CN104001657A - 一种中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法及涂装系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法及涂装系统，该方法包括：对胶衣表面进行底漆前处理；对处理后的材料喷底漆；对喷完底漆后的材料进行底漆后处理；对处理后的材料喷面漆；对喷完面漆后的材料进行面漆后处理；对处理后的材料喷清漆；对喷完清漆后的材料进行清漆后处理。该涂装系统包括：喷涂前处理系统、喷涂系统、喷涂后处理系统。该涂装工艺方法及涂装系统能在玻璃钢游艇壳外表面涂装油漆，且油漆耐高速海水冲刷附着良好、耐海洋性气候、漆层光滑平整，光色均匀，分色清晰，漆层丰满，光泽度大于95%，且能满足艇身的颜色绚丽多彩。

Description

一种中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法及涂装系统

技术领域

本发明涉及涂装技术领域，特别涉及一种中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法及涂装系统。

背景技术

在水上游艇行业中，各类低档游艇、高速艇及工程、渔业、环保、海关等专用艇大多采用手糊玻璃钢、胶衣技术，该技术生产的产品简单、方便、成本低，适合于中、低档的游艇，生产较易实现，但该方法胶衣色泽单一，生产的游艇颜色也相对单一，不能形成豪华、绚丽的外观效果，因而产品不能进入高端市场及国际市场。

在国内尚没有成熟的能制造稳定可靠、绚丽多彩的玻璃钢表面油漆的涂装工艺可以借鉴。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了在玻璃钢游艇壳外表面涂装油漆，且油漆耐高速海水冲刷附着良好、耐海洋性气候、漆层光滑平整,光色均匀,分色清晰,漆层丰满，光泽度大于95%，且能满足艇身颜色绚丽多彩的中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法及涂装系统。

本发明提供的中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法，该方法包括以下步骤：

步骤1：对胶衣表面进行底漆前处理；所述底漆前处理包括以下工序：基材打磨、除尘、清理、堵孔、粘贴覆盖材料；

步骤2：对处理后的材料喷底漆；所述喷底漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤3：对喷完底漆后的材料进行底漆后处理；所述底漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、刮腻子、晾置到腻子干燥、打磨、清理、修补受损覆盖材料；

步骤4：对处理后的材料喷面漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤5：对喷完面漆后的材料进行面漆后处理；所述面漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置；

步骤6：对处理后的材料喷清漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤7：对喷完清漆后的材料进行面漆后处理；所述清漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、清理、精修、抛光。

作为优选，所述步骤1中的胶衣打磨过程在无尘打磨室中进行，用360#～400#砂纸的气动打磨机打磨；

所述步骤1中的除尘过程使用吸尘器除去基材表面的灰尘；

所述步骤1中的清理过程使用擦尘布擦净基材表面；

所述步骤1中的堵孔过程使用专用腻子填补基材孔洞；

所述步骤1中的粘贴覆盖材料过程为美纹纸和遮避纸覆盖不喷涂部位。

作为优选，所述步骤3和步骤5中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；

所述步骤3和步骤5中的测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；

所述步骤3和步骤5中的晾置过程在无尘晾置室内进行；所述步骤3的晾置时间在24h以上；所述步骤5的晾置时间在120min以上；

所述步骤3中的刮腻子过程使用专用腻子填补基材表面下陷；

所述步骤3中的打磨过程在无尘打磨室中进行，用600#～800#砂纸的气动打磨机打磨；

所述步骤3中的清理过程使用擦尘布擦净基材表面。

作为优选，所述步骤7中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；

所述步骤7中的测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；

所述步骤7中的晾置过程在无尘晾置室内进行；晾置时间在24h以上；

所述步骤7中的清理过程为拆除粘贴在基材表面的覆盖材料；

所述步骤7中的精修过程在无尘打磨室中进行，用2000#砂纸水磨并填补缺陷；

所述步骤7中的抛光过程使用美容粗蜡和细蜡。

作为优选，所述步骤2、4、6中喷漆前先按比例配制适量油漆，只配两小时之内需要涂装的油漆量，油漆配制前后都要搅拌均匀，配制后的油漆活化时间20min以上，用200目～300目的过滤网过滤，用涂-4杯测量油漆粘度，测量值应在11s～15s范围内，不符合要求的进行调整；

所述步骤2中喷底漆过程、步骤4中的喷面漆过程及步骤6中的喷清漆过程喷涂2遍～3遍，每遍时间间隔控制20min～60min；第1遍喷涂与第2遍喷涂时，喷枪运行方向呈90°夹角；整个涂装过程结束后，通过油漆干膜测厚仪检测底漆、面漆及清漆的干膜厚度，保证底漆干膜厚度为50μm～70μm、面漆干膜厚度为50μm～70μm，油漆总干膜厚度控制在100μm～140μm。

本发明提供的中型豪华游艇的涂装系统包括：

喷涂前处理系统、喷涂系统、喷涂后处理系统；

所述喷涂系统包括：喷涂机构、温控装置、湿度控制装置、无尘喷漆房；所述喷涂机构、温控装置、湿度控制装置设置在无尘喷漆房内；所述喷涂机构用于喷涂材料的底漆、面漆和清漆；所述温控装置用于控制无尘喷漆房内的温度，将喷漆温度控制在15℃～25℃；所述湿度控制装置用于控制无尘喷漆房内的湿度，将喷漆湿度控制在55%～75%；

所述喷涂前处理系统包括：无尘打磨室、气动打磨机、吸尘器、自来水管、无尘晾置室、去静电擦尘室；所述气动打磨机设置在无尘打磨室内，用于基材的打磨；所述自来水管和吸尘器设置在无尘打磨室内，用吸尘器除去打磨后的基材表面的灰尘；所述自来水管用于气动打磨机打磨或者对基材表面进行冲洗清洁；所述无尘晾置室用于喷漆后基材的晾置；所述去静电擦尘室用于基材去静电和除尘；

所述喷涂后处理系统包括：流平室、抛光室；所述流平室用于喷漆过程后的流平处理；所述抛光室用于产品表面的美容和抛光。

作为优选，所述喷涂机构包括：

喷枪、储料室、油水分离部件、控制模块及导轨；

所述喷枪与储料室连通；所述喷枪用于抽取储料室内的油漆喷涂到材料表面；所述油水分离部件设置在喷枪与储料室之间，用于过滤储料室内油漆的水或杂质；所述控制模块用于控制喷枪的喷油压力、喷油量和喷枪运行速度；所述导轨设置在无尘喷漆房内；喷漆时将产品放在架车上，所述导轨放置在船艇下方位置；所述喷枪与导轨活动连接；所述喷枪能在导轨侧水平滑移或竖直滑移，进而能对船艇的外表面全面喷涂。

作为优选，还包括：

油漆湿膜检测部件及油漆干膜检测部件；

所述油漆湿膜检测部件用于检测材料表面油漆湿膜厚度；

所述油漆干膜检测部件用于检测材料表面油漆干膜厚度。

作为优选，所述温控装置包括：

测温计、空气加热部件、风管、温控模块；所述风管与空气加热部件连通；所述风管出口设置在无尘喷漆房内；所述空气加热部件生产热空气，通过所述风管向无尘喷漆房内输送热空气；所述测温计设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的温度；所述温控模块接受测温计的温度信号，将温度信号转换为温度数据，根据温度数据与设定的温度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加热部件通过接受到的指令调整热空气的温度及出风量；

所述根据判定结果产生对应的指令包括：

当实测温度数据大于设定的温度范围的最高值时，空气加热部件降低热空气的温度及减小出风量；

当实测温度数据小于设定的温度范围的最低值时，空气加热部件提高热空气的温度及增大出风量；

当实测温度数据处于设定的温度范围内时，空气加热部件维持当前的热空气的温度及出风量。

作为优选，所述湿度控制装置包括：

湿度传感器、空气加湿部件、气管、湿度控制模块；所述气管与空气加湿部件连通；所述气管出口设置在无尘喷漆房内；所述空气加湿部件生产湿空气，通过所述气管向无尘喷漆房内输送湿空气；所述湿度传感器设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的空气湿度；所述湿度控制模块接受湿度传感器的湿度信号，将湿度信号转换为湿度数据，根据湿度数据与设定的湿度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加湿部件通过接受到的指令调整湿空气的湿度及出风量；

所述根据判定结果产生对应的指令包括：

当实测湿度数据大于设定的湿度范围的最高值时，空气加湿部件降低湿空气的湿度及减小出风量；

当实测湿度数据小于设定的湿度范围的最低值时，空气加湿部件提高湿空气的湿度及增大出风量；

当实测湿度数据处于设定的湿度范围内时，空气加湿部件维持当前的湿空气的湿度及出风量。

本发明提供的一种中型豪华游艇的涂装工艺方法及涂装系统具有以下有益效果：

（1）、按照GB/T9286的标准，产品在海水中行驶油漆附着力低于1级。

（2）、按照GB/T9754中的测量方法，产品漆层光滑平整,光色均匀,分色清晰,漆层丰满，光泽度大于95%。

（3）、耐水性：按照GB/T5209的标准，不低于700h的测试时间，漆层表面无变化。

（4）、耐候性：按照GB/T18645的标准，不低于700h的测试时间，漆层表面符合GB/T1766中0级的标准。

（5）、耐腐蚀性：按照GB/T1771的标准，在中性盐雾中700h无变化。

附图说明

图1为本发明实施例提供的中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法的流程图。

具体实施方式

参见附图1，本发明提供的中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法，该方法包括以下步骤：

步骤1：对胶衣表面进行底漆前处理；所述底漆前处理包括以下工序：SMC基材打磨、除尘、清理、堵孔、粘贴覆盖材料；步骤1中的SMC基材打磨过程在无尘打磨室中进行，用360#～400#气动打磨机打磨；除尘过程使用吸尘器除去基材表面的灰尘；清理过程使用擦尘布擦净基材表面；堵孔过程使用专用腻子填补基材孔洞；粘贴覆盖材料过程为美纹纸和遮避纸覆盖不喷涂部位。

步骤2：对处理后的材料喷底漆；所述喷底漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%。

步骤3：对喷完底漆后的材料进行底漆后处理；所述底漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、刮腻子、晾置到腻子干燥、打磨、清理、修补受损覆盖材料。

步骤4：对处理后的材料喷面漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%。

步骤5：对喷完面漆后的材料进行面漆后处理；所述面漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置。

步骤6：对处理后的材料喷清漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%。

步骤7：对喷完清漆后的材料进行面漆后处理；所述清漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、清理、精修、抛光。

作为优选，步骤3和步骤5中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；步骤3和步骤5中的测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；步骤3和步骤5中的晾置过程在无尘晾置室内进行；步骤3的晾置时间在24h以上；步骤5的晾置时间在120min以上。步骤3中的刮腻子过程使用专用腻子填补基材表面下陷；打磨过程在无尘打磨室中进行，用600#～800#气动打磨机打磨；清理过程使用擦尘布擦净基材表面。

作为优选，所述步骤7中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；晾置过程在无尘晾置室内进行；晾置时间在24h以上；清理过程为拆除粘贴在基材表面的覆盖材料；精修过程在无尘打磨室中进行，用2000#气动打磨机水磨并填补缺陷；抛光过程使用美容粗蜡和细蜡。

作为优选，所述步骤2、4、6中喷漆前先按比例配制适量油漆，只配两小时之内需要涂装的油漆量，油漆配制前后都要搅拌均匀，配制后的油漆活化时间20min以上，用200目～300目的过滤网过滤，用涂-4杯测量油漆粘度，测量值应在11s～15s范围内，不符合要求的进行调整。所述步骤2中喷底漆过程、步骤4中的喷面漆过程及步骤6中的喷清漆过程喷涂2～3遍，每遍时间间隔控制20min～60min；第1遍喷涂与第2遍喷涂时，喷枪运行方向呈90°夹角；整个涂装过程结束后，通过油漆干膜测厚仪检测底漆、面漆及清漆的干膜厚度，保证底漆干膜厚度为50μm～70μm、面漆干膜厚度为50μm～70μm，油漆总干膜厚度控制在100μm～140μm。

本发明提供的中型豪华游艇的涂装系统包括：

喷涂前处理系统、喷涂系统、喷涂后处理系统；喷涂系统包括：喷涂机构、温控装置、湿度控制装置、无尘喷漆房；喷涂机构、温控装置、湿度控制装置设置在无尘喷漆房内；喷涂机构用于喷涂材料的底漆、面漆和清漆；温控装置用于控制无尘喷漆房内的温度，将喷漆温度控制在15℃～25℃；湿度控制装置用于控制无尘喷漆房内的湿度，将喷漆湿度控制在55%～75%；喷涂前处理系统包括：无尘打磨室、气动打磨机、吸尘器、自来水管、无尘晾置室、去静电擦尘室；气动打磨机设置在无尘打磨室内，用于基材的打磨；自来水管和吸尘器设置在无尘打磨室内，用吸尘器除去打磨后的基材表面的灰尘；自来水管用于气动打磨机水磨或者对基材表面进行冲洗清洁；无尘晾置室用于喷漆后基材的晾置；去静电擦尘室用于基材去静电和除尘；喷涂后处理系统包括：流平室、抛光室；流平室用于喷漆过程后的流平处理；抛光室用于产品表面的美容和抛光。

作为优选，喷涂机构包括：喷枪、储料室、油水分离部件、控制模块及导轨；喷枪与储料室连通；喷枪用于抽取储料室内的油漆喷涂到材料表面；油水分离部件设置在喷枪与储料室之间，用于过滤储料室内油漆的水或杂质；控制模块用于控制喷枪的喷油压力、喷油量和喷枪运行速度；导轨设置在无尘喷漆房内；喷漆时将产品放在架车上，导轨放置在船艇更下方位置；喷枪与导轨活动连接；喷枪能在导轨侧水平滑移或竖直滑移，进而能对船艇的外表面全面喷涂。

作为优选，还包括：油漆湿膜检测部件及油漆干膜检测部件；油漆湿膜检测部件用于检测材料表面油漆湿膜厚度；油漆干膜检测部件用于检测材料表面油漆干膜厚度。

作为优选，温控装置包括：测温计、空气加热部件、风管、温控模块；风管与空气加热部件连通；风管出口设置在无尘喷漆房内；空气加热部件生产热空气，通过风管向无尘喷漆房内输送热空气；测温计设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的温度；温控模块接受测温计的温度信号，将温度信号转换为温度数据，根据温度数据与设定的温度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加热部件通过接受到的指令调整热空气的温度及出风量。

所述根据判定结果产生对应的指令包括：当实测温度数据大于设定的温度范围的最高值时，空气加热部件降低热空气的温度及减小出风量；当实测温度数据小于设定的温度范围的最低值时，空气加热部件提高热空气的温度及增大出风量；当实测温度数据处于设定的温度范围内时，空气加热部件维持当前的热空气的温度及出风量。

作为优选，湿度控制装置包括：湿度传感器、空气加湿部件、气管、湿度控制模块；气管与空气加湿部件连通；气管出口设置在无尘喷漆房内；空气加湿部件生产湿空气，通过气管向无尘喷漆房内输送湿空气；湿度传感器设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的空气湿度；湿度控制模块接受湿度传感器的湿度信号，将湿度信号转换为湿度数据，根据湿度数据与设定的湿度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加湿部件通过接受到的指令调整湿空气的湿度及出风量。

根据判定结果产生对应的指令包括：当实测湿度数据大于设定的湿度范围的最高值时，空气加湿部件降低湿空气的湿度及减小出风量；当实测湿度数据小于设定的湿度范围的最低值时，空气加湿部件提高湿空气的湿度及增大出风量；当实测湿度数据处于设定的湿度范围内时，空气加湿部件维持当前的湿空气的湿度及出风量。

按照本发明提供的油漆涂装工艺方法的流程，每项步骤进行之前还要做好相应的准备工作和注意事项，具体为：

（1）、产品准备：打磨基材前，先将气动打磨机接好气源，准备好砂纸，将待操作的产品按实际使用的方位放置，推进无尘打磨室，开启打磨室除尘系统，打磨机打磨开始；将涂装表面全部打磨干净之后，用吸尘器清理表面浮尘,用擦尘布擦净表面,整个过程在无尘打磨室中进行。

（2）、油漆配制：喷漆前先按比例配制适量油漆，只配两小时之内需要涂装的油漆量，油漆配制前后都要搅拌均匀，配制后的油漆活化时间20min以上，用200目～300目的过滤网过滤，用涂-4杯测量油漆粘度，测量值应在11s～15s范围内，不符合要求的进行调整。

（3）、喷涂机构准备：喷漆前将喷漆设备清理干净，更换过滤棉，检查气源和油水分离器，排出积水，准备完成之后，设备空运转60min以上。

（4）、喷漆要求：底漆、面漆、清漆的喷涂遍数为2遍～3遍，每遍时间间隔在20min～60min，第1遍喷涂与第2遍喷涂时，喷枪运行方向互呈90°夹角，一边喷涂一边观察，喷底漆时漆层应均匀、全遮盖，喷面漆和清漆时，漆层应均匀、丰满、色泽一致、光亮，表面无流挂和质量缺陷，保证底漆干膜厚度为50μm～70μm、面漆干膜厚度为50μm～70μm，油漆总干膜厚度控制在100μm～140μm。

（5）、漆面检查处理：底漆缺陷通过刮腻子、打磨消除，面漆缺陷通过点漆、打磨、抛光消除。

（6）、刮腻子、打磨：每次涂刮厚度不能大于0.5mm，涂刮范围是将缺陷全遮盖，每涂刮1遍必须充分晾干之后再打磨，刮腻子、打磨可反复进行，直到将凹坑等缺陷全部消除为止。刮腻子、打磨工序时间较长，表面缺陷必须全部排除。

本发明提供的一种中型豪华游艇的涂装工艺方法及涂装系统具有以下有益效果：

（1）、按照GB/T9286的标准，产品在海水中行驶油漆附着力低于1级，这样能保证油漆在高速海水冲刷情况下附着良好。

（2）、按照GB/T9754中的测量方法，产品漆层光滑平整,光色均匀,分色清晰,漆层丰满，光泽度大于95%。

（3）、耐水性：按照GB/T5209的标准，不低于700h的测试时间，漆层表面无变化。

（4）、耐候性：按照GB/T18645的标准，不低于700h的测试时间，漆层表面符合GB/T1766中0级的标准。

（5）、耐腐蚀性：按照GB/T1771的标准，在中性盐雾中700h无变化。

（6）、该油漆涂装工艺方法目前可以使用七种颜色的涂料，它们分别是：中国红、柠檬黄、纯白、纯黑、金属银、珍珠蓝、橙红，由这些颜色的涂料可以组合出绚丽多彩的艇身图纹。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种中型豪华游艇的油漆涂装工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：对胶衣表面进行底漆前处理；所述底漆前处理包括以下工序：基材打磨、除尘、清理、堵孔、粘贴覆盖材料；

步骤2：对处理后的材料喷底漆；所述喷底漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤3：对喷完底漆后的材料进行底漆后处理；所述底漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、刮腻子、晾置到腻子干燥、打磨、清理、修补受损覆盖材料；

步骤4：对处理后的材料喷面漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤5：对喷完面漆后的材料进行面漆后处理；所述面漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置；

步骤6：对处理后的材料喷清漆；所述喷面漆的过程在无尘喷漆房中进行，喷漆温度控制在15℃～25℃，喷漆湿度控制在55%～75%；

步骤7：对喷完清漆后的材料进行清漆后处理；所述清漆后处理包括以下工序：流平、测厚、晾置、清理、精修、抛光。

2.根据权利要求1所述的涂装工艺方法，其特征在于：

所述步骤1中的基材打磨过程在无尘打磨室中进行，用360#～400#气动打磨机打磨；

所述步骤1中的除尘过程使用吸尘器除去基材表面的灰尘；

所述步骤1中的清理过程使用擦尘布擦净基材表面；

所述步骤1中的堵孔过程使用专用腻子填补基材孔洞；

所述步骤1中的粘贴覆盖材料过程为美纹纸和遮避纸覆盖不喷涂部位。

3.根据权利要求1所述的涂装工艺方法，其特征在于：

所述步骤3和步骤5中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；

所述步骤3和步骤5中的测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；

所述步骤3和步骤5中的晾置过程在无尘晾置室内进行；所述步骤3的晾置时间在24h以上；所述步骤5的晾置时间在120min以上；

所述步骤3中的刮腻子过程使用专用腻子填补基材表面下陷；

所述步骤3中的打磨过程在无尘打磨室中进行，用600#～800#气动打磨机打磨；

所述步骤3中的清理过程使用擦尘布擦净基材表面。

4.根据权利要求1所述的涂装工艺方法，其特征在于：

所述步骤7中的流平过程在无尘流平室进行，流平时间为10min；

所述步骤7中的测厚过程为使用油漆湿膜测厚部件对单层油漆湿膜厚度进行测量，保证单层湿膜厚度控制在50μm～75μm的范围；

所述步骤7中的晾置过程在无尘晾置室内进行；晾置时间在24h以上；

所述步骤7中的清理过程为拆除粘贴在基材表面的覆盖材料；

所述步骤7中的精修过程在无尘打磨室中进行，用2000#砂纸水磨并填补缺陷；

所述步骤7中的抛光过程使用美容粗蜡和细蜡。

5.根据权利要求1所述的涂装工艺方法，其特征在于：

所述步骤2、4、6中喷漆前先按比例配制适量油漆，只配两小时之内需要涂装的油漆量，油漆配制前后都要搅拌均匀，配制后的油漆活化时间20min以上，用200目～300目的过滤网过滤，用涂-4杯测量油漆粘度，测量值应在11s～15s范围内，不符合要求的进行调整；

所述步骤2中喷底漆过程、步骤4中的喷面漆过程及步骤6中的喷清漆过程喷涂2遍～3遍，每遍时间间隔控制20min～60min；第1遍喷涂与第2遍喷涂时，喷枪运行方向呈90°夹角；整个涂装过程结束后，通过油漆干膜测厚仪检测底漆、面漆及清漆的干膜厚度，保证底漆干膜厚度为50μm～70μm、面漆干膜厚度为50μm～70μm，油漆总干膜厚度控制在100μm～140μm。

6.一种中型豪华游艇的油漆涂装系统，其特征在于，包括：

喷涂前处理系统、喷涂系统、喷涂后处理系统；

所述喷涂系统包括：喷涂机构、温控装置、湿度控制装置、无尘喷漆房；所述喷涂机构、温控装置、湿度控制装置设置在无尘喷漆房内；所述喷涂机构用于喷涂材料的底漆、面漆和清漆；所述温控装置用于控制无尘喷漆房内的温度，将喷漆温度控制在15℃～25℃；所述湿度控制装置用于控制无尘喷漆房内的湿度，将喷漆湿度控制在55%～75%；

所述喷涂前处理系统包括：无尘打磨室、气动打磨机、吸尘器、自来水管、无尘晾置室、去静电擦尘室；所述气动打磨机设置在无尘打磨室内，用于基材的打磨；所述自来水管和吸尘器设置在无尘打磨室内，用吸尘器除去打磨后的基材表面的灰尘；所述自来水管用于气动打磨机水磨或者对基材表面进行冲洗清洁；所述无尘晾置室用于喷漆后基材的晾置；所述去静电擦尘室用于基材去静电和除尘；

所述喷涂后处理系统包括：流平室、抛光室；所述流平室用于喷漆过程后的流平处理；所述抛光室用于产品表面的美容和抛光。

7.根据权利要求6所述的涂装系统，其特征在于，所述喷涂机构包括：

喷枪、储料室、油水分离部件、控制模块及导轨；

所述喷枪与储料室连通；所述喷枪用于抽取储料室内的油漆喷涂到材料表面；所述油水分离部件设置在喷枪与储料室之间，用于过滤储料室内油漆的水或杂质；所述控制模块用于控制喷枪的喷油压力、喷油量和喷枪运行速度；所述导轨设置在无尘喷漆房内，喷漆时将产品放在架车上，架车能在导轨内运行；所述喷枪与导轨活动连接；所述喷枪能在导轨侧水平滑移或竖直滑移，进而能对船艇的外表面全面喷涂。

8.根据权利要求6所述的涂装系统，其特征在于，还包括：

油漆湿膜检测部件及油漆干膜检测部件；

所述油漆湿膜检测部件用于检测材料表面油漆湿膜厚度；

所述油漆干膜检测部件用于检测材料表面油漆干膜厚度。

9.根据权利要求6所述的涂装系统，其特征在于，所述温控装置包括：

测温计、空气加热部件、风管、温控模块；所述风管与空气加热部件连通；所述风管出口设置在无尘喷漆房内；所述空气加热部件生产热空气，通过所述风管向无尘喷漆房内输送热空气；所述测温计设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的温度；所述温控模块接受测温计的温度信号，将温度信号转换为温度数据，根据温度数据与设定的温度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加热部件通过接受到的指令调整热空气的温度及出风量；

所述根据判定结果产生对应的指令包括：

当实测温度数据大于设定的温度范围的最高值时，空气加热部件降低热空气的温度及减小出风量；

当实测温度数据小于设定的温度范围的最低值时，空气加热部件提高热空气的温度及增大出风量；

当实测温度数据处于设定的温度范围内时，空气加热部件维持当前的热空气的温度及出风量。

10.根据权利要求6所述的涂装系统，其特征在于，所述湿度控制装置包括：

湿度传感器、空气加湿部件、气管、湿度控制模块；所述气管与空气加湿部件连通；所述气管出口设置在无尘喷漆房内；所述空气加湿部件生产湿空气，通过所述气管向无尘喷漆房内输送湿空气；所述湿度传感器设置在无尘喷漆房内，用于实时测量无尘喷漆房内的空气湿度；所述湿度控制模块接受湿度传感器的湿度信号，将湿度信号转换为湿度数据，根据湿度数据与设定的湿度范围进行判定，根据判定结果产生对应的指令，空气加湿部件通过接受到的指令调整湿空气的湿度及出风量；

所述根据判定结果产生对应的指令包括：

当实测湿度数据大于设定的湿度范围的最高值时，空气加湿部件降低湿空气的湿度及减小出风量；

当实测湿度数据小于设定的湿度范围的最低值时，空气加湿部件提高湿空气的湿度及增大出风量；

当实测湿度数据处于设定的湿度范围内时，空气加湿部件维持当前的湿空气的湿度及出风量。