CN104097950A - 玻璃运输装置 - Google Patents

Abstract

一种玻璃运输装置，其包括：一底座；多个设置于所述底座上的承重支柱；多个套设于所述承重支柱的套筒；一与多个所述套筒固定的机身框架，机身框架(1)具有一电动举顶件；至少一个设置于支柱上的斜向支架；至少一与所述斜向支架铰接的传动连接杆；一与所述机身框架和传动连接杆铰接的呈L字型的玻璃装载架及数个设置于所述底座的底部万向轮。其中所述电动举顶件可动作使所述机身框架沿所述多个支柱纵向移动，且当所述机身框架沿所述多个支柱纵向移动的同时，所述机身框架和所述传动连接杆可一起运动而使所述玻璃装载架产生倾斜。

Description

玻璃运输装置

技术领域

本发明涉及一种玻璃运输装置，其适用于包括光伏玻璃，平板玻璃等各种整箱或多块玻璃的运输。

背景技术

目前一般在生产车间运输平板玻璃的方法，通常是将平板玻璃放置在订制的木制或铁制的运输架内，且在该平板玻璃的四周使用柔软的材料填充固定，再用小推车或叉车将整箱玻璃装载运输。然而，若使用小推车运输整箱玻璃，则工作效率低且安全系数小，容易将玻璃损坏；并且，由于生产车间空间小，运输距离近，若使用叉车运输整箱玻璃，则显得多余和浪费。

如图1所示，CN202244583号中国实用新型专利公开了一种可用于运输整箱平板玻璃的运输架100，该运输架100制作简单，成本低廉，且可因其具有多个倾斜的斜靠柱200所形成的具有一倾斜角度的承载面，而使多个玻璃推放于其上而不会滑落和破裂。然而，在使用运输架100时，需使用叉车或大型设备将玻璃推放到运输架100上，而将玻璃从叉车或大型设备移动运输架100的过程中容易使玻璃与运输架100或玻璃与玻璃彼此之间产生碰撞，进而造成玻璃的损坏。又，运输架100并无使其移动的组件，使用者仍需利用叉车或其它运输工具将其抬举并移动，这样会造成运输成本的增加。

又如图2所示，CN2103532号中国实用新型专利公开了一种可用于运输平板玻璃的玻璃运输框架300，运输框架300的底部设有车轮400，可方便且平稳的移动。然而，运输框架300利用A字架构500装载玻璃，其可运载的玻璃数量非常少，且需使用人工将平板玻璃搬运至运输框架300。并且，平板玻璃仅能从运输框架300的两侧装卸，不方便同一位置的装卸。

鉴于以上情况，需要一种改良的玻璃运输装置。本发明解决此需要以及本领域技术人员将自本发明公开的内容而明白的其它需要。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一玻璃运输装置，其利用电动举顶件及多个支架及框架间的连杆相互运作，以使装载有玻璃的玻璃装载架稳定并缓慢倾斜，以有效防止玻璃撞击导致的破碎。

本发明的另一目的在于提供一玻璃运输装置，当玻璃装载架倾斜的同时可以提升其高度，以方便被装载的玻璃的拿取。

本发明的又一目的在于提供一玻璃运输装置，其底部具有可运输的万向轮，且其支架上设有一拉杆，以使该支架可方便且平稳的运输。

本发明的又一目的在于提供一玻璃运输装置，其玻璃装载架可用于同时装载多个平板玻璃。

为达成上述目的，本发明提供一玻璃运输装置，其包括一底座、多个设置于所述底座上的承重支柱，多个套设于所述承重支柱的套筒，一与多个所述套筒固定的机身框架。所述机身框架具有一电动举顶件，至少一个设置于所述支柱上的斜向支架，至少一与所述斜向支架铰接的传动连接杆，一与所述机身框架和所述传动连接杆铰接的呈L字型的玻璃装载架及数个设置于所述底座的底部万向轮。

附图说明

图1示出了CN202244583号中国实用新型专利的可用于传输整箱平板玻璃的运输架；

图2示出了CN2103532号中国实用新型专利的可用于运输平板玻璃的玻璃运输框架；

图3为本发明的玻璃运输装置的立体示意图；

图4为本发明的玻璃运输装置的侧向示意图；

图5为本发明的玻璃运输装置的玻璃装载架的立体示意图；

图6为本发明的玻璃运输装置装载玻璃状态的侧向示意图。

具体实施方式

以下结合附图描述本发明的优选实施例，且图中展示组件符号以指示对应组件。

图3和图4示出了根据本发明的一优选实施例的玻璃运输装置。该玻璃运输装置具有一底座11，多个承重支柱4整齐排列并焊接固定于底座11上，且各支柱4各套设有一套筒20，套筒20穿过一机身框架1的下方部分25而与下方部分25焊接固定，且套筒20可具有轴承。该机身框架1上设有一电动举顶件(详见下述)，如此机身框架1可与底座11可移动地结合，并可利用该电动举顶件使其沿支柱4纵向上下移动。一承重座16固定于多个支柱4的顶端，且多个斜向支架12可固定设置于承重座16上，其中各个斜向支架12的一端具有一铰接件192。一呈L字型的玻璃装载架5(可参考图5)可用于装载多块平板玻璃59(如图6所示)；玻璃装载架5包含一纵向框架51及一横向框架52，其中在纵向框架51及横向框架52上设置有多个可减震防滑的胶垫10。另外，在纵向框架51上的两不同高度处可分别设有多个上铰接件191及多个下铰接件193。如图3所示，其中纵向框架51可利用多个上铰接件191而与多个传动连接杆13的一端铰接，而各个传动连接杆13的另一端可分别与斜向支架12的铰接件192铰接。再者，纵向框架51可利用多个下铰接件193而与机身框架1铰接。如此，机身框架1、多个斜向支架12、多个传动连接杆13和玻璃装载架5结合成一连杆机构。

再者，参考图3及图4，该电动举顶件可为一电动液压千斤顶总成，该电动液压千斤顶总成具有一千斤顶2、一电动液压泵3与输液管15。其中千斤顶2与机身框架1的顶部固定结合，并可同时安置于一设置于承重座16上的支撑柱14的顶端，而电动液压泵3与输液管15亦同时附接于机身框架1。当该电动液压总成未启动时，机身框架1位于一初始位置，而同时玻璃装载架5的纵向框架51大致与地面垂直。当启动电动液压总成，电动液压泵3将流体经由输液管15注入千斤顶2。藉此，千斤顶2可顶起机身框架1，此时因而机身框架1利用套筒20沿支柱4向上移动，且因玻璃装载架5与机身框架1相互铰接，使玻璃装载架5亦同时被抬升。但因斜向支架12为固定而不随机身框架1抬升，所以同时与斜向支架12及玻璃装载架5相互铰接的传动连接杆13会拉动玻璃装载架5而使其倾斜。当机身框架1到达一完全抬升高度后，玻璃装载架5亦被抬升到一最终高度，且玻璃装载5的纵向框架51最终可与地面呈70度至85度的倾斜角度，其中该角度的大小可由玻璃装载架5的纵向框架51上的上铰接件191与下铰接件193的距离及/或传动连接杆13的长度所界定。

此外，如图3、图4及图6所示，各承重支柱4上各设有一锁孔73，各穿过且固定于机身框架1下方部分25的套筒20设有对应其锁孔73的锁孔(图中未式)，且机身框架1上设有多个可分别对应所述锁孔73及套筒锁孔的开孔71；如此，当机身框架1上升至最终高度时，如图6所示，机身框架1上的开孔71可与各套筒锁孔及各承重支柱4上的锁孔73对应，使用者可将一插销75插入开孔71，各套筒锁孔及锁孔73中，以使得机身框架1完全被锁住固定于最终高度处，而避免其突然滑落。

另外，本发明的玻璃运输装置除了在玻璃装载架5的纵向框架51与横向框架52上设有多个可减震防滑的胶垫10以达到缓冲的功效外，为进一步避免多块玻璃间在装载及运输过程中产生碰撞而破裂，本发明还同时另装设了其它可加强该功效的部件，具体说明如下：如图4所示，底座1的一侧设有多个缓冲弹簧18，使其被设置于底座11与玻璃装载架5的纵向框架51之间，又底座11上设有多个缓冲弹簧92，使其被设置于底座11与机身框架1之间。如此，在机身框架1从一高度向下移动至初始位置的过程中，机身框架1逐渐下降并与多个缓冲弹簧92接触，该多个缓冲弹簧92可提供底座11与机身框架1之间的缓冲。且在机身框架1移动至初始位置的同时，玻璃装载架5的纵向框架51亦逐渐转向与地面垂直，并与多个缓冲弹簧18接触，该多个缓冲弹簧18可提供底座11与玻璃装载架5间的缓冲。另外，如图6所示，机身框架1的一侧设有多个缓冲弹簧17，使其被设置于机身框架1与玻璃装载架5的纵向框架51之间，又机身框架1的下方部分25上设有多个缓冲弹簧91，使其被设置于机身框架1与承重座16之间；如此，在机身框架1向上移动至最终高度的过程中，机身框架1会逐渐上升并使设置于其上的多个缓冲弹簧91与承重座16的底面接触，而此多个缓冲弹簧91可提供机身框架1与承重座16之间的缓冲；且同时玻璃装载架5的纵向框架51亦逐渐倾斜，并与多个缓冲弹簧17接触，该多个缓冲弹簧17可提供机身框架1与玻璃装载架5间的缓冲。

本发明的玻璃运输装置还具有可供移动运输的部件，如图3、图4及图6所示，底座11的底部设有四个万向轮6，而一横向拉杆8设置于底座11的一侧；如此使用者可利用万向轮6使玻璃运输装置移动，并利用横向拉杆8拉动或推动以控制玻璃运输装置的移动方向。

本发明的玻璃运输装置的使用过程如下，使用者在作业前可将机身框架1下降至初始高度，如此以使玻璃装载架5的纵向框架51与地面垂直，然后将玻璃运输装置移动至待运输的多块平板玻璃59处，使所述多块平板玻璃59装载于玻璃装载架5的横向框架52上；之后，使用者启动电动液压千斤顶总成，以使其将机身框架1抬升，当抬升至最终高度时，玻璃装载架5还同时被抬升至一高度，且玻璃装载架5的纵向框架51也与地面呈一角度倾斜，而同时多块平板玻璃59也倾斜一角度装载于玻璃装载架5上(如图6所示)，此时使用者可将多个插销75分别插入机身框架1的开孔71，套筒锁孔及支架的锁孔73中，以使机身框架1可完全被锁住；在机身框架1可完全被锁住，使用者可拉动横向拉杆8将玻璃运输装置移动至多块平板玻璃59所欲达到的运输点。此外，运输作业除了可使用人力拉动横向拉杆8以移动玻璃运输装置外，亦可利用运输工具拉动此玻璃运输装置进行运输作业。

本发明不应理解为仅限于如上所述的特定的实施例，而其应被理解为包含如所附的权利要求书呈现的发明的各种方面。此外，本领域技术人员还可对本发明的多个结构进行等效变换，并同样达到本发明可达到的技术效。例如，该框架总成中所包含的其它框架的组成，或电动举顶件/电动液压千斤顶总成装设的位置。此外，可不具有套筒20，此时插销75分别插入机身框架1的开孔71及支架的锁孔73中，即可使机身框架1完全被锁住。凡依本申请的权利要求书所作的均等变化与修饰，皆应属本发明的保护范围。

Claims (15)

1.一种玻璃运输装置，其包括

一底座(11)；

多个承重支柱(4)，其设置于所述底座上(11)；

多个套筒(20)，其分别套设于多个所述承重支柱(4)；

一机身框架(1)，其与多个所述套筒(20)固定，且其具有一电动举顶件；

至少一个斜向支架(12)，其设置于所述多个所述支柱(4)上；

至少一传动连接杆(13)，其一端与所述斜向支架(12)的一端铰接；

一玻璃装载架(5)，其具有一纵向框架(51)和一横向框架(53)，其中所述纵向框架(51)和所述横向框架(53)相互结合，以使所述玻璃装载架(5)呈L字型，且其中所述机身框架(1)和所述传动连接杆(13)的另一端分别与所述纵向框架(51)铰接，及

数个万向轮，其设置于所述底座(11)的底部；

其中所述电动举顶件可作动使得所述机身框架(1)沿所述多个支柱(4)纵向上下移动，且当所述机身框架(1)沿所述多个支柱(4)纵向移动的同时，所述机身框架(1)和所述传动连接杆(13)可一起运动，而使所述玻璃装载架(5)产生倾斜。

2.如权利要求1所述的玻璃运输装置，进一步包括有一承重座(16)，所述承重座(16)固定于多个所述承重支柱(4)的顶端，以使所述斜向支架(12)置放于所述承重座(16)上。

3.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述电动举顶件可为一电动液压千斤顶总成。

4.如权利要求2所述的玻璃运输装置，进一步包括有一支撑柱(14)，其固定于所述承重座(16)上，且所述电动举顶件可同时安装于所述支撑柱(14)之上。

5.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述套筒(20)内具有轴承，且所述套筒(20)穿过所述机身框架的下方部分(25)。

6.如权利要求5所述的玻璃运输装置，其中在各个所述承重支柱(4)上各设置有一锁孔(73)，所述套筒(2)设有对应所述支柱(4)锁孔(73)的锁孔，而机身框架(1)上设有多个分别相对应多个所述套筒锁孔及所述机身框架(1)锁孔(73)的开孔(71)，且进一步具有多个与所述多个锁孔(73)，所述套筒锁孔及开孔(71)配合的插销(75)，其可插入所述锁孔(73)，所述套筒锁孔及所述开孔(71)中。

7.如权利要求1所述的玻璃运输装置，更进一步具有至少一缓冲弹簧(18)，其固定于所述底座(11)的一侧，以使其设置于所述底座(11)与所述玻璃装载架(5)的纵向框架(51)间。

8.如权利要求1所述的玻璃运输装置，更进一步具有至少一缓冲弹簧(17)，其固定于所述机身框架(1)的一侧，以使其设置于所述机身框架(1)与所述玻璃装载架(5)的纵向框架(51)间。

9.如权利要求1所述的玻璃运输装置，更进一步具有至少一缓冲弹簧(92)，其固定于所述底座(11)上，以使其设置于所述底座(11)与所述机身框架(1)间。

10.如权利要求2所述的玻璃运输装置，更进一步具有至少一缓冲弹簧(91)，其固定于所述机身框架(1)上，以使其设置于所述机身框架(1)与所述承重座(16)间。

11.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述玻璃装载架(5)的纵向框架(51)和横向框架(53)上各设有至少一胶垫(10)。

12.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述底座(11)的一侧设有一横向拉杆(8)。

13.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述机身框架(1)沿所述多个支柱(4)纵向移动可使所述机身框架(1)和所述传动连接杆(13)一起运动，并进一步使所述玻璃装载架(5)的所述纵向框架(51)与地面垂直。

14.如权利要求1所述的玻璃运输装置，其中所述机身框架(1)沿所述多个支柱(4)纵向移动，使所述机身框架(1)和所述传动连接杆(13)一起运动，并进一步使所述玻璃装载架(5)的所述纵向框架(51)与地面呈一角度倾斜。

15.如权利要求14所述的玻璃运输装置，其中所述角度为70度至85度。