CN104128847A - 双向加工数控卧式车床 - Google Patents

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李洪君
吕成波
孙文锋
李海振
张景利
董发现
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    • B23Q5/36—Feeding other members supporting tools or work, e.g. saddles, tool-slides, through mechanical transmission in which a servomotor forms an essential element

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Abstract

本发明提供的双向加工数控卧式车床，包括底座与控制面板，在所述底座上设置有减速箱，所述减速箱的两侧分别安装有用于卡紧油缸的第一卡盘、第二卡盘，与第一卡盘、第二卡盘位置相对应设置有用于加工油缸端面构造的第一刀库、第二刀库，第一刀库、第二刀库分别安装在托板上，托板分别由Z向、X向伺服驱动电机控制可进行不同形式的运动。刀库有用于驱动其运转的第一伺服电机、第二伺服电机，从所述控制面板引出的线路分别与与减速箱电机、第一刀库、第二刀库伺服电机；双面Z向、X向伺服驱动电机。本发明提供的双向加工数控卧式车床实现了对油缸外缸、中缸缸口的双向同时加工，理论加工效率提高5-10倍；工件加工精度大幅度提高。

Description

双向加工数控卧式车床
技术领域
本发明涉及机械领域，尤其涉及一种双向加工数控卧式车床。
背景技术
液压缸加工数控车床属于非标准数控车床，是专用机床设备。普通数控车床的主轴箱只有一个卡盘，在使用过程中不能充分利用车床的功率、产生最大功效。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷，提供一种能够提高车床的加工效率的双向加工数控卧式车床。解决两次装夹的问题，使工件一次装夹，同时完成车铣钻攻多种工序，提高加工精度。
一种双向加工数控卧式车床，包括底座与控制面板，在所述底座上设置有由伺服电机驱动的减速箱，减速箱的一侧安装有用于卡紧油缸的第一卡盘，与第一卡盘位置相对应设置有用于加工油缸端面的第一刀库，第一刀库连接有用于更换第一刀库不同类型刀的第一动力刀台，第一刀库连接有用于驱动其前后左右运动的第一Z轴伺服电机及第一X轴伺服电机，第一动力刀台连接有用于驱动其运转的第一伺服电机，从所述控制面板引出的线路分别与第一Z轴伺服电机、第一X轴伺服电机、第一伺服电机及减速箱的伺服电机连接，在减速箱的另一侧也安装有用于卡紧油缸的第二卡盘，与第二卡盘位置相对应设置有用于加工油缸端面的第二刀库，第二刀库连接有用于更换第二刀库不同类型刀的第二动力刀台，第二刀库连接有用于驱动其前后左右运动的第二Z轴伺服电机及第二X轴伺服电机，第二动力刀台连接有用于驱动其运转的第二伺服电机，所述控制面板的线路同时也与第二Z轴伺服电机、第二X轴伺服电机第二伺服电机连接。
进一步地，所述第一伺服电机与第二伺服电机均采用变频电机。
进一步地，在底座的外围设置有全封闭的防护对开拉门。
本发明提供的双向加工数控机床，通过在减速箱的另外一侧也设置第二卡盘、第二刀库、第二动力刀台、第二伺服电机，实现了对油缸外缸、中缸缸口的双向加工，与镗床配合即可完成对缸筒的全部加工过程，减小了油缸的加工工序，理论加工效率提高一倍，在国内液压油缸加工过程中处于领先地位。
附图说明
图1为本发明双向加工数控卧式车床结构示意图；
图2为本发明双向加工数控卧式车床X向进给装配图；
图3为本发明双向加工数控卧式车床Z向进给装配图。
附图标记说明：1-线路，2-控制面板，3-第一动力刀台，4-第一刀库，5-第一卡盘，6-减速箱，7-第二卡盘，8-第二刀库，9-第二动力刀台，10-第一伺服电机，11-底座，12-第二伺服电机，13-第一Z轴伺服电机，14-第二Z轴伺服电机，15-第一X轴伺服电机，16-第二X轴伺服电机。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1为本发明双向加工数控卧式车床结构示意图，图2为本发明双向加工数控卧式车床X向进给装配图；图3为本发明双向加工数控卧式车床Z向进给装配图，如图1、图2、图3所示，本发明提供的双向加工数控机床包括底座11，在底座11上设置有减速箱6，在减速箱6的两侧分别安装有第一卡盘5、第二卡盘7，与第一卡盘5位置相对应处设置有用于加工油缸端面的第一刀库4，第一刀库4连接有用于更换第一刀库4不同类型刀的第一动力刀台3，第一动力刀台3连接有用于驱动其运转的第一伺服电机10，第一刀库4连接有用于驱动其前后左右运动的第一Z轴伺服电机13及第一X轴伺服电机15；相对应的，与第二卡盘7位置相对应设置有用于加工油缸端面的第二刀库8，第二刀库8连接有用于更换第二刀库8不同类型刀的第二动力刀台9，第二动力刀台9连接有用于驱动其运转的第二伺服电机12，第二刀库8连接有用于驱动其前后左右运动的第二Z轴伺服电机14及第二X轴伺服电机16，从控制面板2引出的线路1分别连接第一Z轴伺服电机13、第一X轴伺服电机15、第二Z轴伺服电机14、第二X轴伺服电机16、第一伺服电机10、第二伺服电机12以及与减速箱6连接的伺服电机。
本发明的液压缸双向加工数控卧式车床有以下特点：
1、本机床采用卧式车床布局，整体床身外观造型美观，线条清晰，外部视觉明了流畅，操作部位适当，全封闭对开拉门防护结构，可有效防止切屑及冷却液的飞溅。另两端均开有便于装卸零件单开拉门，装卸空间大，便于装夹大直径超长零件。
2、车床内置五台交流伺服电机，四轴联动，实现一主轴转动，两进给运动同时执行。主传动系统采用高性能变频电机驱动通过一对皮带轮经减速箱减速后带动主轴转动，主轴转述范围30-1000r/min，主轴恒扭矩区是30-200r/min，恒功率区为200-1000r/min。
3、主轴孔径达Φ440，可对缸径为Φ400及其以下规格的油缸进行加工，加工零件有效长度可达2000mm，大大提高了机床利用率。
4、现油缸加工工艺中普遍需车架口这一工序，而本车床主轴两端配置四爪卡盘(反转后为三爪)，无需车架口即可同时加工两端缸口。减少了液压缸的加工工序，提高了生产率。
5、车床系统采用台湾新代数字化控制系统，通过编程可加工外圆、外槽、外螺纹、外锥面、圆弧面、端面、内圆、内槽、内螺纹、内圆弧、内锥面及内外倒角等，也可进行铣、钻、攻。通过同一系统，独立编程，可实现一次装夹同时完成对零件两端不同要求的加工。减少了加工工序，大大节省了加工时间，提高了生产效率，减轻了劳动强度，达到了省工省时省力的效果。
6、加工零件时，经四爪卡盘找正内孔或外圆，其同轴度可达0.04mm，保证了对油缸的形位公差要求，提高了加工质量。
7、两侧均配置卧式六工位自动转塔刀架，结构紧凑，定位精度高，可承受大的切削力。可双向回转和任意刀位就近选刀，刀盘无需抬起实现转位刹紧，双重密封防渗漏，可靠性高。
发明的液压缸双向加工数控卧式车床主要规格参数有：
加工缸径：Φ160～Φ400
加工长度：300mm～2000mm
加工类型：粗加工至精加工
本发明提供的双向加工数控卧式车床，相对于普通数控车床只有一个卡盘，在使用过程中不能充分利用车床的功率，产生最大功效，特别在加工超长零件时无法满足加工要求的特点，液压缸双向加工机床实现了对油缸外缸、中缸缸口的双向同时加工，与镗床配合即可完成对缸筒的全部加工过程。减小了油缸的加工工序，理论加工效率提高5-10倍，在国内液压油缸加工过程中处于领先地位。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.一种双向加工数控卧式车床，包括底座(11)与控制面板(2)，在所述底座(11)上设置有由伺服电机驱动的减速箱(6)，减速箱(6)的一侧安装有用于卡紧油缸的第一卡盘(5)，与第一卡盘(5)位置相对应设置有用于加工油缸端面的第一刀库(4)，第一刀库(4)连接有用于更换第一刀库(4)不同类型刀的第一动力刀台(3)，第一刀库(4)连接有用于驱动其前后左右运动的第一Z轴伺服电机(13)及第一X轴伺服电机(15)，第一动力刀台(3)连接有用于驱动其运转的第一伺服电机(10)，从所述控制面板(2)引出的线路(1)分别与第一Z轴伺服电机(13)、第一X轴伺服电机(15)、第一伺服电机(10)及减速箱(6)的伺服电机连接，其特征在于，在减速箱(6)的另一侧也安装有用于卡紧油缸的第二卡盘(7)，与第二卡盘(7)位置相对应设置有用于加工油缸端面的第二刀库(8)，第二刀库(8)连接有用于更换第二刀库(8)不同类型刀的第二动力刀台(9)，第二刀库(8)连接有用于驱动其前后左右运动的第二Z轴伺服电机(14)及第二X轴伺服电机(16)，第二动力刀台(9)连接有用于驱动其运转的第二伺服电机(12)，所述控制面板(2)的线路同时也与第二Z轴伺服电机(14)、第二X轴伺服电机(16)第二伺服电机(12)连接。
2.根据权利要求1所述的双向加工数控卧式车床，其特征在于，所述第一伺服电机(10)与第二伺服电机(12)均采用变频电机。
3.根据权利要求1所述的双向加工数控卧式车床，其特征在于，在底座(11)的外围设置有全封闭的防护对开拉门。
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