的基极，所述第一三极管Q1的集电极经第四电阻R4与第三电阻R3相接，所述第二三极管Q2的基极接至第四电阻R4和第三电阻R3之间的电路上，所述第二三极管Q2的集电极上并联有第五电阻R5、第六电阻R6、第一反射型红外线开关U1、第二反射型红外线开关U2、第七电阻R7及第四三极管Q4，所述第五电阻R5一端接第一指示灯LED1，所述第六电阻R6一端接第二指示灯LED2，所述第一反射型红外线开关U1的第3引脚经第一二极管D1连接至第四电容C4，所述第二反射型红外线开关U2的第3引脚经第二二极管D3穿过第四电容C4的一端连接有第九电阻R9，所述第九电阻R9的一端连接至第三三极管Q3的基极，所述第三三极管Q3的集电极经第八电阻R8连接至第七电阻R7，所述第四三极管Q4的基极连接至第八电阻R8和第七电阻R7之间的电路上，所述第四三极管Q4的集电极上并联有蜂鸣器Y1和第十电阻R10，所述第十电阻R10一端接第三指示灯LED3。
首先将N1直流电12V正极连接到汽车内电源12V电源正极端，再将N2直流电12V负极连接到汽车内电源12V电源负极端；12电源接通后，12V电压通过三端压块7805IC1稳压输出5V电压，经电容C1滤波，给NE555集成块IC2组成的触摸延时开关电路第4引脚和第5引脚供电，NE555集成块IC2接成单稳压电路。平时由于感应触摸片P1、P2、P3、P4端午感应电压，电容C1通过NE555集成块IC2的第7引脚放电完毕，其第3引脚输出低电平，三极管Q1基极无电压截至，使三极管Q2不导通，三极管Q2集电极无电压输出，使U1反射型红外开关和U2反射型红外开关无电压而不工作。
当汽车在路边停车后，有人下车开内车门时，手触摸到感应触摸片P1、P2、P3、P4任一个时，人体感应的杂波信号电压由电容C3加到NE555集成块IC2的第2引脚出发端，使NE555集成块IC2的第3引脚输出端由低电平变为高电平，经电阻R2到三极管Q1的基极，使三极管Q1导通，三极管Q1导通使三极管Q2导通，Q2导通，Q2的发射极连接到三端压块7805IC1的输出端的第3引脚，因此三极管Q2的集电极输出5V电压给U1、U2电路供电，同时5V电压经电阻R5使LED1灯点亮，另一组5V电压经电阻R6使LED2灯点亮，当LED1灯和LED2灯亮后，证明汽车内有人开车门要下车，在反光镜内侧面的LED1、LED2灯亮，这样行人和骑车人都能看到LED1和LED2亮灯后会注意前方路边停靠车辆有人要开车门下车，要注意安全。因此时U1反射型红外线开关和U2反射型红外线开关已通电工作，当汽车人和行人要从汽车侧面经过时，U1或U2感应到被人和物体挡住反射回来的红外光被U1和U2内部接收电路接收，U1或U2的第3引脚输出端输出高电平，经二极管D1或二极管D2输出高电平向电容C4充电，同时高电平经电容R9使三极管Q3导通，促使Q4导通，Q4三极管的集电极输出高电平使Y1蜂鸣器发出报警声音，同时经电阻10使LED3灯点亮，提醒开车门人注意汽车外面有骑车人和行人经过，注意开车门安全，小心开车门撞到行人，当行人过后再开车门，保障了行人和汽车安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种小型汽车路边停车下客开车门声光提醒器，其特征在于：包括用于连接汽车内电源的直流12V正极连接端(N1)和负极连接端(N2)，及第一感应触摸片(P1)、第二感应触摸片(P2)、第三感应触摸片(P3)、第四感应触摸片(P4)、三端压块7805(IC1)、第一指示灯(LED1)、第二指示灯(LED2)、第三指示灯(LED3)及蜂鸣器(Y1)，所述第一感应触摸片(P1)、第二感应触摸片(P2)、第三感应触摸片(P3)和第四感应触摸片(P4)分别安装在汽车车门内开门把手上，人开车门拉手把可触摸到的位置，所述第一指示灯(LED1)安装于汽车左面反光镜内侧上方位置，所述第二指示灯(LED2)安装于汽车右面反光镜内侧上方位置，第三指示灯(LED3)及蜂鸣器(Y1)安装于汽车内仪表盘位置，使司机能听到声音和看到第三指示灯(LED3)灯亮；所述12V正极连接端(N1)的一端接至三端压块7805(IC1)的第1引脚，12V负极连接端(N2)一端接地，所述三端压块7805(IC1)的第2引脚接地，三端压块7805(IC1)的第3引脚上并联有第一电容(C1)、第一电阻(R1)、NE555集成块(IC2)、第三电阻(R3)及第二三极管(Q2)，所述第一电阻(R1)一端分别接第二电容(C2)和NE555集成块(IC2)的第6和第7引脚上，所述NE555集成块(IC2)的第2引脚经第三电容(C3)连接至由第一感应触摸片(P1)、第二感应触摸片(P2)、第三感应触摸片(P3)和第四感应触摸片(P4)并联后的电路上，所述NE555集成块(IC2)的第3引脚经第二电阻(R2)连接至第一三极管(Q1)的基极，所述第一三极管(Q1)的集电极经第四电阻(R4)与第三电阻(R3)相接，所述第二三极管(Q2)的基极接至第四电阻(R4)和第三电阻(R3)之间的电路上，所述第二三极管(Q2)的集电极上并联有第五电阻(R5)、第六电阻(R6)、第一反射型红外线开关(U1)、第二反射型红外线开关(U2)、第七电阻(R7)及第四三极管(Q4)，所述第五电阻(R5)一端接第一指示灯(LED1)，所述第六电阻(R6)一端接第二指示灯(LED2)，所述第一反射型红外线开关(U1)的第3引脚经第一二极管(D1)连接至第四电容(C4)，所述第二反射型红外线开关(U2)的第3引脚经第二二极管(D3)穿过第四电容(C4)的一端连接有第九电阻(R9)，所述第九电阻(R9)的一端连接至第三三极管(Q3)的基极，所述第三三极管(Q3)的集电极经第八电阻(R8)连接至第七电阻(R7)，所述第四三极管(Q4)的基极连接至第八电阻(R8)和第七电阻(R7)之间的电路上，所述第四三极管(Q4)的集电极上并联蜂鸣器(Y1)和第十电阻(R10)，所述第十电阻(R10)一端接第三指示灯(LED3)。
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