CN112280418A - 一种漫反射隧道防火涂层及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种漫反射隧道防火涂层及施工方法,涂料中各组分物质按重量百分比为:石油树脂C5为20%,聚酯树脂2%,钛白粉5%,立德粉或者氧化锌8%,填料重体碳酸钙43%、涂料添加剂为二锌脂3%,UV‑P型紫外线吸收剂1%,反光玻璃珠18%,具体包括如下操作步骤:S1:原材料处理准备;S2:材料混合;S4:制成小颗粒;S5:制成粉末;S6:喷制涂料;S7:喷洒反光玻璃微珠。本发明为了降低运行成本的同时尽可能提供合格的隧道照明,在不增加隧道内原有灯具的前提下,利用隧道壁多次往复反射灯光从而有效提高隧道内亮度,同时也必须耐高温,无机漫反射涂料可以最高耐400度,这样漫反射涂层不仅起到提高光效节能,同时环保。
Description
技术领域
本发明属于涂料技术领域,具体涉及一种漫反射隧道防火涂层及施工方法。
背景技术
涂料是一种材料,这种材料可以用不同的施工方法涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。
高速公路隧道内近年来增设了很多反光环,一般间距500米,反光环为铝基背板上面粘贴超强级反光膜制作而成,反光膜属于镜面反射,车灯照射在表面很光滑反光膜上形成反射,这种反射只能在某个特定的角度才能看到。间距500米设置一道强烈的反光对司机有警示作用。漫反射在光射到表面粗糙的物体时才会发生,这种反射能在各个不同的角度看到,不会对司机形成强烈的眩光,尤其是隧道内行驶时开启大灯照射在纯白基色的玻璃微珠上,漫反射的反射光线是杂乱无章的,向各个方向的都有,灯光被反射到四面八方,经过多次反射折射,试验数据表明,漫反射能有效提高隧道整体亮度12%-20%。
现如今的隧道涂料,1、在耐高温效果和燃烧产物的特性上,会产生很多对人体有害的气体,2、现如今的涂料不具备或者光反射效果不是很好,喷涂在隧道内时,起不到增加亮度的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种漫反射隧道防火涂层及施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种漫反射防火隧道涂料,涂料各组分物质按百分占比为:石油树脂C5为20%,聚酯树脂2%,钛白粉5%,立德粉或者氧化锌8%,填料重体碳酸钙43%、涂料添加剂为二锌脂3%,UV-P型紫外线吸收剂1%,反光玻璃珠18%。
优选的,所述石油树脂C5为碳五树脂、脂肪烃树脂。
优选的,所述聚酯树脂分为饱和聚酯树脂和不饱和聚酯树脂。
一种漫反射防火隧道涂料的施工方法,具体包括如下操作步骤:
S1:原材料处理准备,将碳五树脂或者脂肪烃树脂颗粒,倒入树脂加热容器中液化备用;将饱和聚酯树脂或者不饱和聚酯树脂倒入另一端一个加热容器中,液化保温备用;将二锌脂颗粒也同样加热至130℃,液化保温备用;将立德粉或者氧化锌和重体碳酸钙研磨成500目的细粉状,备用;将反光玻璃微珠按整体质量比18%的分量准备好,备用;
S2:材料混合,将上述的处理和无需处理的原材料倒入一个容器中,除反光玻璃珠,使用涂料搅拌机充分搅拌30分钟,使原材料均匀混合,直至液体中无块状粉末;
S3:初始固化,将搅拌均匀的混合液静置3个小时,在混合液还未完全固化时,使用切刀,将混合物分割成直径10-15CM的立方体,再静置固化3个小时,使其内外完全固化;
S4:制成小颗粒,将上述完全静置固化后的混合液立方体,放入破碎机中,将原来的立方体制成直径1-5CM的小颗粒,备用;
S5:制成粉末,将上述制成的小颗粒倒入粉末研磨机中,将小颗粒制成20-50目的粉末;
S6:喷制涂料,将上述制成的粉末,用热熔釜加热,边搅拌保温3-5分钟后呈可流动的液态,作业时使用喷涂机喷至隧道壁上形成兼顾的涂膜;
S7:喷洒反光玻璃微珠,在上述喷制还未固化的涂膜上,喷洒原本配制好比例的反光玻璃微珠,涂膜固化,完成工艺。
优选的,所述步骤S2中使用的涂料搅拌机,保持在100-150℃的温度下。
优选的,所述步骤S6中热熔釜的加热温度,设置在180-200℃之间。
优选的,所述步骤S7中的反光玻璃微珠的质量百分比为18%,反光玻璃微珠要全喷洒至涂膜表面,为了保证涂膜的放光效果,喷洒时背对来车方向喷洒。
本发明的技术效果和优点:
本发明以为了降低运行成本的同时尽可能提供合格的隧道照明,在不增加隧道内原有灯具的前提下,利用隧道壁多次往复反射灯光从而有效提高隧道内亮度,据实验数据,1、本发明漫反射隧道壁防火涂料能有效提高隧道照明12-20%。具有一次投入,多年使用,基本不需维护的优点;2、隧道、地铁等油污灰尘污染严重同时为公共场合,所用于隧道壁上的涂料最好也是无机的,因为无机物在燃烧时不仅阻燃而且不产生浓烟,在添加适量的合理的有机产物,不仅可以提升涂料的强度,同时也必须耐高温,无机漫反射涂料可以最高耐400度。这样漫反射涂层不仅起到提高光效节能,同时环保。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种漫反射隧道防火涂层及施工方法,具体包括如下操作步骤:
S1:原材料处理准备,涂料各组分物质按百分占比为:石油树脂C5为20%,聚酯树脂2%,钛白粉5%,氧化锌8%,填料重体碳酸钙43%、涂料添加剂为二锌脂3%,UV-P型紫外线吸收剂1%,反光玻璃珠18%;石油树脂C5为脂肪烃树脂,聚酯树脂分为不饱和聚酯树脂;
将碳五树脂或者脂肪烃树脂颗粒,倒入树脂加热容器中液化备用;将饱和聚酯树脂或者不饱和聚酯树脂倒入另一端一个加热容器中,液化保温备用;将二锌脂颗粒也同样加热至130℃,液化保温备用;将立德粉和重体碳酸钙研磨成500目的细粉状,备用;将反光玻璃微珠按整体质量比18%的分量准备好,备用;
S2:材料混合,将上述的处理和无需处理的原材料倒入一个容器中,除反光玻璃珠,使用涂料搅拌机保持在145℃的温度下充分搅拌30分钟,使原材料均匀混合,直至液体中无块状粉末;
S3:初始固化,将搅拌均匀的混合液静置3个小时,在混合液还未完全固化时,使用切刀,将混合物分割成直径12CM的立方体,再静置固化3个小时,使其内外完全固化;
S4:制成小颗粒,将上述完全静置固化后的混合液立方体,放入破碎机中,将原来的立方体制成直径1CM的小颗粒,备用;
S5:制成粉末,将上述制成的小颗粒倒入粉末研磨机中,将小颗粒制成20目的粉末;
S6:喷制涂料,将上述制成的粉末,用热熔釜设置在180℃之间加热,边搅拌保温3分钟后呈可流动的液态,作业时使用喷涂机喷至隧道壁上形成兼顾的涂膜;
S7:喷洒反光玻璃微珠,在上述喷制还未固化的涂膜上,喷洒原本配制好比例的反光玻璃微珠,反光玻璃微珠要全喷洒至涂膜表面,为了保证涂膜的放光效果,质量百分比为18%,喷洒时背对来车方向喷洒,涂膜固化,完成工艺。
实施例2
一种漫反射隧道防火涂层及施工方法,具体包括如下操作步骤:
S1:原材料处理准备,涂料各组分物质按百分占比为:石油树脂C5为20%,聚酯树脂2%,钛白粉5%,立德粉8%,填料重体碳酸钙43%、涂料添加剂为二锌脂3%,UV-P型紫外线吸收剂1%,反光玻璃珠18%;石油树脂C5为碳五树脂,聚酯树脂分为饱和聚酯树脂;
将碳五树脂或者脂肪烃树脂颗粒,倒入树脂加热容器中液化备用;将饱和聚酯树脂或者不饱和聚酯树脂倒入另一端一个加热容器中,液化保温备用;将二锌脂颗粒也同样加热至130℃,液化保温备用;将氧化锌和重体碳酸钙研磨成500目的细粉状,备用;将反光玻璃微珠按整体质量比18%的分量准备好,备用;
S2:材料混合,将上述的处理和无需处理的原材料倒入一个容器中,除反光玻璃珠,使用涂料搅拌机保持在150℃的温度下充分搅拌30分钟,使原材料均匀混合,直至液体中无块状粉末;
S3:初始固化,将搅拌均匀的混合液静置3个小时,在混合液还未完全固化时,使用切刀,将混合物分割成直径15CM的立方体,再静置固化3个小时,使其内外完全固化;
S4:制成小颗粒,将上述完全静置固化后的混合液立方体,放入破碎机中,将原来的立方体制成直径5CM的小颗粒,备用;
S5:制成粉末,将上述制成的小颗粒倒入粉末研磨机中,将小颗粒制成50目的粉末;
S6:喷制涂料,将上述制成的粉末,用热熔釜设置在200℃之间加热,边搅拌保温5分钟后呈可流动的液态,作业时使用喷涂机喷至隧道壁上形成兼顾的涂膜;
S7:喷洒反光玻璃微珠,在上述喷制还未固化的涂膜上,喷洒原本配制好比例的反光玻璃微珠,反光玻璃微珠要全喷洒至涂膜表面,为了保证涂膜的放光效果,质量百分比为18%,喷洒时背对来车方向喷洒,涂膜固化,完成工艺。
需要说明的是,漫反射在光射到表面粗糙的物体时才会发生,这种反射能在各个不同的角度看到,不会对司机形成强烈的眩光,尤其是隧道内行驶时开启大灯照射在纯白基色的玻璃微珠上,漫反射的反射光线是杂乱无章的,向各个方向的都有,灯光被反射到四面八方,经过多次反射折射,漫反射能有效提高隧道整体亮度12%-20%。
本发明以为了降低运行成本的同时尽可能提供合格的隧道照明,在不增加隧道内原有灯具的前提下,利用隧道壁多次往复反射灯光从而有效提高隧道内亮度很有必要,据实验数据,1、本发明漫反射隧道壁防火涂料能有效提高隧道照明12-20%。具有一次投入,多年使用,基本不需维护的优点;2、隧道、地铁等油污灰尘污染严重同时为公共场合,所用于隧道壁上的涂料最好也是无机的,因为无机物在燃烧时不仅阻燃而且不产生浓烟,在添加适量的合理的有机产物,不仅可以提升涂料的强度,同时也必须耐高温,无机漫反射涂料可以最高耐400度。这样漫反射涂层不仅起到提高光效节能,同时环保。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种漫反射防火隧道涂料,其特征在于,涂料各组分物质按百分占比为:石油树脂C5为20%,聚酯树脂2%,钛白粉5%,立德粉或者氧化锌8%,填料重体碳酸钙43%、涂料添加剂为二锌脂3%,UV-P型紫外线吸收剂1%,反光玻璃珠18%。
2.根据权利要求1所述的一种漫反射防火隧道涂料,其特征在于:所述:所述石油树脂C5为碳五树脂、脂肪烃树脂。
3.根据权利要求1所述的一种漫反射防火隧道涂料,其特征在于:所述:所述聚酯树脂分为饱和聚酯树脂和不饱和聚酯树脂。
4.一种漫反射防火隧道涂料的施工方法,其特征在于,具体包括如下操作步骤:
S1:原材料处理准备,将碳五树脂或者脂肪烃树脂颗粒,倒入树脂加热容器中液化备用;将饱和聚酯树脂或者不饱和聚酯树脂倒入另一端一个加热容器中,液化保温备用;将二锌脂颗粒也同样加热至130℃,液化保温备用;将立德粉或者氧化锌和重体碳酸钙研磨成500目的细粉状,备用;将反光玻璃微珠按整体质量比18%的分量准备好,备用;
S2:材料混合,将上述的处理和无需处理的原材料倒入一个容器中,除反光玻璃珠,使用涂料搅拌机充分搅拌30分钟,使原材料均匀混合,直至液体中无块状粉末;
S3:初始固化,将搅拌均匀的混合液静置3个小时,在混合液还未完全固化时,使用切刀,将混合物分割成直径10-15CM的立方体,再静置固化3个小时,使其内外完全固化;
S4:制成小颗粒,将上述完全静置固化后的混合液立方体,放入破碎机中,将原来的立方体制成直径1-5CM的小颗粒,备用;
S5:制成粉末,将上述制成的小颗粒倒入粉末研磨机中,将小颗粒制成20-50目的粉末;
S6:喷制涂料,将上述制成的粉末,用热熔釜加热,边搅拌保温3-5分钟后呈可流动的液态,作业时使用喷涂机喷至隧道壁上形成兼顾的涂膜;
S7:喷洒反光玻璃微珠,在上述喷制还未固化的涂膜上,喷洒原本配制好比例的反光玻璃微珠,涂膜固化,完成工艺。
5.根据权利要求4所述的一种漫反射防火隧道涂料的施工方法,其特征在于:所述步骤S2中使用的涂料搅拌机,保持在100-150℃的温度下。
6.根据权利要求4所述的一种漫反射防火隧道涂料的施工方法,其特征在于:所述步骤S6中热熔釜的加热温度,设置在180-200℃之间。
7.根据权利要求4所述的一种漫反射防火隧道涂料的施工方法,其特征在于:所述步骤S7中的反光玻璃微珠的质量百分比为18%,反光玻璃微珠要全喷洒至涂膜表面,为了保证涂膜的放光效果,喷洒时背对来车方向喷洒。
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