CN104098049A - 一种叉车用拨杆固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及固定装置的技术领域,尤其是一种叉车用拨杆固定装置,包括套筒,套筒的顶端设置有固定片,套筒的顶端面上开设有多个安装孔,固定片的顶端面上开设有多个与多个安装孔依次对应的连接孔,套筒和固定片内共同插接有拨杆,拨杆通过多个紧固螺钉将其固定在套筒和固定片内。该叉车用拨杆固定装置,拨杆不容易从拨杆固定装置上脱落下来,而且拨杆的安装和拆卸都比较的方便。

Description

一种叉车用拨杆固定装置
技术领域
 本发明涉及固定装置的技术领域,尤其是一种叉车用拨杆固定装置。
背景技术
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
拨杆是叉车中的一重要部件,拨杆的运动带动叉车的运行,然而现有的叉车在结构上存在一定的不足,叉车在拨动的过程中常常会从拨杆固定装置上脱落下来,同时拨杆的安装和拆卸都比较的困难。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种叉车用拨杆固定装置,拨杆不容易从拨杆固定装置上脱落下来,而且拨杆的安装和拆卸都比较的方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种叉车用拨杆固定装置,包括套筒,套筒的顶端设置有固定片,套筒的顶端面上开设有多个安装孔,固定片的顶端面上开设有多个与多个安装孔依次对应的连接孔,套筒和固定片内共同插接有拨杆,拨杆通过多个紧固螺钉将其固定在套筒和固定片内。
进一步限定:开设于套筒顶端面的安装孔的数量为两个,开设于固定片顶端面的连接孔的数量为两个,将拨杆固定在套筒和固定片内的紧固螺钉的数量为两个。
进一步限定:两个紧固螺钉之间的距离小于所述的拨杆的直径尺寸。
本发明的有益效果:该叉车用拨杆固定装置,拨杆不容易从拨杆固定装置上脱落下来,而且拨杆的安装和拆卸都比较的方便,进而保证了叉车的正常工作。
 
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的分解结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是图1中A处的局部放大图。
图中:1、套筒,2、固定片,3、安装孔,4、连接孔,5、紧固螺钉。
 
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2和图3所示的叉车用拨杆固定装置,包括套筒1,套筒1的顶端设置有固定片2,套筒1的顶端面上开设有多个安装孔3,固定片2的顶端面上开设有多个与多个安装孔3依次对应的连接孔4,套筒1和固定片2内共同插接有拨杆,拨杆通过多个紧固螺钉5将其固定在套筒1和固定片2内。
其中开设于套筒1顶端面的安装孔3的数量为两个,开设于固定片2顶端面的连接孔4的数量为两个,将拨杆固定在套筒1和固定片2内的紧固螺钉5的数量为两个。两个紧固螺钉5之间的距离小于所述的拨杆的直径尺寸。
该叉车用拨杆固定装置,拨杆不容易从拨杆固定装置上脱落下来,而且拨杆的安装和拆卸都比较的方便,进而保证了叉车的正常工作。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种叉车用拨杆固定装置,其特征在于:包括套筒(1),所述的套筒(1)的顶端设置有固定片(2),套筒(1)的顶端面上开设有多个安装孔(3),所述的固定片(2)的顶端面上开设有多个与所述的多个安装孔(3)依次对应的连接孔(4),套筒(1)和固定片(2)内共同插接有拨杆,所述的拨杆通过多个紧固螺钉(5)将其固定在套筒(1)和固定片(2)内。
2.根据权利要求1所述的叉车用拨杆固定装置,其特征在于:所述的开设于套筒(1)顶端面的安装孔(3)的数量为两个,所述的开设于固定片(2)顶端面的连接孔(4)的数量为两个,所述的将拨杆固定在套筒(1)和固定片(2)内的紧固螺钉(5)的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的叉车用拨杆固定装置,其特征在于:所述的两个紧固螺钉(5)之间的距离小于所述的拨杆的直径尺寸。
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Citations (5)

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PB01 Publication
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