CN203831143U - 显微镜目镜座壳体车夹具 - Google Patents

显微镜目镜座壳体车夹具 Download PDF

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王永健
陈志雄
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Abstract

本实用新型公开了一种显微镜目镜座壳体车夹具,属机械制造技术领域,该车夹具包括一端设有连接锥柄的连接盘,连接盘的另一端固定连接有一转盘安装座,转盘安装座活动装有一个转盘,转盘设有与连接锥柄呈同轴设置的转轴部并通过其转轴部插装在转盘安装座上;在转盘安装座上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将转盘固定在转盘安装座一端端面的转盘压板;转盘连结有一工件夹装座,工件夹装座设有与水平方向的夹角为40度的工件连接面,该工件连接面的前端设有工件定位块,工件夹装座通过设置于其两侧的定位侧板装有工件紧固压板。本实用新型可以解决现显微镜目镜座壳体安装孔的加工精度误差大和生产效率低的问题。

Description

显微镜目镜座壳体车夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是一种显微镜目镜座壳体车夹具。
背景技术
[0002] 一种显微镜目镜座壳体是用作支承两个目镜筒的零件。有一种如图4、图5所示的显微镜目镜座壳体,该显微镜目镜座壳体包括顶框102及设置于顶框102下端面的主侧板101,主侧板101下部具有一折弯部105,主侧板101与水平方向夹角为50度,在主侧板101上开设有两个内侧贯通的安装孔103、104,此两个安装孔用于安装显微镜目镜筒起目镜观察、调节瞳距作用,精度要求较高。目前,对显微镜目镜座壳体上述两个安装孔加工方法是将显微镜目镜座壳体固定在具有楔形的简易工件安装座上,通过四爪夹盘装在车床上,先对一个安装孔进行对中校正、车削加工,然后重新装夹对另一个安装孔进行对中校正、车削加工;这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、安装孔倾斜不容易对中,存在安装孔车歪、车偏的现象,导致合格品率低;2、加工需装夹两次,加工尺寸精度误差大,生产效率低。
实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一次装夹能完成两个安装孔加工的显微镜目镜座壳体的车夹具,这种车夹具可以解决现显微镜目镜座壳体安装孔的加工精度误差大和生产效率低的问题。
[0004] 为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:该车夹具包括一端设有连接锥柄的连接盘,所述连接盘的另一端固定连接有一转盘安装座,所述转盘安装座活动装有一个转盘,所述转盘设有与所述连接锥柄呈同轴设置的转轴部并通过其转轴部插装在所述转盘安装座上;在所述转盘安装座上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘固定在所述转盘安装座一端端面的转盘压板;所述转盘连结有一工件夹装座,所述工件夹装座设有与水平方向的夹角为40度的工件连接面,该工件连接面的前端设有工件定位块,所述工件夹装座通过设置于其两侧的定位侧板装有工件紧固压板;在所述转盘与所述转盘安装座的连接处设有通过弹簧嵌装的限位钢球。
[0005] 上述显微镜目镜座壳体车夹具技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述转盘通过它的转轴部装在所述转盘安装座的轴孔内,所述转盘的转轴端头连接有端面限位螺钉。
[0006] 由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
[0007] 1、待加工的两个孔通过使用本夹具的工件夹装座和工件紧固压板进行定位装夹,使得两个孔的加工面处于竖直位置,因此,两孔加工的尺寸和位置得到保证;容易加工,且达到精度要求。
[0008] 2、本实用新型的夹具加工完成一个安装孔后可通过转盘旋转180度加工另一个安装孔,原来的多道工序可一次加工完成。
[0009] 3、本实用新型结构简单,装夹方便。
[0010] 4、本实用新型适宜于大批量生产、不但节约了生产时间还大大提高了生产效率。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0012] 图2是图1的右视图。
[0013] 图3是本实用新型实施例的定位侧板和工件紧固压板结构示意图。
[0014] 图4是显微镜目镜座壳体的结构示意图。
[0015] 图5是图4的A向视图。
具体实施方式
[0016] 下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述:
[0017] 如图1、图2所示的显微镜目镜座壳体车夹具,包括有一端设有连接锥柄I的连接盘2,连接盘2的另一端通过连接螺钉固定连接有一转盘安装座3,转盘安装座3开设有一个与连接锥柄I同轴设置的轴孔,此轴孔内活动地装有一个转盘4 ;在转盘安装座3的另一个端面通过2个锁紧螺钉分别装有2块转盘压板5,在转盘4与转盘安装座3连接的侧边开设有转盘限位槽4-1,在转盘安装座3上开设有正对转盘限位槽4-1转动轨迹的转盘限位销孔,在转盘安装座3的销孔内设置有限位钢球9和与限位钢球9内端相接的弹簧10 ;转盘4的一端连接有一工件夹装座6,工件夹装座6的工件连接面与水平方向的夹角为40度,该工件连接面的倾斜下端设有工件定位块6-1,转盘4的另一端为装在转盘安装座3的轴孔内的转轴4-2,转盘4的转轴4-2端头连接有端面限位螺钉11 ;工件夹装座6通过相对设置于其两侧的定位侧板7装有一块工件紧固压板8 ;如图3所示,两个定位侧板7通过连接螺钉分别连接于工件紧固压板8的两端,工件紧固压板8上开设有竖直的螺纹孔。
[0018] 加工时,将显微镜目镜座壳体车夹具的连接锥柄I装在车床的主轴中心孔内;将显微镜目镜座壳体放置于工件夹装座6的工件连接面上,使主侧板101的折弯部105外缘与工件定位块6-1相抵接,通过旋转上紧设有工件紧固压板8上的螺钉将显微镜目镜座壳体固定在工件连接面上;开动车床,采用车刀在主侧板101上进行安装孔103的车削加工;松开转盘压板5,将转盘4旋转180度后通过上紧转盘压板5上的螺钉将转盘4固定在转盘安装座3上,重复步骤C完成安装孔104的车削加工;松开工件紧固压板8上的螺钉取出显微镜目镜座壳体即完成本显微镜目镜座壳体孔的加工。

Claims (2)

1.一种显微镜目镜座壳体车夹具,其特征在于:该车夹具包括一端设有连接锥柄(I)的连接盘(2),所述连接盘(2)的另一端固定连接有一转盘安装座(3),所述转盘安装座(3)活动装有一个转盘(4),所述转盘(4)设有与所述连接锥柄(I)呈同轴设置的转轴部(4-2)并通过其转轴部(4-2 )插装在所述转盘安装座(3 )上;在所述转盘安装座(3 )上至少设有两块通过锁紧螺钉穿装的用于将所述转盘(4)固定在所述转盘安装座(3) —端端面的转盘压板(5 );所述转盘(4)连结有一工件夹装座(6 ),所述工件夹装座(6 )设有与水平方向的夹角为40度的工件连接面,该工件连接面的前端设有工件定位块(6-1),所述工件夹装座(6)通过设置于其两侧的定位侧板(7)装有工件紧固压板(8);在所述转盘(4)与所述转盘安装座(3 )的连接处设有通过弹簧(10 )嵌装的限位钢球(9 )。
2.根据权利要求1所述的显微镜目镜座壳体车夹具,其特征在于:所述转盘(4)通过它的转轴部(4-2 )装在所述转盘安装座(3 )的轴孔内,所述转盘(4 )的转轴端头连接有端面限位螺钉(11)。
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