CN204221470U - 一种车床专用辅助夹具 - Google Patents

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王成
杜义贤
张严
王涛
童冠
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Abstract

一种专用车床辅助夹具,该夹具包括第一定位面、第二定位面,第一定位面和第二定位面与工件的两个面相贴合,工件通过压板、垫块及螺栓固定在该夹具上。第二定位面与该夹具的中心孔的中心距为工件的中心孔与工件底面的中心距,第二定位面上设置与工件对应的螺栓孔。所述第一定位面上设有与之垂直的夹持件,夹持件通过车床的三爪卡盘固定。本实用新型一种车床专用辅助夹具,可以快速的装卡和定位待加工支座,无需重新找正,装卡完毕后即可用车刀直接进行中心孔的加工,特别适用于大批量的生产加工中,而且还保证了在装卡工件时不变形。

Description

一种车床专用辅助夹具
技术领域
本实用新型一种车床专用辅助夹具,涉及机械加工领域。
背景技术
随着科技的不断发展,在现代制造工业中,各种机械加工工件层出不穷,适应了不同领域的发展。但是在实际生产中,存在着大量非回转体零件或则不规则零件的加工,这些时候,加工工艺往往就会考虑到使用加工中心,采用铣削和镗削分别实现零件的加工;但是这种加工方式不仅要准备较多的夹具,而且还要准备各类镗铣刀具。同时,一旦当生产条件受限,不具备镗铣床或加工中心时,则无法对工件进行加工。车削加工还存在着易装卡变形的问题,所以车削加工时还需要寻求更有利于减小变形的装卡方式,这样才能既保证工件装夹的牢固,又可以保证车削加工的精度,提高产品质量,从而提高成品率。
发明内容
本实用新型提供一种车床专用辅助夹具,可以快速的装卡和定位待加工支座,无需重新找正,装卡完毕后即可用车刀直接进行中心孔的加工,特别适用于大批量的生产加工中,而且还保证了在装卡工件时不变形。
本实用新型采取的技术方案为:一种专用车床辅助夹具,该夹具包括第一定位面、第二定位面,第一定位面和第二定位面与工件的两个面相贴合,工件通过压板、垫块及螺栓固定在该夹具上。第二定位面与该夹具的中心孔的中心距为工件的中心孔与工件底面的中心距,第二定位面上设置与工件对应的螺栓孔。所述第一定位面上设有与之垂直的夹持件,夹持件通过车床的三爪卡盘固定。
所述第一定位面上设置有两个用来固定配重块的螺栓孔。
所述第二定位面上设置有两个与工件相对应的螺栓孔,用来固定工件在第二定位面的位置。
所述夹持件与夹具的中心孔保持同心度为0.01mm。
所述夹持件为一个小圆柱,方便加工和装卡。
所述第一定位面的粗糙度为1.6μm,平面度为0.01mm。
所述第二定位面粗糙度为1.6μm,,平面度为0.01mm。
所述第一定位面与第二定位面的垂直度为0.01mm。
本实用新型一种车床专用辅助夹具,可以非常方便的使用三爪卡盘进行加工,无需重新找正,只需要把工件固定好在夹具上,然后用三爪卡盘固定夹具,就可以加工出来满足要求的工件出来。该车床夹具具有结构简单、装拆方便、克服偏心、寿命长、加工效率高等优点,特别适用在大批量的生产中。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种专用车床辅助夹具,该夹具包括第一定位面1、第二定位面3,第一定位面1和第二定位面3与工件4的两个面相贴合,工件4通过压板7、垫块8及螺栓5固定在该夹具上。第二定位面3与该夹具的中心孔9的中心距为工件4的中心孔与工件4底面的中心距,第二定位面3上设置与工件4对应的螺栓孔。所述第一定位面1上设有与之垂直的夹持件2,夹持件2通过车床的三爪卡盘固定。所述第一定位面1上设置有两个用来固定配重块6的螺栓孔。所述第二定位面3上设置有两个与工件4相对应的螺栓孔,用来固定工件4在第二定位面3的位置。所述夹持件2与夹具的中心孔保持同心度为0.01mm。所述夹持件2为一个小圆柱,方便加工和装卡。
所述第一定位面1的粗糙度为1.6μm,平面度为0.01mm。
所述第二定位面3粗糙度为1.6μm,,平面度为0.01mm。
所述第一定位面1与第二定位面3的垂直度为0.01mm。
通过设置的两个定位面:第一定位面1、第二定位面3,分别与支座的底面和大面接触。第二定位面3到夹具中心的距离,按照支座的底面到待加工的中心孔的距离来确定。这样,只需要确定夹具的精度就可以保证支座的中心孔到底面的位置精度。
第二定位面3上还设置了两个定位螺栓孔,通过螺栓来限定支座底面在第二定位面3上的移动;第一定位面1与支座的一个大面紧紧贴合,并用压板7将工件4固定在夹具上,第一定位面1上另设置有两个螺栓孔,用来定位和固定配重块6,这样工件4就完全的固定在了夹具上,由于支座及夹具的重心并不在主轴的中心线上,所以设置了配重块6来调节重心的位置,来避免主轴高速旋转产生的偏心。
由于保证了夹具的夹持件2的中心与夹具中心孔一致,只需要通过三爪卡盘就能很容易的装卡和定位,夹具以及支座都不需要重新找正,这样,夹紧夹持件2就可以加工支座的中心孔了。

Claims (8)

1.一种车床专用辅助夹具,其特征在于,该夹具包括第一定位面(1)、第二定位面(3),第一定位面(1)和第二定位面(3)与工件(4)的两个面相贴合,工件(4)通过压板(7)、垫块(8)及螺栓(5)固定在该夹具上;
第二定位面(3)与该夹具的中心孔(9)的中心距为工件(4)的中心孔与工件(4)底面的中心距,第二定位面(3)上设置与工件(4)对应的螺栓孔;
所述第一定位面(1)上设有与之垂直的夹持件(2),夹持件(2)通过车床的三爪卡盘固定。
2.根据权利要求1所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述第一定位面(1)上设置有两个用来固定配重块(6)的螺栓孔。
3.根据权利要求1所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述第二定位面(3)上设置有两个与工件(4)相对应的螺栓孔,用来固定工件(4)在第二定位面(3)的位置。
4.根据权利要求1所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述夹持件(2)与夹具的中心孔(9)保持同心度为0.01mm。
5.根据权利要求1或4所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述夹持件(2)为一个小圆柱。
6.根据权利要求1或2所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述第一定位面(1)的粗糙度为1.6μm,平面度为0.01mm。
7.根据权利要求1或3所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述第二定位面(3)粗糙度为1.6μm,平面度为0.01mm。
8.根据权利要求1所述一种车床专用辅助夹具,其特征在于,所述第一定位面(1)与第二定位面(3)的垂直度为0.01mm。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113589471A (zh) * 2021-06-30 2021-11-02 北京空间机电研究所 一种深低温离轴非球面一体式铝反射镜结构

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