CN104646686A - 显微镜目镜座壳体的车削方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种显微镜目镜座壳体的车削方法,属机械制造技术领域,该方法使用一种显微镜目镜座壳体车夹具,操作步骤包括:A、装夹具;B、装工件;C、开动所述车床,采用车刀在所述主侧板进行一安装孔的车削加工;D、松开所述转盘压板,将所述转盘旋转180度后通过上紧所述转盘压板上的螺钉将所述转盘固定在所述转盘安装座上,重复步骤C完成另一安装孔的车削加工;E、松开工件紧固压板上的连接螺钉取出所述显微镜目镜座壳体即完成本显微镜目镜座壳体孔的加工。本发明可以解决现显微镜目镜座壳体安装孔的加工精度误差大和生产效率低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及机械制造技术领域,尤其是一种显微镜目镜座壳体的车削方法。
背景技术
一种显微镜目镜座壳体是用作支承两个目镜筒的零件。有一种如图4、图5所示的显微镜目镜座壳体,该显微镜目镜座壳体包括顶框102及设置于顶框102下端面的主侧板101,主侧板101下部具有一折弯部105,主侧板101与水平方向夹角为50度,在主侧板101上开设有两个内侧贯通的安装孔103、104,此两个安装孔用于安装显微镜目镜筒起目镜观察、调节瞳距作用,精度要求较高。目前,对显微镜目镜座壳体上述两个安装孔加工方法是将显微镜目镜座壳体固定在具有楔形的简易工件安装座上,通过四爪夹盘装在车床上,先对一个安装孔进行对中校正、车削加工,然后重新装夹对另一个安装孔进行对中校正、车削加工;这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、安装孔倾斜不容易对中,存在安装孔车歪、车偏的现象,导致合格品率低;2、加工需装夹两次,加工尺寸精度误差大,生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种一次装夹能完成两个安装孔加工的显微镜目镜座壳体的车削方法,可以解决现显微镜目镜座壳体安装孔的加工精度误差大和生产效率低的问题。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:显微镜目镜座壳体包括顶框及设置于所述顶框一侧的连接有折弯部的主侧板,所述主侧板与水平方向的夹角为50度;
使用一种显微镜目镜座壳体车夹具,该车夹具包括一端设有连接锥柄的连接盘,所述连接盘的另一端固定连接有一转盘安装座,所述转盘安装座活动装有一个转盘,所述转盘设有与所述连接锥柄呈同轴设置的转轴部并通过其转轴部插装在所述转盘安装座上;在所述转盘安装座上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘固定在所述转盘安装座一端端面的转盘压板;所述转盘连结有一工件夹装座,所述工件夹装座设有与水平方向的夹角为40度的工件连接面,该工件连接面的前端设有工件定位块,所述工件夹装座通过设置于其两侧的定位侧板装有工件紧固压板;在所述转盘与所述转盘安装座的连接处设有通过弹簧嵌装的限位钢球;
操作步骤包括:
A、装夹具:将所述显微镜目镜座壳体车夹具的所述连接锥柄装在车床的主轴中心孔内;
B、装工件:将所述显微镜目镜座壳体放置于所述工件夹装座的工件连接面上,使所述主侧板的折弯部外缘与所述工件定位块相抵接,通过旋转上紧所述工件紧固压板上的螺钉将所述显微镜目镜座壳体固定在所述工件连接面上;
C、开动所述车床,采用车刀在所述主侧板进行一安装孔的车削加工;
D、松开所述转盘压板,将所述转盘旋转180度后通过上紧所述转盘压板上的螺钉将所述转盘固定在所述转盘安装座上,重复步骤C完成另一安装孔的车削加工;
E、松开工件紧固压板取出所述显微镜目镜座壳体即完成本显微镜目镜座壳体孔的加工。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、待加工的两个孔通过使用本夹具的工件夹装座和工件紧固压板进行定位装夹,使得两个孔的加工面处于竖直位置,因此,两孔加工的尺寸和位置得到保证;容易加工,且达到精度要求。
2、本发明的夹具加工完成一个安装孔后可通过转盘旋转180度加工另一个安装孔,原来的多道工序可一次加工完成。
3、本发明结构简单,装夹方便。
4、本发明适宜于大批量生产、不但节约了生产时间还大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是本发明实施例的定位侧板和工件紧固压板结构示意图。
图4是显微镜目镜座壳体的结构示意图。
图5是图4的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图4、图5所示的显微镜目镜座壳体包括顶框102及设置于顶框102一侧的连接有折弯部105的主侧板101,主侧板101与水平方向的夹角为50度;
一种显微镜目镜座壳体的车削方法,使用如图1、图2所示的显微镜目镜座壳体车夹具,该夹具包括有一端设有连接锥柄1的连接盘2,连接盘2的另一端通过连接螺钉固定连接有一转盘安装座3,转盘安装座3开设有一个与连接锥柄1同轴设置的轴孔,此轴孔内活动地装有一个转盘4;在转盘安装座3的另一个端面通过2个锁紧螺钉分别装有2块转盘压板5,在转盘4与转盘安装座3连接的侧边开设有转盘限位槽4-1,在转盘安装座3上开设有正对转盘限位槽4-1转动轨迹的转盘限位销孔,在转盘安装座3的销孔内设置有限位钢球9和与限位钢球9内端相接的弹簧10;转盘4的一端连接有一工件夹装座6,工件夹装座6的工件连接面与水平面的夹角为40度,该工件连接面的倾斜下端设有工件定位块6-1,转盘4的另一端为装在转盘安装座3的轴孔内的转轴部4-2,转盘4的转轴部4-2端头连接有端面限位螺钉11;工件夹装座6通过相对设置于其两侧的定位侧板7装有一块工件紧固压板8;如图3所示,两个定位侧板7通过连接螺钉分别连接于工件紧固压板8的两端,工件紧固压板8上开设有竖直的螺纹孔。
操作步骤包括:
A、装夹具:将显微镜目镜座壳体车夹具的连接锥柄1装在车床的主轴中心孔内;
B、装工件:将显微镜目镜座壳体放置于工件夹装座6的工件连接面上,使主侧板101的折弯部105外缘与工件定位块6-1相抵接,通过旋转上紧工件紧固压板8上的螺钉将显微镜目镜座壳体固定在工件连接面上;
C、开动车床,采用车刀在主侧板101进行安装孔103的车削加工;
D、松开转盘压板5,将转盘4旋转180度后通过上紧转盘压板5上的螺钉将转盘4固定在转盘安装座3上,重复步骤C完成安装孔104的车削加工;
E、松开工件紧固压板8上的连接螺钉取出显微镜目镜座壳体即完成本显微镜目镜座壳体孔的加工。
Claims (1)
1.一种显微镜目镜座壳体的车削方法,其特征在于:显微镜目镜座壳体包括顶框(102)及设置于所述顶框(102)一侧的连接有折弯部(105)的主侧板(101),所述主侧板(101)与水平方向的夹角为50度;
使用一种显微镜目镜座壳体车夹具,该车夹具包括一端设有连接锥柄(1)的连接盘(2),所述连接盘(2)的另一端固定连接有一转盘安装座(3),所述转盘安装座(3)活动装有一个转盘(4),所述转盘(4)设有与所述连接锥柄(1)呈同轴设置的转轴部(4-2)并通过其转轴部(4-2)插装在所述转盘安装座(3)上;在所述转盘安装座(3)上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘(4)固定在所述转盘安装座(3)一端端面的转盘压板(5);所述转盘(4)连结有一工件夹装座(6),所述工件夹装座(6)设有与水平方向的夹角为40度的工件连接面,该工件连接面的前端设有工件定位块(6-1),所述工件夹装座(6)通过设置于其两侧的定位侧板(7)装有工件紧固压板(8);在所述转盘(4)与所述转盘安装座(3)的连接处设有通过弹簧(10)嵌装的限位钢球(9);
操作步骤包括:
A、装夹具:将所述显微镜目镜座壳体车夹具的所述连接锥柄(1)装在车床的主轴中心孔内;
B、装工件:将所述显微镜目镜座壳体放置于所述工件夹装座(6)的工件连接面上,使所述主侧板(101)的折弯部(105)外缘与所述工件定位块(6-1)相抵接,通过旋转上紧所述工件紧固压板(8)上的螺钉将所述显微镜目镜座壳体固定在所述工件连接面上;
C、开动所述车床,采用车刀在所述主侧板(101)进行一安装孔的车削加工;
D、松开所述转盘压板(5),将所述转盘(4)旋转180度后通过上紧所述转盘压板(5)上的螺钉将所述转盘(4)固定在所述转盘安装座(3)上,重复步骤C完成另一安装孔的车削加工;
E、松开工件紧固压板(8)取出所述显微镜目镜座壳体即完成本显微镜目镜座壳体孔的加工。
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