CN103967732A - 可变容量型斜轴式液压泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及可变容量型斜轴式液压泵。本发明提供能够向各种油压机器供给不混入异物的清净的油液。在套管头(4)内上设置：在凹圆弧状滑动接触面(4B)上开口，且连通阀板(10)的吸入端口(10D)和吸入流路(4C)的吸入侧开口(12)；在凹圆弧状滑动接触面上开口，且连通阀板的排出端口(10E)和排出流路(4D)的排出侧开口(13)；以及位于吸入侧开口和排出侧开口之间，且用于允许倾斜旋转机构(11)的摆动销(11C)位移的销用开口(14)。此外，设置隔开吸入侧开口和销用开口的隔壁(15)。并且，阀板设定为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内闭塞吸入侧开口的长度尺寸。由此，能够使吸入侧开口与套管(2)内隔离。

Description

可变容量型斜轴式液压泵

技术领域

本发明例如涉及油压挖土机、油压起重机等建筑机械内装载的可变容量型斜轴式液压泵。

背景技术

一般，可变容量型斜轴式液压泵在油压挖土机、油压起重机等建筑机械内作为油压泵使用。该可变容量型斜轴式液压泵由下述构件构成：轴向的一侧成为轴承部的筒状的套管本体；闭塞该套管本体的轴向的另一侧地设置、具有成圆弧状凹陷的凹圆弧状滑动接触面、吸入流路和排出流路的套管头；可转动地设置在上述套管本体的轴承部上、向上述套管本体内的插入侧前端部成为驱动盘的旋转轴；设置在上述套管本体内、在轴向延伸的汽缸在圆周方向隔开配置多个，并且轴向的另一端面成为滑动接触端面的汽缸体；一端侧可摆动地连接在上述旋转轴的驱动盘的旋转中心位置、沿该汽缸体的旋转轴线在轴向插入通过的中心轴；在上述汽缸体的各汽缸内可往复运动地嵌插、一端侧在上述驱动盘上可摆动地连接的多个活塞；具有可与上述汽缸体的各汽缸连通的吸入端口和排出端口、同时一端面和上述汽缸体的滑动接触端面滑动接触并且成为切换油液的吸入和排出的切换面、另一端面可与上述套管头的凹圆弧状滑动接触面倾斜旋转地滑动接触，并且成为凸圆弧状滑动接触面的阀板；以及设置在上述套管头上、从为与上述汽缸体一起使该阀板倾斜旋转的动作部延伸的摆动销与该阀板连接的倾斜旋转机构。

在套管头内，设置在凹圆弧状滑动接触面上开口、连通阀板的吸入端口和吸入流路的吸入侧开口；以及与该吸入侧开口隔开并排地在凹圆弧状滑动接触面上开口、连通阀板的排出端口和排出流路的排出侧开口。

在此，油压泵构成为，通过使活塞在汽缸内往复运动，用此时产生的负压从工作油槽向汽缸内吸入油液。因此，套管头的吸入侧开口希望作为大的开口形成，以使油液的流通阻力变小。因此，在现有技术的油压泵中，为扩大吸入侧开口，将该吸入侧开口和用于允许倾斜旋转机构的摆动销位移的销用开口作为一个大的开口(参照专利文献1、专利文献2)。

另一方面，阀板形成为，为使吸入侧开口在套管内露出，缩短相对于该吸入侧开口的倾斜旋转方向的长度尺寸。由此，吸入侧开口在来自工作油槽的油液之外，也能够将在套管内滞留的油液吸入汽缸内。

现有技术文献

专利文献1：日本实开昭58-79076号公报

专利文献2：日本特开平7-83162号公报

但是，在根据上述各专利文献的油压泵内，套管头内的吸入侧开口通过销用开口与套管内连通，进而吸入侧开口直接与套管内连通。在此，伴随油压泵开始运转时的初期磨损等，在套管内的油液中，有时例如混存金属粉等异物。在这种情况下，有包含套管内的金属粉的油液被吸入汽缸内而供给下游侧的油压机器的可能。由此存在通过金属粉，油压机器的磨损加快，密封性能降低的问题。

发明内容

本发明鉴于上述现有技术的问题做出，本发明的目的在于，提供一种可变容量型斜轴式液压泵，能够向各种油压机器供给抑制异物混入的清净的油液。

本发明的可变容量型斜轴式液压泵具有：筒状的套管本体，其轴向的一侧成为轴承部；套管头，其闭塞该套管本体的轴向的另一侧地设置，具有凹陷成圆弧状的凹圆弧状滑动接触面、吸入流路和排出流路；旋转轴，其可转动地设置在上述套管本体的轴承部上，向上述套管本体内的插入侧前端部成为驱动盘；汽缸体，其设置在上述套管本体内，在圆周方向隔开地配置多个在轴向延伸的汽缸，并且，轴向的另一端面成为滑动接触端面；中心轴，其一端侧可摆动地连接在上述旋转轴的驱动盘的旋转中心位置，并沿该汽缸体的旋转轴线在轴向插入通过；多个活塞，其可往复运动地嵌插在上述汽缸体的各汽缸内，一端侧可摆动地连接在上述驱动盘上；阀板，其具有可与上述汽缸体的各汽缸连通的吸入端口和排出端口，并且，一端面与上述汽缸体的滑动接触端面滑动接触，且成为切换油液的吸入和排出的切换面，另一端面成为可倾斜旋转地与上述套管头的凹圆弧状滑动接触面滑动接触的凸圆弧状滑动接触面；以及倾斜旋转机构，其设置在上述套管头上，从用于使该阀板与上述汽缸体一起倾斜旋转的动作部延伸的摆动销与该阀板连接。

并且，为解决上述课题，方案一的发明采用的结构的特征在于，在上述套管头上设置：在上述凹圆弧状滑动接触面上开口，连通上述阀板的吸入端口和上述吸入流路的吸入侧开口；以与该吸入侧开口具有间隔地并排的方式在上述凹圆弧状滑动接触面上开口，连通上述阀板的排出端口和上述排出流路的排出侧开口；以及位于上述吸入侧开口和排出侧开口之间，用于允许上述倾斜旋转机构的摆动销位移的销用开口，在上述吸入侧开口和销用开口之间设置隔开该吸入侧开口和销用开口的隔壁，上述阀板构成为，将倾斜旋转的长度尺寸设定为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内闭塞上述吸入侧开口的长度尺寸。

方案二的发明的特征在于，在上述隔壁上，为在与上述阀板的凸圆弧状滑动接触面之间形成间隙，在与上述阀板相对向的端缘上设置切槽。

方案三的发明的特征在于，上述隔壁的切槽的槽深形成为，能够允许油液通过上述间隙通过，并阻止异物通过。

本发明的效果如下。

根据方案一的发明，在套管头内设置位于吸入侧开口和销用开口之间且隔开该吸入侧开口和销用开口的隔壁。另一方面，阀板的倾斜旋转方向的长度尺寸设定为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内闭塞上述吸入侧开口的长度尺寸。

因此，通过在吸入侧开口和销用开口之间设置隔壁，该吸入侧开口能够和套管内隔离(隔开)。而且，吸入侧开口因为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内通过阀板闭塞，所以在该点上，也能够隔离吸入侧开口和套管内。

该结果，例如即使在通过初期磨损或者运行时的磨损而在套管内的油液中混入金属粉等异物的情况下，因为吸入侧开口始终和套管内隔离，所以能够抑制将包含金属粉的油液吸入汽缸内。由此，对于成为油液的供给对象的油压机器，能够供给抑制了异物混入的清净的油液，能够延长这些油压机器的寿命。

根据方案二的发明，因为在隔壁上在和阀板相对向的端缘上设置切槽，所以能够在该切槽和阀板的凸圆弧状滑动接触面之间形成间隙。在此，设置在套管头内的吸入侧开口优选形成为使油液的流通阻力变小那样大的开口。因此，设置在吸入侧开口和销用开口之间的隔壁形成小的(薄的)厚度尺寸。而且，因为在隔壁的附近例如配置倾斜旋转机构，所以形成小的(窄的)进深尺寸。因此，当吸入侧开口的开口面积增大时，隔壁变薄变窄，相应地，难以得到高的强度。

对此，因为在隔壁的端缘上设置切槽，所以能够防止阀板的凸圆弧状滑动接触面与隔壁接触。由此，因为能够减低由于和阀板的接触而在隔壁上施加的负荷，所以相应地能够使隔壁变薄，能够增大吸入侧开口的开口面积。

根据方案三的发明，通过在隔壁的切槽和阀板的凸圆弧状滑动接触面之间形成间隙，能够允许油液通过，阻止异物通过。由此，因为上述间隙能够阻止对在下游侧连接的各种油压机器施加影响那样的异物通过，所以通过该间隙流入吸入侧开口的油液能够作为清净的油液吸入汽缸内。由此，能够阻止异物的通过，同时能够高效率地吸入更多的油液，能够提高作为泵的吸入性能。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式的可变容量型斜轴式油压泵的剖视图。

图2是从图1中的箭头II-II方向表示可变容量型斜轴式油压泵的剖视图。

图3是以单体放大表示套管头的主视图。

图4是以单体放大表示套管头的外观立体图。

图5是和套管头一起表示在最小倾斜旋转位置配置阀板的状态的主视图。

图6是和套管头一起表示在最大倾斜旋转位置配置阀板的状态的主视图。

图7是从图6中的箭头VII-VII方向观察套管头和阀板的放大剖视图。

图8是从图6中的箭头VIII-VIII方向观察套管头和阀板的放大剖视图。

图9是从切换面侧观察阀板的主视图。

图10是从图9中的箭头X-X方向观察阀板的剖视图。

图中：1-可变容量型斜轴式油压泵(可变容量型斜轴式液压泵)，2-套管，3-套管本体，4-套管头，4B-凹圆弧状滑动接触面，4C-吸入流路，4D-排出流路，5-旋转轴，5B-驱动盘，7-汽缸体，7A-中心轴贯通插入孔，7B-汽缸，7C-滑动接触端面，8-中心轴，9-活塞，10-阀板，10A-切换面，10B-凸圆弧状滑动接触面，10C-轴孔，10D-吸入端口，10E-排出端口，11-倾斜旋转机构，11A-汽缸孔，11B-伺服活塞，11C-摆动销，12-吸入侧开口，13-排出侧开口，14-销用开口，15-隔壁，15A-切槽，16-间隙，θ-倾斜旋转角度。

具体实施方式

以下，作为本发明的实施方式的可变容量型斜轴式液压泵，以可变容量型斜轴式油压泵为例，遵照图1到图10详细说明该油压泵。

图1中，1表示作为可变容量型斜轴式液压泵的可变容量型斜轴式油压泵(以下称油压泵1)。该油压泵1吸入来自工作油槽的油液，向连接在油压管路的下游侧的各种油压机器(均未图示)供给压力油。

2是构成油压泵1的外形的套管。该套管2由套管本体3和套管头4构成。这里，套管本体3由位于轴向的一侧且形成为大体圆筒状的轴承部3A、和从该轴承部3A的另一端倾斜延伸的汽缸体收容部3B构成。在该汽缸体收容部3B的另一端，安装套管头4。

4是闭塞套管本体3的轴向的另一侧、即汽缸体收容部3B的另一端地设置的套管头。该套管头4在位于套管本体3侧的一端面4A上具有凹圆弧状滑动接触面4B。另一方面，在套管头4内，设置位于凹圆弧状滑动接触面4B的深处的后述的倾斜旋转机构11的汽缸孔11A。并且，在套管头4内，如图2所示，设置隔着汽缸孔11A、从凹圆弧状滑动接触面4B互相向相反侧延伸的吸入流路4C和排出流路4D。

这里，凹圆弧状滑动接触面4B，形成为沿阀板10以后述的中心轴8为支点摆动时的摆动半径形成的凹圆弧面。在该凹圆弧状滑动接触面4B内，形成后述的吸入侧开口12、排出侧开口13、销用开口14。

5是能够以旋转轴线O1-O1旋转地设置在套管本体3的轴承部3A上的旋转轴。该旋转轴5通过轴承6可旋转地支持在轴承部3A上，成为突出侧的一侧成为花键部5A。另一方面，在旋转轴5上形成向套管本体3内的插入侧尖端部、即位于轴向的另一端部的圆板状的驱动盘5B。

7是设置在套管本体3的汽缸体收容部3B内的汽缸体。该汽缸体7形成为具有旋转轴线O2-O2的圆柱体，沿该旋转轴线O2-O2设置中心轴贯通插入孔7A。另一方面，在汽缸体7内，在圆周方向隔开配置多个(仅图示一个)位于中心轴贯通插入孔7A的周围且在轴向延伸的汽缸7B。并且，汽缸体7的成为后述的阀板10侧的轴向的另一端面成为滑动接触端面7C，该滑动接触端面7C和阀板10的切换面10A滑动接触，因此形成为凹球面状。

8是贯通插入汽缸体7的中心轴贯通插入孔7A的中心轴。该中心轴8在旋转轴5的驱动盘5B和阀板10之间倾斜旋转自如地支撑汽缸体7。中心轴8的一端侧可摆动地连接在旋转轴5的驱动盘5B的旋转中心位置，从滑动接触端面7C突出的另一端侧插入阀板10的轴孔10C内。

9是可往复运动地嵌插在汽缸体7的各汽缸7B内的多个活塞。该多个活塞9的从汽缸7B突出的一端侧可摆动地连接在旋转轴5的驱动盘5B上，各活塞9通过相对于旋转轴5倾斜旋转的汽缸体7旋转，在汽缸7B内往复运动，进行油液的吸入、吐出。

10表示设置在套管头4和汽缸体7之间的阀板。该阀板10如图5至图8所示，在套管头4的凹圆弧状滑动接触面4B内沿圆弧面倾斜旋转。阀板10具有收容在凹圆弧状滑动接触面4B的宽度尺寸(相对于倾斜旋转方向的横方向的尺寸)内的长方形状的外形。在阀板10的一个端面上，设置与汽缸体7的滑动接触端面7C面对并且滑动接触的凸球面状的切换面10A。另一方面，在成为切换面10A的相反侧的阀板10的另一端面上，设置具有与套管头4的凹圆弧状滑动接触面4B对应的圆弧的、突出的凸圆弧状滑动接触面10B。

如图9所示，在阀板10上设置位于切换面10A的中央且沿轴向贯通的轴孔10C，在该轴孔10C内，插入中心轴8的另一端侧。并且，在阀板10上设置吸入端口10D和排出端口10E，该各端口10D、10E的一端侧在切换面10A内开口，另一端侧在凸圆弧状滑动接触面10B内开口。

这里，阀板10形成为，当配置在图5中表示的最小倾斜旋转位置(图1中表示的倾斜旋转角度θ成为最小的位置)时，如图7中双点划线所示，与倾斜旋转方向相反侧的端部比吸入侧开口12的端部长长度尺寸L1。并且，阀板10形成为，当配置在图6中表示的最大倾斜旋转位置(图1中表示的倾斜旋转角度θ成为最大的位置)时，如图7中实线所示，与倾斜旋转方向相反侧的端部比吸入侧开口12的端部长长度尺寸L2。即，阀板10的倾斜旋转方向的长度尺寸设定为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内闭塞吸入侧开口12的长度尺寸。

11是设置在套管头4上的倾斜旋转机构(参照图1)，该倾斜旋转机构是使阀板10与汽缸体7一起倾斜旋转的机构。倾斜旋转机构11由下述构件构成：位于比凹圆弧状滑动接触面4B的最深部还靠深处、在阀板10的倾斜旋转方向上直线状地延伸设置的汽缸孔11A；作为可滑动地嵌插在该汽缸孔11A内的动作部的伺服活塞11B；设置在该伺服活塞11B的长度方向的中间部位，且从该伺服活塞11B朝向径向突出地延伸的摆动销11C；为向上述汽缸孔11A内供给用于使上述伺服活塞11B动作的油液，设置在该汽缸孔11A的两端的油通孔11D、11E。上述摆动销11C贯通插入后述的销用开口14内，其前端插入阀板10的轴孔10C内。

倾斜旋转机构11通过从油通孔11D或者油通孔11E向汽缸孔11A内供给油液，能够沿该汽缸孔11A移动伺服活塞11B。这样，通过使伺服活塞11B移动，能够通过摆动销11C使阀板10和汽缸体7一起倾斜旋转。由此，倾斜旋转机构11能够在最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置之间调整汽缸体7和阀板10相对于旋转轴5的倾斜旋转角度θ。

下面，作为本发明的特征部分，详细叙述设置在套管头4内的吸入侧开口12、排出侧开口13、销用开口14以及隔壁15。

12表示设置在套管头4上的吸入侧开口。该吸入侧开口12通过在凹圆弧状滑动接触面4B内开口，连通阀板10的吸入端口10D和吸入流路4C。吸入侧开口12如图3所示，在正面观察套管头4的凹圆弧状滑动接触面4B时，配置在靠近该凹圆弧状滑动接触面4B的左、右方向的一方(靠右)。

这里，吸入侧开口12为能够始终连通与倾斜旋转的阀板10一起移动的吸入端口10D，形成为在该阀板10的倾斜旋转方向上延长的长形开口。并且，油压泵1通过使活塞9在各汽缸7B内往复运动，通过此时产生的负压从工作油槽中将油液吸入汽缸7B内。因此，吸入侧开口12为使油液的流通阻力变小而形成为大的开口，例如具有大的长度尺寸以及宽度尺寸的开口。因此，大的吸入侧开口12接近邻接的销用开口14地形成。

13表示以与吸入侧开口隔开并排的方式在凹圆弧状滑动接触面4B内开口地设置的排出侧开口。该排出侧开口13连通阀板10的排出端口10E和排出流路4D。具体说，排出侧开口13位于与吸入侧开口12左、右方向的相反侧(靠近左侧)且在套管头4的凹圆弧状滑动接触面4B内开口地设置。该排出侧开口13因为强制使通过活塞9从汽缸7B中排出的油液流通，所以为了不产生压力损失，形成为比吸入侧开口12小的开口。

14是位于成为吸入侧开口12和排出侧开口13之间的左、右方向的中央、在凹圆弧状滑动接触面4B内开口地设置的销用开口。该销用开口14是用于允许倾斜旋转机构11的摆动销11C位移的开口，沿汽缸孔11A延伸。

这样，作为大的开口形成的吸入侧开口12和在左、右方向的中央配置的销用开口14以接近的状态配设。但是，通过在吸入侧开口12和销用开口14设置后述的隔壁15，隔离吸入侧开口12和销用开口14。

也就是说，15表示位于吸入侧开口12和销用开口14之间且设置在套管头4上的隔壁。该隔壁15通过隔开吸入侧开口12和销用开口14，使吸入侧开口12与套管2内隔离。在隔壁15上，如图8所示，在和阀板10的凸圆弧状滑动接触面10B面对的端缘形成切槽15A。该切槽15A在与凸圆弧状滑动接触面10B之间形成间隙16。

这里，叙述切槽15A的功能。首先，较大地开口的吸入侧开口12和销用开口14接近地配置，设置在它们之间的隔壁15形成为厚度尺寸小(薄)。而且，在成为隔壁15的附近的凹圆弧状滑动接触面4B的深处，因为配置倾斜旋转机构11的汽缸孔11A，所以进深尺寸也形成得小(窄)。因此，因为隔壁15薄地、窄地形成，所以难以得到高的强度。

相对于此，设置在隔壁15的端缘上的切槽15A通过间隙16能够防止隔壁15接触阀板10的凸圆弧状滑动接触面10B。由此，因为阀板10不与隔壁15接触，所以能够减减小由于与阀板10接触而施加在隔壁15上的负荷。

并且，切槽15A形成为具有通过与阀板10的间隙16而允许油液通过，并能够阻止由磨损产生的金属粉等异物通过的槽深尺寸H。在这种情况下，切槽15A的槽深尺寸H例如设定为3～25μm，优选设定为5～15μm。这些数值根据在向油压机器供给油压泵1排出的包含金属粉等异物的油液(压力油)时，有可能对油压机器的滑动部、密封部等施加影响的异物的粒径为30μm左右得出。为更可靠地保护油压机器，希望排除粒径为20μm以上的异物。

切槽15A的槽深尺寸H因为以不使隔壁15与阀板10的凸圆弧状滑动接触面10B接触的方式决定，所以只要为3μm以上即可。另一方面，在排除粒径为20μm以上的异物、同时允许对油压机器的影响小的异物流通的情况下，只要设定为15μm左右即可。在将切槽15A的槽深尺寸H设定为15μm左右的情况下，能够从套管2内通过间隙16将排除了粒径超过15μm的异物的大体清净的油液吸入吸入侧开口12内。由此，能够向各汽缸7B内更高效率地吸入更多的油液。

本实施方式的油压泵1具有如上述那样的结构，下面说明该油压泵1的动作。

首先，通过倾斜旋转机构11使阀板10和汽缸体7一起向图1、图6表示的最大倾斜旋转位置移动。在这种情况下，来自未图示的导泵的压力油从油通孔11D供给到汽缸孔11A内，使伺服活塞11B位移。此时，连接摆动销11C的阀板10和汽缸体7一起倾斜旋转，移动到最大倾斜旋转位置。另一方面，在从油通孔11E向汽缸孔11A内供给压力油的情况下，能够使阀板10和汽缸体7一起向最小倾斜旋转位置(图5中表示的位置)移动。

接着，当通过发动机、电动机等原动机(未图示)旋转驱动旋转轴5时，汽缸体7与该旋转轴5的驱动盘5B一起旋转。此时，通过汽缸体7旋转，活塞9在各汽缸7B内往复运动。在此，在往复运动的活塞9的吸入行程中，通过套管头4的吸入流路4C、吸入侧开口12、阀板10的吸入端口10D向汽缸7B内吸入油液。接着，在活塞9的排出行程中，从汽缸7B内排出压力油，可以使该压力油通过阀板10的排出端口10E、排出侧开口13、套管头4的排出流路4D，向油压机器供给。

这样，根据本实施方式，在构成套管2的套管头4中，为设有下述部件的结构：设置在凹圆弧状滑动接触面4B内开口、连通阀板10的吸入端口10D和吸入流路4C的吸入侧开口12；以与该吸入侧开口12隔开并排的方式在上述凹圆弧状滑动接触面4B内开口、连通阀板10的排出端口10E和排出流路4D的排出侧开口13；位于上述吸入侧开口12和排出侧开口13之间、用于允许倾斜旋转机构11的摆动销11C位移的销用开口14的结构。在吸入侧开口12和销用开口14之间，设置隔开该吸入侧开口12和销用开口14的隔壁15。并且，阀板10将倾斜旋转方向的长度尺寸设定为在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内能够闭塞吸入侧开口12的长度尺寸。

因此，通过在吸入侧开口12和销用开口14之间设置隔壁15，该吸入侧开口12能够与套管2内隔离。而且，因为吸入侧开口12能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内由阀板10闭塞，所以在这点上，也能够隔离吸入侧开口12和套管2内。

该结果，即使由于初期磨损或者运行时的磨损而在套管2内的油液中混入金属粉等异物的情况下，吸入侧开口12因为始终能够和套管2内隔离，所以能够抑制含有金属粉的油液被吸入各汽缸7B内。由此，对于成为油液的供给对象的油压机器，能够供给抑制了异物混入的清净的油液，所以能够延长这些油压机器的寿命。

另一方面，在隔壁15上，因为在面对阀板10的端缘上设置有切槽15A，所以能够在该切槽15A和阀板10的凸圆弧状滑动接触面10B之间形成间隙16。在此，设置在套管头4上的吸入侧开口12为使油液的流通阻力变小而形成为大的开口。因此，设置在吸入侧开口12和销用开口14之间的隔壁5形成为厚度尺寸小(薄)。而且，在隔壁15的附近，配置因为位于凹圆弧状滑动接触面4B的深处的倾斜旋转机构11的汽缸孔11A，所以进深尺寸也形成得小(窄)。因此，隔壁15因为薄、窄地形成，所以难以确保高的强度。

相对于此，因为在隔壁15的端缘上设置了切槽15A，所以能够防止阀板10的凸圆弧状滑动接触面10B与隔壁15接触。由此，因为能够减低由于与阀板10的接触而在隔壁15上施加的负荷，所以相应地能够将隔壁15做薄，能够增大吸入侧开口12的开口面积(流路面积)。

并且，隔壁15的切槽15A形成为允许油液通过间隙16通过，能够阻止例如超过15μm的粒径的异物通过的槽深尺寸H。因此，在间隙16内，能够允许油液通过，阻止对油压机器施加影响的大的异物通过。由此，通过间隙16流入吸入侧开口12的油液能够作为大体清净的油液吸入各汽缸7B内。由此能够阻止异物的通过，同时能够高效率地向各汽缸7B内吸入更多的油液，能够提高油压泵1的吸入性能。

Claims (3)

1.一种可变容量型斜轴式液压泵，具有：筒状的套管本体，其轴向的一侧成为轴承部；套管头，其闭塞该套管本体的轴向的另一侧地设置，且具有凹陷成圆弧状的凹圆弧状滑动接触面、吸入流路和排出流路；旋转轴，其可旋转地设置在上述套管本体的轴承部上，且向上述套管本体内的插入侧前端部成为驱动盘；汽缸体，其设置在上述套管本体内，在圆周方向隔开地配置多个在轴向延伸的汽缸，并且，轴向的另一端面成为滑动接触端面；中心轴，其一端侧可摆动地连接在上述旋转轴的驱动盘的旋转中心位置，且沿该汽缸体的旋转轴线在轴向插入通过；多个活塞，其可往复运动地嵌插在上述汽缸体的各汽缸内，且一端侧可摆动地连接在上述驱动盘上；阀板，其具有可与上述汽缸体的各汽缸连通的吸入端口和排出端口，并且，一端面与上述汽缸体的滑动接触端面滑动接触且成为切换油液的吸入和排出的切换面，另一端面成为可倾斜旋转地与上述套管头的凹圆弧状滑动接触面滑动接触的凸圆弧状滑动接触面；以及倾斜旋转机构，其设置在上述套管头上，从用于使该阀板与上述汽缸体一起倾斜旋转的动作部延伸的摆动销与该阀板连接，

该可变容量型斜轴式液压泵的特征在于，

在上述套管头上设置：在上述凹圆弧状滑动接触面上开口，且连通上述阀板的吸入端口和上述吸入流路的吸入侧开口；以与该吸入侧开口隔开并排的方式在上述凹圆弧状滑动接触面上开口，且连通上述阀板的排出端口和上述排出流路的排出侧开口；以及位于上述吸入侧开口和排出侧开口之间，且用于允许上述倾斜旋转机构的摆动销位移的销用开口，

在上述吸入侧开口和销用开口之间设置隔开该吸入侧开口和销用开口的隔壁，

上述阀板构成为，将倾斜旋转方向的长度尺寸设定为能够在包括最小倾斜旋转位置和最大倾斜旋转位置的全部倾斜旋转范围内闭塞上述吸入侧开口的长度尺寸。

2.根据权利要求1所述的可变容量型斜轴式液压泵，其特征在于，

在上述隔壁上，为了在与上述阀板的凸圆弧状滑动接触面之间形成间隙，在与上述阀板相对向的端缘上设置切槽。

3.根据权利要求2所述的可变容量型斜轴式液压泵，其特征在于，

上述隔壁的切槽的槽深形成为，能够允许油液通过上述间隙通过，且阻止异物通过。