CN103949835B - 一种ip本体右下安装支架总成夹具 - Google Patents

一种ip本体右下安装支架总成夹具 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种IP本体右下安装支架总成夹具,包括立座、连接架、气缸、联动压柄、偏压头、偏压座、L型固定架、两自由度定孔调距装置、定位销轴和U型托座,连接架与立座的上端固连,L型固定架通过两自由度定孔调距装置固定安装在连接架上,连接架右下方设有下连部,联动压柄中部与连接架的上端相连,连接架左侧设有左挡板,U型托座与左挡板下部固连,下连部与气缸相连,联动压柄一端与气缸相铰接,偏压头安装在联动压柄的另一端,定位销轴插接在L型固定架上端,偏压座安装在L型固定架侧部。本发明具有结构设计合理、自动化程度高和方便调整控制等优点,代替人工实现自动夹紧定位,保证装夹定位精度,并具有微调的功能,增加了适用面。

Description

一种IP本体右下安装支架总成夹具
技术领域
本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体的说是一种IP本体右下安装支架总成夹具。
背景技术
众所周知,汽车仪表板横梁总成是汽车仪表系统的支撑骨架,也能够增强车身的结构强度。在汽车仪表板横梁生产加工过程中,由于其结构相对复杂,目前均是采用焊接的方法进行生产,也正是由于仪表板横梁上部件较多,需要将其上的部件划分在不同工序内进行拼焊,这样也方便零件本身的装夹定位,从而能够保证生产的加工精度,有助于提高零件的合格率。在划分工序时,可先进行分总成的焊接,如横梁左侧支架总成、横梁右侧支架总成和转向管柱下安装支架总成的单独焊接,然后再与中间出风管安装支架拼焊,最后再依次对仪表板横梁中部部件进行焊接。
而目前工厂内使用的仪表板横梁中部部件尤其是IP本体右下安装支架总成的夹具均为手动夹紧,操作效率相对较低,没有实现快速装夹,影响到仪表板横梁的生产效率,由于IP本体右下安装支架总成自身结构的特殊性,其两端弯曲,且其中部向内凹并呈一定弧度,这给其夹紧定位带来不便,而目前使用的IP本体右下安装支架总成夹具本身结构设计的不合理,没有对IP本体右下安装支架总成进行良好的定位,易出现IP本体右下安装支架总成的松动、错位,会影响到产品的加工精度和成型质量,需要经过检具检测后反复的修整,给生产加工带来不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、自动化程度高的、方便调整控制的,能代替人工实现自动夹紧定位并保证装夹定位精度的装置,即一种IP本体右下安装支架总成夹具。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种IP本体右下安装支架总成夹具,包括立座、连接架、气缸、联动压柄、偏压头、偏压座、L型固定架、两自由度定孔调距装置、定位销轴和U型托座,所述连接架与立座的上端固连,所述L型固定架通过两自由度定孔调距装置固定安装在连接架的中部侧面上,所述连接架的右下方设有下连部,所述联动压柄的中部与连接架的上端相连,所述连接架的左侧设有左挡板,所述U型托座与左挡板的下部固连,所述下连部通过铰接的方式与气缸相连,所述联动压柄的一端与气缸相铰接,所述偏压头固定安装在联动压柄的另一端,所述定位销轴插接在L型固定架的上端,所述偏压座安装在L型固定架的侧部。采用U型托座与偏压头、偏压座的配合使用,一方面能够对IP本体右下安装支架总成起到支撑的作用,另一方面能够对IP本体右下安装支架总成限位,防止IP本体右下安装支架总成在焊接时位置出现晃动,确保IP本体右下安装支架总成的焊接精度。将IP本体右下安装支架总成上部的孔穿过定位销轴,接触到偏压座的上端面,接着将IP本体右下安装支架总成的下侧中部按压在U型托座内,并调整IP本体右下安装支架总成,使IP本体右下安装支架总成的下端面贴合在中间左支架总成的内侧面上,然后启动气缸,带动联动压柄使偏压头压在IP本体右下安装支架总成的上表面,即可进行焊接。
所述U型托座的前端设有容纳槽,所述U型托座包括主挡柄、调整垫片、附挡柄和紧固螺栓,所述主挡柄包括中连板、尾连部和翘曲一部,所述尾连部位于中连板的右侧中部,所述翘曲一部位于中连板的左侧前端,所述尾连部与左挡板下部固连,所述翘曲一部与中连板上表面之间的所夹的钝角不超过145°,所述附挡柄位于中连板的后侧中部,所述调整垫片位于附挡柄、中连板之间,且附挡柄通过紧固螺栓与调整垫片、中连板固连,采用调整垫片能够起到微调的作用,所述附挡柄的上端设有与翘曲一部平行布置的翘曲二部,所述容纳槽位于翘曲一部和翘曲二部之间。容纳槽用以盛放IP本体右下安装支架总成,并通过翘曲一部和翘曲二部对IP本体右下安装支架总成的左右两侧进行限位,避免了IP本体右下安装支架总成在装件、焊接时的位置出现晃动,从而为顺利的进行焊接提供保障;当IP本体右下安装支架总成的尺寸规格发生变化时,也可通过更换调整垫片以改变容纳槽的槽宽,进而适应IP本体右下安装支架总成的具体外形,适用面较广。
所述的偏压头包括偏压本体和一号偏伸部,所述偏压本体与联动压柄的另一端固连,所述偏压本体位于一号偏伸部的上方,所述偏压本体和一号偏伸部相互垂直,所述一号偏伸部的上部设有一号斜面,在所述一号斜面的中部设有一号U型插槽;所述的偏压座包括座体和二号偏伸部,所述座体与L型固定架的侧部固连,所述座体位于二号偏伸部的下方,所述座体和二号偏伸部相互垂直,所述二号偏伸部的下侧设有二号斜面,在所述二号斜面的中部设有与一号U型插槽相配合使用的二号U型插槽。采用一号偏伸部、二号偏伸部的相互配合,能够保证与IP本体右下安装支架总成上部的外形平面区域的充分接触,在定位夹紧时能够避免与IP本体右下安装支架总成上部的翻边发生干涉,确保了装夹定位的可靠性;一号斜面、二号斜面的设计能够减轻一号偏伸部、二号偏伸部的质量和缩小体积,增强了一号偏伸部、二号偏伸部的结构强度,另一方面也有助于操作人员观察IP本体右下安装支架总成上部的外形平面区域与一号偏伸部、二号偏伸部的定位夹紧情况,方便实时调整。
所述的定位销轴位于一号U型插槽、二号U型插槽内,一号U型插槽、二号U型插槽内用以容纳定位销轴以及IP本体右下安装支架总成上部所固连的螺母座,避免了装夹定位时的干涉,为IP本体右下安装支架总成上部的充分定位夹紧提供了保障。
由于IP本体右下安装支架总成的中部向内凹并呈一定弧度,为了避免左挡板与IP本体右下安装支架总成的中部的干涉,特在所述的左挡板的左上部设有斜度为45°的三号斜面,这样有助于IP本体右下安装支架总成的下部与U型托座的容纳槽充分的接触,也能够使IP本体右下安装支架总成的下端内侧面与中间左支架总成的内侧面紧密贴合,必要时,也可将三号斜面设计成一个辅助支撑,用以对IP本体右下安装支架总成的中部提供辅助支撑定位。
所述两自由度定孔调距装置包括一号内侧调距垫片、双连板、二号内侧调距垫片,所述一号内侧调距垫片固定在双连板的后侧与连接架之间,所述二号内侧调距垫片固定在双连板的左侧和L型固定架之间。通过两自由度定孔调距装置,即操作人员通过更换一号内侧调距垫片、二号内侧调距垫片实现对L型固定架的安装位置的两自由度的调整,从而使定位销轴的位置发生改变,以适应不同零件定位尺寸。
所述双连板上开设有垂直交错的连接孔,所述双连板通过安装在连接孔内的螺钉与L型固定架、二号内侧调距垫片、一号内侧调距垫片、连接架固连。
本发明的有益效果是:本发明具有结构设计合理、自动化程度高和方便调整控制等优点,避免了IP本体右下安装支架总成在装件、焊接时出现晃动,从而为顺利的进行焊接提供保障;能代替人工实现自动夹紧定位,保证装夹定位精度;具有微调的功能,可根据IP本体右下安装支架总成实际类型尺寸进而更换调整垫片以起到改变容纳槽宽度的目的,增加了夹具的适用面。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的立体结构示意图:
图3为本发明的U型托座的立体结构示意图;
图4为本发明的偏压头、偏压座的立体结构示意图;
图5为本发明的实际使用的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图5所示,一种IP本体右下安装支架总成夹具,包括立座1、连接架3、气缸2、联动压柄9、偏压头7、偏压座8、L型固定架5、两自由度定孔调距装置、定位销轴6和U型托座4,所述连接架3与立座1的上端固连,所述L型固定架5通过两自由度定孔调距装置固定安装在连接架3的中部侧面上,所述连接架3的右下方设有下连部301,所述联动压柄9的中部与连接架3的上端相连,所述连接架3的左侧设有左挡板302,所述U型托座4与左挡板302的下部固连,所述下连部301通过铰接的方式与气缸2相连,所述联动压柄9的一端与气缸2相铰接,所述偏压头7固定安装在联动压柄9的另一端,所述定位销轴6插接在L型固定架5的上端,所述偏压座8安装在L型固定架5的侧部。采用U型托座4与偏压头7、偏压座8的配合使用,一方面能够对IP本体右下安装支架总成1010起到支撑的作用,另一方面能够对IP本体右下安装支架总成10限位,防止IP本体右下安装支架总成10在焊接时位置出现晃动,确保IP本体右下安装支架总成10的焊接精度。将IP本体右下安装支架总成10上部的孔穿过定位销轴6,接触到偏压座8的上端面,接着将IP本体右下安装支架总成10的下侧中部按压在U型托座4内,并调整IP本体右下安装支架总成10,使IP本体右下安装支架总成10的下端面贴合在中间左支架总成的内侧面上,然后启动气缸2,带动联动压柄9使偏压头7压在IP本体右下安装支架总成10的上表面,即可进行焊接。
所述U型托座4的前端设有容纳槽401,所述U型托座4包括主挡柄402、调整垫片403、附挡柄404和紧固螺栓405,所述主挡柄402包括中连板40201、尾连部40202和翘曲一部40203,所述尾连部40202位于中连板40201的右侧中部,所述翘曲一部40203位于中连板40201的左侧前端,所述尾连部40202与左挡板302下部固连,所述翘曲一部40203与中连板40201上表面之间所夹钝角不超过145°,所述附挡柄404位于中连板40201的后侧中部,所述调整垫片403位于附挡柄404、中连板40201之间,且附挡柄404通过紧固螺栓405与调整垫片403、中连板40201固连,采用调整垫片403能够起到微调的作用,所述附挡柄404的上端设有与翘曲一部40203平行布置的翘曲二部40401,所述容纳槽401位于翘曲一部40203和翘曲二部40401之间。容纳槽401用以盛放IP本体右下安装支架总成10,并通过翘曲一部40203和翘曲二部40401对IP本体右下安装支架总成10的左右两侧进行限位,避免了IP本体右下安装支架总成10在装件、焊接时的位置出现晃动,从而为顺利的进行焊接提供保障;当IP本体右下安装支架总成10的尺寸规格发生变化时,也可通过更换调整垫片403以改变容纳槽401的槽宽,进而适应IP本体右下安装支架总成10的具体外形,适用面较广。
所述的偏压头7包括偏压本体701和一号偏伸部702,所述偏压本体701与联动压柄9的另一端固连,所述偏压本体701位于一号偏伸部702的上方,所述偏压本体701和一号偏伸部702相互垂直,所述一号偏伸部702的上部设有一号斜面70201,在所述一号斜面70201的中部设有一号U型插槽703;所述的偏压座8包括座体801和二号偏伸部802,所述座体801与L型固定架5的侧部固连,所述座体801位于二号偏伸部802的下方,所述座体801和二号偏伸部802相互垂直,所述二号偏伸部802的下侧设有二号斜面80201,在所述二号斜面80201的中部设有与一号U型插槽703相配合使用的二号U型插槽803。采用一号偏伸部702、二号偏伸部802的相互配合,能够保证与IP本体右下安装支架总成10上部的外形平面区域的充分接触,在定位夹紧时能够避免与IP本体右下安装支架总成10上部的翻边发生干涉,确保了装夹定位的可靠性;一号斜面70201、二号斜面80201的设计能够减轻一号偏伸部702、二号偏伸部802的质量和缩小体积,增强了一号偏伸部702、二号偏伸部802的结构强度,另一方面也有助于操作人员观察IP本体右下安装支架总成10上部的外形平面区域与一号偏伸部702、二号偏伸部802的定位夹紧情况,方便实时调整。
所述的定位销轴6位于一号U型插槽703、二号U型插槽803内,一号U型插槽703、二号U型插槽803内用以容纳定位销轴6以及IP本体右下安装支架总成10上部所固连的螺母座,避免了装夹定位时的干涉,为IP本体右下安装支架总成10上部的充分定位夹紧提供了保障。
由于IP本体右下安装支架总成10的中部向内凹并呈一定弧度,为了避免左挡板302与IP本体右下安装支架总成10的中部的干涉,特在所述的左挡板302的左上部设有斜度为45°的三号斜面30201,这样有助于IP本体右下安装支架总成10的下部与U型托座4的容纳槽401充分的接触,也能够使IP本体右下安装支架总成10的下端内侧面与中间左支架总成的内侧面紧密贴合,必要时,也可将三号斜面302设计成一个辅助支撑,用以对IP本体右下安装支架总成10的中部提供辅助支撑定位。
所述两自由度定孔调距装置包括一号内侧调距垫片13、双连板12、二号内侧调距垫片11,所述一号内侧调距垫片13固定在双连板12的后侧与连接架3之间,所述二号内侧调距垫片11固定在双连板12的左侧和L型固定架5之间。通过两自由度定孔调距装置,即操作人员通过更换一号内侧调距垫片13、二号内侧调距垫片11实现对L型固定架5的安装位置的两自由度的调整,从而使定位销轴6的位置发生改变,以适应不同零件定位尺寸。
所述双连板12上开设有垂直交错的连接孔,所述双连板12通过安装在连接孔内的螺钉与L型固定架5、二号内侧调距垫片11、一号内侧调距垫片13、连接架3固连。
如图1至图5所示,装夹时按照以下操作步骤进行:
1)松开气缸2,将联动压柄9向上摆动,使联动压柄9张开一定角度;
2)装件、定位:
a、将IP本体右下安装支架总成10的上部的孔套在定位销轴6上,并使IP本体右下安装支架总成10的上部的下侧面与偏压座的上端面相贴合;
b、转动IP本体右下安装支架总成10的下部,使IP本体右下安装支架总成10的下部进入到容纳槽401内,将IP本体右下安装支架总成10下部卡进翘曲一部和翘曲二部之间,利用翘曲一部和翘曲二部对IP本体右下安装支架总成10下部进行限位;
c、向下按压IP本体右下安装支架总成10的下部,使IP本体右下安装支架总成10下部的下侧面与容纳槽401的底部侧壁上,并保证IP本体右下安装支架总成10下端的内侧壁与中间左支架总成的内侧面紧密贴合;
3)夹紧:启动气缸2,进而使联动压柄9逆时针转动,带动偏压头7压在IP本体右下安装支架总成10上部的平面区域内,完成定位夹紧,即可用以焊接。
当IP本体右下安装支架总成10的类型、尺寸改变时,可通过更换调整垫片403进而改变容纳槽401的槽宽,或者通过两自由度定孔调距装置改变定位销轴6的位置,即通过从不同尺寸规格的一号内侧调距垫片13、二号内侧调距垫片11中选取适当的一号内侧调距垫片13、二号内侧调距垫片11以替换原一号内侧调距垫片13、二号内侧调距垫片11,使定位销轴6的位置在平面内实现两自由度的调整,以满足IP本体右下安装支架总成10的焊接定位夹紧要求,增加了本发明的适用面;或者当IP本体右下安装支架总成10存在一定的加工制造误差时,可以通过更换一号内侧调距垫片13、二号内侧调距垫片11以达到微调的效果,确保能够充分的对IP本体右下安装支架总成10的定位夹紧。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种IP本体右下安装支架总成夹具,包括立座、连接架、气缸、联动压柄、偏压头、偏压座、L型固定架、两自由度定孔调距装置、定位销轴和U型托座,所述连接架与立座的上端固连,所述连接架的右下方设有下连部,所述联动压柄的中部与连接架的上端相连,所述下连部通过铰接的方式与气缸相连,所述联动压柄的一端与气缸相铰接,其特征在于:所述L型固定架通过两自由度定孔调距装置固定安装在连接架的中部侧面上,所述连接架的左侧设有左挡板,所述U型托座与左挡板的下部固连,所述偏压头固定安装在联动压柄的另一端,所述定位销轴插接在L型固定架的上端,所述偏压座安装在L型固定架的侧部;
所述U型托座的前端设有容纳槽,所述U型托座包括主挡柄、调整垫片、附挡柄和紧固螺栓,所述主挡柄包括中连板、尾连部和翘曲一部,所述尾连部位于中连板的右侧中部,所述翘曲一部位于中连板的左侧前端,所述尾连部与左挡板的下部固连,所述翘曲一部与中连板上表面之间的所夹的钝角不超过145°,所述附挡柄位于中连板的后侧中部,所述调整垫片位于附挡柄、中连板之间,且附挡柄通过紧固螺栓与调整垫片、中连板固连,所述附挡柄的上端设有与翘曲一部平行布置的翘曲二部,所述容纳槽位于翘曲一部和翘曲二部之间;
所述的偏压头包括偏压本体和一号偏伸部,所述偏压本体与联动压柄的另一端固连,所述偏压本体位于一号偏伸部的上方,所述偏压本体和一号偏伸部相互垂直,所述一号偏伸部的上部设有一号斜面,在所述一号斜面的中部设有一号U型插槽;所述的偏压座包括座体和二号偏伸部,所述座体与L型固定架的侧部固连,所述座体位于二号偏伸部的下方,所述座体和二号偏伸部相互垂直,所述二号偏伸部的下侧设有二号斜面,在所述二号斜面的中部设有与一号U型插槽相配合使用的二号U型插槽。
2.根据权利要求1所述的一种IP本体右下安装支架总成夹具,其特征在于:所述的定位销轴位于一号U型插槽、二号U型插槽内。
3.根据权利要求1所述的一种IP本体右下安装支架总成夹具,其特征在于:所述两自由度定孔调距装置包括一号内侧调距垫片、双连板、二号内侧调距垫片,所述一号内侧调距垫片固定在双连板的后侧与连接架之间,所述二号内侧调距垫片固定在双连板的左侧和L型固定架之间。
4.根据权利要求3所述的一种IP本体右下安装支架总成夹具,其特征在于:所述双连板上开设有垂直交错的连接孔,所述双连板通过安装在连接孔内的螺钉与L型固定架、二号内侧调距垫片、一号内侧调距垫片、连接架固连。
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