CN104073119A

CN104073119A - 用于路面标识的标注涂料和制备方法

Info

Publication number: CN104073119A
Application number: CN201410300872.XA
Authority: CN
Inventors: 牟龙
Original assignee: CHONGQING HENGTONG BUILDING ENGINEERING MATERIAL Co Ltd
Current assignee: CHONGQING HENGTONG BUILDING ENGINEERING MATERIAL Co Ltd
Priority date: 2014-06-26
Filing date: 2014-06-26
Publication date: 2014-10-01

Abstract

本发明的一种用于路面标识的标线涂料及其制备方法属于涂料技术领域。该标线涂料的组分及各组分每吨的百分比含量如下：固体热塑性合成树脂：包括石油树脂、松香改性树脂或聚酯树脂，其含量为10-15％；着色颜料：含量为1％-2％；填料：包括钙粉或砂，其含量为70-80％；添加剂：专用流平剂为0.2-0.5％，专用增塑剂为0.5-1.0％；玻璃珠：普通型涂料的含量5-15％或者反光型涂料的含量16-20％。本发明还包括制备上述标线涂料的方法。本发明的标线涂料具有制造成本低、不黑线、抗污染、抗龟裂等特点，且其施工方便。

Description

用于路面标识的标注涂料和制备方法

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种用于路面标识的标线涂料及其制备方法。

背景技术

根据国家交通安全设施质量监督检验中心所推荐的路面标线涂料配方标准，目前市场上所出现标线涂料配方(每吨)构成为：

1、固体热塑性合成树脂：包括石油树脂、松香改性树脂及聚酯树脂等，其用量为15-20％；

2、着色颜料：白色颜料以金红石钛白粉为主，如美国杜邦R930用量为3％；黄色颜料主要采用单一硌黄，用量为1.5-2.2％；

3、填料：钙粉、砂等，用量为50-60％；

4、添加剂：主要有EVA增韧剂0.6-1.2％，增塑剂采用液体石蜡柏油或邻苯二钾酸二辛酯1-1.2％；

5、玻璃珠：普通型10-15％，反光型16-23％。

其生产流程为：在按相应比例配好料的基础上，首先在拌和机中加入树脂及着色颜料使其混合均匀，在生产全过程中采用逐步喷撒的方法喷撒添加剂。

上述标线涂料主要存在以下问题和缺点：

1、树脂及着色颜料用量大，导致生产成本偏高；

2、增塑剂中液体石蜡柏油的缺点是易龟裂，必须加入EVA防治其龟裂，而邻苯二钾酸二辛酯吸尘，抗污能力又较差；

3、由于每个批次的原料差异，导致按单一配比的成品，质量的稳定性和连续性无法保证；

4、这种配方及生产工艺流程所生产出来的成品在实际施工中不可避免或多或少存在沉淀现象，且长期得不到有效解决，浪费了原材料，增加了施工难度。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种用于路面标识的标线涂料及其制备方法，该标线涂料具有制造成本低、不黑线、抗污染、抗龟裂等特点。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于路面标识的标线涂料，其组分及各组分每吨的百分比含量如下：

固体热塑性合成树脂：包括石油树脂、松香改性树脂或聚酯树脂，其含量为10-15％。

着色颜料：含量为1％-2％。根据实际所需的颜料可以选择不同的着色颜料，所述的着色颜料为白色颜料，所述的白色颜料为金红石钛白粉，其含量为1.8％。白色颜料优选使用科美基CR828。

所述的着色颜料为黄色颜料，所述的黄色颜料为硌黄混合料，其含量为1.1％。

填料：包括钙粉或砂，其含量为70-80％；

添加剂：专用流平剂为0.2-0.5％，专用增塑剂为0.5-1.0％。其中，所述的专用流平剂的组分及各组分质量百分比含量为：有机硅树脂为75-85％，聚酯为10-20％，阻燃剂为5-10％。所述的专用增塑剂的的组分及各组分质量百分比含量为：白油为1-3％，偏苯三酸酯为90-95％，润滑剂为0.5-1％，丙三醇0.8-1.5％，Ca/Zn复合物为1-2％。

玻璃珠：普通型涂料的含量5-15％或者反光型涂料的含量16-20％。

本发明还包括一种制备上述的标线涂料的方法，按相应比例备好料，首先在拌和机中加入树脂及增塑剂使其混合均匀，随后把其他各原料均匀加入拌合机的拌缸中，在拌缸中将混合料充分搅拌10分钟达到均匀即可出料。

本发明旨在解决传统配方在实践中出现的问题，主要目的一是降低生产成本，二是提高产品的综合性能，如不黑线、抗污染、抗龟裂等，三是增加施工和易性，在实际施工中无沉淀。本发明的热熔标线涂料主要是在配方、生产工艺流程与传统涂料不同，从而导致整体质量、生产成本、施工便利性等方面的不同。

本发明的具体有益效果如下：

1、树脂用量减少2-5％，可降低生产成本为300-750元/吨。钛白粉用量减少可节省成本约240元。

2、专用添加剂的使用，可有效防治龟裂，显著提高其抗污染能力。

3、生产流程的改进可使配比中各原料充分混合，从而使产品成品在实际施工中不再出现沉淀现象，提高产品利用率，增加施工和易性。

4、涂料环保、无毒、无污染。

5、该热熔标线涂料配方通过减少树脂用量，采用质量性能更稳定的钛白粉但降低其使用量来达到传统配方相应的效果，通过专用增塑剂的使用及生产工艺流程的改善来确保产品质量的稳定性和连续性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims

1.一种用于路面标识的标线涂料，其特征在于，其组分及各组分质量百分比含量如下：

固体热塑性合成树脂：包括石油树脂、松香改性树脂或聚酯树脂，其含量为10-15％；

着色颜料：含量为1％-2％；

填料：包括钙粉或砂，其含量为70-80％；

添加剂：专用流平剂含量为0.2-0.5％，专用增塑剂含量为0.5-1.0％；

2.根据权利要求1所述的标线涂料，其特征在于，所述的着色颜料为白色颜料，所述的白色颜料为金红石钛白粉，其含量为1.8％。

3.根据权利要求2所述的标线涂料，其特征在于，所述的白色颜料为科美基CR828。

4.根据权利要求1所述的标线涂料，其特征在于，所述的着色颜料为黄色颜料，所述的黄色颜料为硌黄混合料，其含量为1-2％。

5.根据权利要求1所述的标线涂料，其特征在于，所述的专用流平剂的组分及各组分质量百分比含量为：有机硅树脂为75-85％，聚酯为10-20％，阻燃剂为5-10％。

6.根据权利要求1所述的标线涂料，其特征在于，所述的专用增塑剂的的组分及各组分质量百分比含量为：白油为1-3％，偏苯三酸酯为90-95％，润滑剂为0.5-1％，丙三醇为0.8-1.5％，Ca/Zn复合物为1-2％。

7.一种制备权利要求1至6任一所述的标线涂料的方法，其特征在于，包括如下步骤：按相应比例备好料，首先在拌和机中加入树脂及增塑剂使其混合均匀，随后把其他各原料均匀加入拌合机的拌缸中，充分搅拌10分钟达到均匀即可出料。