CN103990990A - 一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，包括包括与动力源连接的转盘和用于安装压缩机曲轴箱的定位座；转转盘上设有液压顶杆、多个第一支座和多个第二支座，定位座中心位置安装定位装置，定位座上设有定位孔，定位座侧边设有与第一支座、第二支座相对应的连接耳部，其中一个第一支座与连接耳部铰接，余下第一支座上的凹槽与定位座上的连接耳部相配合，通过调节第二支座使其上的挡块同定位座上余下的连接耳部相抵并锁紧调节螺栓，液压顶杆向外顶出使压缩机曲轴箱装夹在转盘和定位座之间。采用本发明来车削压缩机曲轴箱上的轴类，加工效率提高了60-70％，零件加工稳定，零件加工品质得到了大大的提高。

Description

一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具
技术领域
本发明涉及液压夹具，尤其涉及一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具。
背景技术
压缩机曲轴箱是压缩机重要组成部分，压缩机曲轴箱是箱体类零件，通常采用压铸成型，压铸成型的压缩机曲轴箱表面粗糙，不适于精密装配。如图1所示的压缩机曲轴箱3为一个水平的箱体类零件，需要对其上的待加工轴31进行车削加工，但是待加工轴31周边均布有凸台32。目前加工此类零件通常采用三点定位手动夹紧压缩机曲轴箱3，同时需要将待加工轴31调节至转盘中心，装夹工作效率慢，同时在车削加工过程中由于手动夹紧且是间断切削液走动，容易造成待加工轴加工不良。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，提高了压缩机曲轴箱装夹工作效率，改善了待加工轴的加工品质。
本发明提出的一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，包括与动力源连接的转盘和用于定位压缩机曲轴箱的定位座；转盘上设有液压顶杆、多个第一支座和多个第二支座，液压顶杆位于转盘中心处，第一支座上均设有凹槽，第二支座上均设有挡块，第二支座均通过调节螺栓活动安装在转盘上；定位座中心位置安装用于固定压缩机曲轴箱的定位装置，定位装置贯穿定位座，压缩机曲轴箱待加工轴从定位装置穿出，定位座上设有同压缩机曲轴箱上凸台相匹配的定位孔，定位座侧边设有与第一支座、第二支座相对应的连接耳部，其中一个第一支座与连接耳部铰接，余下第一支座上的凹槽与定位座上的连接耳部相配合，通过调节第二支座使其上的挡块同定位座上余下的连接耳部相抵并锁紧调节螺栓，定位座和转盘之间铰接，转盘上设有与定位座上连接耳部相对应的第一支座、第二支座，液压顶杆向外顶出使压缩机曲轴箱装夹在转盘和定位座之间。
优选地，定位装置为同定位座过盈配合的阶梯轴。
优选地，待加工轴与压缩机曲轴箱之间通过锥形凸台相连，定位装置上设有与锥形凸台相匹配的锥形孔。
优选地，转盘上设有安装第二支座的长形凹槽，通过移动第二支座将其上的挡块与连接耳部相抵并锁紧调节螺栓。
优选地，第一支座为U形支座，第二支座为L形支座。
本发明提供的一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，转盘上设有与定位座上连接耳部相对应的第一支座、第二支座，可实现定位座在转盘上快速定位；通过采用定位装置、定位孔将压缩机曲轴箱定位在定位座上，定位装置上的锥形孔，保证定位座和锥形凸台之间的间隙一致性；定位座上的定位孔有效防止压缩机曲轴箱在车加工过程中发生角向移动；采用液压顶杆将压缩机曲轴箱固定在转盘和定位座之间，液压顶杆位于转盘中心并正对定位装置中心，避免压缩机曲轴箱在车加工过程中发生跳动现象。采用本发明来车削压缩机曲轴箱上的轴类，加工效率提高了60-70％，零件加工稳定，零件加工品质得到了大大的提高。
附图说明
图1为压缩机曲轴箱的结构示意图。
图2为本发明提出的一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具的正面结构示意图。
图3为本发明图2的侧视图。
图4为本发明图2的俯视图。
图5为本发明图2中定位装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1-5所示，图1为压缩机曲轴箱的结构示意图，图2为本发明提出的一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具的正面结构示意图，图3为本发明图2的侧视图，图4为本发明图2的俯视图，图5为本发明图2中定位装置的剖面结构示意图。
参照图1-5，本发明提出的一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，包括与动力源连接的转盘1和用于安装压缩机曲轴箱3的定位座2；转盘1上设有液压顶杆11、两个U形支座12和两个L形支座13，液压顶杆11位于转盘1中心处，L形支座13均通过调节螺栓活动安装在转盘1上；定位座2中心位置安装用于固定压缩机曲轴箱3的定位装置21，定位装置21贯穿定位座2，压缩机曲轴箱待加工轴31从定位装置21穿出，定位座2上设有同压缩机曲轴箱上凸台32相匹配的定位孔22，定位座2侧边设有与U形支座12、L形支座13相对应的连接耳部23，其中一个U形支座12与连接耳部23铰接，余下U形支座12上的凹槽与定位座2上的连接耳部23相配合，通过调节L形支座13使其上的挡块同定位座2上余下的连接耳部23相抵并锁紧调节螺栓，定位座2和转盘1之间铰接，本发明的转盘1上设有与定位座2上连接耳部23相对应的U形支座、L形支座，可实现定位座2在转盘1上快速定位；液压顶杆11向外顶出使压缩机曲轴箱装夹在转盘1和定位座2之间，对压缩机曲轴箱待加工轴31车削时，液压顶杆11作用在压缩机曲轴箱上的作用力使得车削加工过程稳定，提高了加工品质。
在具体实施例中，待加工轴31与压缩机曲轴箱3之间通过锥形凸台33相连，定位装置21为同定位座过盈配合的阶梯轴，阶梯轴上设有与锥形凸台33相匹配的锥形211，压缩机曲轴箱待加工轴从锥形孔211穿出。转盘11上设有安装L形支座13的长形凹槽14，通过移动L形支座13将其上的挡块与连接耳部23相抵并锁紧调节螺栓。
本发明通过采用定位装置21、定位孔22将压缩机曲轴箱定位在定位座2上，定位装置21上的锥形孔211，保证定位座2和压缩机曲轴箱之间的间隙一致性；定位座2上的定位孔22有效防止压缩机曲轴箱在车加工过程中发生角向移动；采用液压顶杆11将压缩机曲轴箱固定在转盘1和定位座2之间，液压顶杆11位于转盘1中心并正对定位装置21中心，避免压缩机曲轴箱在车加工过程中发生跳动现象。采用本发明来车削压缩机曲轴箱上的轴类，加工效率提高了60-70％，零件加工稳定，零件加工品质得到了大大的提高。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，其特征在于，包括与动力源连接的转盘(1)和用于定位压缩机曲轴箱(3)的定位座(2)；转盘(1)上设有液压顶杆(11)、多个第一支座(12)和多个第二支座(13)，液压顶杆(11)位于转盘(1)中心处，第一支座(12)上均设有凹槽，第二支座(13)上均设有挡块，第二支座(13)均通过调节螺栓活动安装在转盘(1)上；定位座(2)中心位置安装用于固定压缩机曲轴箱(3)的定位装置(21)，定位装置(21)贯穿定位座(2)，压缩机曲轴箱待加工轴(31)从定位装置(21)穿出，定位座(2)上设有同压缩机曲轴箱(3)上凸台(32)相匹配的定位孔(22)，定位座(2)侧边设有与第一支座(12)、第二支座(13)相对应的连接耳部(23)，其中一个第一支座(12)与连接耳部(23)铰接，余下第一支座(12)上的凹槽与定位座(2)上的连接耳部(23)相配合，通过调节第二支座(13)使其上的挡块同定位座(2)上余下的连接耳部(23)相抵并锁紧调节螺栓，液压顶杆(11)向外顶出使压缩机曲轴箱(3)装夹在转盘(1)和定位座(2)之间。
2.根据权利要求1所述的用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，其特征在于，定位装置(21)为同定位座(2)过盈配合的阶梯轴。
3.根据权利要求1所述的用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，其特征在于，待加工轴(31)与压缩机曲轴箱(3)之间通过锥形凸台(33)相连，定位装置(21)上设有与锥形凸台(33)相匹配的锥形孔(211)。
4.根据权利要求1所述的用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，其特征在于，转盘(1)上设有安装第二支座(13)的长形凹槽(14)，通过移动第二支座(13)将其上的挡块与连接耳部(23)相抵并锁紧调节螺栓。
5.根据权利要求1所述的用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具，其特征在于，第一支座(12)为U形支座，第二支座(13)为L形支座。
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