CN105480147A - 叉指触摸式轿车停车开门声光告警器 - Google Patents

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Abstract

本发明是关于一种叉指触摸式轿车停车开门声光告警器，其特征包括：12V直流电源、触摸电极CM、无稳态触发器及延时电路、声光告警驱动电路；所述的无稳态触发器电路中二输入端四与非门电路IC1选用的型号为CD4011。因汽车开车门引发的事故，所造成的伤害多数都非常严重，因为开车门是猝不及防的。特别是近年来随着电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故的发生概率进一步增加。本发明所述的叉指触摸式轿车停车开门声光告警器利用电子技术手段，使用少量分立电子元器件制作，本发明提醒乘车人员在打开车门时注意观察紧随车后的电动车运行情况，同时通过轿车后的蓝色尾灯提醒后面骑车人注意避让。

Description

叉指触摸式轿车停车开门声光告警器
技术领域
本发明属于汽车电子技术领域，是关于一种叉指触摸式轿车停车开门声光告警器。
背景技术
因汽车开车门引发的事故，所造成的伤害多数都非常严重，因为开车门是猝不及防的。特别是近年来随着电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故的发生概率进一步增加。据交警部门的不完全统计：在这类事故中，60％涉及到电动自行车，而出租车发生事故的比例最高，约在30％左右。此外，汽车开门引发的事故比例约在60％左右，其他类型车辆开门引发的事故约在10％左右。
处理此类交通事故的交警们解释说，这是因为大部分出租车司机为争分夺秒，往往停车时不够规范，有时又忘记对乘客进行必要的提醒，开车门时疏忽了应先将车门开一小缝进行观察，结果导致乘客开车门撞人事故时有发生。在出租车和小轿车引发的事故中，大多由乘客打开车门造成的，而由司机开车门导致的事故也占有一定比例。
怎样最大程度防止“开车门”事故的发生呢？最重的是要选好汽车停车位置，开车门时先打开一条小缝！车门大开前应对后面的行人、后面车辆运行情况进行认真观察和判断，确认安全后方可打开车门下车，尤其是出租车驾使员应在开车门前对乘车人及时提醒；除了驾驶员外，乘车人员尽量从汽车右侧下车。作为交通的参与者，无论是汽车驾驶员、乘车的乘客、还是路上骑行电动车的人和行人都要注意安全。
本发明所述的叉指触摸式轿车停车开门声光告警器利用电子技术手段，使用少量分立电子元器件制作，本发明提醒乘车人员在打开车门时注意观察紧随车后的电动车运行情况，同时通过轿车后的蓝色尾灯提醒后面骑车人注意避让。
以下详细说明本发明所述的叉指触摸式轿车停车开门声光告警器在实施过程中所涉及必要的、关键性技术内容。
发明内容
发明目的及有益效果：因汽车开车门引发的事故，所造成的伤害多数都非常严重，因为开车门是猝不及防的。特别是近年来随着电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故的发生概率进一步增加。本发明所述的叉指触摸式轿车停车开门声光告警器利用电子技术手段，使用少量分立电子元器件制作，本发明提醒乘车人员在打开车门时注意观察紧随车后的电动车运行情况，同时通过轿车后的蓝色尾灯提醒后面骑车人注意避让。
电路工作原理：叉指触摸式轿车停车开门声光告警器，在手握住车门上任一叉指触摸电极CM时，这时相当于在触摸电极CM的两个电极接上1只等效电阻，其阻值一般小于0.5Ω，无稳态触发器电路即刻开始工作。
电路接成无稳态功能的触发器，二输入端四与非门电路IC1使用的型号为CD4011，二输入端四与非门电路IC1的第14脚接电路正极VCC；二输入端四与非门电路IC1的第7脚接电路地GND；当手握住车门上叉指触摸电极CM时，二输入端四与非门电路IC1的第1脚为高电平，二输入端四与非门电路IC1的第4脚变为低电平，送到二输入端四与非门电路IC1的第5脚和第6脚反相后，使二输入端四与非门电路IC1的第3脚输出高电平，该高电平可直接驱动增强型N沟道场效应管VT1导通，使声光提醒驱动电路得电工作。
二输入端四与非门集电路IC1的输出端第3脚变为高电平可维持3～8秒，调整无稳态触发器电路中的电解电容C1的容量可以改变电平输出宽度，即：控制二输入端四与非门电路IC1的第3脚输出高电平延迟时间。
技术方案：叉指触摸式轿车停车开门声光告警器，它包括12V直流电源、触摸电极CM、无稳态触发器及延时电路、声光告警驱动电路，其特征在于：
无稳态触发器及延时电路：它由二输入端四与非门电路IC1、4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4、电阻R1、电解电容C1、电阻R2和电阻R3组成，二输入端四与非门电路IC1选用的型号为CD4011，二输入端四与非门电路IC1的第1脚接电阻R2的一端和电阻R3的一端，电阻R3的另一端和二输入端四与非门电路IC1的第14脚接电路正极VCC，电阻R2的另一端接4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4的一端，4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4的另一端接电路地GND，二输入端四与非门电路IC1的第5脚和第6脚通过电阻R1接电路地GND，二输入端四与非门电路IC1的第4脚接二输入端四与非门电路IC1的第2脚，二输入端四与非门电路IC1的第5脚和第6脚与电解电容C1的负极相连，二输入端四与非门电路IC1的第3脚接电解电容C1的正极；
声光告警驱动电路：它由电阻R4、增强型N沟道场效应管VT1、高响度压电陶瓷蜂鸣器HA、蓝色发光二极管LED1～LED2、电阻R5和电阻R6组成，二输入端四与非门电路IC1的第3脚通过电阻R4接增强型N沟道场效应管VT1的栅极G，增强型N沟道场效应管VT1的漏极D接高响度压电陶瓷蜂鸣器HA的负极和蓝色发光二极管LED1的负极及蓝色发光二极管LED2的负极，高响度压电陶瓷蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC，蓝色发光二极管LED1的正极通过电阻R5接电路正极VCC，蓝色发光二极管LED2的正极通过电阻R6接电路正极VCC，增强型N沟道场效应管VT1的源极接电路地GND；
12V直流电源的正极与电路正极VCC相连，12V直流电源的负极与电路地GND相连。
附图说明
附图1是本发明提供一个叉指触摸式轿车停车开门声光告警器的实施例电路工作原理图。
具体实施方式
按照附图1所示的叉指触摸式轿车停车开门声光告警器电路工作原理图和附图说明，并按照发明内容所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本发明，以下结合实施例对本发明的相关技术作进一步的描述。
元器件的技术参数及选择要求
IC1为二输入端四与非门电路，选用的型号为CD4011，本发明实施例中只使用了其中两个与非门电路；
VT1为增强型N沟道场效应管，选用的型号为IRFZ22；
电阻全部选用功率为1/4W金属膜电阻，电阻R1～R2的阻值均为120KΩ；电阻R3的阻值为68Ω；电阻R4的阻值为78KΩ；电阻R5～R6的阻值为820Ω；
C1为电解电容，其容量为68μF/25V；
叉指触摸电极CM使用尺寸12mm×12mm的环氧树脂铜箔板刻制；
LED1～LED2为蓝色发光二极管，选用大功率高亮度蓝色发光二极管；
HA为高响度压电陶瓷蜂鸣器，工作电压为9～15V。
电路制作要点、电路调试及使用方法
因叉指触摸式轿车停车开门声光告警器的电路结构比较简单，一般情况下只要选用的电子元器件性能完好，并按照说明书附图1中的元器件连接关系进行焊接，物理连接线及焊接质量经过仔细检查正确无误后，本发明的电路只需要进行简单调试即可正常工作；
二输入端四与非门电路IC1没有使用到的引脚必须全部接地！
为了防止在焊接过程中二输入端四与非门电路IC1遭静电而损坏，因此，在焊接时二输入端四与非门电路IC1的引脚时，一定要保持人体和电路板有可靠接地保护，故推荐二输入端四与非门电路IC1使用集成电路IC插座为好；
调整电解电容C1的容量可以改变输出电平的宽度，即：改变二输入端四与非门电路IC1的第3脚输出高电平的维持时间。
本发明的电路结构设计、元器件布局，以及它的外观形状设计及其尺寸大小等均不是本发明的关键技术，也不是本发明要求保护的关键性技术内容，因不影响本发明具体实施过程和发明目的的实现，故不在说明书中一一说明。

Claims (1)

1.一种叉指触摸式轿车停车开门声光告警器，它包括12V直流电源、触摸电极CM、无稳态触发器及延时电路、声光告警驱动电路，其特征在于：
所述的无稳态触发器及延时电路由二输入端四与非门电路IC1、4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4、电阻R1、电解电容C1、电阻R2和电阻R3组成，二输入端四与非门电路IC1选用的型号为CD4011，二输入端四与非门电路IC1的第1脚接电阻R2的一端和电阻R3的一端，电阻R3的另一端和二输入端四与非门电路IC1的第14脚接电路正极VCC，电阻R2的另一端接4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4的一端，4只并联的叉指触摸电极CM1～CM4的另一端接电路地GND，二输入端四与非门电路IC1的第5脚和第6脚通过电阻R1接电路地GND，二输入端四与非门电路IC1的第4脚接二输入端四与非门电路IC1的第2脚，二输入端四与非门电路IC1的第5脚和第6脚与电解电容C1的负极相连，二输入端四与非门电路IC1的第3脚接电解电容C1的正极；
所述的声光告警驱动电路由电阻R4、增强型N沟道场效应管VT1、高响度压电陶瓷蜂鸣器HA、蓝色发光二极管LED1～LED2、电阻R5和电阻R6组成，二输入端四与非门电路IC1的第3脚通过电阻R4接增强型N沟道场效应管VT1的栅极G，增强型N沟道场效应管VT1的漏极D接高响度压电陶瓷蜂鸣器HA的负极和蓝色发光二极管LED1的负极及蓝色发光二极管LED2的负极，高响度压电陶瓷蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC，蓝色发光二极管LED1的正极通过电阻R5接电路正极VCC，蓝色发光二极管LED2的正极通过电阻R6接电路正极VCC，增强型N沟道场效应管VT1的源极接电路地GND；
所述的12V直流电源的正极与电路正极VCC相连，12V直流电源的负极与电路地GND相连。
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