CN104094067A - 空调装置以及铁路车辆用空调装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的空调装置具有：止回阀(2)，其设于压缩机(1)的排出侧和四通阀(3)之间；第一电磁阀(6)，其设于膨胀构件(5)和室内热交换器(7)之间，能够开闭控制；以及控制装置(9)，其进行四通阀(3)的切换，并且切换第一电磁阀(6)的开闭，控制装置(9)在制热运转停止的情况下，将四通阀(3)的连接从制热运转切换至制冷运转，关闭第一电磁阀(6)，然后停止压缩机(1)。

Description

空调装置以及铁路车辆用空调装置
技术领域
本发明涉及空调装置以及铁路车辆用空调装置，特别涉及到制冷剂的滞流抑制。
背景技术
在空调机的压缩机的停止时，存在会产生压缩机内的润滑油溶入到压缩机内的制冷剂中的状态即所谓滞流状态的情况。在该滞流状态下，润滑油溶入制冷剂中，因此存在会发生压缩机内的润滑不良的可能性。
因此，作为抑制制冷剂滞流的方法，提出有下述空调机：在压缩机和室外热交换器之间设置电磁阀，设置能够控制温度的膨胀阀(例如，参照专利文献1)。
此外，作为抑制制冷剂滞流的方法，提出有在压缩机停止时将制冷剂收纳到储液罐、室内热交换器和室外热交换器中的空调装置的运转控制装置(例如，参照专利文献2)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2001-89737号公报(例如，参照图2)
专利文献2：日本特开平6-26716号公报(例如，参照段落[0007]以及[0027]～[0031])
发明内容
发明要解决的课题
专利文献1记载的技术基于压缩机的运转接通断开、压缩机的运转时间、外部气体温度等，设定电磁阀的开闭、膨胀构件的开度以及压缩机的运转断开，从而实施防止制冷剂滞流，存在控制模式可能变得复杂的课题。
专利文献1记载的技术考虑到因外部气体温度降低而使溶入润滑油的制冷剂量增加而设有外部气体温度检测构件，从而相应地存在着部件数量可能增加的课题。
专利文献2记载的技术为，通过向压缩机的急速回液来利用液体制冷剂稀释压缩机内的润滑油以能够抑制滞流状态的发生，但是存在着无法抑制原本留在压缩机内的液体制冷剂向润滑油滞流的可能性。由此，在专利文献2记载的技术中，为了抑制原本留在压缩机内的制冷剂滞流于润滑油，例如需要设置加热器等，从而相应地存在空调装置的待机时的消耗电力增加的可能性。
本发明是为了解决上述课题而做出的，其目的是提供一种空调装置，在能够实现控制的复杂化的抑制、部件数量增加的抑制、以及消耗电力的抑制的同时，抑制制冷剂滞流。
用于解决课题的方案
本发明涉及的空调装置具有压缩机、四通阀、室外热交换器、膨胀构件、以及室内热交换器，利用制冷剂配管将它们连接来构成制冷循环，该空调装置具有：止回阀，其设于压缩机的排出侧和四通阀之间；第一电磁阀，其设于膨胀构件和室内热交换器之间，能够开闭控制；以及控制装置，其进行四通阀的切换，并且切换第一电磁阀的开闭，控制装置在制热运转停止的情况下将四通阀的连接从制热运转切换至制冷运转，关闭第一电磁阀，然后停止压缩机。
发明效果
根据本发明涉及的空调装置，将四通阀的连接从制热运转切换至制冷运转，并且关闭第一电磁阀，然后停止压缩机，因此能够在实现控制的复杂化的抑制、部件数量增加的抑制、以及消耗电力的抑制的同时，抑制制冷剂滞流。
附图说明
图1是本发明的实施方式1涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图2是图1所示的空调装置的制热运转时的制冷剂流动的说明图。
图3是图2所示的四通阀的制热运转时的制冷剂流动的说明图。
图4是图1所示的空调装置的制冷运转时的制冷剂流动的说明图。
图5是图4所示的四通阀的制冷运转时的制冷剂流动的说明图。
图6是本发明的实施方式1涉及的空调装置的控制流程的说明图。
图7是本发明的实施方式2涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图8是本发明的实施方式2涉及的空调装置的控制流程的说明图。
图9是本发明的实施方式3涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图10是本发明的实施方式3涉及的空调装置的控制流程的说明图。
图11是本发明的实施方式4涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图12是本发明的实施方式4涉及的空调装置的控制流程的说明图。
图13是本发明的实施方式5涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图14是本发明的实施方式5涉及的空调装置的压缩机的制冷剂的流动的说明图。
图15是本发明的实施方式5涉及的空调装置的控制流程的说明图。
图16是本发明的实施方式6涉及的空调装置的制冷剂回路结构的一例。
图17是本发明的实施方式6涉及的空调装置的控制流程的说明图。
具体实施方式
下面，基于附图说明本发明的实施方式。
实施方式1.
图1是实施方式1涉及的空调装置200的制冷剂回路结构的一例。
本实施方式1涉及的空调装置200将制冷剂相对于压缩机内的润滑油隔开。
[空调装置200的结构]
空调装置200具有：室外机100，其设置于例如室外等；以及室内机101，其通过制冷剂配管与该室外机100连接，向空调对象空间(例如室内、仓库等)供给空调空气。
室外机100具有：压缩机1，其压缩并排出制冷剂；止回阀2，其设于压缩机1的排出侧；四通阀3，其切换制冷剂的流动；室外热交换器4，其在制冷运转时作为冷凝器(散热器)发挥作用，在制热运转时作为蒸发器发挥作用；送风机8a，其向室外热交换器4供给空气；膨胀构件5，其使制冷剂减压；以及电磁阀6，其与膨胀构件5连接。
室内机101具有：室内热交换器7，其在制冷运转时作为蒸发发挥作用，在制热运转时作为冷凝器发挥作用；以及送风机8b，其向室内热交换器7供给空气。
而且，空调装置200具有压缩机流出侧配管20、气体配管21、室外配管22、液体侧配管23A、连接配管23B、连接配管24A、连接配管24B、压缩机流入侧配管25作为制冷剂配管。
(压缩机1)
压缩机1吸入制冷剂并压缩该制冷剂使其成为高温高压的状态并排出。压缩机1的制冷剂排出侧与止回阀2连接，吸入侧与四通阀3连接。更为详细地来说，在制冷运转时，压缩机1的排出侧经由止回阀2和四通阀3与室外热交换器4连接，压缩机1的吸入侧经由四通阀3与室内热交换器7连接。在制热运转时，压缩机1的排出侧经由止回阀2和四通阀3与室内热交换器7连接，压缩机1的吸入侧经由四通阀3与室外热交换器4连接。压缩机1可以由例如容量可控制的变频压缩机等构成。
(四通阀3)
四通阀3切换制热运转时的制冷剂的流动和制冷运转时的制冷剂的流动。四通阀3在制热运转时将压缩机1的排出侧与室内热交换器7连接，并且将压缩机1的吸引侧与室外热交换器4连接。而且，四通阀3在制冷运转时将压缩机1的排出侧与室外热交换器4连接，并且将压缩机1的吸引侧与室内热交换器7连接。
四通阀3在制热运转时具有将压缩机1的排出侧与室内热交换器7连接的制冷剂流路A和将压缩机1的吸引侧与室外热交换器4连接的制冷剂流路B(参照图3)。而且，四通阀3在制冷运转时具有将压缩机1的排出侧与室外热交换器4连接的制冷剂流路C和将压缩机1的吸引侧与室内热交换器7连接的制冷剂流路D(参照图5)。
四通阀3作为切换制热运转时的制冷剂的流动和制冷运转时的制冷剂的流动的机构，具有由控制装置9控制通电的电磁阀线圈3a、借助电磁阀线圈3a而动作的针阀3b、借助制冷剂的压力而运动的活塞3c、收纳活塞3c的缸3d以及配管3e～3g(参照图3和图5)。四通阀通过具有这些部件，从而与制热运转和制冷运转对应地，对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，使针阀3b移动到预定位置，并使活塞3c运动。由此，能够切换制热运转时的制冷剂的流动和制冷运转时的制冷剂的流动。
(室外热交换器4、送风机8a)
室外热交换器4(热源侧热交换器)在利用送风机8a取入室内机100的空气与制冷剂之间进行热交换，在制冷运转时使制冷剂冷凝液化，在制热运转时使制冷剂蒸发气化。室外热交换器4一方与四通阀3连接，另一方与膨胀构件5连接。室外热交换器4可以由例如能够在流过制冷剂配管的制冷剂和通过翅片的空气之间热交换的板翅管型热交换器构成。
送风机8a附设于例如室外热交换器4，供给用于与流过室外热交换器4的制冷剂进行热交换的空气。送风机8a由经由例如轴连接的风扇和驱动该风扇的电动机等构成。
(膨胀构件5)
膨胀构件5使在制冷剂回路流通的制冷剂减压膨胀。膨胀构件5一方与室外热交换器4连接，另一方与电磁阀6连接。该膨胀构件5可以由能够可变地控制开度的构件、例如电子式膨胀阀等构成。
(电磁阀6)
电磁阀6是由控制装置9进行开闭的控制并能够进行制冷剂的导通、非导通的切换的阀。电磁阀6一方与连接配管23B连接，另一方与连接配管24B连接。
(室内热交换器7、送风机8b)
室内热交换器7(利用侧热交换器)在利用送风机8b取入室内机100的空气与制冷剂之间进行热交换，在制冷运转时使制冷剂冷凝液化，在制热运转时使制冷剂蒸发气化。室内热交换器7一方与四通阀3连接，另一方与电磁阀6连接。室内热交换器7可以由例如能够在流过制冷剂配管的制冷剂和通过翅片的空气之间热交换的板翅管型热交换器构成。
送风机8b附设于例如室内热交换器7，供给用于与流过室内热交换器7的制冷剂进行热交换的空气。送风机8b由例如多叶片风扇等构成。
(控制装置9)
控制装置9由微型计算机等构成，控制压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速(包括接通/断开)、用于四通阀3的切换的电磁阀线圈3a的通电、膨胀构件5的开度、电磁阀6的开闭等。另外，对于设于室内机101的送风机8b的风扇转速，也可以是由设于室内机101内且与控制装置9为分体的室内机控制装置(省略图示)执行的结构。
(制冷剂配管)
压缩机流出侧配管20是连接压缩机1的排出侧与止回阀2的配管。
气体配管21是连接止回阀2和四通阀3的配管。
室外配管22是连接四通阀3和室外热交换器4的一方的配管。
液体侧配管23A是连接室外热交换器4的另一方和膨胀构件5的配管。
连接配管23B是连接膨胀构件5和电磁阀6的配管。
连接配管24A是连接室内热交换器7的一方和四通阀3的配管。
连接配管24B是连接室内热交换器7的另一方和电磁阀6的配管。
压缩机流入侧配管25是连接压缩机1的吸入侧和四通阀3的配管。
[四通阀3和制冷剂流动的说明]
图2是图1所示的空调装置200的制热运转时的制冷剂流动的说明图。图3是图2所示的四通阀3的制热运转时的制冷剂流动的说明图。另外，图2中的箭头表示制冷剂的流动。而且，图3的制冷剂流路A和制冷剂流路B中的箭头表示制冷剂的流动，配管3e～3g的箭头表示在该箭头的方向产生有压力。参照图2和图3，对制热运转时四通阀3的动作和空调装置200的制冷剂回路的制冷剂的流动进行说明。
首先，对四通阀3的动作进行说明。在制热运转开始时，控制装置9对四通阀3的电磁阀线圈3a进行通电，如图3所示地切换针阀3b。通过针阀3b的切换，配管3e与配管3g连通，利用流过制冷剂流路B的制冷剂的压力将缸3d内的活塞3c拉向图3的纸面右侧。接着，四通阀3进行切换以使得制冷剂流过连接压缩机1的排出侧与室内热交换器7的制冷剂流路A，并且使制冷剂流过连接压缩机1的吸引侧与室外热交换器4的制冷剂流路B。
接下来，对空调装置200的制冷剂回路的制冷剂的流动进行说明。在制热运转开始时，控制装置9对电磁阀6通电而成为开状态。
压缩机1对从压缩机流入侧配管25流入的气体制冷剂进行压缩，从压缩机流出侧配管20排出高温高压气体制冷剂。排出的高温高压气体制冷剂经由压缩机流出侧配管20通过止回阀2。另外，高温高压气体制冷剂在止回阀2的作用下被防止向压缩机1逆流。
从止回阀2流出的高温高压气体制冷剂经由气体配管21、四通阀3的制冷剂流路A和连接配管24A流入室内热交换器7。流入室内热交换器7的高温高压气体制冷剂在送风机8b的作用下被促进了与室内空气的热交换，通过向室内空气散热而自身冷凝。即，高温高压气体制冷剂在室内热交换器7冷凝，成为液体制冷剂或气液二相制冷剂。此时，从高温高压气体制冷剂得到热能的室内空气在送风机8b的作用下作为制热空气被供给到室内。
在室内热交换器7冷凝的液体制冷剂或气液二相制冷剂经由电磁阀6流入膨胀构件5，并由膨胀构件5减压。被减压的液体制冷剂或气液二相制冷剂经由液体侧配管23A流入室外热交换器4。
流入室外热交换器4的液体制冷剂或气液二相制冷剂在送风机8a的作用下被促进了与室外空气的热交换，通过从室外空气吸热而自身气化成为低温低压气体制冷剂。
从室外热交换器4流出的低温低压气体制冷剂经由室外配管22、四通阀3的制冷剂流路B和压缩机流入侧配管25流入压缩机1的吸入侧。以后，反复上述动作。
图4是图1所示的空调装置200的制冷运转时的制冷剂流动的说明图。图5是图4所示的四通阀3的制冷运转时的制冷剂流动的说明图。另外，图4中的箭头表示制冷剂的流动。而且，图5的制冷剂流路C和制冷剂流路D中的箭头表示制冷剂的流动，配管3e～3g的箭头表示在该箭头的方向产生有压力。参照图4和图5，对制冷运转时四通阀3的动作和空调装置200的制冷剂回路的制冷剂的流动进行说明。
首先，对四通阀3的动作进行说明。在制冷运转开始时，控制装置9不对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，如图5所示地切换针阀3b。通过针阀3b的切换，配管3f与配管3g连通，利用流过制冷剂流路D的制冷剂的压力将缸3d内的活塞3c拉向图5的纸面左侧。由此，四通阀3进行切换以使得制冷剂流过连接压缩机1的排出侧与室外热交换器4的制冷剂流路C，并且使制冷剂流过连接压缩机1的吸引侧与室内热交换器7的制冷剂流路D。
接下来，对空调装置200的制冷剂回路的制冷剂的流动进行说明。在制热运转开始时，控制装置9对电磁阀6通电而成为开状态。
压缩机1对从压缩机流入侧配管25流入的气体制冷剂进行压缩，从压缩机流出侧配管20排出高温高压气体制冷剂。排出的高温高压气体制冷剂经由压缩机流出侧配管20通过止回阀2。另外，高温高压气体制冷剂在止回阀2的作用下被防止向压缩机1逆流。
从止回阀2流出的高温高压气体制冷剂经由气体配管21、四通阀3的制冷剂流路C和室外配管22流入室外热交换器4。流入室外热交换器4的高温高压气体制冷剂在送风机8a的作用下被促进了与室外空气的热交换，通过向室外空气散热而自身冷凝。即，高温高压气体制冷剂在室外热交换器4冷凝，成为液体制冷剂或气液二相制冷剂。
在室外热交换器4冷凝的液体制冷剂或气液二相制冷剂经由液体侧配管23A流入膨胀构件5，并由膨胀构件5减压。被减压的液体制冷剂或气液二相制冷剂经由连接配管23B、电磁阀6以及连接配管24B流入室内热交换器7。
流入室内热交换器7的液体制冷剂或气液二相制冷剂在送风机8b的作用下被促进了与室内空气的热交换，通过从室内空气吸热而自身气化成为低温低压气体制冷剂。此时，从液体制冷剂或气液二相制冷剂得到冷能的室内空气在送风机8b的作用下作为制冷空气被供给到室内。
从室内热交换器7流出的低温低压气体制冷剂经由连接配管24A、四通阀3的制冷剂流路D和压缩机流入侧配管25流入压缩机1的吸入侧。以后，反复上述动作。
[控制装置9的动作说明]
图6是实施方式1涉及的空调装置200的控制流程的说明图。参照图6说明控制装置9的动作。
(步骤S1)
控制装置9从例如遥控器等接收运转开始的设定，开始空调装置200的运转。
控制装置9在被设定为要进行制热运转的时候移至步骤S2。
控制装置9在被设定为要进行制冷运转的时候移至步骤S9。
(步骤S2)
控制装置9为了执行制热运转，调整压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速和膨胀构件5的开度，而且，对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，并且将电磁阀6打开。
(步骤S3)
控制装置9在从例如遥控器等接收到运转停止的设定时，进行下述的步骤S4～S8的制冷剂滞流抑制控制。
(步骤S4)
控制装置9进行四通阀3的电磁阀线圈3a的通电的停止。
通过该步骤S4，从制热运转切换至制冷运转。
(步骤S5)
控制装置9判断是否经过了预定时间(例如，5分钟)。
控制装置9在判断为经过了预定时间的情况下，移至步骤S6。
控制装置9在判断为未经过预定时间的情况下，反复步骤S5。
(步骤S6)
控制装置9将电磁阀6置为全闭。
(步骤S7)
控制装置9判断是否经过了预定时间(例如，5分钟)。
控制装置9在判断为经过了预定时间的情况下，移至步骤S8。
控制装置9在判断为未经过预定时间的情况下，反复步骤S7。
(步骤S8)
控制装置9使压缩机1停止。
通过步骤S4～步骤S8，能够将制冷剂储存在电磁阀6和止回阀2之间的制冷剂配管中。更为详细地来说，通过步骤S4～步骤S8，通过压缩机1的作用，连接配管24B、室内热交换器7、连接配管24A、四通阀3的制冷剂流路B和压缩机流入侧配管25内的制冷剂被送入压缩机1的排出侧。接着，所述被送入的制冷剂储存在止回阀2、气体配管21、四通阀3的制冷剂流路A、室外配管22、室外热交换器4、液体侧配管23A、膨胀构件5、连接配管23B以及电磁阀6之间。
(步骤S9)
控制装置9为了执行制冷运转，调整压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速和膨胀构件5的开度，而且，不对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，并且将电磁阀6打开。
(步骤S10)
控制装置9在从例如遥控器等接收到运转停止的设定时，移至步骤S10。即，在制冷运转中不实施制冷剂滞流抑制控制，防止到空调装置200的运转停止为止的时间变长。
(步骤S11)
控制装置9使空调装置200的运转停止。
[实施方式1涉及的空调装置200所具有的效果]
本实施方式1涉及的空调装置200在制热运转停止时，能够实施在停止对四通阀3的电磁阀线圈3a的通电并切换至制冷运转后停止压缩机1的运转的、制冷剂滞流抑制控制。
由此，制冷剂能够储存在排出侧止回阀2、气体配管21、四通阀3的制冷剂流路A、室外配管22、室外热交换器4、液体侧配管23A、膨胀构件5、连接配管23B以及电磁阀6之间，将制冷剂相对于压缩机1内的润滑油隔开，能够抑制制冷剂向润滑油滞流的发生。因此，本实施方式1涉及的空调装置200能够抑制压缩机1内的润滑不良。
本实施方式1涉及的空调装置200实施在停止对四通阀3的电磁阀线圈3a的通电并切换至制冷运转后使压缩机1的运转停止的控制，从而能够抑制控制的复杂化并抑制制冷剂滞流。
本实施方式1涉及的空调装置200能够不使用外部气体温度检测构件等地实施制冷剂滞流抑制控制，相应地能够在抑制部件数量的增加的同时抑制制冷剂滞流。
本实施方式1涉及的空调装置200在制热运转停止时，能够在停止对四通阀3的电磁阀线圈3a的通电并切换至制冷运转后使压缩机1的运转停止来抑制制冷剂滞流。由此，即使未搭载加热器等，也能够抑制制冷剂滞流，相应地能够抑制消耗电力。
实施方式2.
在本实施方式2中，对与实施方式1相同的部分采用相同标号，以实施方式1、2的不同点为中心进行说明。图7是实施方式2涉及的空调装置200b的制冷剂回路结构的一例。
实施方式2涉及的空调装置200b除了实施方式1涉及的空调装置200的结构之外，还在与压缩机1的吸入侧连接的压缩机流入侧配管25设有检测压力的低压检测构件10。低压检测构件10可以由例如压力传感器等构成。对于除此以外的结构，实施方式2与实施方式1是相同的。
图8是实施方式2涉及的空调装置200b的控制流程的说明图。参照图8说明控制装置9的动作。图8所示的控制流程是将图6的流程的步骤S7和步骤S8置换成步骤S20，其他的步骤是相同的。因此，对于相同的控制内容省略说明。
(步骤S20)
控制装置9判断低压检测构件10的检测结果是否在预定的压力以下。
控制装置9在判断为在预定的压力以下的情况下停止压缩机1。
控制装置9在判断为不在预定的压力以下的情况下继续压缩机1的运转。
[实施方式2涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式2涉及的空调装置200b除了实施方式1涉及的空调装置200起到的效果之外，还起到以下的效果。即，本实施方式2涉及的空调装置200b基于低压检测构件10的检测结果来停止压缩机，因此能够更可靠地抑制制冷剂滞流。
实施方式3.
在本实施方式3中，对与实施方式1、2相同的部分采用相同标号，以与实施方式1、2的不同点为中心进行说明。图9是实施方式3涉及的空调装置200c的制冷剂回路结构的一例。实施方式3涉及的空调装置200c除了实施方式2涉及的空调装置200b的结构之外，还设有对连接配管23B和压缩机1进行连接的制冷剂配管26、使流过制冷剂配管26的制冷剂减压的膨胀构件11、切换流过制冷剂配管26的制冷剂的导通的电磁阀12、以及检测流过压缩机流出侧配管20的制冷剂温度的温度检测构件10A。
制冷剂配管26是对连接配管23B和压缩机1进行连接的配管。更为详细地来说，制冷剂配管26是对连接配管23B和压缩机1内的固定涡盘(省略图示)进行连接的配管。在制冷剂配管26设有膨胀构件11和电磁阀12。
膨胀构件11使在制冷剂配管26流通的制冷剂减压膨胀。膨胀构件11一方与连接配管23B连接，另一方与电磁阀12连接。该膨胀构件11与膨胀构件5同样地，可以由能够可变地控制开度的装置、例如电子式膨胀阀等构成。
电磁阀12是由控制装置9进行开闭的控制并能够进行制冷剂的导通、非导通的切换的阀。电磁阀12一方与膨胀构件11连接，另一方与压缩机1的固定涡盘连接。
温度检测构件10A检测在连接压缩机1的排出侧与止回阀2的压缩机流出侧配管20中流动的制冷剂温度。温度检测构件10A与控制装置9连接。温度检测构件10A可以由例如热敏电阻等构成。
图10是实施方式3涉及的空调装置200c的控制流程的说明图。参照图10说明控制装置9的动作。
图10所示的控制流程是在图8的流程的步骤S2和步骤S3之间新加入步骤S31～步骤S34，其他的步骤与图8是相同的。因此，对于相同的控制内容省略说明。
(步骤S2)
控制装置9为了执行制热运转，调整压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速和膨胀构件5的开度，而且，对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，并且将电磁阀6打开。
而且，控制装置9判断温度检测构件10A的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S31。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S33。
(步骤S31)
由于温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上，因此控制装置9移至步骤S32。
(步骤S32)
控制装置9将电磁阀12置为开状态。
控制装置9在将电磁阀12置为开状态之后，判断温度检测构件10A的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S3。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S33。
(步骤S33)
由于温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度，因此控制装置9移至步骤S34。
(步骤S34)
控制装置9将电磁阀12置为闭状态。
[实施方式3涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式3涉及的空调装置200c除了实施方式1、2涉及的空调装置起到的效果之外，还起到以下的效果。即，本实施方式3涉及的空调装置200c在制热运转时控制电磁阀12的开闭状态以使从电磁阀6流出的液体制冷剂或气液二相制冷剂经由制冷剂配管26流入压缩机1的固定涡盘，因此能够使取入压缩机1内的制冷剂循环量增加，提高制热能力。
本实施方式3涉及的空调装置200c利用从室内热交换器7流出的液体制冷剂或气液二相制冷剂使在压缩机1内压缩的高温高压的气体制冷剂温度下降。由此，能够降低制热运转时的压缩机1的排出制冷剂温度，能够使压缩机1稳定地运转。
实施方式4.
在本实施方式4中，对与实施方式1～4相同的部分采用相同标号，以实施方式1～4的不同点为中心进行说明。图11是实施方式4涉及的空调装置200d的制冷剂回路结构的一例。实施方式4涉及的空调装置200d除了实施方式3涉及的空调装置200c的结构之外，还设有连接制冷剂配管26和压缩机流入侧配管25的气体配管27、设于气体配管27的电磁阀13、以及检测空调对象空间的温度的温度检测构件90。另外，在以下的说明中，对空调对象空间为室内的情况进行说明。
气体配管27是连接制冷剂配管26中电磁阀12与压缩机1的连接位置之间和压缩机流入侧配管25的配管。在气体配管27设有电磁阀13。
电磁阀13是由控制装置9进行开闭的控制并能够进行制冷剂的导通、非导通的切换的阀。电磁阀13一方与制冷剂配管26侧的气体配管27连接，另一方与压缩机流入侧配管25侧的气体配管27连接。
温度检测构件90检测空调对象空间(室内等)的温度。温度检测构件90与控制装置9连接。温度检测构件90可以由例如热敏电阻等构成。
图12是实施方式4涉及的空调装置200d的控制流程的说明图。参照图12说明控制装置9的动作。
图12所示的控制流程是在图10的流程的步骤S34和步骤S3之间新加入步骤S41～步骤S44，其他的步骤与图10是相同的。因此，对于相同的控制内容省略说明。
(步骤S34)
控制装置9将电磁阀12置为闭状态。
控制装置9在将电磁阀12置为闭状态之后，判断室内温度的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S41。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S43。
(步骤S41)
由于室内温度的检测结果在预定的温度以上，因此控制装置9移至步骤S42。
(步骤S42)
控制装置9将在步骤S34中置为闭状态的电磁阀13置为开状态。
控制装置9在将电磁阀13置为开状态之后，判断室内温度的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S3。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S43和步骤S44。
(步骤S43)
控制装置9将电磁阀13置为闭状态。然后，控制装置9移至步骤S3。
在实施方式4中，在制热运转时室内温度低于设定温度的情况下，控制装置9停止电磁阀12和电磁阀13的通电而成为闭状态，将在压缩机1内压缩的高温高压气体制冷剂利用压缩机流出侧配管20排出。
接着，在制热运转时室内温度达到设定温度的情况下，控制装置9维持电磁阀12的通电停止而成为闭状态，对电磁阀13通电而成为开状态。由此，在压缩机1内压缩的中温中压的气体制冷剂能够经由制冷剂配管26、气体配管27以及压缩机流入侧配管25逸散到压缩机1外。
[实施方式4涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式4涉及的空调装置200d除了实施方式1～3涉及的空调装置起到的效果之外，还起到以下的效果。本实施方式4涉及的空调装置200d能够基于室内温度调整向压缩机1供给的气体制冷剂量。即，本实施方式4涉及的空调装置200d能够基于室内温度调整在压缩机1内压缩的气体制冷剂量，因此可以不停止压缩机1的运转地进行容量控制，能够抑制消耗电力。
本实施方式4涉及的空调装置200d能够不停止压缩机1的运转地进行容量控制，相应地能够抑制压缩机1的起停次数，能够降低压缩机1的起动时施加给设于压缩机1的轴承的载荷。即，本实施方式4涉及的空调装置200d能够得到可靠性高的压缩机1。
实施方式5.
在本实施方式5中，对与实施方式1～5相同的部分采用相同标号，以与实施方式1～5的不同点为中心进行说明。图13是实施方式5涉及的空调装置100e的制冷剂回路结构的一例。图14是实施方式5涉及的空调装置200e的压缩机1的制冷剂的流动的说明图。另外，图14(a)是室内温度在设定温度以下时压缩机1的制冷剂的流动，图14(b)是室内温度在设定温度以上的情况下制冷剂的流动。
实施方式5涉及的空调装置200e除了实施方式2涉及的空调装置200b的结构之外，还设有与压缩机流入侧配管25连接的气体配管28a、与压缩机流出侧配管20连接的气体配管28b、一方与气体配管28a连接的电磁阀16、一方与气体配管28b连接的电磁阀17、以及与电磁阀16的另一方、电磁阀17的另一方和压缩机1连接的气体配管28。并且，实施方式5涉及的空调装置200e设有用于对压缩机1实施气体密封的弹簧15和阀14。
压缩机1具有构成压缩机1的外轮廓的密闭容器80。并且，在密闭容器80内，至少设有下述部件等：固定涡盘81，其形成有用于压缩流体的固定涡卷体81A；以及摆动涡盘82，其形成有用于压缩流体的摆动涡卷体82A。
固定涡盘81与摆动涡盘82一起压缩流体。固定涡盘81相对于摆动涡盘82对置配置。在固定涡盘81的上侧连接气体配管28。
在固定涡盘81形成有将由固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的制冷剂排出的制冷剂排出流路83A。该制冷剂排出流路83A在上下方向形成。而且，在固定涡盘81形成有连通制冷剂排出流路83A和密闭容器80的制冷剂排出流路83B。该制冷剂排出流路83B在水平方向形成。
气体配管28a一方与压缩机流入侧配管25连接，另一方与电磁阀16连接。
气体配管28b一方与压缩机流出侧配管20连接，另一方与电磁阀17连接。
气体配管28与电磁阀16的另一方和电磁阀17的另一方连接，并且与压缩机1的固定涡盘81连接。
电磁阀16和电磁阀17是由控制装置9进行开闭的控制并能够进行制冷剂的导通、非导通的切换的阀。电磁阀16一方与气体配管28a连接，另一方与气体配管28连接。电磁阀17一方与气体配管28b连接，另一方与气体配管28连接。
阀14在从气体配管28供给制冷剂时与弹簧15一起被压向固定涡盘81，将制冷剂排出流路83A与制冷剂排出流路83B的连通切断(密封)。而且，阀14在未从气体配管28供给制冷剂时，在从制冷剂排出流路83A供给的制冷剂的作用下弹簧15向上侧拉伸，并且阀14也被向上侧推起，从而使制冷剂排出流路83A与制冷剂排出流路83B连通。
弹簧15在固定涡盘81的上侧设于与制冷剂排出流路83A对应的位置。弹簧15被设置成在因从气体配管28供给的气体制冷剂使阀14受到下侧的力时收缩。通过该弹簧15收缩，制冷剂排出流路83A与制冷剂排出流路83B不再连通。即，弹簧15具有下述功能：当其收缩时，由固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的制冷剂不从制冷剂排出流路83A流向制冷剂排出流路83B，在其拉伸的状态下，由固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的制冷剂从制冷剂排出流路83A流向制冷剂排出流路83B。另外，在实施方式5中，说明了采用弹簧15的例子，不过并不限定于此，例如也可以用橡胶状的部件等代替。
图15是实施方式5涉及的空调装置200e的控制流程的说明图。参照图15说明控制装置9的动作。
图15所示的控制流程是在图8的流程的步骤S2和步骤S3之间新加入步骤S51～步骤S54，其他的步骤与图8是相同的。因此，对于相同的控制内容省略说明。
(步骤S2)
控制装置9为了执行制热运转，调整压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速和膨胀构件5的开度，而且，对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，并且将电磁阀6打开。
此后，控制装置9判断室内温度的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S51。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S53。
(步骤S51)
由于室内温度的检测结果在预定的温度以上，所以控制装置9移至步骤S52。
(步骤S52)
控制装置9将电磁阀16置为开状态，将电磁阀17置为闭状态。
控制装置9在将电磁阀16置为开状态并将电磁阀17置为闭状态之后，判断室内温度的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S3。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S53。
(步骤S53)
由于室内温度的检测结果低于预定的温度，所以控制装置9移至步骤S54。
(步骤S54)
控制装置9将电磁阀16置为闭状态，将电磁阀17置为开状态。
本实施方式5涉及的空调装置200e在室内温度在预定的温度以上的情况和低于预定的温度的情况下，能够调整在压缩机1内压缩的气体制冷剂量。
更为详细地来说，控制装置9在室内温度在预定的温度以上的情况下将电磁阀16置为开状态，将电磁阀17置为闭状态。由此，由压缩机1的固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的中温中压的气体制冷剂将阀14和弹簧15推起，经由制冷剂排出流路83A和制冷剂排出流路83B流出到密闭容器80。即，由于室内温度在预定的温度以上，因此控制装置9进行调整以防止向压缩机流出侧配管20供给过度的制冷剂(参照图14(b))。
而且，控制装置9在室内温度低于预定的温度的情况下将电磁阀16置为闭状态，将电磁阀17置为开状态。由此，由压缩机1的固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的中温中压的气体制冷剂从压缩机流出侧配管20流出，该流出的制冷剂的一部分经由气体配管28a和气体配管28流入压缩机1。所述流入压缩机的制冷剂将阀14和弹簧15压向下侧而使制冷剂排出流路83A和制冷剂排出流路83B不连通。即，由于室内温度低于预定的温度，因此控制装置9进行调整以使由固定涡盘81和摆动涡盘82压缩的制冷剂不从制冷剂排出流路83B排出而可靠地从压缩机流出侧配管20排出(参照图14(a))。
[实施方式5涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式5涉及的空调装置200e除了实施方式1、2涉及的空调装置起到的效果之外，还起到以下的效果。本实施方式5涉及的空调装置200e能够基于室内温度调整从压缩机1供给到制冷剂回路的气体制冷剂的量，因此可以不停止压缩机1的运转地进行容量控制，能够抑制消耗电力。
本实施方式5涉及的空调装置200e能够不停止压缩机1的运转地进行容量控制，相应地能够抑制压缩机1的起停次数，能够降低压缩机1的起动时施加给设于压缩机1的轴承的载荷。即，本实施方式5涉及的空调装置200e能够得到可靠性高的压缩机1。
实施方式6.
在本实施方式6中，对与实施方式1～5相同的部分采用相同标号，以与实施方式1～5的不同点为中心进行说明。图16是实施方式6涉及的空调装置200f的制冷剂回路结构的一例。图17是实施方式6涉及的空调装置200f的控制流程的说明图。
实施方式6具有将实施方式2、实施方式3和实施方式5组合而成的结构。即，空调装置200f设有实施方式3的制冷剂配管26、膨胀构件11、电磁阀12和温度检测构件10A、以及实施方式5的气体配管28a、气体配管28b、电磁阀16、电磁阀17、气体配管28、压缩机1的弹簧15和阀14。而且，空调装置200f在实施方式3中在步骤S34后移至步骤S3，而在本实施方式6中，在步骤S34后移至实施方式5的步骤S51或者步骤S53。接下来，以本实施方式6特有的部分为中心对图17的流程进行说明。
(步骤S2)
控制装置9为了执行制热运转，调整压缩机1的驱动频率、送风机8a、8b的转速和膨胀构件5的开度，而且，对四通阀3的电磁阀线圈3a通电，并且将电磁阀6打开。
而且，控制装置9判断温度检测构件10A的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S31。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S33。
(步骤S31)
由于温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上，因此控制装置9移至步骤S32。
(步骤S32)
控制装置9将电磁阀12置为开状态。
控制装置9在将电磁阀12置为开状态之后，判断温度检测构件10A的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S3。
控制装置9在判断温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S33。
(步骤S33)
由于温度检测构件10A的检测结果低于预定的温度，因此控制装置9移至步骤S34。
(步骤S34)
控制装置9将电磁阀12置为闭状态。
控制装置9在将电磁阀12置为闭状态之后，判断室内温度是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S51。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S53。
(步骤S51)
由于室内温度的检测结果在预定的温度以上，所以控制装置9移至步骤S52。
(步骤S52)
控制装置9将电磁阀16置为开状态，将电磁阀17置为闭状态。
控制装置9在将电磁阀16置为开状态并将电磁阀17置为闭状态之后，判断室内温度的检测结果是否在预定的温度以上。
控制装置9在判断室内温度的检测结果在预定的温度以上的情况下，移至步骤S3。
控制装置9在判断室内温度的检测结果低于预定的温度的情况下，移至步骤S53。
(步骤S53)
由于室内温度的检测结果低于预定的温度，所以控制装置9移至步骤S54。
(步骤S54)
控制装置9将电磁阀16置为闭状态，将电磁阀17置为开状态。
[实施方式6涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式6涉及的空调装置起到与实施方式1～5涉及的空调装置起到的效果相同的效果。
实施方式7.
实施方式7涉及的空调装置与实施方式1～6涉及的空调装置200、200a～200f的任意一个的结构相同，并且作为控制能够进行除霜运转。
即，实施方式7涉及的空调装置使图6、图8、图10、图12、图15和图17的步骤S4如下所述地能够进行除霜运转。
(步骤S4)
控制装置9进行四通阀3的电磁阀线圈3a的通电的停止。
通过该步骤S4，从制热运转切换至制冷运转。
控制装置9在四通阀3的电磁阀线圈3a的通电停止后，停止送风机8a和送风机8b的运转。
这样，在制冷运转时作为蒸发器发挥作用的室外热交换器4可能附着霜，但通过在步骤S4中切换为制热运转，向室外热交换器4供给热气来除去霜。在此，实施方式7涉及的空调装置在步骤S4中使送风机8a的运转停止，因此抑制了向室外热交换器4供给冷的外部气体，能够可靠地除去附着在室外热交换器4的霜。
而且，由于使送风机8b的运转也停止，因此抑制了从作为蒸发器发挥作用的室内热交换器7获得冷能的空气向室内的供给。由此，能够抑制给用户带来不快的问题。
[实施方式7涉及的空调装置所具有的效果]
实施方式7涉及的空调装置除了实施方式1～6涉及的空调装置起到的效果之外，还起到以下的效果。即，实施方式7涉及的空调装置在为了实施制冷剂滞流抑制控制而从制热运转移至制冷运转时，使送风机8a停止，所以能够可靠地将附着在室外热交换器4的霜除去。
实施方式7涉及的空调装置在为了实施制冷剂滞流抑制控制而从制热运转移至制冷运转时，使送风机8b也停止，因此能够抑制从作为在蒸发器发挥作用的室内热交换器7获得冷能的空气的供给，能够抑制给用户带来不快的问题。
实施方式8.
实施方式8涉及的空调装置是将实施方式1～7涉及的空调装置搭载于铁路车辆的结构，是将实施方式1～7涉及的空调装置的压缩机以“横向配置”的方式搭载于铁路车辆中的结构。
除了新干线外，既有线等的铁路车辆的收纳空间有限，因此将压缩机横向配置。即，既有线等的铁路车辆在铁路车辆的车顶上设置空调装置，而该车顶上的收纳空间有限，因此将压缩机横向配置。另外，“横向配置”对应的是，例如以使摆动涡盘(参照图14)的滑动运动的方向与水平面大致垂直的方式配置压缩机1。
使压缩机横向配置的话，存在着由于制冷剂的滞流、液体制冷剂回到压缩机而液面急剧升高，在该液面处固定涡盘的固定涡卷体(参照图14)、摆动涡盘的摆动涡卷体浸入液体制冷剂中的情况。即，固定涡卷体和摆动涡卷体用于压缩气体制冷剂，但存在着因向固定涡卷体和摆动涡卷体供给液体制冷剂而导致破损的可能性。
而且，通常一天的电车运转时间为8小时左右(随运转率不同而不同)，期间通过受电弓通电。因此，在铁路车辆的维护时、停止时，没有通电，因此即使例如在压缩机搭载了用于使液体制冷剂与润滑油分离的曲轴箱加热器，仍存在曲轴箱加热器无法使用而无法抑制制冷剂滞流的可能性。
[实施方式8涉及的空调装置所具有的效果]
本实施方式8涉及的空调装置能够抑制制冷剂滞流，相应地能够抑制固定涡卷体和摆动涡卷体浸入液体制冷剂的情况，能够防止因向固定涡卷体和摆动涡卷体供给液体制冷剂而导致破损的情况。
本实施方式8涉及的空调装置能够在排出侧止回阀2、气体配管21、四通阀3的制冷剂流路A、室外配管22、室外热交换器4、液体侧配管23A、膨胀构件5、连接配管23B以及电磁阀6之间储存制冷剂。即，本实施方式8涉及的空调装置能够抑制液体制冷剂回到压缩机，相应地能够抑制固定涡卷体和摆动涡卷体浸入液体制冷剂的情况，能够防止因向固定涡卷体和摆动涡卷体供给液体制冷剂而导致破损的情况。
本实施方式8涉及的空调装置在来自受电弓的通电被切断而无法使用曲轴箱加热器的情况下也能够抑制制冷剂滞流，因此能够抑制固定涡卷体和摆动涡卷体浸入液体制冷剂的情况，能够防止因向固定涡卷体和摆动涡卷体供给液体制冷剂而导致破损的情况。
而且，本实施方式8涉及的空调装置能够抑制制冷剂滞流，因此当然也可以没有曲轴箱加热器。
标号说明
1：压缩机；2：止回阀；3：四通阀；3a：电磁阀线圈；3b：针阀；3c：活塞；3d：缸；3e～3g：配管；4：室外热交换器；5：膨胀构件；6：电磁阀(第一电磁阀)；7：室内热交换器；8a：送风机(第二送风机)；8b：送风机(第一送风机)；9：控制装置；10：低压检测构件；10A：温度检测构件(第一温度检测构件)；11：膨胀构件；12：电磁阀(第二电磁阀)；13：电磁阀(第三电磁阀)；14：阀(开闭构件)；15：弹簧(开闭构件)；16：电磁阀(第四电磁阀)；17：电磁阀(第四电磁阀)；20：压缩机流出侧配管；21：气体配管；22：室外配管；23A：液体侧配管；23B：连接配管；24A：室内配管；24B：连接配管；25：压缩机流入侧配管；26：制冷剂配管；27：气体配管(第一气体配管)；28、28a、28b：气体配管(第二气体配管)；80：密闭容器；81：固定涡盘；82：摆动涡盘；83A、83B：；制冷剂排出流路；100：室外机；101：室内机；200、200b～200f：空调装置；A～D：制冷剂流路。

Claims (9)

1.一种空调装置，具有压缩机、四通阀、室外热交换器、膨胀构件、以及室内热交换器，利用制冷剂配管将它们连接来构成制冷循环，其特征在于，该空调装置具有：
止回阀，其设于所述压缩机的排出侧和所述四通阀之间；
第一电磁阀，其设于所述膨胀构件和所述室内热交换器之间，能够开闭控制；以及
控制装置，其进行所述四通阀的切换，并且切换所述第一电磁阀的开闭，
所述控制装置在所述制热运转停止的情况下，
将所述四通阀的连接从所述制热运转切换至所述制冷运转，关闭所述第一电磁阀，然后停止所述压缩机。
2.根据权利要求1所述的空调装置，其特征在于，
具有检测流向所述压缩机的吸入侧和所述四通阀的制冷剂的压力的低压检测构件，
所述控制装置
将所述四通阀的连接从所述制热运转切换至所述制冷运转，关闭所述第一电磁阀，
在所述低压检测构件的检测结果在预定的压力以下的情况下停止所述压缩机。
3.根据权利要求1或2所述的空调装置，其特征在于，具有：
第一温度检测构件，其检测流向所述压缩机的排出侧和所述四通阀的制冷剂的温度；
制冷剂配管，其连接所述膨胀构件和所述第一电磁阀之间与所述压缩机；以及
第二电磁阀，其设于所述制冷剂配管且能够开闭控制；
所述控制装置
在所述第一温度检测构件的检测结果在预定的温度以上的情况下打开所述第二电磁阀，将液体制冷剂或二相制冷剂注入所述压缩机；
在所述第一温度检测构件的检测结果低于所述预定的温度的情况下关闭所述第二电磁阀。
4.根据权利要求3所述的空调装置，其特征在于，具有：
第二温度检测构件，其检测空调对象空间的温度；
第一气体配管，其将所述制冷剂配管中所述电磁阀和所述压缩机之间与所述压缩机的吸入侧连接；以及
第三电磁阀，其设于所述第一气体配管且能够开闭控制；
所述控制装置
在所述第二电磁阀关闭的情况下，在所述第二温度检测构件的检测结果在预定的温度以上的情况下打开所述第三电磁阀；
使所述压缩机内的中温中压的制冷剂经由所述制冷剂配管和所述第一气体配管回到所述压缩机的吸入侧。
5.根据权利要求1～3的任意一项所述的空调装置，其特征在于，具有：
第二温度检测构件，其检测空调对象空间的温度；
第二气体配管，其连接所述压缩机的排出侧、所述压缩机的吸入侧和所述压缩机内；以及
第四电磁阀，其能够切换连接所述压缩机的排出侧和所述压缩机内还是连接所述压缩机内和所述压缩机的吸入侧；
所述压缩机具有：
密闭容器，其储存从所述压缩机的吸入侧供给的制冷剂；
固定涡盘，其设于所述密闭容器内，形成有固定涡卷体；以及
摆动涡盘，其设于所述密闭容器内，在上面侧形成与所述固定涡卷体对应的摆动涡卷体，
在所述固定涡盘，形成有使由该固定涡盘和所述摆动涡盘压缩的制冷剂流出到所述密闭容器的制冷剂排出流路，并且具有开闭构件，所述开闭构件设于所述第二气体配管的端部，利用从所述第二气体配管供给的制冷剂压力进行所述制冷剂排出流路的开闭。
6.根据权利要求5所述的空调装置，其特征在于，
所述控制装置
在所述第二温度检测构件的检测结果低于预定的温度的情况下，控制所述第四电磁阀关闭所述制冷剂排出流路以从所述压缩机的排出侧向所述开闭构件供给制冷剂；
在所述第二温度检测构件的检测结果在预定的温度以上的情况下，控制所述第四电磁阀以将所述压缩机内与所述压缩机的吸入侧连通，使从所述制冷剂排出流路流入所述密闭容器的制冷剂回到所述压缩机的吸入侧。
7.根据权利要求5或6所述的空调装置，其特征在于，
所述控制装置
在所述第二电磁阀关闭后，在所述第二温度检测构件的检测结果低于预定的温度的情况下，控制所述第四电磁阀关闭所述制冷剂排出流路以从所述压缩机的排出侧向所述开闭构件供给制冷剂；
在所述第二电磁阀关闭后，在所述第二温度检测构件的检测结果在预定的温度以上的情况下，控制所述第四电磁阀以将所述压缩机内与所述压缩机的吸入侧连通，使从所述制冷剂排出流路流入所述密闭容器的制冷剂回到所述压缩机的吸入侧。
8.根据权利要求1～7的任意一项所述的空调装置，其特征在于，具有：
第一送风机，其向所述室内热交换器供给空气；以及
第二送风机，其向所述室外热交换器供给空气，
所述控制装置将所述四通阀的连接从所述制热运转切换至所述制冷运转，停止所述第一送风机和所述第二送风机的运转。
9.一种铁路车辆用空调装置，其特征在于，
该铁路车辆用空调装置是将权利要求1～8所述的空调装置搭载于车辆中而成的车辆用空调装置，
所述压缩机横向配置。
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