KR0150553B1 - 차량의 도어개방경보회로 - Google Patents

차량의 도어개방경보회로

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KR0150553B1 KR1019950053146A KR19950053146A KR0150553B1 KR 0150553 B1 KR0150553 B1 KR 0150553B1 KR 1019950053146 A KR1019950053146 A KR 1019950053146A KR 19950053146 A KR19950053146 A KR 19950053146A KR 0150553 B1 KR0150553 B1 KR 0150553B1
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Abstract

본 발명은 차량의 도어개방경보회로에 관한 것으로, 해당하는 차량의 시동상태를 검출하는 시동검출부(10)와, 그 시동상태의 차량에 대한 출발차속을 검출하는 차속검출부(20), 상기 시동검출부(10)와 차속검출부(20)에 의해 차량의 시동 및 출발이 검출되면 소정시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하는 제어부(30), 그 제어부(30)의 제어하에 상기 각 도어의 개방상태를 검출하기 위한 광신호를 생성하는 광신호생성부(40), 상기 각 도어의 완전폐문시 상기 광신호생성부(40)에서의 광신호를 수광하도록 된 광신호수광부(60), 그 광신호수광부(60)에 의해 도어의 개방이 검출되는 경우 그 개방된 도어에 대한 개방경보를 위한 가변적인 발진신호를 출력하는 음향발진기(70), 그 음향발진기(70)의 가변적인 발진신호를 도어개방경보신호로서 출력하는 경보음출력부(80)를 포함하여 구성되어, 광신호가 수광되지 않는 도어에 대해서는 시정수 저항(62,64,66,68)과 시정수 캐패시터(72)에 의해 설정되는 가변적인 발진신호에 의해 음향으로 경보하도록 된 것이다.

Description

차량의 도어개방경보회로
제1도는 본 발명의 일예에 따른 차량의 도어개방경로회로의 회로구성을 나타낸 도면.
제2도는 제1도에 도시된 광신호생성부와 광신호수광부의 발광소자와 수광소자의 설치예를 개략적으로 나타낸 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 시동검출부 20 : 차속검출부
30 : 제어부 40 : 광신호생성부
45,47,49,51 : 트랜지스터 46,48,50,52 : 발광소자
60 : 광신호수광부 61,63,65,67 : 수광소자
62,64,66,68 : 시정수 저항 70 : 음향발진기
72 : 시정수 캐패시터 80 : 경고음출력부
본 발명은 차량의 도어개방경보회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 구비되는 다수의 도어에 대해 차량의 시동ON시점으로부터 차속이 검출되면 도어의 개방상태를 검출하여 각 도어에 대해 설정되는 상호 다른 발진시정수에 기초하여 상호 다른 음향으로 도어의 개방상태를 경보하도록 된 차량의 도어개방경보회로에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 대부분의 차량에는 운전자를 포함하는 탑승자에 대해 승차 또는 하차를 위한 다수의 도어가 구비되고, 그 도어는 폐문시 도어로크시스템에 의해 로크상태로 유지되게 된다.
그러나, 어느 하나의 도어라도 완전하게 폐문되지 않은 상태에서 주행하는 경우에는 탑승자가 낙차하게 되는 등의 안전사고가 초래되게 된다.
그 점을 고려하여, 대부분의 차량에는 운전석 전방에 갖추어진 인스트루먼트 패널의 계기판상에 차량의 도어증 어느 하나의 도어라도 개방된 경우 점등되어 그 개방된 도어의 표시를 행하는 LCO소자가 구비되어, 운전자가 그 LCD소자를 확인하여 도어의 개방상태를 확인할 수 있게 된다.
그런데, 그 LCD소자에 의해 도어의 개방상태를 표시하는 방식에서는 단지 LCD소자에 의해 시각적인 발광표시만이 이루어지게 되므로, 운전자가 그 LCD소자에 표시된 도어개방상태를 확인하지 못하고서 차량을 고속으로 주행시키게 되면 운전자가 그 LCD소자를 확인하기 어렵게 되어 도어의 개방 상태에서의 주행시 안전사고의 위험이 초래된다.
본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량에 구비되는 다수의 도어에 대해 해당하는 차량의 시동ON상태에서 차속이 검출되면 각 도어에 대해 상호 다른 발진시정수로 설정된 발진음향을 생성출력함으로써 도어의 개방 및 위치의 확인이 시청각적으로 경보하도록 된 차량의 도어개방경보회로를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 예에 따르면 탑승자의 승차 및 하차를 위한 다수의 도어가 구비되고 계기판상에 도어의 개방표시를 위한 LCD소자가 구비된 차량에 있어서, 해당하는 차량의 시동상태를 검출하는 시동검출부와, 그 시동상태의 차량에 대한 출발차속을 검출하는 차속검출부, 상기 시동검출부와 차속검출부에 의해 차량의 시동 및 출발이 검출되면 소정시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하는 제어부, 그 제어부의 제어하에 상기 각 도어의 개방상태를 검출하기 위한 광신호를 생성하는 광신호생성부, 상기 각 도어의 완전폐문시 상기 광신호생성부에서의 광신호를 수광하도록 된 광신호수광부, 그 광신호수광부에 의해 도어의 개방이 검출되는 경우 그 개방된 도어에 대한 개방경보를 위한 가변적인 발진신호를 출력하는 음향발진기, 그 음향발진기의 가변적인 발진신호를 도어개방경보신호로서 출력하는 경보음출력부를 포함하여 구성된 차량의 도어개방경보회로가 제공된다.
바람직하게, 상기 광신호생성부는 상기 도어개방검출 제어신호에 대해 베이스가 접속된 다수의 트랜지스터와, 상기 도어의 프레임 측면에 설치됨과 더불어 상기 다수의 트랜지스터에 대응적으로 접속되어 상기 트랜지스터의 도통상태에서 광신호를 생성하는 다수의 발광소자를 갖추어 구성된다.
또, 상기 광신호수광부는 상기 도어의 프레임 측면에 설치된 발광소자에 대해 해당하는 도어의 완전폐문시 광신호를 수광하도록 각 도어에 대응하는 차체의 소정위치에 설치되는 다수의 수광소자와, 각 수광소자에 대응되게 접속됨과 더불어 상호 다른 저항치를 갖도록 설정된 시정수 저항을 포함하여 구성된다.
상기 음향발진기는 상기 도어가 완전폐문상태에서는 발진신호를 출력하지 않는 대신 어느 하나의 도어라도 개방되어 상기 시정수 저항이 전기적으로 접속되면 상기 시정수 저항의 합성저항치와 시정수 캐패시터에 의해 설정된 발진신호를 생성하게 된다.
상기한 구성의 본 발명에 따른 차량의 도어개방경보회로에 의하면, 차량의 시동이 ON된 상태에서 출발차속이 검출되면 제어부에서 소정시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하게 되고, 그에 따라 트랜지스터가 도통되어 대응하는 발광소자가 광신호를 생성하게 되며, 광신호수광부에서 상기 발광소자에서 발광된 광신호가 수광되지 않는 도어에 대해서는 시정수 저항과 시정수 개패시터에 의해 설정되는 발진신호에 의해 음향으로 경보하게 된다.
이하, 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 차량의 도어개방경보회로의 구성을 나타낸 회로도로서, 참조부호 10은 해당하는 차량의 시동ON상태에서 하이레벨의 시동검출신호를 출력하는 시동검출부를 나타내고, 20은 그 시동ON상태의 차량이 정지상태에서 출발상태로 전이되는 속도를 검출하는 차속검출부를 나타낸다.
30은 상기 시동검출부(10)에서 시동ON상태가 검출되고 상기 차속검출부(20)에 의해 해당하는 차량의 차속이 검출되면 소정의 시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하는 제어부를 나타낸다.
40은 상기 제어부(30)의 제어하에 해당하는 차량에 구비된 다수의 도어에 대한 개방상태를 검출하기 위한 광신호를 생성하는 광신호생성부를 나타내는 바, 그 광신호생성부(40)는 상기 제어부(30)의 출력측에 접속된 저항(41,42,43,44)을 매개하여 베이스가 접속된 다수의 트랜지스터 및 발광소자(45,46; 47,48; 49,50; 51,52)를 포함하여 구성된다. 여기서, 상기 발광소자(46,48,50,52)는 제2도에 도시된 바와 같이 각 도어의 프레임 측면에 설치된다.
60은 상기 광신호생성부(40)에서 생성된 광신호에 대해 각 도어의 완전폐문시 수광가능하도록 구성되는 광신호수광부로서, 그 광신호수광부((60)는 상기 도어의 완전폐문시 그 프레임 측면에 대응하는 위치의 차체에 설치되어 대응하는 발광소자(46,48,50,52)에서 전송되는 광신호를 수광하게 되는 다수의 수광소자(61,63,65,67)와 그 수광소자(61,63,65,67)의 에미터측에 접속되어 도어의 개방을 경보하기 위한 발진신호의 시정수를 결정하는 다수의 시정수 저항(62,64,66,68)을 포함하여 구성된다.
70은 상기 시정수 저항(62,64,66,68)에 의해 설정되는 전위에 따라 도어의 개방에 관한 음향발진신호를 각 도어에 대해 가변적으로 발진하는 음향발진기를 나타내는 바, 그 음향발진기(70)에 대해서는 전체의 도어가 완전폐문상태이면 AND게이트(71)로부터 그 인에이블단자(EN')에 하이레벨이 인가되어 음향발진신호를 생성하지 않는 반면 전체의 도어 또는 어느 하나의 도어라도 개방된 상태에서는 상기 AND게이트(71)에서 그 인에이블단자(EN')에 인에이불신호가 인가되어 상기 시정수 저항(62,64,66,68) 및 시정수 캐패시터(72)에 의해 결정되는 발진신호를 출력하게 된다.
80은 해당하는 차량의 인스트루먼트 패널의 소정위치에 적절하게 설치되어 상기 음향발진기(70)에서 개방된 도어에 대응하여 가변적으로 발진되는 발진신호를 음향출력하는 예컨대 부저 또는 스피커장치로 구성된 경고음출력부를 나타낸다.
상기한 구성의 본 발명에 따른 차량의 도어개방경고회로에 의하면, 먼저 상기 시동검출부(10)에 의해 시동ON상태가 검출됨과 더불어 상기 차속검출부(20)에 의해 출발차속이 검출되면 상기 제어부(30)는 소정의 시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하게 된다.
그 제어부(30)에서 출력된 도어개방검출 제어신호는 상기 광신호생성부(40)의 저항(41,42,43,44)을 매개하여 대응하는 트랜지스터(45,47,49,51)의 베이스에 인가되고, 그에 따라 전체의 트랜지스터(45,47,49,51)가 도통상태로 되며, 각 트랜지스터(45,47,49,51)에 접속된 발광소자(46,48,50,52)가 광신호를 생성하게 된다.
상기 발광소자(46,48,50,52)의 광신호는 예컨대 전체의 도어가 완전폐문상태로 되면 상기 광신호수광부(60)의 전체의 수광소자(61,63,65,67)가 도통상태로 되고, 그에 따라 AND게이트(71)에서는 하이레벨이 출력되어 상기 음향발진기(70)는 디스에이블(disable)상태로 유지되어 어떠한 음향신호도 발진하지 않게 된다.
그에 대해, 전체의 도어 또는 어느 하나의 도어라도 개방된 상태이면 그 개방된 도어에 대응하는 수광소자(61,63,65 또는 67)가 비도통상태로 되고, 그에 따라 상기 AND게이트(71)에서는 로우레벨의 인에이블신호가 상기 음향발진기(70)의 인에이블단자(EN')에 인가된다. 따라서, 그 음향발진기(70)는 상기 개방된 상태의 도어에 대응하는 수광소자(61,63,65 또는 67)에 접속된 상호 다른 저항치를 갖는 시정수 저항(62,64,66 또는 68)을 제외한 잔여의 시정수 저항의 합성저항치에 대응하는 발진신호를 생성하여 상기 경고음출력부(80)에 출력하게 된다. 따라서, 상기 경고음출력부(90)에서는 상기 음향발진기(70)에서 출력되는 음향발진신호를 출력하여 도어개방상태를 경보하게 된다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 도어개방경보회로에 의하면, 차량의 시동이 ON된 상태에서 출발차속이 검출되면 소정시간동안 도어개방검출을 수행하여 광신호를 생성하게 되며, 그 광신호가 수광되지 않는 도어에 대해서는 시정수 저항과 시정수 캐패시터에 의해 설정되는 발진신호에 의해 음향으로 경보하게 되므로, 운전자는 도어의 개방 및 개방된 도어의 인식이 확실하게 실행되게 된다.

Claims (3)

  1. 탑승자의 승차 및 하차를 위한 다수의 도어가 구비되고 계기판상에 도어의 개방표시를 위한 LCD소자가 구비된 차량에 있어서, 해당하는 차량의 시동상태를 검출하는 시동검출부(10)와, 그 시동상태의 차량에 대한 출발차속을 검출하는 차속검출부(20), 상기 시동검출부(10)와 차속검출부(20)에 의해 차량의 시동 및 출발이 검출되면 소정시간동안 도어개방검출 제어신호를 출력하는 제어부(30), 그 제어부(30)의 제어하에 상기 각 도어의 개방상태를 검출하기 위한 광신호를 생성하는 광신호생성부(40), 상기 각 도어의 완전폐문시 상기 광신호생성부(40)에서의 광신호를 수광하도록 된 광신호수광부(60), 그 광신호수광부(60)에 의해 도어의 개방이 검출되는 경우 그 개방된 도어에 대한 개방경보를 위한 가변적인 발진신호를 출력하는 음향발진기(70), 그 음향발진기(70)의 가변적인 발진신호를 도어개방경보신호로서 출력하는 경보음출력부(80)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어개방경보회로.
  2. 제1항에 있어서, 상기 광신호생성부(40)는 상기 도어개방검출 제어신호에 대해 베이스가 접속된 다수의 트랜지스터(45,47,49,51)와 상기 도어의 프레임 측면에 설치됨과 더불어 상기 다수의 트랜지스터 트랜지스터(45,47,49,51)에 대응적으로 접속되어 상기 트랜지스터(45,47,49,51)의 도통상태에서 광신호를 생성하는 다수의 발광소자(46,48,50,52)를 갖추어 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어개방경보회로.
  3. 제1항에 있어서, 상기 광신호수광부(60)는 상기 도어의 프레임 측면에 설치된 발광소자(46,48,50,52)에 대해 해당하는 도어의 완전폐문시 광신호를 수광하도록 각 도어에 대응하는 차체의 소정위치에 설치되는 다수의 수광소자(61,63,65,67)와, 각 수광소자(61,63,65,67)에 대응되게 접속됨과 더불어 상호 다른 저항치를 갖도록 설정된 시정수 저항(62,64,66,68)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어개방경보회로.
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